comparar


Múltiplos possíveis
com


Mario Andretti, F1 piloto

personalia

American
28 fevereiro 1940 (84)
Albert Scherrer (28 fevereiro 1908)
Élie Bayol (28 fevereiro 1914)
Ingo Hoffmann (28 fevereiro 1953)
Sébastien Bourdais (28 fevereiro 1979)

Compre mercadoria Mario Andretti Compre mercadoria Mario Andretti

estatísticas

12 (9.3%)
19 (14.7%)
18 (14%)
1 (7.1%)
1st
14
129
128
180 (1.4 média de pontos por corrida)
67 (51.9%)
1968 United States Grand Prix
1982 Caesars Palace Grand Prix
1971 South African Grand Prix
1978 Dutch Grand Prix

sobre Mario Andretti

Mario Gabriele Andretti (born February 28, 1940) is an Italian-born American former racing driver, one of the most successful Americans in the history of the sport. He is one of only two drivers to have won races in Formula One, IndyCar, World Sportscar Championship and NASCAR (the other being Dan Gurney). He also won races in midget cars, and sprint cars. During his career, Andretti won the 1978 Formula One World Championship, four IndyCar titles (three under USAC-sanctioning, one under CART), and IROC VI. To date, he remains the only driver ever to win the Indianapolis 500 (1969), Daytona 500 (1967) and the Formula One World Championship, and, along with Juan Pablo Montoya, the only driver to have won a race in the NASCAR Cup Series, Formula One, and an Indianapolis 500. No American has won a Formula One race since Andretti's victory at the 1978 Dutch Grand Prix. Andretti had 109 career wins on major circuits.

Andretti had a long career in racing. He was the only person to be named United States Driver of the Year in three decades (1967, 1978, and 1984). He was also one of only three drivers to have won major races on road courses, paved ovals, and dirt tracks in one season, a feat that he accomplished four times. With his final IndyCar win in April 1993, Andretti became the first driver to have won IndyCar races in four different decades and the first to win automobile races of any kind in five.

In American popular culture, his name has become synonymous with speed, as with Barney Oldfield in the early twentieth century and Stirling Moss in the United Kingdom.


fonte: Wikipedia

temporadas

1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982,

posições finais

posições de grade

vitórias Mario Andretti

# evento construtor
1 1971 South African Grand Prix rodada 1 Ferrari
2 1976 Japanese Grand Prix rodada 16 Team Lotus
3 1977 United States Grand Prix West rodada 4 Team Lotus
4 1977 Spanish Grand Prix rodada 5 Team Lotus
5 1977 French Grand Prix rodada 9 Team Lotus
6 1977 Italian Grand Prix rodada 14 Team Lotus
7 1978 Argentine Grand Prix rodada 1 Team Lotus
8 1978 Belgian Grand Prix rodada 6 Team Lotus
9 1978 Spanish Grand Prix rodada 7 Team Lotus
10 1978 French Grand Prix rodada 9 Team Lotus
11 1978 German Grand Prix rodada 11 Team Lotus
12 1978 Dutch Grand Prix rodada 13 Team Lotus

poles Mario Andretti

# evento construtor
1 1968 United States Grand Prix rodada 11 Lotus-Ford
2 1976 Japanese Grand Prix rodada 16 Team Lotus
3 1977 Spanish Grand Prix rodada 5 Team Lotus
4 1977 Belgian Grand Prix rodada 7 Team Lotus
5 1977 Swedish Grand Prix rodada 8 Team Lotus
6 1977 French Grand Prix rodada 9 Team Lotus
7 1977 Dutch Grand Prix rodada 13 Team Lotus
8 1977 Canadian Grand Prix rodada 16 Team Lotus
9 1977 Japanese Grand Prix rodada 17 Team Lotus
10 1978 Argentine Grand Prix rodada 1 Team Lotus
11 1978 Belgian Grand Prix rodada 6 Team Lotus
12 1978 Spanish Grand Prix rodada 7 Team Lotus
13 1978 Swedish Grand Prix rodada 8 Team Lotus
14 1978 German Grand Prix rodada 11 Team Lotus
15 1978 Dutch Grand Prix rodada 13 Team Lotus
16 1978 Italian Grand Prix rodada 14 Team Lotus
17 1978 United States Grand Prix rodada 15 Team Lotus
18 1982 Italian Grand Prix rodada 15 Ferrari

equipes & companheiros de equipe Mario Andretti

temporada companheiro de equipe
1968 Jim Clark
Graham Hill
Jo Siffert
Jackie Oliver
Bill Brack
Moisés Solana
Lotus-Ford comparar 1968
1969 Graham Hill
Jo Siffert
Jochen Rindt
John Love
Richard Attwood
John Miles
Jo Bonnier
Pete Lovely
Lotus-Ford comparar 1969
1970 Jackie Stewart
Jo Siffert
Johnny Servoz-Gavin
Chris Amon
Ronnie Peterson
François Cevert
Hubert Hahne
March comparar 1970
1971 Clay Regazzoni
Jacky Ickx
Ferrari comparar 1971
1972 Jacky Ickx
Clay Regazzoni
Nanni Galli
Arturo Merzario
Ferrari comparar 1972
1976 Ronnie Peterson
Bob Evans
Gunnar Nilsson
Team Lotus comparar 1976
1977 Gunnar Nilsson
Team Lotus comparar 1977
1978 Ronnie Peterson
Hector Rebaque
Jean-Pierre Jarier
Team Lotus comparar 1978
1979 Carlos Reutemann
Hector Rebaque
Team Lotus comparar 1979
1980 Elio de Angelis
Nigel Mansell
Team Lotus comparar 1980
1981 Bruno Giacomelli
Alfa Romeo comparar 1981
1982 Carlos Reutemann
Keke Rosberg
Derek Daly
Didier Pironi
Gilles Villeneuve
Patrick Tambay
Williams comparar 1982

notícias

Para mostrar que seu projeto não é algo a ser analisado de forma leviana, a Andretti Global anunciou que planeja também entradas na Fórmula 2 e na Fórmula 3 visando criar uma escada de talento para alimentar a equipe de Fórmula 1 com pilotos americanos.A Andretti inaugurou nesta semana sua mais nova sede em Silverstone, dando continuidade ao seu projeto de F1, com planos de ocupar um prédio ...Continue lendo

leia

A Andretti Global inaugurou nesta semana a sua nova sede de operações para a futura equipe de Fórmula 1, em um evento em Silverstone, no Reino Unido, com a presença de Michael e Mario Andretti.O time americano recebeu o ok da FIA para entrar no grid da F1 em outubro do ano passado, mas não conseguiu fechar um acordo comercial com a categoria, recebendo a negativa em 31 de janeiro. O projeto ...Continue lendo

leia

A Andretti Global enviou um forte sinal à organização da Fórmula 1 ao revelar as primeiras imagens da nova sede nos Estados Unidos, onde sua equipe Andretti Cadillac ficará baseada.A possível entrada da equipe foi rejeitada pela F1 em 31 de janeiro, mas ela ainda está avançando com base na possibilidade de que eventualmente seja permitida.Leia também:


Fórmula 1Ex-dono de ...Continue lendo

leia

Apesar de ter recebido aprovação da FIA em outubro passado, o pedido da Andretti para ingressar no grid da Fórmula 1 foi rejeitado no mês passado, com um comunicado argumentando que a equipe americana não “agregaria valor” ao esporte.Leia também:


Fórmula 1GM ainda se diz “confiante” na chegada à F1 com Andretti após rejeição


A rejeição da Andretti, que ...Continue lendo

leia

A General Motors disse que permanece “confiante” no pedido de uma futura entrada da  Andretti Cadillac, apesar do recente desprezo da organização da Fórmula 1.No primeiro comentário oficial da gigante automotiva americana desde que uma declaração rejeitando a oferta foi emitida pela F1 em 31 de janeiro, o vice-presidente de desempenho e automobilismo da GM, Jim Campbell, disse que o ...Continue lendo

leia

A Renault afirma que as discussões com a Andretti sobre um possível acordo de fornecimento de motores para clientes não serão retomadas até que a equipe americana obtenha uma vaga na Fórmula 1.O fabricante francês originalmente tinha um pré-contrato com a Andretti para o fornecimento de unidades de potência quando inicialmente considerou entrar no grid.Leia também:


Fórmula ...Continue lendo

leia

Embora as esperanças da Andretti de conseguir um lugar no grid da Fórmula 1 tenham sido bloqueadas após a rejeição da FOM na semana passada, é quase certo que o trabalho continuará em seu carro.Leia também:


Fórmula 1Volta à F1 pela Mercedes? Vettel “quer seguir os passos de Schumacher”


Fórmula 1As curvas mais rápidas e mais lentas da F1: veja as ...Continue lendo

leia

A Andretti Cadillac contestou as alegações feitas pela Fórmula 1 quando a categoria máxima do automobilismo rejeitou a candidatura da equipe para entrar na elite global do esporte a motor em 2025.O grupo norte-americano, aliás, deixou claro que agora foca em um ingresso no Mundial em 2026, apesar de a F1 ter deixado a porta aberta para uma entrada da estrutura no grid na temporada 2028.O ...Continue lendo

leia

Desde que a Andretti entrou 'no ringue' para se juntar ao grid da Fórmula 1, os detentores dos direitos comerciais da categoria estavam indecisos, na melhor das hipóteses, em deixá-la entrar na competição.O CEO da F1, Stefano Domenicali, manteve por muito tempo a sua posição de que qualquer 11ª equipe teria que provar que era benéfica para a categoria como um todo para garantir uma vaga ...Continue lendo

leia

As esperanças da Andretti de garantir uma vaga na Fórmula 1 foram frustradas por enquanto, depois que o detentor dos direitos comerciais da categoria máxima do automobilismo mundial disse nesta quarta-feira que rejeitou a oferta da equipe americana para 2025.No entanto, em uma longa declaração detalhando porque a FOM (Formula One Management) não sentia que a Andretti justificava um lugar no ...Continue lendo

leia

Nesta terça-feira, o Motorsport.com detalhou os trabalhos que a Andretti já tem feito no túnel de vento a fim de entrar na Fórmula 1 em 2025, mesmo sem ter, no momento, a aprovação dos donos da categoria (Liberty Media) e da maioria das atuais equipes do grid para entrar na F1.De todo modo, o grupo norte-americano, que já tem o 'aceite' da FIA (Federação Internacional do Automobilismo) ...Continue lendo

leia

A equipe Andretti Cadillac de Fórmula 1 ainda está trabalhando para estrear em 2025, já que seu primeiro modelo de túnel de vento foi revelado.A candidatura da Andretti recebeu luz verde da FIA no dia 2 de outubro, mas ainda não passou pela segunda etapa de aprovação pela organização da F1 e seu CEO Stefano Domenicali.Leia também:


Fórmula 1Ecclestone diz que Andretti errou ao ...Continue lendo

leia

Para o ex-chefão da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, a Andretti teria tido uma vida mais fácil para entrar na categoria caso tivesse optado por fazer isso anos atrásA novela da equipe americana está longe do fim. Após receber o aceite da FIA, a Andretti ainda precisa fechar um acordo comercial com a Liberty Media para garantir de fato sua entrada na F1.Leia também:


Fórmula 1F1 ...Continue lendo

leia

Após dar um "banho de água fria" na Andretti sobre o fornecimento de motores em uma possível entrada da equipe americana na Fórmula 1, a Alpine disse que ficaria feliz em retomar as conversas com o time de Michael Andretti.A participação da Andretti na F1 está sendo estudada pela Liberty Media após a equipe receber o ok da FIA para ser a 11ª do grid. A Andretti tinha um pré-acordo com a ...Continue lendo

leia

Nesta terça-feira, a General Motors (GM) registrou junto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a intenção de ser fornecedora de unidades de potência na Fórmula 1 de 2028 em diante. Com isso, a montadora fortalece os planos da Andretti de entrar na categoria.Isso porque a equipe norte-americana vinha enfrentando resistência dos atuais times do grid para ingressar na elite ...Continue lendo

leia

Buscando fortalecer a candidatura da Andretti para se tornar a 11ª equipe da Fórmula 1, a General Motors anunciou nesta terça-feira (14) que fez o registro formal junto à FIA para se tornar fornecedora de motores do Mundial a partir de 2028.Através da Cadillac, o conglomerado norte-americano já está mirando intensificar sua presença na F1 a curto prazo em sua parceria com a Andretti.Leia ...Continue lendo

leia

A General Motors descartou sugestões de que sua marca Cadillac poderia entrar na Fórmula 1 com outra equipe se os planos da Andretti forem rejeitados pelos chefes da categoria.Leia também:


Fórmula 1F1: Ferrari deve se basear em carro da Red Bull para 2024; saiba mais


Fórmula 1F1 - Schumacher detona Mercedes: “Não entendem o conceito do próprio ...Continue lendo

leia

A Andretti agora depende apenas do 'sim' da FOM (Formula One Management) para virar definitivamente a 11ª equipe da Fórmula 1. Contudo, é de conhecimento público que a categoria não é muito favorável à adição de mais um time no grid e da chegada do esquadrão norte-americano. E essa 'aversão' teve mais um capítulo adicionado.Leia também:


Fórmula 1F1: Ferrari pode enfrentar ...Continue lendo

leia

De um lado do debate está a FIA, que está pressionando fortemente para expandir o grid da Fórmula 1 para além das dez equipes atuais, pois só vê aspectos positivos na chegada da operação Andretti-Cadillac. Contudo, na outra 'ponta' estão as equipes, que acreditam que um 11º esquadrão não trará nenhum benefício concreto.Leia também:


Fórmula 1F1: Presidente da FIA ...Continue lendo

leia

Homem-forte do projeto da Andretti Global para entrar na Fórmula 1 nos próximos anos, Michael Andretti revelou que sua organização já construiu um carro com base nas especificações da categoria em 2023 e irá testá-lo no túnel de vento da Toyota em Colônia, na Alemanha, de olho em um ingresso no grid da elite global do esporte a motor em 2025.O editor recomenda:


Fórmula 1F1 ...Continue lendo

leia

Nesta semana, o podcast Motorsport.com debate as últimas notícias envolvendo a possível saída do piloto mexicano Sergio Pérez e do consultor austríaco Helmut Marko da equipe Red Bull de Fórmula 1. Além disso, a informação de que a Ferrari pode fornecer motores para a Andretti, em reviravolta nos bastidores políticos da F1. Os repórteres Carlos Costa, Guilherme Longo e Isa Fernandes ...Continue lendo

leia

A Andretti vive um momento crucial em seu projeto de entrada na Fórmula 1 nos próximos anos, sofrendo um importante golpe após o colapso do pré-acordo com a Renault, criando incertezas sobre o futuro. Mas o presidente da FIA, Mohammed ben Sulayem, tratou de acalmar a situação, afirmando que a equipe americana não ficará sem motores caso consiga a entrada na categoria.A Andretti-Cadillac ...Continue lendo

leia

Na última semana, a campanha da Andretti-Cadillac pela entrada na Fórmula 1 em 2025 ou 2026 sofreu um forte golpe após a Alpine/Renault confirmar o fim do pré-acordo pelo fornecimento de motores para a nova equipe. Mas agora o time americano pode ter uma luz no fim do túnel, com um possível interesse da Ferrari em assumir a função.Apesar da FIA ter dado sinal verde para a Andretti, a ...Continue lendo

leia

A Alpine revelou nesta segunda-feira, em exclusiva ao Motorsport.com, que existia um pré-contrato com a Andretti para fornecer motores assim que a equipe norte-americana entrasse na Fórmula 1 e virasse, oficialmente, o 11º time do grid.Leia também:

F1: Equipe Red Bull registra aumento de R$2,4 bilhões no faturamento em 2022
F1: Pérez tenta justificar fracasso no Catar e detona ...Continue lendo

leia

Na semana passada foi anunciado que o registro da Andretti Global foi aprovado pela FIA para ingressar no grid como a 11ª equipe de Fórmula 1. Porém, a formação americana também precisa de autorização das atuais 10 equipes, o que deve ser mais difícil. Eles não veem o valor agregado da Andretti.O registro foi, portanto, encaminhado à Liberty Media e à Formula One Management (FOM).Leia ...Continue lendo

leia

Link to or share this page

compartilhe ou salve

Mario Andretti, F1 piloto

Rede social


Copiar link

apenas clique no link e copie para usar o endereço em outros sites.