Formule 1 2020 Tuscan Grand Prix resultaten

data

13-09-2020
9
Autodromo Internazionale del Mugello
59
Lewis Hamilton HAM
Lewis Hamilton HAM
Lewis Hamilton
ronde 58 - 1:18.833
HAM

De 2020 Tuscan Grand Prix werd gewonnnen door Lewis Hamilton van Mercedes.

De race in Italy was ronde 9 van 17 van het 2020 seizoen.

weersomstandigheden

Weersomstandigheden op 13 september 2020 om 13:10 GMT (racedag).

Clear
rain
30.77°C
38%
12.26 kph
33°
 

resultaten

# coureur F1 constructeur rondes tijd punten
1 59 2:19:35.060 26
2 59 +4.880 18
3 59 +8.064 15
4 59 +10.417 12
5 59 +15.650 10
6 59 +18.883 8
7 59 +21.756 6
8 59 +28.345 4
9 59 +29.770 2
10 59 +29.983 1
11 59 +32.404 0
12 59 +42.036 0
42 Puncture 0
7 Brakes 0
6 Collision 0
5 Collision 0
5 Collision 0
5 Collision 0
0 Collision 0
0 Collision 0

startopstelling

# coureur F1 constructeur tijd
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.144
2 Valtteri Bottas Mercedes +0.059
3 Max Verstappen Red Bull +0.365
4 Alexander Albon Red Bull +0.810
5 Charles Leclerc Ferrari +1.126
6 Sergio Pérez Racing Point +1.167
7 Lance Stroll Racing Point +1.212
8 Daniel Ricciardo Renault +1.399
9 Carlos Sainz McLaren +2.726
10 Esteban Ocon Renault +1.153
11 Lando Norris McLaren +1.496
12 Daniil Kvyat AlphaTauri +1.710
13 Kimi Räikkönen Alfa Romeo +1.710
14 Sebastian Vettel Ferrari +1.714
15 Romain Grosjean Haas F1 Team +2.110
16 Pierre Gasly AlphaTauri +1.981
17 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo +2.076
18 George Russell Williams +2.088
19 Nicholas Latifi Williams +2.176
20 Kevin Magnussen Haas F1 Team +2.204

coureur posities gedurende de rondes

2020 Tuscan Grand Prix

The 2020 Tuscan Grand Prix (officially known as the Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020) was a Formula One motor race held on 13 September 2020 at the Autodromo Internazionale del Mugello in Scarperia e San Piero, Tuscany, Italy. The race was the ninth round of the 2020 Formula One World Championship and the first race of the season with spectators.

The race was won by Lewis Hamilton of the Mercedes team, with teammate Valtteri Bottas in second; Mercedes scored their third 1–2 finish of the season. Alexander Albon of Red Bull Racing-Honda scored his first podium in Formula One with a third-place finish, becoming the first Thai driver to do so.

The race was the first since the 2016 Brazilian Grand Prix to have two red flags. Due to the two stoppages, the race had three standing starts.


bron: Wikipedia

nieuws

Nadat hij aanvankelijk goed van zijn plek was gekomen, werd Verstappen links en rechts ingehaald, alvorens hij bij de tweede bocht van de baan werd gereden. De negenvoudig Grand Prix-winnaar strandde in de grindbak, maar zegt dat hij anders wel zou zijn uitgevallen door het motorische probleem waarmee hij op dat moment al kampte. “Dit is natuurlijk gewoon niet normaal, dat het nu twee ...

lees verder

Op het t-shirt van Hamilton stond te lezen: “Arresteer de politieagenten die Breonna Taylor doodden.” Taylor was een Afro-Amerikaanse vrouw uit Kentucky die eerder dit jaar thuis werd doodgeschoten door de politie. De politie viel bij het huis van Taylor zonder aan te bellen binnen in het kader van een drugszaak. Haar vriend beschoot de agenten omdat hij dacht dat het inbrekers waren. De ...

lees verder

Bij de eerste Formule 1-race ooit op Mugello had Valtteri Bottas een uitgelezen kans om te winnen en zijn achterstand in het kampioenschap te verkleinen. Bij de start nam hij de leiding in handen, maar die verloor hij alweer bij de herstart na de eerste rode vlag. In het vervolg van de race kon de Mercedes-coureur geen vuist meer maken ten opzichte van teamgenoot Lewis Hamilton, die de leiding had ...

lees verder

De allereerste Formule 1-race op Mugello was er een met twee gezichten voor Red Bull Racing en Honda. Na de eerste ronde was het team vaandeldrager Max Verstappen al kwijt, nadat hij door een motorprobleem terugviel en vervolgens in het chaotische middenveld van de baan werd getikt. Anderzijds reed Alexander Albon een zeer solide race, die hij bekroonde met zijn eerste podiumfinish in de Formule ...

lees verder

Winnaars:
Valtteri Bottas topte alle vrije trainingen op het Autodromo Internazionale del Mugello, maar in de twee sessies die er echt toe deden, stond de gebruikelijke naam bovenaan: Lewis Hamilton. Het zegt alles over het verschil tussen beide coureurs. Waar Bottas als ideale tweede man leuk meedoet en zo nu een dan een keer wint, is hij geen 'killer' in de positieve zin van het woord ...

lees verder

De Toscaanse Grand Prix moest tot twee keer toe worden gestopt na een crash. De eerste code rood werd veroorzaakt door een crash op het rechte stuk van start-finish, waar vier coureurs op elkaar knalden bij de herstart na de eerste safety car-fase. Twaalf van de achttien coureurs die na de eerste safety car-fase over waren gebleven, kregen een waarschuwing voor inconsistent rijgedrag vanaf de ...

lees verder

Ineos werd afgelopen december aangekondigd als nieuwe partner van het Mercedes F1 Team. In eerste instantie had de samenwerking vooral betrekking op de nieuwe Applied Science-afdeling van het merk, dat technische ondersteuning biedt voor de wielren- en zeilprogramma’s van het chemieconcern. In februari werd de betrokkenheid van Ineos uitgebreid met een significante sponsordeal van het F1-team ...

lees verder

Voorafgaand aan dit Formule 1-seizoen hoopte de combinatie Red Bull-Honda Verstappen van materiaal te voorzien waarmee de Limburger de troon kon bestijgen, of waarmee hij Mercedes in ieder geval het vuur na aan de schenen zou kunnen leggen. Na negen races in deze Formule 1-jaargang is dat nog een brug te ver gebleken. De achterstand op Lewis Hamilton neemt met tachtig punten alweer onoverbrugbare ...

lees verder

Het Italiaanse team kon het eigen feestje op het circuit van Mugello geen glans geven. Charles Leclerc reed in de beginfase nog knap derde maar zakte weg tot de achtste positie, teamgenoot Sebastian Vettel kwam niet verder dan P10. Veel topmannen van het legendarische merk waren aanwezig bij de Grand Prix van Toscane en zagen de misère met lede ogen aan.
Onder de genodigden ook Ferrari CEO ...

lees verder

Gazzetta: Hamilton neemt voorschot op titel na DNF Verstappen
In Italië wist men op voorhand al dat de duizendste Grand Prix van Ferrari geen groot feest zou worden. Daarvoor is de SF1000 simpelweg niet goed genoeg. "Ferrari sloot diens duizendste race af met de plekken acht en tien. Objectief gezien alsnog een beetje onder de maat. Ook omdat de vijfde tijd van Leclerc in de kwalificatie hoop ...

lees verder

Op de circuits van Interlagos en Spielberg stak Lewis Hamilton nog een stokje voor de eerste podiumnotering van Albon in de Formule 1. Tweemaal kwam het tot contact met de wereldkampioen, maar de derde kans wist de Red Bull-jongeling wel met beide handen aan te grijpen. Het grind werd ingeruild voor champagne. Het enthousiasme straalde er op het podium vanaf, maar ook onder het ereschavot waar ...

lees verder


De race op Mugello was nog maar net onderweg of de safety car moest op de baan verschijnen voor een incident bij de tweede bocht, waarbij onder andere Max Verstappen betrokken was. Na zes ronden werd het veld weer losgelaten, maar verschillende coureurs werden verrast door het feit dat Bottas pas halverwege het rechte stuk op het gaspedaal ging staan, met een massale crash tot gevolg. Het ...

lees verder

Op voorhand was al duidelijk dat de duizendste Grand Prix geen recht zou doen aan de rijke geschiedenis van het merk uit Maranello. Daarvoor verloopt het F1-seizoen 2020 simpelweg te slecht, een wonderbaarlijke opleving valt daarin niet meer te verwachten. Toch kwam die opleving er op zaterdagmiddag nog wel bijna. Leclerc presteerde boven verwachting door zijn SF1000 op de vijfde startplek te ...

lees verder

Ricciardo zat de hele race in de groep die streed voor de derde podiumplek na de twee ongenaakbare Mercedessen van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Stroll ging hem eerst vooraf, maar die maakte een zware crash. Na de laatste herstart slaagde Ricciardo er niet in om Albon af te houden. “Albon zat er goed bij met Stroll en mezelf, maar ik had nooit het gevoel dat hij vele meer snelheid had” ...

lees verder

Voorafgaand aan de allereerste Formule 1-race op het circuit van Mugello waren de verwachtingen bij Red Bull hooggespannen. En waarom ook niet? Met vier tienden was Verstappens achterstand in de kwalificatie kleiner dan voorheen in 2020 en qua racepace leken Red Bull en Mercedes zelfs zeer aan elkaar gewaagd. Tel daarbij dat Horner aangaf dat Red Bull 'de voorzichtigheid overboord moest gooien' en ...

lees verder

Hamilton raakte de leiding bij de eerste start kwijt, maar bij de herstart kreeg hij die weer in handen. Die herstarts - de twee rode vlaggen werden telkens gevolgd door een nieuwe staande start - waren volgens Hamilton de sleutel tot zijn 90ste overwinning. “Dit voelde aan als drie races in een dag, het was enorm lastig op dit fenomenale circuit. Valtteri achter me houden was niet makkelijk ...

lees verder

Het gezegde 'drie keer is scheepsrecht' blijkt zonder meer van toepassing op Albon. In Brazilië 2019 en Oostenrijk 2020 was de Red Bull-coureur immers ook al dicht bij zijn eerste bezoek aan het ereschavot van de koningsklasse. Beide keren ging het in extremis mis, beide keren na contact met Lewis Hamilton. Op Mugello reed de wereldkampioen echter aan de leiding en wist Albon op veilige afstand ...

lees verder

De eerste Grand Prix van Toscane - de duizendste Formule 1-race van Ferrari - was er één die menigeen zich nog lang zal heugen. Het gebeurt immers niet vaak dat een race tot twee keer toe wordt stopgezet, waardoor het veld in totaal drie keer plaatsneemt op de grid.

Lees ook:

Hamilton jubelt na 'drie races in een dag', Bottas baalt
Verstappen: "Dit is gewoon niet normaal, ik ben ...

lees verder

Verstappen hoopte Mercedes het vuur aan de schenen te kunnen leggen op het Autodromo Internazionale del Mugello, maar kwam bedrogen uit. Eigenlijk ging het voor de start al mis. Verstappen merkte op weg naar de grid dat er technisch malheur met zijn Honda-motor was, waardoor er op de startopstelling met man en macht moest worden gewerkt.
Volgens het team ging het om een probleem met de ...

lees verder

Na een aanrijding in de eerste ronde, met onder meer Max Verstappen die uitviel, moest de Safety Car uitrukken op Mugello. Bij de herstart liep het meteen een tweede keer mis. De Safety Car-lichten gingen bijzonder laat uit, zodat leider Valtteri Bottas langer moest wachten om het veld op gang te brengen.
Ondertussen werd er in de buik van het peloton al volop werd versneld. Daarbij reed ...

lees verder

Verstappen wist zich als derde te kwalificeren voor de Grand Prix van Toscane en mocht op basis van de minieme verschillen in racepace hopen op meer. Christian Horner liet op voorhand weten dat de voorzichtigheid bij Red Bull overboord kon en dat zijn team de aanval moest openen. Voor de start kende de formatie uit Milton Keynes echter hele andere zorgen. Red Bull en Verstappen ontdekten een ...

lees verder

Eddie Jordan zwengelde de geruchtenmolen aan door in een interview met The Mail On Sunday te suggereren dat Ineos en diens CEO op het punt staan om een bod van zevenhonderd miljoen pond uit te brengen op het Formule 1-team van Mercedes. "Sir Jim Ratcliffe en Ineos zullen de nieuwe eigenaren van het F1-team worden", liet Jordan vastberaden weten.
"De naam van Ineos staat toch al op de zijkant ...

lees verder

Deze afspraak is vastgelegd in het nieuwe Concorde Agreement en bedoeld om een buffer op te werpen tegen succeszoekers die om de verkeerde redenen tot de Formule 1 willen toetreden, maar ook om de waarde van de huidige teams op peil te houden. Immers met meer teams krijgen ook de bestaande stallen minder geld uit de ruif.

Zie ook:

Nieuwe toetreders moeten 169 miljoen betalen aan ...

lees verder

De wagen van Stroll was voor aanvang van de Grand Prix van Toscane in Mugello voorzien van aangepaste sidepods, een nieuwe vloer, een nieuwe voorvleugel, nieuwe brake ducts en een nieuwe motorkap. Het is een belangrijke update in een drukke fase van het seizoen. Opvallend is echter wel dat Perez, die na dit seizoen vertrekt bij de renstal, geen updates heeft gekregen. Teambaas Otmar Szafnauer gaf ...

lees verder

De naam van het duinencircuit is door de jaren heen allerminst in beton gegoten: Circuit Park Zandvoort, Circuit Zandvoort en vanaf 2020 de laatstgenoemde versie met een commerciële partij ervoor. De organisatie in Zandvoort had daarvoor een grote aankondiging gepland, maar moest door een zomerstorm uitwijken naar de verbouwde pitboxen. Het enthousiasme was er echter niet minder om ...

lees verder

Pirelli heeft weliswaar de drie hardste compounds meegenomen naar Toscane, maar Red Bull-teambaas Christian Horner zei het al in z’n voorbeschouwing op de race: de teams hebben eigenlijk geen idee hoelang de banden het tijdens de race zullen houden. Mugello staat bekend als een snel circuit met vloeiende bochten en dus heeft het rubber veel energie te verwerken. Het oppervlak van het circuit ...

lees verder

In de Britse media werd deze week onthuld dat McLaren het befaamde McLaren Technology Centre in Woking wil verkopen en daarna wil huren. Daarmee hoopt het merk 200 miljoen pond binnen te halen. De fabrikant leed grote verliezen tijdens de coronacrisis en moest eerder al een lening aangaan van 150 miljoen pond bij de nationale bank van Bahrein. Een verkoop van aandelen van het team werd ook ...

lees verder

Verstappen maakte dan ook een opgewekte indruk na de kwalificatie. Op de vraag of hij verwacht er nog dichter bij te zitten in de race, antwoordde de Limburger: “Nou, voor de verandering hebben we dit jaar een vrij goede topsnelheid en ik denk dat dat vrij goed is voor hier. Het wordt niet makkelijk om in te halen, maar de laatste paar bochten zijn in ieder geval breed en lang, zodat je er ...

lees verder

109 Ferrari-piloten reden in de afgelopen zeventig jaar 238 zeges, 772 podiums, 16 constructeurstitels en 15 coureurskampioenschappen bijeen. In bijna een kwart van alle races waarin een Ferrari startte, vertrok een van de rode bolides uit Maranello vanaf pole position (228 keer) en 254 keer noteerde het team de snelste raceronde.
Uiteraard begon het avontuur van de Scuderia Ferrari al ver voor ...

lees verder

De Formule 1 probeerde eerder dit jaar al gebruik te maken van het aparte coronaseizoen door te experimenteren met reverse grid sprintraces, die op zaterdag de kwalificatie zouden vervangen. Daar was echter de unanieme goedkeuring van alle teams voor nodig en Mercedes ging dwarsliggen.
Door een verandering in de manier waarop de sport wordt bestuurd is daar voor 2021 echter geen unanimiteit ...

lees verder

Deze afspraak is onderdeel van het nieuwe Concorde Agreement dat eind vorige maand door alle teams is ondertekend en is bedoeld om er zorg voor te dragen dat zij er in de toekomst financieel niet op achteruit zullen gaan.
In de nieuwe overeenkomst tussen de teams, de Formule 1 en de FIA zijn de inkomsten een stuk eerlijker verdeeld dan voorheen. De teams zijn daar in principe mee akkoord, maar ...

lees verder

De onderstaande tabellen zijn gebaseerd op de officiële uitslagen tijdins de kwalificatie, dus niet op basis van de uiteindelijke positie op de startgrid. We houden in dit schema dan ook geen rekening met gridstraffen. Wanneer een van de rijders duidelijk te maken heeft gehad met technische problemen, dan wordt dat vermeld.
Mercedes 





 
 Lewis ...

lees verder

Op zondagmiddag zal de eerste startrij zoals zo vaak worden bezet door twee Zilverpijlen, in 2020 zwart van kleur. Daarachter vinden we ditmaal beide Red Bull-coureurs in slagvolgorde, Verstappen voor Albon. "Het is geweldig dat beide mannen er nu zo goed bij staan, vooral voor Alex. We zijn het hele weekend al snel in de derde sector", stelt Horner. Dat biedt enig houvast voor zondag, al weet de ...

lees verder

Na twee weken zonder punten had Ferrari wat recht te zetten in Mugello, zeker omdat het team dit weekend de duizendste Grand Prix-deelname in de Formule 1 viert. Sebastian Vettel sneuvelde in Q2 als veertiende, maar teamgenoot Leclerc schopte het wel tot in de afsluitende Q3 met de snelste tien rijders. Daarin klokte de Monegask de vijfde tijd.
Leclerc had wat geluk dat de concurrentie in de ...

lees verder

Met de sensationele overwinning van Pierre Gasly op Monza en ervaren coureurs als Sergio Perez en Nico Hülkenberg op de markt, kan Albon zich niet al te veel misstappen permitteren met het oog op 2021. Waar de kwalificatie vaak zijn achilleshiel is gebleken, ging het op het Autodromo Internazionale del Mugello een stuk beter voor Albon. Sterker nog: P4 is zijn beste resultaat tot nu toe op ...

lees verder

Ook in het schilderachtige Toscaanse landschap was Mercedes het snelste team, al kwam Red Bull dichtbij en was Max Verstappen tevreden dat hij Mercedes kon benaderen met de RB16.
Tussen Hamilton en Bottas was het ook al het hele weekend nipt, al was Bottas zowel op vrijdag als in de derde training de betere. Na de eerste run in Q3 was Hamilton echter sneller met 0.059 van een seconde. In de ...

lees verder

Door de minieme verschillen in de derde vrije training kon Verstappen met een goed gemoed naar de beslissende tijdstraining toewerken. De Nederlander kwam de eerste bedrijven ook probleemloos door en moest in Q3 uiteindelijk genoegen nemen met een derde tijd, zoals gebruikelijk in 2020 achter beide Mercedes-coureurs. Het gat was groter dan tijdens de afsluitende vrije training en dat zonder party ...

lees verder

Verstappen zat er eerder op de dag nog heel goed bij tijdens de afsluitende oefensessie: de Limburger nestelde zich tussen de Mercedessen op P2 en was maar zeventien duizendsten van een seconde verwijderd van de snelste tijd van Valtteri Bottas. En dus was het de vraag of de Red Bull-coureur op Mugello, waar dit weekend voor het eerst een Formule 1-race wordt verreden, een serieuze kanshebber zou ...

lees verder

Ondanks dat Mugello een nieuwe baan is voor de Formule 1, duurde het even voordat de actie op gang kwam tijdens de laatste training voor de eerste GP van Toscane. In de eerste minuten kwamen alleen de coureurs van McLaren, AlphaTauri en Haas de baan op, maar zij hielden het bij een installatieronde. Na zeven minuten was het Valtteri Bottas die als eerste een tijd noteerde. De Fin stuurde zijn ...

lees verder

Donderdag kondigde Racing Point aan dat Sebastian Vettel het team volgend seizoen komt versterken. De renstal heeft daarvoor afscheid genomen van Sergio Perez. Wolff staat dicht bij Racing Point-eigenaar Lawrence Stroll. Vanuit zijn functie bij Mercedes is hij de leverancier van motoren en versnellingsbakken aan het team, maar Wolff bezit ook aandelen in Aston Martin.

Zie ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Formule 1 2020 Tuscan Grand Prix resultaten

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.

Amazon Prime - Formule 1 merchandise