Vanaf de Grand Prix van Singapore gaat de FIA strenger controleren op flexibele voor- en achtervleugels van de teams. Sommige teams zouden de grenzen van het toelaatbare hebben opgezocht, waaronder naar verluidt Aston Martin, waarop de FIA besloot om in te grijpen middels een technische richtlijn die bekendstaat als TD018. Deze is vanaf het raceweekend in Singapore van kracht en moet voorkomen dat ...
lees verder