vergelijk


Meerdere mogelijk
m.b.t.


Patrick Nève, F1 coureur

persoonsgegevens

Belgian
13 oktober 1949
12 maart 2017 (67)
Piero Dusio (13 oktober 1899)

Koop Patrick Nève merchandise Koop Patrick Nève merchandise

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
7th (1977 Italian Grand Prix)
19th (1976 Belgian Grand Prix)
2
13
10
0 (0 punten per race gem.)
5 (38.5%)
1976 Belgian Grand Prix
1977 Canadian Grand Prix

over Patrick Nève

Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Nève de Mévergnies (13 October 1949 – 12 March 2017) was a Belgian racing driver. He participated in 14 Formula One Grands Prix, debuting on 16 May 1976. He was notable for being the very first driver for Williams Grand Prix Engineering. He scored no championship points. His younger brother, Guy, was also a racing driver.


bron: Wikipedia

seizoenen

1976, 1977,

finish posities

startposities

overwinningen Patrick Nève

# race constructeur

pole posities Patrick Nève

# race constructeur

teams & teamgenoten Patrick Nève

seizoen teamgenoot
1976 Loris Kessel
Emilio de Villota
Jac Nelleman
Damien Magee
Bob Evans
Lella Lombardi
Chris Amon
Hans Binder
Jacky Ickx
Brabham-Ford vergelijk 1976
1977 Ian Scheckter
Alex Ribeiro
Brett Lunger
Hans-Joachim Stuck
Boy Lunger
Brian Henton
Arturo Merzario
Bernard de Dryver
Mikko Kozarowitzky
Andy Sutcliffe
Michael Bleekemolen
March vergelijk 1977

nieuws

Waar Real Racers Never Quit eerst nog begon als alternatief om de weggevallen races in coronatijd op te vangen, vormt het dit jaar voor het eerst een heus kampioenschap. De beste simracers van Team Redline, het simraceteam van Max Verstappen, strijden tegen coureurs uit de echte autosport in drie verschillende disciplines verspreid over zes races. Vandaag vinden races 4 en 5 plaats met de ...

lees verder

Om de tijd tot aan het nieuwe seizoen op te vullen nemen coureurs van de echte autosport en de simracewereld het tegen elkaar op in Real Racers Never Quit, een kampioenschap opgezet door Team Redline - het simraceteam van Max Verstappen. Het toneel van de eerste race was Daytona International Speedway, waar alle deelnemers in de Ferrari 296 GT3 stapten. Het leverde een zeer spannende kwalificatie ...

lees verder

In coronatijd was Real Racers Never Quit een alternatief voor de Formule 1-races die in die periode niet verreden werden. Simracers namen het op tegen echte coureurs en datzelfde recept wordt ook dit jaar weer gebruikt. Waar het toen nog om losstaande races ging, gaat het nu om een volwaardig kampioenschap bestaande uit zes races verspreid over vier weken. Op het platform iRacing zullen drie ...

lees verder

In juli werd bekend dat de Viaplay Group in het tweede kwartaal een verlies van 570 miljoen euro heeft geleden. Tegelijkertijd deelde het Scandinavische bedrijf mee dat zij zich uit een aantal landen terugtrekt en wereldwijd een kwart van de ongeveer 1.500 banen verdwijnt. Van het gerucht dat de Viaplay Group op korte termijn ook haar activiteiten in ons land zou staken, bleek niets waar. Wel gaat ...

lees verder

Eind vorig jaar nam Stéphane Kox de beslissing niet verder te gaan als pitreporter bij Viaplay, dat sinds 2022 de uitzendrechten voor de Formule 1 in handen heeft. De Nederlandse tak van de streamingdienst moest na één seizoen dus op zoek naar een opvolger. Men kwam uit bij Chiel van Koldenhoven, die vorig jaar als verslaggever van NOS Sport op de circuits was en in 2021 werd uitgeroepen tot ...

lees verder

Vrijdag werd op het Media Park in Hilversum de presentatie gehouden van de F1-tiendaagse, de programmering waarmee F1-rechtenhouder Viaplay de Dutch Grand Prix op Zandvoort gaat omkaderen. Van de vrijdag op Spa tot en met de zondag in Zandvoort is Viaplay zo?n veertig uur live met Formule 1-uitzendingen. Van maandag 29 augustus tot en met zaterdag 3 september is er een dagelijkse talkshow die ...

lees verder

IndyCar-coureurs Pato O'Ward en Colton Herta hebben openlijk interesse in de Formule 1 getoond. O'Ward bestuurde vorig seizoen naar aanleiding van zijn succes in de IndyCar de McLaren MCL35 tijdens de post-season test in Abu Dhabi. Komend F1-seizoen stapt de Mexicaan wellicht in de nieuwe McLaren om een aantal oefensessies voor zijn rekening te nemen. Michael Andretti was vorig seizoen voornemens ...

lees verder

Ten opzichte van 2020 is het technische reglement van de F1 slechts op enkele plaatsen aangepast, maar de veranderingen aan de vloer blijven de gemoederen bezighouden. Het doel van die wijziging was om de downforce van de auto?s terug te dringen. Dat lijkt enigszins gelukt, maar het heeft er alle schijn van dat de teams die met lage rake rijden, zoals Mercedes en Aston Martin, daar meer last van ...

lees verder

De sportief directeur van Liberty Media vindt het niet langer verantwoord dat de luxe motorhomes met ?talloze vrachtwagens? kris-kras door Europa worden gereden en wil ze vervangen door standaard geprefabriceerde ontvangstruimtes.
Red Bull-teambaas Horner ziet daar niets in, zei hij stellig toen Motorsport.com hem er naar vroeg: ?Ross [Brawn] zou eens in zijn eigen nieuwe Concorde ...

lees verder

De plannen zijn ambitieus, om tegen 2030 de uitstoot van de Formule 1-wagens drastisch te hebben verminderd en nagenoeg koolstofneutraal te zijn. Ook moet de logistieke operatie van het wereldwijd heen en weer reizen van het hele Grand Prix-circus effici?nter kunnen. Het management van de F1 is optimistisch en bovendien al begonnen met de eerste voorbereidingen over hoe het doel kan worden ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Patrick Nève, F1 coureur

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.