Nico Hülkenberg, F1 coureur

Dit seizoen is Haas achter de vijf teams met de grootste budgetten (Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren en Aston Martin) momenteel het sterkste team in de middenmoot. Het team staat nu nog zevende in het constructeursklassement, maar de achterstand op plaats zes – waar nu nog RB F1 staat – is geslonken tot drie punten. Als het Amerikaanse team het seizoen als zesde kan afsluiten, boekt het ...

lees verder

Haas eindigde vorig Formule 1-seizoen op 13 punten, dit jaar staat de Amerikaanse renstal met nog zes Grands Prix te gaan al op 31 stuk. Dat resulteert ook in een veel betere plek in het constructeurskampioenschap, want dit seizoen vecht Haas met RB om plek zes. Het verschil tussen de twee teams is nu nog maar zes punten. De grote man binnen Haas dit seizoen is Nico Hülkenberg. De Duitser ...

lees verder

Nico Hülkenberg kijkt met blaren op de handen en een vermoeid lichaam terug op een geslaagd optreden in de Grand Prix van Singapore. De Duitser toonde zaterdag nog maar eens dat hij een geweldige kwalificatie kan rijden. Hij plaatste zich als zesde voor de race van zondag. De 37-jarige veteraan wist bij de start goed stand te houden tegen het geweld van de veel sterkere auto's om hem heen en ...

lees verder

De Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan in Baku verliep niet helemaal zoals Nico Hülkenberg had gehoopt. De Duitser werd in de kwalificatie afgetroefd door eenmalig teamgenoot Oliver Bearman, maar in de race leek Hülkenberg het weekend alsnog te bekronen met punten. Toch ging het tegen het einde alsnog mis.In ronde 48 tikte Hülkenberg in bocht 15 de muur aan. Dat incident kostte hem niet ...

lees verder

Voor het eerst sinds de invoering van het strafpuntensysteem in de Formule 1 is er een coureur geschorst. Kevin Magnussen liep in Monza tegen zijn twaalfde strafpunt aan en moet de Grand Prix van Azerbeidzjan aan zich voorbij laten gaan. Haas-teamgenoot Nico Hülkenberg roept de FIA op om het systeem eens goed tegen het licht te houden, want hij vindt de straf te streng."Er zit een geschiedenis ...

lees verder

Het was niet de beste vrijdag van Nico Hülkenberg. Nadat de Haas-coureur in de eerste training op een natte baan een paar keer in het grind belandde, ging het in de tweede oefensessie mis voor de Duitser. In de Tarzanbocht gleed hij de muur in en kon hij zijn weg niet meer vervolgen. Daarmee zat zijn trainingsdag erop en hij veroorzaakte bovendien de enige rode vlag van de dag. Na afloop van de ...

lees verder

De tweede vrije training op Zandvoort is voor Nico Hülkenberg een om snel te vergeten. De Duitser die voor het Formule 1-team van Haas aan de start staat schoof na een minuut of twintig in de Tarzanbocht de baan af en de muur in. Zijn auto is daarbij beschadigd geraakt en dat betekent einde sessie.Het ongeluk was wel wat bijzonder, want hij verloor ineens de achterkant van zijn VF-24 bij het ...

lees verder

Er zijn maar weinig coureurs die de Formule 1 betreden met een cv dat in de juniorklassen zo goed gevuld is als dat van Nico Hülkenberg. Eind 2009 wordt de Duitser aangekondigd als een van de twee racecoureurs van Williams voor 2010, het team waar hij dan al drie jaar test- en reservecoureur voor is. Die werkzaamheden combineert hij in 2007 en 2008 met een campagne in de Euroseries Formule 3, met ...

lees verder

De periode van aanstormende Duitse autosporttalenten lijkt voorbij. Nico Hülkenberg is de enige coureur uit Duitsland op de huidige Formule 1-grid en in de juniorklassen dient zich weinig nieuwe aanwas aan. Een nieuwe Michael Schumacher of Sebastian Vettel lijkt voorlopig ver weg. Als het aan Hülkenberg ligt, komt er vanuit zijn gezin geen nieuw racetalent aan. Zijn dochter Noemi Sky wordt - ...

lees verder

Haas-coureur Nico Hülkenberg staat aan het einde van het seizoen voor een nieuw hoofdstuk in zijn carrière. De Duitser stapt namelijk over naar Sauber, wat een jaar later het fabrieksteam van Audi wordt. Er waren twijfels over de mate van toewijding vanuit het management van de Duitse fabrikant aan het Formule 1-project. Keer op keer benadrukt het management - met aan het roer CEO Gernot ...

lees verder

Nico Hülkenberg viert 19 augustus zijn 37e verjaardag, maar aan pensioenplannen hoeft de Duitser voorlopig nog niet te denken. Momenteel presteert de Haas-coureur op de toppen van zijn kunnen, waardoor hij zelfs nog een overstap maakt naar het ambitieuze F1-project van Audi. Daar tekende de coureur uit Emmerik zelfs een meerjarig contract. Hülkenberg maakt daarmee onderdeel uit van de oude garde ...

lees verder

Voor de GP van België kondigde Sauber aan dat er nieuwe mensen aan het roer van het Audi F1-project komen te staan. Andreas Seidl en Oliver Hoffmann moesten het veld ruimen, terwijl voormalig Ferrari-teambaas Mattia Binotto en sportief directeur Jonathan Wheatley van Red Bull werden aangetrokken. Nico Hülkenberg wist kort voor de bekendmaking al dat de veranderingen eraan zaten te komen, want ...

lees verder

Eind 2019 moest Nico Hülkenberg na drie seizoenen het veld ruimen bij Renault, waar hij in 2017 binnenkwam als een belangrijke pion binnen het project van de Franse fabrikant. Na twee jaar met een stijgende lijn volgden in het derde jaar meer complicaties. Zo werd Daniel Ricciardo door teambaas Cyril Abiteboul aangetrokken voor het tweede zitje. De komst van de Australiër an sich was volgens ...

lees verder

Nico Hülkenberg verruilt volgend seizoen het Formule 1-team van Haas voor Sauber, dat vanaf 2026 verder gaat als fabrieksteam van Audi. Dat automerk is inmiddels volledig eigenaar van de Zwitserse renstal en maakte eerder deze week bekend dat de huidige CEO Andreas Seidl per 1 augustus aanstaande wordt vervangen door Mattia Binotto.Ook voor Hülkenberg kwam dat nieuws onverwachts, omdat hij bij ...

lees verder

Waar de tweede Formule 1-training in Hongarije bol stond van incidentjes, blijft dat in de derde oefensessie uit. Toch was het even spannend tussen Nico Hülkenberg en Carlos Sainz, die elkaar in de laatste sector bijna raakten. Beide coureurs wilden dolgraag aanzetten voor een snelle ronde, maar twee auto's in dezelfde bocht past niet echt. Hülkenberg gaf als eerst op en liet zijn Spaanse ...

lees verder

Tussen 2020 en 2022 kon Nico Hülkenberg als invaller slechts enkele Formule 1-races rijden. Twee jaar later bevindt hij zich in een compleet andere situatie, want de 36-jarige coureur heeft in april een tweejarige deal getekend bij Sauber. Hij is dus ook een van de coureurs van het team zodra de omvorming tot het fabrieksteam van Audi afgerond is. Die stap houdt wel in dat Hülkenberg na twee ...

lees verder

Het Formule 1-team van Sauber moet nog een coureur voor 2025 en daarna vastleggen. Huidige coureurs Valtteri Bottas en Zhou Guanyu zijn kanshebbers, maar ook Liam Lawson en vooral Carlos Sainz worden in verband gebracht met een zitje bij de Zwitserse renstal, naast Nico Hülkenberg. Sauber wil dolgraag een coureur die voor de lange termijn gaat, want na komend jaar gaat het door als ...

lees verder

Het hele Formule 1-weekend op Silverstone zat Nico Hülkenberg er in de Haas uitstekend bij. Zo zette hij in de kwalificatie de VF-24 op de zesde startplek. Na afloop van die sessie sprak hij echter de verwachting uit dat die eindpositie in de Grand Prix niet haalbaar was. Toch kwam hij als zesde over de streep. Na de race is de man uit Emmerich dan ook zeer tevreden. "Het is natuurlijk heel fijn ...

lees verder

Voorafgaand aan het weekend stond Nico Hülkenberg niet bij heel veel mensen bovenaan het lijstje qua kanshebbers voor een plek in Q3 voor de Formule 1-kwalificatie in Silverstone, maar dat lukte de Haas-coureur wel. De Duitser kwam zelfs tot een zesde stek, waarmee hij ook beide Ferrari's achter zich heeft gelaten. Toch is de rijder verre van tevreden, want naar eigen zeggen was een nog mooier ...

lees verder

Een opvallend resultaat voor Nico Hülkenberg tijdens de tweede vrije training voor de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië. De Duitser was in de eerste oefensessie nog in de achterhoede te vinden, maar in de training later op de dag liet hij zich vooraan zien. Sterker nog, de Haas-coureur legde zelfs beslag op een vierde tijd, voor onder andere Max Verstappen. In gesprek met F1TV laat ...

lees verder

In de slotfase van de Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk ging het mis tussen Max Verstappen en Lando Norris. Laatstgenoemde haalde Verstappen buitenom in bij bocht 3, waarna de coureurs met elkaar in contact kwamen. Het leverde grote schade voor beide rijders op. Norris viel uit, Verstappen zakte naar P5 en kreeg tien seconden straf voor het voorval. Als het aan Nico Hülkenberg ligt, had de ...

lees verder

“De laatste ronde had ik een hartslag van tweehonderd!”, lacht Nico Hülkenberg na zijn zesde plaats op de Red Bull Ring. De Haas F1-coureur heeft net een stevig duel met Red Bull-rijder Sergio Pérez achter de rug, die hij met moeite achter zich kon houden. De Mexicaan reed op veel versere banden, maar kwam door de hoge topsnelheid niet voorbij de Haas. “Ik heb als een leeuw gestreden. In ...

lees verder

Het team van Haas heeft in Oostenrijk op eigen kracht een knappe dubbele puntenfinish behaald. Komatsu is dan ook in zijn nopjes met de uitkomst van de Grand Prix. “Vijf teams zijn sneller dan wij”, vertelt de teambaas aan Motorsport.com. “Ieder team is gefinisht, dus we zouden P11 moeten staan. Maar als je kijkt naar de pace ten opzichte van de snelste auto, dan zaten we erg dichtbij.” ...

lees verder

...

lees verder

Het is een druk weekend voor Oliver Bearman in Spanje. De Formule 2-coureur heeft aan het begin van de middag de vrije training in F2 afgewerkt, maar zit nu ook achter het stuur van een Formule 1-auto. De jonge Brit heeft het stoeltje van Nico Hülkenberg overgenomen, laatstgenoemde zal in VT2 gewoon weer in de VF-24 zitten.Het is niet onverwachts dat Bearman in de auto zit. De Ferrari-junior wist ...

lees verder