Michael Andretti, F1 coureur

Kyle Kirkwood is een van de veelbelovende talenten in de IndyCar. De 25-jarige coureur uit de plaats Jupiter, Florida, heeft zijn tweede seizoen in de Amerikaanse klasse achter de rug en stond twee keer in Victory Lane. Zijn eerste zege behaalde hij in Long Beach, tien races later won hij in de straten van Nashville. Kirkwood beschikt over een indrukwekkende cv. Hij werd in 2021 de eerste coureur ...

lees verder

Hoewel de FIA inmiddels groen licht heeft gegeven aan Andretti-Cadillac om als elfde team toe te treden tot de Formule 1, stuiten de plannen binnen de koningsklasse op meer weerstand. De huidige F1-teams lijken echter wel open te staan voor de komst van een fabrikant als General Motors - het moederbedrijf van Cadillac. Er werd gesuggereerd dat GM de handen ineen zou willen slaan met een ander team ...

lees verder

Andretti hoopt in 2025 met een Formule 1-team op de grid te komen, maar Michael Andretti stuit voorlopig op een hoop obstakels. De FIA doet niet moeilijk en keurde de aanmelding van het Amerikaanse bedrijf onlangs goed. De FOM, die als commerciële rechtenhouder ook toestemming moet geven, is echter niet happig op de toetreding. De Formule 1-teambazen zien het nut van een elfde team niet in. Zij ...

lees verder

De mogelijke toetreding van Andretti tot de koningsklasse van de autosport wordt niet door iedereen heel erg warm ontvangen. De meeste Formule 1-teams maken zich zorgen over de commerciële veranderingen die de komst met zich meebrengt, maar buiten deze zorgen is er nog een probleem dat ook een reden van een afwijzing kan worden.Dat probleem is de beperkte capaciteit op de circuits. Veel van de ...

lees verder

Aan de ene kant staat de FIA, die er alles aan doet om de grid uit te breiden. Het overkoepelend orgaan ziet enkel voordelen in de uitbreiding van tien naar elf F1-teams. Daar vrijwel recht tegenover staan de huidige teams. Zij denken dat de komst van Andretti geen tastbare voordelen oplevert. Bovendien vrezen ze voor financiële onzekerheid wanneer ze de prijzenpot door elf in plaats van door ...

lees verder

"Op dit moment richten we ons erop om in 2025 op de grid te komen", noemt Michael Andretti in gesprek met Sky Sports. "We hebben in de planning staan dat we volgende week onze 2023-spec auto in de windtunnel hebben. We werken continu en zijn een team aan het bouwen. Op dit moment is het doel '25, maar het kan ook '26 worden. Dat gaan we nog wel zien."Over wie de coureurs moeten worden is ...

lees verder

Het is geen geheim dat het FOM niet te springen staat voor Andretti als elfde team, zelfs niet na het groene licht dat de renstal van de FIA gekregen heeft. Met name de commerciële consequenties voor de huidige renstallen van een extra team worden vaak genoemd als argument om tegen de komst te zijn. Toch mag Andretti zelfs bij een nee nog hopen, want één cruciaal onderdeel gaat na 2025 ...

lees verder

Andretti was in gesprek met Alpine om bij een eventuele deelname aan de Formule 1 power units van Renault achterin te leggen. Naar verluidt zijn die gesprekken op niets uitgelopen, maar zorgen hoeft Michael Andretti zich niet te maken. FIA-president Mohammed Ben Sulayem stelt duidelijk dat vanaf 2025 of 2026 het eventuele nieuwe F1-team in aanmerking komt voor een levering, omdat volgens de ...

lees verder

Uit berekeningen van Motorsport-total.com, een zustersite van Motorsport.com, blijkt dat een hoofdreden voor de huidige Formule 1-teams om tegen de komst van Andretti als elfde renstal te zijn geen stand houdt. Er zijn namelijk genoeg redenen om aan te nemen dat de 'kosten' een stuk lager zijn dan de teams verwachten.Ten eerste wordt Andretti naar alle waarschijnlijkheid als laagste team ...

lees verder

Bij de bekendmaking van de aanmelding van Andretti als potentieel Formule 1-team werd ook direct duidelijk dat de Amerikaanse renstal gebruik zou gaan maken van Alpine-krachtbronnen, al zouden de motoren onder de noemer Cadillac achterin de wagens liggen. Nu de FIA Andretti groen licht heeft gegeven om vanaf op zijn vroegst 2025 op de grid te staan verwachten velen dat Andretti inderdaad met een ...

lees verder

"We hoeven niet naar de rechter en ik denk dat niemand van ons dat ook zal doen", zegt Ben Sulayem tegen onder meer Motorsport.com. "Ik bedoel, misschien klinkt het erg spannend en opwindend voor de media, maar dit zal niet voor de rechter komen. Dat weet ik zeker. Waarom zouden we naar de rechter gaan?" De FIA-president reageert daarmee op de vrees voor een machtsstrijd tussen de FIA en FOM. De ...

lees verder

Afgelopen week werd bekend dat de inschrijving van Andretti Global is goedgekeurd door de FIA en de internationale autosportbond eigenaar Michael Andretti dus toestemming geeft om zich als elfde Formule 1-team op de grid te voegen. De Amerikaanse formatie heeft echter ook toestemming nodig van de huidige tien F1-teams en die zien Andretti als elfde team juist niet zitten. Zij zien niet de ...

lees verder

In de Formule 1-paddock van Qatar gaat het naast de aanstaande wereldtitel van Max Verstappen, track limits en het sprintformat ook over de F1-plannen van Andretti. De FIA heeft het Amerikaanse team begin deze week groen licht gegeven. Het is een belangrijke stap, maar de lastigste horde moet nog altijd worden genomen. Zo is er naast toestemming van de FIA ook goedkeuring van de Formule 1 nodig ...

lees verder

In aanloop naar de Grand Prix van Qatar heeft Andretti van de FIA groen licht gekregen voor diens Formule 1-plannen. Het is een belangrijke stap, maar zoals in een eerdere analyse al uitgelegd moet het lastigste gedeelte nog komen. Zo is er voor F1-deelname goedkeuring van zowel de FIA als ook Formula One Management nodig. De tien bestaande teams hebben geen directe stem, maar verwachten wel dat ...

lees verder

Door Andretti Global zo te steunen, kiest Lewis Hamilton wel een andere kant dan de meeste Formule 1-teams. Daar is hij van op de hoogte, zoals hij bij de persconferentie in Qatar laat weten. "Het is geweldig", reageert Hamilton op een vraag van Motorsport.com over de mogelijkheid dat Andretti als elfde team op de F1-grid komt te staan. "Ik heb altijd het gevoel gehad dat er niet genoeg auto's op ...

lees verder

Op 2 februari van dit jaar zette de FIA het aanmeldingsproces voor nieuwe Formule 1-teams open en al gauw meldden er zich zeven geïnteresseerden bij de autosportfederatie. Andretti Global is het enige team dat het hele proces doorliep en kreeg maandag definitief groen licht van de FIA om op de grid te komen. Alleen een goedkeuring vanuit de FOM scheidt de Amerikanen nog van een toetreding tot de ...

lees verder

Maandag einde middag is het bericht gekomen dat ingewijden in de paddock al hadden voorzien voor eind september dan wel begin oktober: de FIA keurt de Formule 1-plannen van Andretti goed. Het roemruchte Amerikaanse team is als enige van in totaal zeven aanmeldingen overgebleven, waarvan er met Hitech, Rodin en het Aziatische project LKYSUNZ vier teams zijn doorgegaan naar de tweede ronde. In die ...

lees verder

Maandag heeft de FIA eindelijk uitsluitsel gegeven over de vier inzendingen om in 2026 als elfde team tot te treden tot de Formule 1. Van de vier plannen die de tweede fase van het proces hebben gehaald, is er slechts één die deze fase ook daadwerkelijk heeft overleefd. Dat is Andretti Formula Racing, de renstal waarvoor Andretti Global en General Motors - middels Cadillac - de handen ineen ...

lees verder

Het roemruchte Andretti heeft al lange tijd plannen om toe te treden tot de Formule 1 en heeft die ambitie ook bepaald niet onder stoelen of banken gestoken. De FIA staat eveneens open voor een extra team op de Formule 1-grid vanaf 2026 en heeft op voorspraak van FIA-president Mohammed Ben Sulayem de procedure voor nieuwe toetreders op gang gebracht. Andretti, dat de handen achter de schermen ...

lees verder

Eerder dit jaar opende de FIA het formele inschrijvingsproces voor potentiële nieuwe Formule 1-teams. Diverse geïnteresseerden hebben sindsdien kenbaar gemaakt dat ze met een eigen team op de F1-grid willen staan, onder wie Andretti Global. De formatie van Michael Andretti probeert al langere tijd een plek in de koningsklasse te bemachtigen en heeft zich na de mislukte overname van Sauber in ...

lees verder

De FIA heeft eerder dit jaar het inschrijvingsproces voor potentiële nieuwe Formule 1-teams geopend. Diverse partijen hebben zich sindsdien aangemeld, waaronder Hitech GP en Andretti Autosport. Toch ziet lang niet iedereen de noodzaak voor de komst van wat het elfde F1-team moet worden. Formule 1 CEO Stefano Domenicali heeft daar al vraagtekens bij gezet en in Silverstone deden ook teambazen ...

lees verder

Daar waar Max Verstappen momenteel de Formule 1 domineert, doet Alex Palou dat in IndyCar Series. Van de negen races heeft de coureur van Chip Ganassi Racing er vier gewonnen, waarvan de laatste drie op rij en vier van de laatste vijf. Met vier andere klasseringen in de top-vijf en een achtste plek als slechtste resultaat heeft Palou inmiddels een voorsprong van 110 punten opgebouwd richting ...

lees verder

Fernando Alonso reed van 2015 tot en met 2018 voor McLaren in de Formule 1. Hij nam vanwege tegenvallende prestaties afscheid van het Britse team en de Formule 1, maar keerde in 2021 wel weer terug. In zijn tijd bij McLaren kreeg de Spaanse tweevoudig wereldkampioen wel de ruimte voor uitstapjes in andere raceklassen. Zo mocht hij in 2017 deelnemen aan de Indy 500, zodat hij de Triple Crown kon ...

lees verder

Charles Leclerc kent tot op heden een behoorlijk tegenvallend Formule 1-seizoen. De Monegask staat na vijf Grands Prix met 34 punten op de zevende plaats in het kampioenschap. Ferrari heeft met de SF-23 een teleurstellende auto gebouwd, die het tempo van Red Bull Racing en Aston Martin in ieder geval niet kan bijbenen. Zo nu en dan matcht de wagen de snelheid van Mercedes, maar tot op heden weet ...

lees verder

De Formule 1 is de laatste jaren enorm populair geworden, helemaal nu de sport in handen is van het Amerikaanse Liberty Media. Dit heeft geresulteerd in een eigen Netflix-serie en een groter bereik op social media. Door de toegenomen interesse zijn er ook steeds meer landen en steden geïnteresseerd in het organiseren van een Grand Prix. De nieuwe locaties zijn veelal stratencircuits, zoals ...

lees verder