vergelijk


Meerdere mogelijk
m.b.t.


Graham Hill, F1 coureur

persoonsgegevens

British
15 februari 1929
29 november 1975 (46)
Alexander Wurz (15 februari 1974)
Charles Pic (15 februari 1990)
George Russell (15 februari 1998)

Koop Graham Hill merchandise Koop Graham Hill merchandise

statistieken

14 (7.8%)
36 (20.1%)
13 (7.3%)
3 (16.7%)
1st
18
179
176
289 (1.6 punten per race gem.)
77 (43%)
1958 Monaco Grand Prix
1975 Monaco Grand Prix
1962 Dutch Grand Prix
1969 Monaco Grand Prix

#Ad

Wil jij alles te weten komen over de beste stofzuigers? Of lees je graag meer over de techniek erachter? Check o.a. ons artikel; Wanneer Steelstofzuigers Traditionele Stofzuigers Overtreffen op spotlessreview.com. We behandelen positieve en negatieve punten, voordelen en nadelen en zorgen ervoor dat jij een goede keuze kan maken zodra je klaar bent om stofzuigers te kopen.

over Graham Hill

Norman Graham Hill (15 February 1929 – 29 November 1975) was a British racing driver and team owner from England, who was twice Formula One World Champion. He is the only driver ever to win the Triple Crown of Motorsport—the 24 Hours of Le Mans, Indianapolis 500 and either the Monaco Grand Prix or the Formula One World Drivers' Championship. He also appeared on TV in the 1970s on a variety of non-sporting programmes including panel games. He liked painting in his spare time.

Hill and his son Damon were the first father and son pair to win Formula One World Championships. Hill's grandson Josh, Damon's son, also raced his way through the ranks until he retired from Formula Three in 2013 at the age of 22.

Hill and five other members of the Embassy Hill team died in 1975 when the aeroplane he was piloting from France crashed in fog at night on Arkley golf course while attempting to land at Elstree Airfield in north London.


bron: Wikipedia

seizoenen

1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975,

finish posities

startposities

teams & teamgenoten Graham Hill

seizoen teamgenoot
1958 Cliff Allison
Alan Stacey
Ivor Bueb
Team Lotus vergelijk 1958
1959 Bruce Halford
Pete Lovely
Innes Ireland
Alan Stacey
David Piper
Dennis Taylor
Team Lotus vergelijk 1959
1960 Jo Bonnier
Dan Gurney
BRM vergelijk 1960
1961 Tony Brooks
BRM vergelijk 1961
1962 Richie Ginther
Jackie Lewis
Tony Marsh
Gerry Ashmore
Bruce Johnstone
BRM vergelijk 1962
1963 Richie Ginther
Lorenzo Bandini
Maurice Trintignant
Moisés Solana
BRM vergelijk 1963
1964 Richie Ginther
Maurice Trintignant
Giancarlo Baghetti
Tony Maggs
Richard Attwood
BRM vergelijk 1964
1965 Jackie Stewart
Lucien Bianchi
Masten Gregory
Roberto Bussinello
Giorgio Bassi
BRM vergelijk 1965
1966 Jackie Stewart
Bob Bondurant
Vic Wilson
Innes Ireland
BRM vergelijk 1966
1967 Piers Courage
Jim Clark
Chris Irwin
Mike Fisher
Jackie Oliver
Eppie Wietzes
Giancarlo Baghetti
Moisés Solana
Lotus-BRM vergelijk 1967
1968 Jim Clark
Jo Siffert
Jackie Oliver
Bill Brack
Mario Andretti
Moisés Solana
Lotus-Ford vergelijk 1968
1969 Jo Siffert
Jochen Rindt
Mario Andretti
John Love
Richard Attwood
John Miles
Jo Bonnier
Pete Lovely
Lotus-Ford vergelijk 1969
1970 John Miles
John Love
Dave Charlton
Jochen Rindt
Alex Soler-Roig
Pete Lovely
Emerson Fittipaldi
Reine Wisell
Team Lotus vergelijk 1970
1971 Dave Charlton
Jackie Pretorius
Tim Schenken
Chris Craft
Brabham vergelijk 1971
1972 Carlos Reutemann
Wilson Fittipaldi
Brabham vergelijk 1972
1973 George Follmer
Jackie Oliver
Brian Redman
Shadow vergelijk 1973
1974 Guy Edwards
Peter Gethin
Rolf Stommelen
Lola vergelijk 1974
1975 Rolf Stommelen
François Migault
Tony Brise
Vern Schuppan
Alan Jones
Lola vergelijk 1975

nieuws

De Formule 1-regels voor 2026 zijn al lange tijd onderwerp van discussie. Het grootste probleem is dat de teams denken dat de auto's te langzaam worden. De nieuwe auto's krijgen meer elektrische motoren aan boord en dat zorgt voor zwaardere bolides. Om op de rechte stukken meer snelheid te krijgen zullen de auto's van minder drag en wake-turbulentie voorzien worden, maar het probleem blijft dat ...

lees verder

Na de Grand Prix van Mexico vergeleek Damon Hill de acties van Max Verstappen ten opzichte van Lando Norris met de acties van cartoonfiguur Dick Dastardly, de schurk uit de Wacky Races-serie. Hill vond bovendien dat het tijd werd dat Red Bull Racing met de Nederlander in gesprek zou gaan om zijn rijgedrag te bespreken. Verstappen zelf trok zich weinig aan van de opmerkingen van buitenaf. "Ik ...

lees verder

De acties van Max Verstappen in duel met Lando Norris in de Grand Prix van Mexico kwamen hem op twee tijdstraffen van ieder tien seconden te staan. Het maakte de toch al moeizame middag voor Verstappen nog een stuk lastiger. Na afloop van de race wilde Verstappen niet te veel woorden vuil maken over de tijdstraffen, maar hij kreeg wel steun van Red Bull-teambaas Christian Horner en Red ...

lees verder

Lando Norris was eerste in Q1 en Q2, maar moest in het laatste beslissende deel Carlos Sainz en Max Verstappen voor zich dulden. Oscar Piastri kwam helemaal niet in het spel voor. De Australiër werd al in Q1 uitgeschakeld en start zondag vanaf P17.Al met al een zware tegenvaller voor McLaren, dat met veel vertrouwen – en de beste auto – naar Mexico was afgereisd. In een gesprek met Sky ...

lees verder

In januari 2023 werd James Vowles als teambaas bij Williams aangesteld. De jaren ervoor had de Brit carrière gemaakt bij Mercedes, Brawn, Honda en BAR. Vooral bij Mercedes speelde de engineer een sleutelrol. Zo was hij hoofdstrateeg, verantwoordelijk voor de performance en hoofd van de simulatorafdeling. In de Beyond the Grid-podcast legt Vowles de verschillen uit tussen het werken bij Mercedes ...

lees verder

Race: 1994 Japanse GP, SuzukaAuto: Williams-Renault FW16B"Gedurende zo'n carrière in de autosport, maak je veel spannende races mee, maar er zijn er maar weinig die dezelfde betekenis hebben als Suzuka in 1994 voor mij had. Met de dood van Roland Ratzenberger en Ayrton Senna was 1994 een zeer stressvol en dramatisch jaar, op alles leek veel meer een deken te liggen. Om in de strijd om het ...

lees verder

Het had weinig gescheeld of de Grand Prix van Singapore was voor Lando Norris heel anders afgelopen. De McLaren-coureur reed comfortabel aan de leiding toen hij zich iets voor de helft van de Formule 1-race fors verremde en met zijn voorvleugel de muur toucheerde. “Ik heb misschien schade aan de voorvleugel”, rapporteerde hij vervolgens aan zijn team. Korte tijd later kwam Norris binnen voor ...

lees verder

De hervatting van het Formule 1-seizoen in Zandvoort is in meerdere opzichten uitgedraaid op een enerverend raceweekend. Op de baan viel met name het enorme verschil tussen McLaren en Red Bull Racing op, naast de baan zorgde een mediasessie van Toto Wolff met een select groepje Nederlandse media voor reuring. Tijdens het gesprek in de hospitality versprak Wolff zich enigszins, waarmee hij min of ...

lees verder

Over de toekomst van topontwerper Adrian Newey is sinds de aankondiging van zijn afscheid bij Red Bull Racing veel te doen geweest. De 65-jarige Brit is gelinkt aan meerdere teams, waaronder Ferrari en Williams. Maar volgens de laatste geruchten zou Newey zijn F1-carrière vervolgen bij Aston Martin. Het team van Lawrence Stroll heeft flink geïnvesteerd in een nieuwe campus in Silverstone, in de ...

lees verder

Na de eerste races van het Formule 1-seizoen 2024 vreesde de concurrentie weer voor een Red Bull-dominantie, maar de resultaten van de eerste seizoenshelft laten inmiddels een heel ander beeld zien. Zo zijn er in de eerste veertien races zeven verschillende winnaars te bewonderen geweest en is de strijd bij de constructeurs zeer spannend door de sterke reeks van McLaren. Bij de start van de tweede ...

lees verder

Bij aanvang van de zomerstop maakte Williams bekend dat het Carlos Sainz voor de komende jaren heeft vastgelegd. De 29-jarige Spanjaard wordt vanaf 2025 de teamgenoot van Alexander Albon, die zich de laatste jaren ontpopt heeft tot teamleider. Oud-Formule 1-coureur Damon Hill verwacht dat deze combinatie goed zal uitpakken voor Williams. "Het is echt belangrijk hoe die dynamiek met Alex zal ...

lees verder

De Formule 1-zomerstop is een mooi moment om te bekijken hoe de onderlinge verhoudingen zijn tussen de diverse rijders. We hebben de head-to-heads op papier gezet van zowel de reguliere kwalificaties als de sprintkwalificaties. De cijfers zijn gebaseerd op de officiële resultaten in de kwalificaties en niet op de uiteindelijke startposities na eventuele gridstraffen. Naast het feit dat Max ...

lees verder

Bij Red Bull Racing zit men met een luxeprobleem. Het team heeft veel talenten die op de deur kloppen voor een zitje in de Formule 1 terwijl het ook eventueel kan wisselen in rijdersline-ups met zusterteam RB F1. Ondanks een moeilijke periode voor Sergio Pérez houdt Red Bull vast aan de line-up, waardoor RB F1 ook op dezelfde voet doorgaat. Voor Yuki Tsunoda is dat een gemiste kans, wetende dat ...

lees verder

Met zijn zesde seizoenszege van 2024 heeft Max Verstappen in Montreal zijn voorsprong in het kampioenschap uitgebreid tot 56 punten op nummer twee Charles Leclerc. Nummer drie Lando Norris geeft zelfs 63 punten toe op de drievoudig en regerend wereldkampioen, die de afgelopen raceweekenden wel moest toezien hoe de concurrentie nadert. In Miami en Monaco werden Verstappen en Red Bull Racing ...

lees verder

Nog voor de seizoensstart werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 uitkomt voor het Formule 1-team van Ferrari. De zevenvoudig wereldkampioen racet dit jaar echter nog voor Mercedes, waar hij momenteel het onderspit delft ten opzichte van teamgenoot George Russell. Ook de rest van het seizoen hoeft Hamilton niet op een makkelijke tijd te rekenen, denkt Damon Hill. "Het gaat gewoon heel lastig ...

lees verder

Zondag schreef Max Verstappen de Grand Prix van Canada op zijn naam door in wisselende weersomstandigheden af te rekenen met Lando Norris en George Russell. Het was de zesde seizoenszege voor de drievoudig wereldkampioen en tevens de zesde zege van Red Bull Racing. De Oostenrijkse formatie voert ook dit jaar weer beide kampioenschappen aan met de sterke RB20, maar die bolide is niet zo dominant ...

lees verder

Lando Norris klokte zaterdag in het beslissende deel van de kwalificatie voor de Grand Prix van Canada een tijd van 1.12.021. Daarmee bleef de McLaren-coureur 0,021 seconde verstoken van een plek op de eerste startrij. Die is voor George Russell en Max Verstappen, die allebei tot een 1.12.000 kwamen. Omdat Russell die tijd eerder noteerde dan de drievoudig wereldkampioen, is de pole-position voor ...

lees verder

In de eerste races van het huidige Formule 1-seizoen - en in het bijzonder tijdens de nachtraces in Bahrein en Saudi-Arabië - is gebleken dat de auto's van diverse teams soms lastig uit elkaar te houden zijn op basis van hun kleurstelling. Dat geldt vooral voor Aston Martin en Mercedes, en voor Williams en RB F1 Team. Hun bolides zijn vanuit bepaalde camerastandpunten en op hoge snelheid soms ...

lees verder

Ferrari was achter Red Bull en McLaren het derde team in de Grand Prix van Emilia-Romagna - Max Verstappen won voor Lando Norris (P2) en Charles Leclerc (P3) - maar de verschillen waren klein. Teambaas Frédéric Vasseur denkt dat de Scuderia de strijd op zaterdag heeft verloren, aangezien inhalen lastig is op het circuit van Imola. “Ik denk dat als we een één-tweetje hadden gepakt in de ...

lees verder

Na 110 pogingen en tijdens zijn zestiende podiumplaats was het Lando Norris in Miami gelukt om een Formule 1 Grand Prix te winnen. Velen in de paddock hadden de 24-jarige rijder al op het lijstje met potentiële GP-winnaar staan, maar tot aan de race in Florida zat dat er niet in. Dat leverde flink wat kritiek op. Sommige van deze criticasters dachten dat de McLaren-coureur niet met de druk om ...

lees verder

Ferrari is het inmiddels vijf races oude Formule 1-seizoen 2024 prima begonnen. Het team scoorde met Carlos Sainz al één overwinning (in Australië) en heeft met 151 punten een achterstand van 44 punten op Red Bull Racing dat het constructeurskampioenschap met 195 punten leidt. De nummer drie op de ranglijst is McLaren dat 96 punten heeft.Dat lijkt een aanzienlijk gat, maar volgens ...

lees verder

Afgelopen weekend werd bekend dat de FIA het huidige puntensysteem wil oprekken. Waar nu nog de top-tien van een Grand Prix punten krijgt toebedeeld, overweegt de autosportfederatie om al vanaf volgend seizoen aan de eerste twaalf coureurs punten te verstrekken. Dat zou voor interessantere gevechten in het achterveld leiden.Gevraagd naar zijn mening over de FIA-plannen, ziet Esteban Ocon het nut ...

lees verder

Max Verstappen had twee ijzersterke races achter de rug, maar in Australië stond Carlos Sainz in de schijnwerpers. Ondanks een intensieve herstelperiode na zijn operatie aan een blindedarmontsteking slaagde de Ferrari-coureur erin om optimaal te profiteren van de vroege uitvalbeurt van Verstappen door de Grand Prix van Australië te winnen. F1-kampioen Damon Hill was onder de indruk van deze ...

lees verder

In de voorlaatste ronde van de Formule 1 Grand Prix van Australië crashte George Russell, terwijl hij op jacht was naar Fernando Alonso. Na afloop van de race oordeelden de stewards dat laatstgenoemde schuldig was aan de crash vanwege het eerder van het gas gaan voor bocht zes. Alonso kreeg twintig seconden straf, waarmee hij van plek zes naar plek acht zakte. In de F1 Nation-podcast laat Damon ...

lees verder

Tijdens en na afloop van de Formule 1 Grand Prix van Bahrein knetterde het binnen het RB F1 Team. Yuki Tsunoda werd in de slotfase van de race gevraagd teamgenoot Daniel Ricciardo voorbij te laten om Kevin Magnussen aan te vallen, maar de Japanner wilde in eerste instantie niet van wijken weten. Na aandringen vanuit het team gaf Tsunoda toch zijn plekje aan zijn teammaat, maar de onrust was daar ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Graham Hill, F1 coureur

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.