Koop Fernando Alonso merchandise
Fernando Alonso Díaz audio (born 29 July 1981) is a Spanish Formula One racing driver and a double World Champion who is currently racing for McLaren-Honda. He is often regarded as one of the greatest Formula One drivers in the history of the sport. He took part in the 2017 Indianapolis 500.
Born in Oviedo, the capital of the autonomous region of Asturias, Alonso started in karting from the age of 3. He won three consecutive karting championships in Spain from 1994 to 1997, and he became world karting champion in 1996. He made his Formula One debut in the 2001 season with Minardi, and then moved to the Renault team as a test driver the next year. Starting in 2003 Alonso then became one of the main drivers of the team. On 25 September 2005, he won the Formula One World Drivers' Championship title at the age of 24 years and 58 days, at the time making him the youngest Formula One World Drivers' Champion. After retaining the title the following year, Alonso also became the youngest double Champion at the time. He joined McLaren in 2007, before returning to Renault for two seasons in 2008 and 2009.
For the 2010 season, he joined Scuderia Ferrari. Although Alonso did not reach his goal of winning a third title while at Ferrari he managed to finish runner up on three occasions (2010, 2012 and 2013) as well as winning eleven Grands Prix with the team and clearly beating his teammates for points in all five seasons. His strongest title challenges were in 2010 and 2012, finishing both seasons just adrift of title winner Sebastian Vettel. He left Ferrari at the end of the 2014 season, two years prior to the original expiry of his contract.
Nicknamed El Nano, a typical pseudonym for Fernando in Asturias, his place of birth, Alonso acts as a Goodwill Ambassador for UNICEF. Alonso also had become the youngest driver to win a pole position and Grand Prix respectively in the 2003 Malaysian Grand Prix and the 2003 Hungarian Grand Prix, before both records were broken by Sebastian Vettel in the 2008 Italian Grand Prix. With his fourth-place finish in the 2013 Japanese Grand Prix, scoring his 1,571st career point, Alonso took over the record for most championship points in his career. However, the record has once again been broken by Sebastian Vettel at the 2015 Italian Grand Prix. As of May 2017, Alonso is the only Spanish driver to have won a Formula One Grand Prix and is the driver with the sixth highest number of Grand Prix wins, with 32.
bron: Wikipedia
Aston Martin startte het Formule 1-seizoen 2023 als grootste uitdager van Red Bull Racing, maar heeft inmiddels moeite om elke Grand Prix punten te scoren. Fernando Alonso hield zijn gedachten in Japan niet voor zich. De Spanjaard maakte van de top-zes de eerste stop, juist op een baan waar de banden hard sleten. "Jullie hebben me door de vroege bandenwissel voor de leeuwen gegooid", riep hij via ...
lees verder
Het was niet geheel de F1-race in Japan waarvan Aston Martin-rijder Fernando Alonso had gehoopt. De Spanjaard mocht als tiende starten en finishte als achtste, maar was tijdens de race meermaals gefrustreerd over de boordradio te horen. De man uit Oviedo was het namelijk niet eens met de afstelling van zijn AMR23 en had het gevoel op de rechte stukken veel snelheid tekort te komen. Ook was de ...
Fernando Alonso riep tijdens en na de Grand Prix van Singapore dat de AMR23 onbestuurbaar was. De Spaanse Formule 1-coureur had de grootste moeite om performance uit de bolide te halen. Pas na de wedstrijd kwam Aston Martin erachter dat Alonso met een beschadigde voorwielophanging had gereden. Deze raakte in de openingsfase los en gedraaid, wat de aerodynamica verstoorde. De tweevoudig ...
Het Formule 1-debuutseizoen van Oscar Piastri zit er nog niet op, toch heeft de coureur uit Melbourne zijn meerjarige deal bij McLaren al verlengd. Hij was tot en met 2024 zeker van zijn zitje, maar dat is nu 2026 geworden - dus ook in het jaar van de nieuwe motorformule. McLaren wilde maar al te graag doorgaan met het veelbelovende talent, dat in 2019, 2020 en 2021 telkens in zijn rookiejaar ...
Met het terugtrekken van Lance Stroll na zijn stevige crash in de kwalificatie lag de focus bij Aston Martin maar op één coureur: Fernando Alonso. Hij kende een prima zaterdag en noteerde de zevende tijd. Op de mediumband had hij een prima openingsstint, maar alles zou snel bergafwaarts gaan. Bij het inrijden van de pitstraat schoot Alonso rechtdoor over de kerbstones en de witte lijn, wat hem ...
De huidige kwalificatieopzet - met Q1, Q2 en Q3 - werd in 2006 geïntroduceerd in de Formule 1. In de drie seizoenen daarvoor had elke coureur slechts één poging voor een snelle ronde, die ze om de beurt afwerkten. Fernando Alonso pleit - niet voor het eerst - na de chaotische kwalificatie voor de Grand Prix van Singapore voor een terugkeer naar het systeem dat van 2003 tot en met 2005 werd ...
De Formule 1-coureurs maakten vrijdag kennis met een aangepast Marina Bay Street Circuit. Door een verbouwing is een bochtig gedeelte vervangen door een extra recht stuk. De schatting was dat deze wijziging ervoor zou zorgen dat rondetijden met ongeveer tien seconden omlaag zouden gaan, wat in vergelijking met VT2 van vorig jaar ook het geval is. Fernando Alonso voelde zich wel comfortabel bij het ...
Voor de neutrale Formule 1-fan is het seizoen 2023 wat zeges betreft niet het spannendste seizoen. Alle veertien races van het seizoen tot nu toe zijn gewonnen door Red Bull Racing, waarbij Max Verstappen de hoofdrol opeist met twaalf zeges, waarvan tien op rij sinds de Grand Prix van Miami. Verstappen en de RB19 lijken een haast onverslaanbare combinatie en het is maar de vraag wie de ...
Waar Aston Martin-coureur Fernando Alonso de eerste dertien races meerdere keren dankzij goede resultaten volop in de schijnwerpers kwam, reed hij tijdens de Italiaanse Grand Prix relatief anoniem rond en noteerde een matige negende plek. Nu was het voor de Spanjaard ook moeilijk om met de AMR23 goede resultaten te boeken. Men wist voorafgaand aan het weekend al dat het lastig zou worden om diep ...
Op het hogesnelheidscircuit van Monza is een hoge topsnelheid van groot belang, waardoor ook de slipstream een cruciale rol speelt in de kwalificatie. Het is de afgelopen jaren vaker gebeurd dat coureurs op Monza elkaar op de baan opzoeken voor een slipstream, wat tot opmerkelijke en soms simpelweg gevaarlijke situaties leidde. Om dat soort situaties te voorkomen besloot wedstrijdleider Niels ...
"Het is mooi om hier terug te komen. Je hebt hier een unieke afstelling nodig met betrekking tot het downforce-niveau en hoge topsnelheid. Je voelt de adrenaline wanneer je een F1-auto op Monza bestuurt. Ik ben blij terug te zijn", aldus Fernando Alonso. Voor teamgenoot Lance Stroll was het een mindere dag. Hij stond in de openingssessie zijn auto af aan Aston Martin-reserve Felipe Drugovich en ...
In de duinen van Zandvoort beleefden Fernando Alonso en Aston Martin hun sterkste race sinds de Grand Prix van Canada in juni. De Spanjaard werkte zich op tot de tweede plaats en hoopte na de late herstart in de aanval te kunnen bij raceleider Max Verstappen. Zo ver kwam het niet, maar met de tweede plaats deed de tweevoudig wereldkampioen goede zaken. Waar Alonso dit seizoen over het algemeen ...
Fernando Alonso verrichtte uitstekend werk door tweede te worden in de Grand Prix van Nederland. De Spanjaard verwacht echter niet dat de AMR23 zo goed bij het circuit van Monza past, aangezien het in Italië met name draait om topsnelheid en weinig downforce. De Aston Martin-coureur zegt dat op basis van data is geconcludeerd dat Ferrari en Williams de grootste tegenstanders zullen worden. "Zij ...
Voor een uitbundig thuispubliek pakte Max Verstappen voor de derde keer op rij de zege in de Grand Prix van Nederland. Het was zijn elfde zege van het seizoen 2023 en zijn negende op rij, waarmee hij het record van Sebastian Vettel uit 2013 heeft geëvenaard. Met die zege heeft Verstappen nu een voorsprong van 138 punten op teamgenoot Sergio Perez en 171 punten op de nummer drie, Fernando Alonso ...
Zaterdag veroverde Fernando Alonso de vijfde startpositie voor de Grand Prix van Nederland, die voor het derde jaar op rij werd verreden op Circuit Zandvoort. Terwijl alle coureurs met slicks plaatsnamen op de grid, viel op dat moment het eerste hemelwater van de race. Alonso benutte de lastige omstandigheden optimaal door in de eerste bochtencombinatie landgenoot Carlos Sainz van zich af te ...
Fernando Alonso begon de Grand Prix van Nederland als vijfde en kwam bij het doven van de rode lichten goed van zijn plek. In de eerste ronde knokte de Aston Martin-coureur zich naar de derde plek. Na de safety car, veroorzaakt door een crash van Logan Sargeant, keek Alonso bij Sergio Perez, maar de Mexicaan hield de Spanjaard achter zich. Bij de stortbui tegen het einde van de race schoot Perez ...
Fernando Alonso verliet de Formule 1 na het seizoen 2018, al maakte hij daarvoor al uitstapjes naar de Indy 500 en 24 uur van Le Mans, waarbij het laatstgenoemde avontuur in succes eindigde. De zege in de Dakar-rally was ook altijd een droom van Alonso, die zich in 2020 voor het eerst aan deze woestijnrally waagde. Met Toyota - waarmee hij al deelnam aan het World Endurance Championship - kwam hij ...
Het is geen geheim dat Fernando Alonso aan het begin van 2022 de intentie had om langer bij Alpine te blijven. De Spanjaard was positief over de ontwikkeling van de renstal en wilde graag met het Franse team de weg naar de top bewandelen. De tweevoudig wereldkampioen maakte echter in de zomer van dat jaar bekend naar Aston Martin over te stappen. Aan die keuze liggen volgens de 42-jarige coureur ...
Aston Martin was begin dit seizoen een van de grootste positieve verrassingen van de Formule 1. Na twee moeizame seizoenen in de achterhoede en de staart van het middenveld ontpopte het team zich plots tot de grootste concurrent van Red Bull Racing. Het gat tussen die twee teams was groot, maar Fernando Alonso stond mede dankzij de sterke prestaties van de AMR23 in vijf van de eerste zes races op ...
In de paddock staat Aston Martin-coureur Fernando Alonso bekend als een lastige coureur om in het team te hebben. In zijn twee stints bij McLaren kwam de Spanjaard niet altijd met positieve verhalen over de gang van zaken bij het team en ook op de baan was hij niet van onbesproken gedrag. Ook de overstap van Alpine naar Aston Martin Racing was onverwacht, zeker omdat de reputatie van zijn nieuwe ...
Met vier wereldtitels op zak besloot Sebastian Vettel na twee moeizame seizoenen bij Aston Martin de Formule 1 vaarwel te zwaaien. De coureur uit Heppenheim vond het tijd om zich meer op zijn gezin te richten en zich meer bezig te houden met het milieu. In september stapt Vettel wel weer in een Formule 1-auto: dan rijdt hij met de RB7 uit 2011, waarmee hij zijn tweede F1-titel veroverde. Vettel ...
Tijdens de Britse Grand Prix op Silverstone is bandenleverancier Pirelli met een nieuwe constructie voor de dag gekomen. De compounds zijn niet aangepast, maar de constructie moet wel iets sterker zijn dan voorheen. Het helpt om de steeds toenemende downforceniveaus aan te kunnen. Teams hebben afgelopen winter meer neerwaartse druk gevonden dat dat de Italiaanse bandenleverancier had verwacht ...
Twee jaar lang reed Fernando Alonso voor Alpine toen hij besloot om de overstap te maken naar Aston Martin, waar hij Sebastian Vettel verving. Vanwege de prestaties van het team uit Silverstone leek dat een opmerkelijke stap, maar het bleek uiteindelijk een meesterzet. In de eerste zes races van het seizoen stond Alonso vijf keer op het podium. Bovendien kon hij twee keer de zege ruiken met de ...
Fernando Alonso is een oudgediende in de Formule 1. Al in 2001 debuteerde de tweevoudig wereldkampioen. Om in perspectief te zetten hoe lang dat geleden is: Oscar Piastri was nog niet geboren toen de Spanjaard zijn eerste F1-race reed. Door de tijd heen was de Aston Martin-coureur bij een aantal controversiële momenten betrokken, zoals een incident in de kwalificatie tijdens de Hongaarse Grand ...
Na een wat tegenvallende kwalificatie begon Fernando Alonso van de negende plaats aan de Grand Prix van België. Waar de meeste coureurs de race op de zachte band aanvingen, besloot de tweevoudig wereldkampioen om op de mediums van start te gaan. Hij profiteerde van de hectiek in La Source en lag aan het einde van de openingsronde al op de zesde plaats. Het duurde niet lang voordat hij ook ...
klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.
