Koop Williams merchandise
Williams Grand Prix Engineering Limited, currently racing in Formula One as Williams Martini Racing, is a British Formula One motor racing team and constructor. It was founded and is run by team owner Sir Frank Williams and automotive engineer Sir Patrick Head. The team was formed in 1977 after Frank Williams's two earlier unsuccessful F1 operations: Frank Williams Racing Cars (1969 to 1975) and Wolf–Williams Racing (1976). All of Williams F1 chassis are called "FW" then a number, the FW being the initials of team owner, Frank Williams.
The team's first race was the 1977 Spanish Grand Prix, where the new team ran a March chassis for Patrick Nève. Williams started manufacturing its own cars the following year, and Switzerland's Clay Regazzoni won Williams's first race at the 1979 British Grand Prix. At the 1997 British Grand Prix, Canadian Jacques Villeneuve scored the team's 100th race victory, making Williams one of only three teams in Formula One, alongside Ferrari and fellow British team McLaren, to win 100 races. Williams won nine Constructors' Championships between 1980 and 1997. This stood as a record until Ferrari surpassed it in 2000.
Drivers for Williams have included Australia's Alan Jones; Finland's Keke Rosberg; Britain's Nigel Mansell, Damon Hill and Jenson Button; France's Alain Prost; Brazil's Nelson Piquet and Ayrton Senna; and Canada's Jacques Villeneuve. Each of these drivers, with the exception of Senna and Button, have captured one Drivers' title with the team. Of those who have won the championship with Williams, only Jones, Rosberg and Villeneuve actually defended their title while still with the team. Piquet moved to Lotus after winning the 1987 championship, Mansell moved to the American-based Indy Cars after winning the 1992 championship, Prost retired from racing after his 4th World Championship in 1993, while Hill moved to Arrows after winning in 1996.
Williams have worked with many engine manufacturers, most successfully with Renault, winning five of their nine Constructors' titles with the French company. Along with Ferrari, McLaren, Benetton and Renault, Williams is one of a group of five teams that won every Constructors' Championship between 1979 and 2008 and every Drivers' Championship from 1984 to 2008.
Williams F1 also has business interests beyond Formula One racing. Based in Grove, Oxfordshire, UK, Williams has established Williams Advanced Engineering and Williams Hybrid Power which take technology originally developed for Formula One and adapt it for commercial applications. In April 2014, Williams Hybrid Power were sold to GKN. Williams Advanced Engineering had a technology centre in Qatar until it was closed in 2014.
bron: Wikipedia
Williams staat tijdens de Grand Prix van Japan van 7 april ‘gewoon’ met twee auto’s aan de start. Dat verzekert teambaas James Vowles. Tijdens het GP-weekend in Australië moest Logan Sargeant zijn auto nog afstaan aan teamgenoot Alexander Albon, die in de eerste vrije training crashte en het chassis beschadigde. Williams heeft het chassis direct teruggestuurd naar de fabriek in Grove, waar ...
lees verder
Williams stond in Australië voor een lastig besluit na de vrijdagtrainingen. Alexander Albon had zijn FW46 afgeschreven na een crash in de eerste vrije training en het team had geen reservechassis meegenomen. Daardoor moesten zij het restant met één auto afwerken en hoewel Albon zelf was gecrasht, besloten zij om hem in de auto van teamgenoot Logan Sargeant te zetten omdat teambaas James Vowles ...
Albon bezorgde zijn team vrijdag de nodige kopzorgen door vrijdag hard te crashen tijdens de eerste training voor de Australische Grand Prix. Behalve dat er zo’n half miljoen aan schade was, bleek zijn chassis dermate beschadigd dat er dit weekend niet meer mee gereden kan worden. Het stelde de Britse renstal voor de pijnlijke beslissing om de auto van Logan Sargeant aan Albon te geven. Het team ...
Williams had geen reservechassis meegenomen voor de Grand Prix van Australië, een beslissing die nu pijnlijk uitpakt voor het team. Alexander Albon schreef zijn Williams FW46 af in de eerste vrije training en de schade is na grondig onderzoek te groot gebleken. Williams stuurt dat chassis terug naar de fabriek, waardoor het team dit weekend met slechts één auto verder gaat. Daarbij heeft het ...
De crash van Alexander Albon in de eerste Formule 1-training in Australië kan wel eens grote gevolgen hebben voor de rest van het weekend van Williams. Aangezien de Britse renstal met maar twee chassis' naar Melbourne is gevlogen, kan men geen nieuwe opbouwen voor Albon. Mocht uit onderzoek blijken dat het chassis dusdanig beschadigd is dat herstellen geen optie meer is, dan houdt teambaas James ...
Na twee Formule 1-races in 2024 hebben Alexander Albon en Williams nog geen punt gescoord. Tijdens de seizoensopener in Bahrein kampte de Thai met oververhittingsproblemen van de Mercedes-motor, in Jeddah was P11 het maximale nadat hij rondenlang vast zat achter Haas-coureur Kevin Magnussen. Albon is er door alle problemen van overtuigd dat het potentieel van de FW46 nog niet ten volle kon worden ...
Williams pakt weer flink uit voor het Goodwood Festival of Speed, waar grote automerken zich wagen aan de beroemde heuvelklim. Een verscheidenheid aan auto's verschijnt hier altijd aan de start, waaronder enkele F1-bolides. Ook dit jaar zal er weer een F1-auto van de partij zijn, aangezien Williams de FW08 uit 1982, waarmee Keke Rosberg dat jaar het kampioenschap won, van stal haalt voor een ...
Alexander Albon maakt sinds 2022 deel uit van Williams na een avontuur van korte duur bij Red Bull Racing. Bij het Britse team voelt Albon zich helemaal thuis en hij heeft de afgelopen tijd een sterke indruk achtergelaten in de paddock. Zijn naam wordt al genoemd bij meerdere topteams, mede doordat het silly season al in volle gang is door de transfer van Lewis Hamilton naar Ferrari in 2025. Albon ...
Tijdens de Grand Prix van Bahrein schoot Logan Sargeant relatief vroeg in de race rechtdoor in bocht 4, waarna hij enige tijd in de uitloopstrook bleef staan. Het moment werd veroorzaakt doordat de rembalans onverwachts helemaal naar de vooras verschoof, waardoor de Amerikaan zijn wielen blokkeerde. Na afloop van het raceweekend verklaarde Williams dat het stuurwiel de veroorzaker van de problemen ...
De punten waar het Formule 1-team van Williams tijdens de winter aan moest werken waren voor de technici bekend. De FW45 van vorig jaar was niet sterk in de langzame bochten, niet goed bij het remmen en had moeite om goed door lange, snelle bochten heen te komen. Volgens coureur Alexander Albon is het technische team erin geslaagd om die problemen aan te pakken, maar hij ziet wel dat nieuwe ...
Twintig minuten voor het einde van de ochtendsessie verloor Alexander Albon snelheid op het rechte stuk, waarna hij zijn Williams voorbij de tweede bocht aan de kant van de baan parkeerde. Het bleek te gaan om een probleem met de brandstofpomp, dat er ook meteen voor zorgde dat Logan Sargeant een uur later dan de bedoeling was op de baan verscheen voor de middagsessie. Veel ronden zou de Amerikaan ...
In een poging terug te keren aan de top, heeft Mercedes de filosofie van de nieuwe W15 aanzienlijk gewijzigd. Een van de grootste veranderingen is de overstap op de push-rod achterwielophanging, in navolging van Red Bull Racing en McLaren. Dit concept biedt aerodynamische voordelen zodat er meer lucht door de vloer en richting achtervleugel kan stromen. Bovendien kan de vorm van de versnellingsbak ...
Voor Williams was het een verandering van strategie, aangezien zij normaliter een shakedown op het circuit van Silverstone afwerken. Dat deed het team uit Grove dit jaar niet vanwege onzekerheid over het weer. In plaats daarvan haalde het één dag voor de start van de officiële testdagen in Bahrein de FW46 van stal. Op beelden van het team op sociale media is te zien dat Logan Sargeant als ...
De afgelopen twee seizoenen kwam Williams met de FW44 en FW45 het beste uit de voeten snelle circuits als Monza en Montreal, maar op high-downforce circuits kwam de renstal een stuk minder goed voor de dag. Met de ontwikkeling van de FW46 heeft Williams geprobeerd om de zwakke plekken van de voorgangers weg te poetsen, zodat er consistenter en op verschillende soorten circuits punten kunnen ...
Na het vertrek van Lewis Hamilton bij Mercedes naar Ferrari in 2025 wordt er volop gespeculeerd wie zijn vervanger moet worden en de naam Alexander Albon zingt daarbij vooral rond. Ook nadat Williams-teambaas James Vowles bekendmaakte dat hij ook in 2025 nog vastligt bij zijn huidige werkgever blijven de geluiden aanzwengelen, want tegelijkertijd gooit de topman de deur voor een eventuele ...
De afgelopen twee seizoenen heeft Alexander Albon een uitstekende indruk achtergelaten bij Williams. Het heeft ertoe geleid dat hij nu in verband wordt gebracht met een terugkeer bij Red Bull Racing 2025, waar hij Sergio Perez zou moeten opvolgen. Na de recente aankondiging van Lewis Hamiltons overstap naar Ferrari werd de Thai ook gezien als mogelijkheid voor Mercedes. Dat moest mogelijk zijn ...
Read Also:Formule 1Williams F1 toont livery voor FW46: Terugkeer legendarische sponsorFormule 1Schok bij Red Bull F1: Onderzoek naar grensoverschrijdend gedrag HornerFormule 1Vowles ziet waar Williams F1 moet verbeteren: “Machine uit Ming Dynastie”Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van ...
Net als in 2023 zal de Williams FW46 te herkennen zijn aan de donkerblauwe kleuren, waarbij het team gebruik maakt van de kleuren 'Heritage Navy Blue' en 'New Era Williams'. Over de auto is ook een subtiele rood-witte streep te vinden als verwijzing naar de Britse roots van het team, opgericht door Frank Williams. Op de sidepods schittert een voor Williams oude bekende sponsor: Komatsu. De ...
Voormalig Mercedes-topman Vowles zat in het Formule 1-seizoen 2023 voor het eerst aan de pitmuur als teambaas van Williams. De Brit liet vanaf het eerste moment weten dat de resultaten in 2023 en 2024 niet van doorslaggevend belang zijn, zolang het team vanaf 2025 maar verder naar voren komt. Door die instelling is er tijd en ruimte om de structuur van het team te optimaliseren. Ook in de fabriek ...
De carrière van Albon is er één van hoogte- en dieptepunten. Hij maakte al op jonge leeftijd deel uit van Helmut Marko’s jeugdopleiding bij Red Bull, maar die liefde duurde maar kort. Na een succesvol Formule 2-seizoen 2018 (vier overwinningen, derde in de eindstand) werd Albon door Marko echter weer in genade aangenomen en voor 2019 bij Toro Rosso geplaatst. Na twaalf races volgde promotie ...
Williams is een van de succesvolste teams uit de geschiedenis van de Formule 1 met in totaal zestien wereldtitels. In de afgelopen decennia is het team door structureel te weinig te investeren echter teruggezakt tot diep in de achterhoede. Inmiddels staat er met Dorilton Capital een kapitaalkrachtige eigenaar achter de Britse renstal, die James Vowles in 2023 aantrok om leiding te geven aan de ...
Vowles verliet het vertrouwde Mercedes-nest voor een nieuw avontuur als teambaas van Williams. Daar kwam hij er al snel achter dat de faciliteiten van het Britse team achterstallig waren. Hij stelde zelfs dat het team op sommige vlakken wel twintig jaar achterliep. Het was voor hem de reden om te pushen voor een verhogen van de limiet voor kapitaaluitgaven om meer te kunnen investeren - en met wat ...
In 2014 sloegen Williams en Mercedes de handen voor het eerst ineen bij de start van het hybride V6-turbotijdperk. Tijdens de samenwerking beleefde de renstal enkele goede jaren, om vervolgens heel ver af te glijden. Sinds de grote veranderingen in het technische reglement van 2022 heeft de formatie uit Grove de weg omhoog echter weer gevonden, waardoor Alexander Albon en Logan Sargeant in 2023 ...
Het afgelopen Formule 1-seizoen was Alexander Albon in de Williams een van de coureurs die het meeste indruk maakte. De Thai scoorde met 27 punten het overgrote merendeel voor zijn team, waarmee voor de formatie uit Grove de zevende plek bij de constructeurs over de streep getrokken kon worden. Daarmee noteerde de renstal de beste eindklassering sinds 2017, waarmee de weg omhoog ingeslagen is ...
Alexander Albon moest na anderhalf jaar het team van Red Bull vaarwel zwaaien en een jaar langs de zijlijn toekijken, maar keerde in 2022 terug bij Williams. Daar werd hij de teamgenoot van Nicholas Latifi, die al enkele jaren deel uitmaakte van het team. De Canadees moest echter plaatsmaken voor Williams-junior Logan Sargeant, waardoor plots Albon de coureur met meer ervaring was. Daardoor moest ...
klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.