vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Maki, F1 constructeur

algemene gegevens
Japanese

Koop Maki merchandise Koop Maki merchandise

statistieken
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0
3
8
0
0 (0 punten per race gem.)
0 (0%)
8 (50%)
1974 British Grand Prix
1976 Japanese Grand Prix
Innovaties In Robotstofzuiger Technologie

over Maki

Maki Engineering was a Formula One constructor from Japan. A small team founded by Kenji Mimura, their entry into the 1974 Formula One World Championship was Japan's first since Honda had withdrawn at the end of the 1968 season. They first entered the 1974 British Grand Prix, with New Zealand driver Howden Ganley driving a single Maki F101, powered by the ubiquitous Cosworth DFV V8 engine. He failed to qualify, and then badly injured his legs at the following German Grand Prix. The team then withdrew to Japan to repair and modify the car.

That seemed to be it, but then the small team re-emerged at the 1975 Dutch Grand Prix, with successful domestic driver Hiroshi Fushida driving the updated Maki F101C, and sponsorship from Citizen Watches. With only 25 entrants, he was guaranteed a starting place, but the DFV broke in practice and he was unable to start as the team had no spares. They missed the French Grand Prix, and then Fushida failed to qualify for the British Grand Prix. For the German Grand Prix, former Lotus F1 driver Tony Trimmer replaced Fushida, but was unable to qualify either there, or for the Austrian Grand Prix. Maki made its first and only race start in the non-championship Swiss Grand Prix, where Trimmer finished last of the finishers in 13th place, six laps behind Clay Regazzoni's Ferrari.

The team disappeared once again, only returning to Formula One once - for the 1976 season-closing Japanese Grand Prix. With Trimmer in the seat, the upgraded F102A once again failed to make the grid, and the team were never seen in Formula One again.

bron: Wikipedia

seizoenen

 1974, 1975, 1976,

finish posities

startposities

coureur kampioenschappen

constructeur kampioenschappen

overwinningen Maki
# race coureur
alle overwinningen alle podiums alle snelste ronden

pole posities Maki
# race coureur

coureurs die reden voor Maki
# coureur
1 Howden Ganley
2 Hiroshi Fushida
3 Tony Trimmer

Maki nieuws

De Formule 1 is dit weekend in Las Vegas, de Grand Prix waar dit F1-seizoen ongetwijfeld het meest naar is en wordt uitgekeken door de organisatoren, F1 zelf. Toch is niet iedereen even gecharmeerd van de locatie. Zo zou volgens Max Verstappen de F1-race voornamelijk om de show draaien en niet om de sport zelf en kan ook het circuit zelf op kritiek rekenen. Charles Leclerc dacht zich bij het zien ...

lees verder

"Ik weet nu dat ik volgend jaar niet mee ga doen in de Formule 2", vertelt Jack Doohan na zijn training voor Alpine in Mexico. "Dat is niet realistisch gezien de situatie en alles wat er speelt. Ik heb het beste uit dit seizoen gehaald. Waar ik iets aan kon doen, dat heb ik goed gedaan. Een derde F2-jaar is dus te veel van het goede." Een optie die de laatste weken geopperd werd is een overstap ...

lees verder

De samenwerking tussen Honda en Red Bull Racing is hard op weg om één van de succesvolste samenwerkingen uit de F1-geschiedenis te worden. Dit jaar kan de tweede constructeurstitel op rij het team niet meer ontgaan en voor Max Verstappen ligt de derde wereldtitel bij de coureurs met Honda voor het grijpen. Ironisch genoeg kwamen de successen pas nadat Honda bekendmaakte de Formule 1 te ...

lees verder

De Nederlander was tijdens de eerste training bezig aan zijn tweede ronde toen de rode vlag moest worden uitgehangen voor Pierre Gasly, die met een probleem met de aandrijfas was stilgevallen. Vervolgens werkten de vaste camera’s die door de racedirectie gebruikt worden niet naar behoren, waardoor er gedurende de rest van de sessie niet meer gereden kon worden. De tweede training werd met een ...

lees verder

Na twee Formule 1-seizoenen bij Alpine vervolgt Fernando Alonso vanaf 2023 zijn loopbaan bij Aston Martin. Na afloop van het F1-seizoen 2022 maakte de Spanjaard tijdens de post season test in Abu Dhabi al kennis met zijn nieuwe werkgever. De afgelopen maanden nam de man uit Oviedo uitgebreid de tijd zijn nieuwe collega's te leren kennen en zich klaar te stomen voor het nieuwe jaar. Maandag toonde ...

lees verder

De FIA had woensdag 5 oktober opgeschreven als datum dat de analyse van alle financi?le documenten afgerond moest zijn, maar gedurende de dag werd duidelijk dat het proces nog niet afgerond was. ?De FIA informeert u hierbij dat de conclusie van de analyses die we uitgevoerd hebben met betrekking tot de financi?le documenten van F1-teams in 2021 en het bijbehorende uitschrijven van certificaten ...

lees verder

De Formule 1-coureurs reden op donderdag een speciale demonstratierun op het circuit in Albert Park. Fernando Alonso stapte in de Tickford Ford Mustang van Thomas Randle, als onderdeel van een deal met hun gezamenlijke sponsor Castrol. De Spanjaard schoot aan het einde van zijn run nog wel even van de baan in bocht 1 nadat hij de apex miste. Dat resulteerde gelukkig niet in schade. Voor Alonso was ...

lees verder

De GP van Saudi-Arabi? is de tweede opeenvolgende nieuwe locatie die de Formule 1 bezoekt, nadat de vorige race werd gehouden in Qatar. De race aldaar was er een met twee gezichten voor AlphaTauri, dat Pierre Gasly en Yuki Tsunoda goed zag kwalificeren, maar ook ver zag terugvallen in de race. Op het nieuwe Jeddah Corniche Circuit moet dat anders. Evenals Losail is het stratencircuit in Jeddah ...

lees verder

Max Verstappen kreeg vanaf de Franse GP de beschikking over een nieuwe Honda-motor. Doordat 'performance' upgrades tijdens het jaar verboden zijn, zou het pure vermogen gelijk moeten zijn aan de eerste versie, al waagde Mercedes dat te betwijfelen. Zo heeft Lewis Hamilton veelvuldig laten optekenen dat Red Bull nu indrukwekkend snel is op rechte stukken en nam hij daarbij het woord 'power' in de ...

lees verder

Brandstofleveranciers en in het bijzonder leveranciers van smeermiddelen vormen tegenwoordig een integraal onderdeel van Formule 1-teams. De tijd dat formaties producten kregen aangeleverd en het 'er maar mee moesten doen' ligt al mijlenver achter ons. Tegenwoordig gaat het om innige samenwerkingen, 'technische partnerships' waarbij een bedrijf volledig gericht is op ??n motorleverancier. Zo ...

lees verder

Hoewel we te allen tijde proberen de data op deze website actueel te houden, beweren we niet dat deze dat altijd is. Het gebruik ervan is voor eigen risico. Zodra je deze website gebruikt bevestig je hiervan op de hoogte te zijn.
Speciaal bedankt aan Ergast voor het voorzien in een historische database met Formule 1 data!
Formule 1 Statistieken claimt geen rechten op deze data. Alle namen, merken en anderzijds geregistreerde zaken zijn en blijven eigendom van de respectievelijke houder.

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

#ad: Genereer goede sterke wachtwoorden

Snelle links

Link to or share this page

delen of opslaan

Maki, F1 constructeur

Social media

Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.