vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Jordan, F1 constructeur

algemene gegevens

Irish

Koop Jordan merchandise Koop Jordan merchandise

statistieken

4 (0.8%)
2 (0.2%)
2 (0.4%)
0 (0%)
0 (0%)
1st
15
500
492
291 (0.3 punten per race gem.)
0 (0%)
225 (22.5%)
1991 United States Grand Prix
2005 Chinese Grand Prix

over Jordan

Jordan Grand Prix was an Irish Formula One constructor that competed from 1991 to 2005. The team is named after Irish businessman and founder Eddie Jordan. Jordan and his team were well known for a "rock and roll" attitude which added colour and character to Formula One in the 1990s.

In early 2005, the team was sold to Midland Group, who competed for one final season as 'Jordan', before renaming the team as MF1 Racing for the 2006 season, before being sold later in 2006 to Dutch car manufacturer Spyker to become Spyker F1 for 2007, and then sold again to become Force India in 2008.


bron: Wikipedia

seizoenen

1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005,

finish posities

startposities

coureur kampioenschappen

constructeur kampioenschappen

coureurs die reden voor Jordan

# coureur
1 Bertrand Gachot
2 Andrea de Cesaris
3 Michael Schumacher MSC
4 Roberto Moreno
5 Alessandro Zanardi
6 Maurício Gugelmin
7 Stefano Modena
8 Rubens Barrichello BAR
9 Ivan Capelli
10 Thierry Boutsen
11 Marco Apicella
12 Emanuele Naspetti
13 Eddie Irvine
14 Aguri Suzuki
15 Martin Brundle
16 Giancarlo Fisichella FIS
17 Ralf Schumacher SCH
18 Damon Hill
19 Heinz-Harald Frentzen
20 Jarno Trulli TRU
21 Ricardo Zonta ZON
22 Jean Alesi
23 Takuma Sato SAT
24 Ralph Firman
25 Zsolt Baumgartner
26 Giorgio Pantano
27 Nick Heidfeld HEI
28 Timo Glock GLO
29 Narain Karthikeyan KAR
30 Tiago Monteiro TMO

Jordan nieuws

Max Verstappen pakte in Qatar zaterdag zijn derde wereldtitel op rij en dat met nog zes Grands Prix te gaan. Voormalig Formule 1-teambaas Eddie Jordan ziet dat de rest van het startveld lijdt onder het geweld van de 26-jarige coureur. "Deze gast zit op een heel ander niveau. Deze vent is zo speciaal en is elke dag zo toegewijd. Het wordt haast saai", zegt de Brit bij Talksport. "Op dit moment is ...

lees verder

In 2021 veroverde Oscar Piastri de Formule 2-titel in zijn debuutjaar, nadat hij dat ook al had geflikt in de Formule 3 en de Formule Renault Eurocup. De volgende logische stap leek de Formule 1 te zijn, maar in 2022 was er geen plek voor de talentvolle Australiër, die dat seizoen de test- en reservecoureur van Alpine zou zijn. Hij maakte bij de Franse renstal aanspraak op een F1-zitje, al leek ...

lees verder

Er staat dit seizoen geen maat op Max Verstappen en Red Bull Racing. Verstappen heeft zes van de tot nu toe acht races gewonnen terwijl teamgenoot Sergio Perez voor de andere twee overwinningen tekende. Verstappen had bij zijn zeges regelmatig een riante voorsprong van zo'n twintig seconden naar de concurrenten, al was dat in Canada volgens de Nederlander zelf wat minder om verschillende ...

lees verder

Fernando Alonso is met zijn 41 jaar momenteel de oudste coureur op de grid. Bovendien is hij met twee wereldtitels en 32 overwinningen ook een van de succesvolste coureurs die momenteel in de Formule 1 actief is. Toch bekruipt menigeen het gevoel dat de man uit Oviedo niet het maximale uit zijn loopbaan in de koningsklasse heeft gehaald. Zo is hij na zijn wereldtitels in 2005 en 2006 nog drie keer ...

lees verder

Max Verstappen kroonde zich in 2021 en 2022 tot Formule 1-kampioen en lijkt ook dit jaar de sterkste kandidaat om de titel van 2023 te pakken. De Nederlander heeft drie van de eerste vijf races gewonnen en heeft een voorsprong van veertien punten op teamgenoot Sergio Perez. Voorlopig lijkt de tweevoudig wereldkampioen niet te stoppen en is het maar de vraag hoeveel titels hij er de komende jaren ...

lees verder

Red Bull overschreed in 2021 het budgetplafond, dat in dat jaar geïntroduceerd werd. De FIA kwam tot de conclusie dat Red Bull schuldig was aan een 'kleine overschrijding' van dit budgetplafond, waarop het bestuursorgaan de constructeurskampioen van 2022 een boete van 7 miljoen dollar oplegde en 10 procent minder windtunneltijd gaf. Teambaas Christian Horner sprak van een 'draconische straf' en ...

lees verder

De seizoensstart van McLaren in 2023 is uiterst pover te noemen. In de eerste twee races van het seizoen wist de renstal geen punten te scoren, al is men daar - mede door de chaos in de slotfase - tijdens de Australische GP wel met twee auto's in geslaagd. Dat verbergt echter niet dat het rommelt bij de renstal, die onder leiding staat van McLaren Racing CEO Zak Brown en teambaas Andrea Stella. Zo ...

lees verder

Het seizoen is pas twee races jong, toch is Red Bull nu al de topfavoriet voor de coureurs- en constructeurstitel. Max Verstappen en Sergio Perez zijn voor teams als Mercedes, Ferrari en Aston Martin nog een maatje te groot en het is nog maar de vraag of de concurrentie het gat, van meerdere tienden van een seconde tot zelfs wel een volle seconde per ronde, dit seizoen kan ...

lees verder

"Helaas draait het in deze sport meer om de auto dan om de coureur", zei Carlos Sainz onlangs. De coureurs moeten hopen dat hun ingenieurs in de fabrieken hun harde werk in de winter weten om te zetten in een sterke auto waarmee zij op de baan voor de zeges kunnen gaan – en uiteindelijk de titel. De teams kunnen wel in de buurt van elkaar zitten, maar voor de coureurs is het lastig om echt vast ...

lees verder

Het Formule 1-seizoen 2023 is allesbehalve goed begonnen voor Mercedes. Lewis Hamilton en George Russell kwamen in Bahrein wel over de streep, maar eerstgenoemde moest vanaf de vijfde plek 50 seconden laten op racewinnaar Max Verstappen. Eerder dat weekend riep teambaas Toto Wolff al dat het Duitse merk van concept moest veranderen om nog enigszins kans te maken dit jaar. Die uitspraak is ...

lees verder

Sergio Perez staat aan de vooravond van zijn derde Formule 1-seizoen bij Red Bull Racing. Eind 2020 leek zijn avontuur in de koningsklasse gedaan, maar een sterke overwinning in Sakhir hielp hem aan een contract bij het topteam. De afgelopen twee jaren moest Checo zijn meerdere erkennen in Max Verstappen. De Nederlander is twee wereldtitels rijker, terwijl Perez slechts drie zeges scoorde bij het ...

lees verder

Iedere Formule 1-liefhebber zal de beelden vast wel eens hebben gezien: de massale startcrash bij het uitkomen van La Source. Om nog maar te zwijgen over de beelden van de botsing tussen Michael Schumacher en David Coulthard, toen de Duitser de Schot op een ronde achterstand wilde zetten. Het voelt als de dag van gisteren dat we RTL4-commentator Olav Mol rustig wat rondetijden horen analyseren en ...

lees verder

Het was voor het eerst sinds 2016 dat Hamilton aan de bak moest tot het einde van het seizoen. De laatste die hem voor kon blijven in de titelstrijd was voormalig Mercedes-teamgenoot Nico Rosberg. Max Verstappen had afgelopen seizoen het juiste materiaal en voor het eerst in jaren kreeg Hamilton weer tegenstand tot het laatste moment. Zoals bekend is Verstappen de nieuwe wereldkampioen en komt dat ...

lees verder

Michael Schumacher debuteerde in 1991 in de Formule 1. De jonge (en op dat moment nog totaal onbekende) Duitser mocht op 25 augustus tijdens de Grand Prix van Belgi? instappen bij het kleine Jordan Grand Prix. Dat team (na veel naamsveranderingen tegenwoordig Aston Martin) zat zonder tweede coureur nadat vaste waarde Bertrand Gachot in Engeland wegens een vermeende mishandeling van een ...

lees verder

Voor de F1-liefhebber die goed in de slappe was zit: er staat op dit moment wel een heel speciale Formule 1-auto te koop. Het betreft de Jordan 191 met de beroemde 7Up-livery waarmee Michael Schumacher in 1991 in Belgi? reed tijdens zijn eerste kwalificatie. 

Lees ook:

Arrows F1-auto van Jos Verstappen te koop aangeboden


Schumacher kon in Belgi? instappen bij Jordan ...

lees verder

Voormalig Formule 1-teambaas Eddie Jordan weet wel een antwoord op die lastig te beantwoorden vraag. De uitgesproken Ier kiest voor Lewis Hamilton, mede door het niet geheel vlekkeloze blazoen van Michael Schumacher. Toch staat er volgens Jordan nog een rijder boven deze twee succescoureurs. 
In gesprek met F1-Insider.com zegt Jordan: ?Beide zijn uniek dus het maakt me bijna schizofreen ...

lees verder

Sinds de introductie van de hybride V6-turbomotoren in 2014 is Mercedes bijzonder dominant geweest. Ieder jaar legde het team beslag op zowel de wereldtitel bij de coureurs als bij de constructeurs en in 2021 gaat de renstal proberen om beide recordreeksen uit te breiden. Dat moet gebeuren met de nog te presenteren W12, die in grote lijnen een doorontwikkeling is van de uiterst succesvolle W11 ...

lees verder

Aston Martin is een voortzetting van het Jordan F1-team. Die stal richtte Eddie Jordan in 1991 op. Na enkele jaren met wisselende successen, betekende de komst van wereldkampioen Hill in 1998 de doorbraak voor de kleine privateer. Eindelijk wist het gele team uit Silverstone overwinningen te boeken en het eindige in 1999 zelfs als derde in het constructeurskampioenschap.
Jordan denkt dat Vettel ...

lees verder

Om de een of andere reden lukt het wereldkampioen Hamilton en Mercedes maar niet om een nieuwe verbintenis rond te krijgen. Het vorige contract van de inmiddels 36-jarige Engelsman liep eind vorig jaar af. Gedurende het hele seizoen 2020 kregen Hamilton en Mercedes-teambaas Toto Wolff vragen over het uitblijven van een verlenging van dat contract. Elke keer werden de zorgen echter aan de kant ...

lees verder

"Ik vind persoonlijk dat Lewis naar Red Bull moet gaan en bijvoorbeeld niet naar Ferrari", verkondigde Jordan vorig week in gesprek met Ziggo Sport. "Dat zou perfect zijn. Verstappen is momenteel de beste jonge coureur in de Formule 1, daar bestaat geen twijfel over. Als hij een teamgenoot als Lewis Hamilton zou hebben, dan zou Max hem volgens mij alsnog verslaan."
Op de persconferentie voor ...

lees verder

Slack was onder andere werkzaam bij de sportmarketingbureaus Wasserman en IMG en speelde in de afgelopen decennia achter de schermen een grote rol in de sportwereld. Zo was hij in de jaren '90 verantwoordelijk voor de marketing van basketballer Michael Jordan en daarna was hij CEO van voetbalclub Internazionale in Milaan. Meer recent was hij als adviseur verbonden aan Dorna, de commerci?le ...

lees verder

Hamilton won dit seizoen al zes van de negen F1-races, staat momenteel op een totaal van negentig Grand Prix-overwinningen en is hard op weg om een zevende wereldtitel aan zijn palmares toe te voegen.
Indrukwekkende cijfers en gezien het feit dat Hamilton vermoedelijk nog wel een paar jaar doorgaat, dringt de vraag zich op: wie kan de Engelsman verslaan? Het is inmiddels duidelijk dat Valtteri ...

lees verder

De Formule 1 staat door het coronavirus op een tweesprong. Aan de ene kant moet er door de nieuwe technische en sportieve reglementen die in 2022 ingaan veel geld worden gestoken in de ontwikkeling en productie van een nieuwe auto, maar anderzijds moet vanwege de huidige financi?le crisis de hand juist op de knip. Dat de onderhandelingen over nieuw financi?le afspraken (het Concorde Agreement) ...

lees verder

Hoewel er in 2020 nog geen enkele Grand Prix-kilometer gereden is, is een aantal coureurs in het achterhoofd al bezig met de plannen voor volgend jaar. Voor Charles Leclerc en Max Verstappen geldt dat ze afgelopen winter al een nieuw langlopend contract tekenden bij respectievelijk Ferrari en Red Bull. Een groot aantal andere coureurs heeft die luxe echter niet, waardoor het huidige contract na ...

lees verder

Jordan was deze week te gast in de Ierse podcast Of The Ball. Tijdens het gesprek liet de Ier zich ontvallen dat Schumacher niet beschouwd mag worden als GOAT (Greatest Of All Time) omdat hij altijd een clausule in zijn contract had waarin stond dat zijn teamgenoot ?tweede viool moest spelen.?
Schumacher won in zijn loopbaan 91 Formule 1-races en zeven wereldtitels, nog altijd een record.? ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Jordan, F1 constructeur

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.