vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


F1 constructeur - AGS

persoonsgegevens

French

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
6th
6
78
2

over AGS

Automobiles Gonfaronnaises Sportives (also known as AGS and Gonfaron Sports Cars) was a small French racecar constructor that competed in various racing categories over a period of thirty years, including Formula One from 1986 to 1991.

AGS survived as a prosperous Formula One driving school, in Le Luc, near Gonfaron.


bron: Wikipedia

seizoenen

1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991,

finish posities

startposities

coureur kampioenschappen

constructeur kampioenschappen

overwinningen

# race coureur

pole positions

# race coureur

coureurs die reden voor AGS

# coureur
1 Ivan Capelli
2 Pascal Fabre
3 Roberto Moreno
4 Philippe Streiff
5 Joachim Winkelhock
6 Gabriele Tarquini
7 Yannick Dalmas
8 Stefan Johansson
9 Fabrizio Barbazza
10 Olivier Grouillard

AGS nieuws

De eerste vrije training voor de Grand Prix van Canada verliep nog zonder noemenswaardige problemen voor Valtteri Bottas. Hij besloot die sessie op de zestiende positie met 1,2 seconde achterstand op snelste man Max Verstappen en was zeven tienden sneller dan teamgenoot Zhou Guanyu op P17, maar de tweede oefensessie verliep verre van probleemloos voor de Fin. Bottas verscheen als allereerste op ...

lees verder

De Driving Standards Guidelines werden in de aanloop naar de Grand Prix van Bahrein aan de teams en rijders overhandigd, nadat meerdere coureurs om duidelijkheid hadden gevraagd over hoe de stewards een straf bepalen. De FIA merkt echter wel op: “Voor de duidelijkheid, zijn dit puur richtlijnen om de stewards te helpen bij het nemen van hun beslissing, ze zijn niet bindend. Alle beslissingen van ...

lees verder

Ferrari F1-coureur Charles Leclerc moest op het razendsnelle Jeddah Corniche Circuit de winst laten aan Max Verstappen, maar hield met de tweede stek en het punt voor de snelste raceronde de schade aardig beperkt. De Monegask pakte zo alsnog negentien punten en heeft een gezonde marge in de WK-stand. 
Na de race stroomden er heel wat reacties binnen bij de redactie van Motorsport.com ...

lees verder

Het Haas F1 Team reed van alle teams het minst aantal rondjes in Barcelona en bleef steken op 160 kilometer. Op de eerste en derde testdag werd de Amerikaanse formatie getroffen door malheur, waaronder een olielek door een probleem met de Ferrari-krachtbron. Op de tweede dag liep het een stuk beter bij Haas, wat teambaas Guenther Steiner optimistisch maakt.
"We hebben weinig meters kunnen ...

lees verder

De natte baan geeft de teams de gelegenheid om ook de gloednieuwe 18-inch regenbanden te testen, en eventueel de intermediates als de baan opdroogt. Buiten de georganiseerde wintertesten om is er weinig ruimte voor teams om met deze nieuwe banden te experimenteren. Dat is voor de start van het seizoen wel van groot belang, mochten teams tijdens de raceweekenden onverhoopt op een natte baan moeten ...

lees verder

De Formule 1 wil dit jaar een recordaantal van 23 races organiseren, wat vanzelfsprekend een flinke tol eist van het meereizende personeel. Om de werkdruk iets te verlichten denkt de organisatie al langer aan een nieuwe opzet van het Grand Prix-weekend. Zo lagen er plannen op tafel om de baanactie op vrijdag te schrappen, maar dat leidde tot boze reacties van met name de circuits en promotors, die ...

lees verder

De Formule 1-carrière van Grosjean kwam eind 2020 abrupt ten einde toen hij een huiveringwekkend ongeval had tijdens de Grand Prix van Bahrein. De toenmalig Haas F1-coureur crashte kort na de start hard, waarbij zijn bolide in tweeën brak en de cockpit – die in de vangrails vast zat – vlam vatte. Wonder boven wonder stapte Grosjean op eigen kracht uit, maar desondanks moest hij worden ...

lees verder

In tegenstelling tot teamgenoot Max Verstappen die in beide sessies de snelste was, kende Sergio Perez een minder optreden op de Red Bull Ring. De Mexicaan eindigde in de eerste sessie op P13 en was in de tweede training negende, op een paar tienden van de Nederlander.
Perez kreeg de afgelopen dagen veel lof toegezwaaid voor zijn sterke optreden in Baku en op Paul Ricard, maar de Mexicaan leek ...

lees verder

Verstappen begon na de wintertest op het Bahrain International Circuit al met een goed gevoel aan het eerste raceweekend van 2021 en wist dat goede gevoel op vrijdag vast te houden. Verstappen topte beide oefensessies en kende weinig problemen met de RB16B. In de langere runs maakte Lewis Hamilton een sterke indruk, maar ook in dat opzicht stond Verstappen zijn mannetje. Veel reden tot klagen had ...

lees verder

De grote reglementaire verandering die voor 2022 gepland staat zorgt er niet alleen voor dat het uiterlijk van de auto’s op de schop gaat, maar ook de banden worden fors aangepast. Decennialang rijdt de Formule 1 al met velgen en banden met een diameter van 13 inch, maar in 2022 stapt de sport over op een grotere diameter van 18 inch. Daarmee moet het rubber dat in de F1 gebruikt wordt weer ...

lees verder

De afgelopen jaren heeft de Formule 1 het aantal testdagen steeds meer ingeperkt. Enkele opeenvolgende jaren werkte de koningsklasse acht testdagen af, die verdeeld werden over twee weken. Voor 2020 werd bij beide weken een testdag weggehaald, waardoor er zes dagen overbleven op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Voor 2021 is besloten het aantal testdagen nog verder te beperken, mede doordat de ...

lees verder

Het tweedaagse weekend in Imola, met geen actie op vrijdag en slechts een enkele vrije training op zaterdag van anderhalf uur is een grote vermindering van het aantal kilometers die teams kunnen afleggen.
Het format was meteen ook een goede test voor 2021, wanneer de Formule 1 het tweedaagse weekend mogelijk bij meer Grands Prix zal invoeren als compensatie voor het hogere aantal raceweekends ...

lees verder

De Formule 1 experimenteerde afgelopen weekend in Imola met een tweedaags evenement. In plaats van twee vrije trainingen op vrijdag van anderhalf uur en een oefensessie op zaterdag van een uur, kregen de coureurs alleen op zaterdagochtend negentig minuten om zich voor te bereiden op de kwalificatie en race. Mogelijk dat het tweedaagse format in de toekomst vaker wordt gebruikt ten einde meer races ...

lees verder

Omdat bij de Grand Prix van Emilia-Romagna het traditionele driedaagse programma op de schop gaat, moeten de sportieve reglementen van de Formule 1 ook formeel aangepast worden. Er is zaterdagochtend slechts één vrije training van anderhalf uur met een gat van 2,5 uur tot de start van de kwalificatie. 
De eerste rijdersbriefing van vrijdagavond blijft behouden om over zaken van de vorige ...

lees verder

Voor het derde opeenvolgende raceweekend doet de Formule 1 een circuit aan dat oorspronkelijk niet op de kalender stond. De wereldwijde coronacrisis gooide echter flink wat roet in het eten, waardoor diverse landen en circuits moesten afhaken. Dat bood ruimte voor een aantal Europese locaties. De afgelopen weken werd al gereden op de Nürburgring en Portimao, banen die niet op de originele ...

lees verder

In de aanloop naar de tweede training was er een buitje gevallen op Spa-Francorchamps, met als gevolg dat niemand naar buiten ging op het moment dat het licht op groen werd gezet voor de start van de sessie. Antonio Giovinazzi was na tien minuten de eerste die de baan opkwam. De Alfa Romeo-coureur had ook nog wel wat werk in te halen, aangezien hij in de eerste training maar twee rondjes ver kwam ...

lees verder

Aan het begin van de Engelse ochtend had Mercedes alvast laten zien hoe de kaarten in F1 anno nu zijn geschud. Zachter rubber en warmer weer ten spijt, niemand moet zich enige illusies maken over krachtsverhoudingen tijdens het tweede raceweekend op Silverstone. Er staat ongeacht de omstandigheden en ongeacht het circuit geen enkele maat op het merk met de ster. Tijdens de middagsessie, waarin ...

lees verder

Imola terug op de kalender. Wie dat pakweg een jaar geleden had gezegd, was meteen voor gek verklaard. Sterker nog: in februari bevestigde circuitdirecteur Uberto Selvatico Estense dat zijn circuit had aangeboden om de plek van China over te nemen, maar sprak hij zelf van een 'mission impossible'. Nog geen half jaar later zijn deze woorden ingehaald door de actualiteit en staat de Grand Prix ...

lees verder

De Formule 1 maakte op vrijdag bekend dat er drie nieuwe races aan de kalender zijn toegevoegd: de Eifel Grand Prix op de Nürburgring op 11 oktober, de Grand Prix van Portugal op het circuit van Portimao op 25 oktober en de Grand Prix van Emilia-Romagna op het Autodromo Enzo en Dino Ferrari bij Imola op 1 november. Ook deelde de Formule 1 geen plannen meer te hebben om dit jaar nog races in ...

lees verder

Sinds de uitbraak van de coronaviruspandemie heeft de Formule 1 stilgelegen. Na de wintertests in Barcelona reisde het circus nog wel af naar het Australische Melbourne, waar de eerste Grand Prix van het seizoen verreden zou worden. Deze werd echter op het laatste moment afgelast vanwege een positieve coronatest bij een teamlid van McLaren. Sinds de laatste testdag hebben de F1-teams dus geen ...

lees verder

Stroll voltooide in de zomer van 2018 de overname van Force India, dat destijds in grote financiële problemen verkeerde. Er werd een nieuwe formatie gevormd die in plaats van het oude Force India mocht racen. Sindsdien is Racing Point begonnen aan een flinke uitbreiding met de bouw van een nieuwe fabriek in Silverstone. In 2021 wordt het team omgedoopt tot het fabrieksteam van Aston Martin, nadat ...

lees verder

Het is door de uitbraak van het coronavirus sterk de vraag wanneer het Formule 1-seizoen 2020 van start kan gaan. De eerste acht Grands Prix werden uitgesteld of afgelast, waardoor de GP van Canada vooralsnog de eerste race op de kalender is. Gezien de huidige ontwikkelingen zou het echter niet verrassend zijn als die race ook niet op de oorspronkelijke datum plaats kan vinden. Twee weken later ...

lees verder

Er is nog geen meter gereden, maar de Formule 1 staat wel al mondiaal in de schijnwerpers. Dat komt vooral doordat men de koppen veel te lang in het zand heeft gestoken en er in Australië vervolgens een potje van heeft gemaakt. Om een herhaling van zetten te voorkomen, kondigde men vrijdag alvast aan de races in Bahrein en Vietnam uit te stellen. Met de aangekondigde seizoensstart eind mei zou ...

lees verder

Na de welverdiende lunchpauze stapten de heren coureurs weer in voor de middagsessie van dag 2. Bij Mercedes nam Valtteri Bottas het stuur van de veelbesproken W11 over, bij Ferrari zagen we Sebastian Vettel voor het eerst in actie komen. De Duitser is nog niet helemaal fit maar kan in elk geval voor het eerst serieus kennismaken met zijn nieuwe bolide. Vettel begon voortvarend aan zijn ...

lees verder

Verstappen had zeven ronden gereden in de middagsessie toen hij in de laatste sector even te wijd ging bij het insturen van de dertiende bocht. De Limburger raakte daarbij even het grind aan de zijkant van de baan, de achterkant gleed vervolgens bij het insturen van de bocht weg. Een pirouette later kon Verstappen zijn RB16 naar de pits brengen. Daar bleek de schade mee te vallen, na een check ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

AGS

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.