vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


AFM, F1 constructeur

persoonsgegevens

German

Koop Afm merchandise

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
9th (1952 German Grand Prix)
2
4
0

over AFM

Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) (but some sources claim the M stood for Munich) was a German racing car constructor. The team was started by Alexander von Falkenhausen, who was in the 1930s an important engineer in the development of BMW's model 328, along with Alfred Boning, Ernst Loof and Fritz Fiedler. The 328 was a dominant sports car in late 1930s Europe and winner of the 1940 Mille Miglia race in Brescia, Italy.

After World War II, von Falkenhausen opened a garage in Munich where he tuned pre-war 328s, converting some of them into single-seaters, and in 1948 went on to build his own car marque with the 328's engine. As a result, the Formula 2 AFM-1 appeared in 1949, driven by Hans Stuck, resulting in a third place at the Grenzlandring. AFM won a heat in the Autodromo GP at Monza with Stuck behind the wheel, beating the Ferraris of Alberto Ascari and Juan Manuel Fangio. Other cars were raced by Fritz Riess, Karl Gommann, Willi Heeks and Manfred von Brauchitsch. By 1951 Stuck was within the development of a lightweight V8 engine designed by Richard Küchen and won the 1951 Grenzlandring F2 race with the so-called AFM-4-"Küchen". The 1952 and 1953 World Drivers' Championships were run to Formula Two regulations, enabling AFM cars to compete in several World Championship rounds. By the time 1953 rolled in, the cars were becoming less competitive and with the fall of F2 that year the marque and the team faded away, while Freiherr von Falkenhausen in 1954 started to work for BMW again, leading their Rennsportabteilung for more than the following 20 years.


bron: Wikipedia

seizoenen

1952, 1953,

finish posities

startposities

coureur kampioenschappen

constructeur kampioenschappen

overwinningen

# race coureur

pole positions

# race coureur

coureurs die reden voor AFM

# coureur
1 Hans von Stuck
2 Helmut Niedermayr
3 Willi Heeks
4 Theo Fitzau
5 Günther Bechem

AFM nieuws

Lewis Hamilton reed vorige week in Brazilië nog met een speciale Ayrton Senna-helm, maar voorafgaand aan de allereerste Formule 1-race in Qatar onthulde de zevenvoudig wereldkampioen weer een nieuw speciaal helmontwerp. In zijn nieuwste design zitten de kleuren van de regenboog verwerkt, waarmee de Brit de gelijkheid van alle mensen wil onderstrepen. Dat onderwerp ligt met name in Qatar zeer ...

lees verder

De beslissende fase van het Formule 1-seizoen 2021 is aangebroken. Per race neemt de kans op gridstraffen door motorwissels toe, aangezien veel rijders op de grens van het toelaatbare acteren. Red Bull Racing heeft al bevestigd dat WK-leider Max Verstappen later dit jaar nog een gridstraf zal moeten incasseren. De Nederlander moest een van zijn drie motoren afschrijven na de zware crash op ...

lees verder

Na de door Lewis Hamilton veroorzaakte crash van Max Verstappen, was er vooral veel te doen over de straf die de wedstrijdleiding de Mercedes-coureur oplegde. Hamilton kwam op Silverstone weg met een tijdstraf van 10 seconden, waar de zwaardere drive through-penalty misschien wel beter op z’n plaats was geweest. Uiteindelijk kon Hamilton zelfs de race nog winnen. 
Alex Albon – in 2019 ...

lees verder

De kwalificatie voor de 17 ronden tellende sprintrace van zaterdagmiddag, vindt plaats op vrijdag na de eerste vrije training. Het resultaat van de korte race bepaalt de startopstelling voor het hoofdevenement, de Grand Prix op zondag. De Formule 1 telt dit seizoen drie sprintraces. Mocht de proef succesvol zijn dan kan het format vanaf volgend jaar worden uitgebreid.
Eerder deze week werden de ...

lees verder

Het CAS besloot in december dat het land de komende twee jaar niet mag deelnemen aan wereldkampioenschappen. Die straf houdt verband met een door de Russische staat gefaciliteerd dopingprogramma en enkele affaires rond de Olympische Winterspelen van 2014. Individuele Russische atleten mogen in de komende twee jaar wel onder neutrale vlag meedoen aan WK's.
De Russische ...

lees verder

Die vraag speelde na afloop van de Britse Grand Prix bij een redelijk aantal fans. Hamilton liep de lekke band vroeg in de laatste ronde op en koos er voor de ronde en de race af te maken op de lekke linker voorband. Maar had Hamilton zijn auto eigenlijk niet naar de pits moeten brengen? Op vrijdag had Alfa Romeo-coureur Antonio Giovinazzi immers nog een officiële waarschuwing ontvangen omdat hij ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

AFM, F1 constructeur

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.

Amazon Prime - Formule 1 merchandise