vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Phil Hill

persoonsgegevens

American
20 april 1927
28 augustus 2008 (81)
Stuart Lewis-Evans (20 april 1930)
Paolo Barilla (20 april 1961)
Maurício Gugelmin (20 april 1963)

statistieken

3 (5.8%)
16 (30.8%)
6 (11.5%)
1 (12.5%)
1st
8
52
48
98 (1.9 punten per race gem.)
19 (36.5%)
1958 French Grand Prix
1966 Italian Grand Prix

over Phil Hill

Philip Toll Hill Jr. (April 20, 1927 – August 28, 2008) was an American automobile racer and the only American-born driver to win the Formula One World Drivers' Championship (Mario Andretti, an Italian American driver, won the World Drivers' Championship in 1978, but was not born in the United States). He also scored three wins at each of the 24 Hours of Le Mans and 12 Hours of Sebring sports car races.

Hill was described as a "thoughtful, gentle man" and once said, "I'm in the wrong business. I don't want to beat anybody, I don't want to be the big hero. I'm a peace-loving man, basically."


bron: Wikipedia

seizoenen

1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1966,

finish posities

startposities

overwinningen

# race constructeur
1 1960 Italian Grand Prix ronde 9 Ferrari
2 1961 Belgian Grand Prix ronde 3 Ferrari
3 1961 Italian Grand Prix ronde 7 Ferrari

pole positions

# race constructeur
1 1960 Italian Grand Prix ronde 9 Ferrari
2 1961 Dutch Grand Prix ronde 2 Ferrari
3 1961 Belgian Grand Prix ronde 3 Ferrari
4 1961 French Grand Prix ronde 4 Ferrari
5 1961 British Grand Prix ronde 5 Ferrari
6 1961 German Grand Prix ronde 6 Ferrari

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
1958 Carlos Menditeguy
Harry Schell
Horace Gould
Jean Behra
Juan Fangio
Paco Godia
Jo Bonnier
Giorgio Scarlatti
Maria de Filippis
André Testut
Ken Kavanagh
Gerino Gerini
Luigi Taramazzo
Louis Chiron
Masten Gregory
Maurice Trintignant
Wolfgang Seidel
Troy Ruttman
Carroll Shelby
Hans Herrmann
Cliff Allison
Giulio Cabianca
Luigi Musso
Mike Hawthorn
Peter Collins
Wolfgang von Trips
Olivier Gendebien
Maserati vergelijk 1958
1959 Cliff Allison
Tony Brooks
Jean Behra
Dan Gurney
Olivier Gendebien
Wolfgang von Trips
Ferrari vergelijk 1959
1960 Wolfgang von Trips
Cliff Allison
José Froilán González
Richie Ginther
Willy Mairesse
Jack Brabham
Bruce McLaren
Maurice Trintignant
Stirling Moss
Harry Schell
Roy Salvadori
Tony Brooks
Chris Bristow
Bruce Halford
Carel Godin de Beaufort
Henry Taylor
Lucien Bianchi
Olivier Gendebien
Jack Fairman
Chuck Daigh
Lance Reventlow
Vic Wilson
Wolfgang Seidel
Piero Drogo
Arthur Owen
Ron Flockhart
Ferrari vergelijk 1960
1961 Richie Ginther
Wolfgang von Trips
Olivier Gendebien
Giancarlo Baghetti
Willy Mairesse
Ricardo Rodríguez
Ferrari vergelijk 1961
1962 Giancarlo Baghetti
Ricardo Rodríguez
Lorenzo Bandini
Willy Mairesse
Ferrari vergelijk 1962
1963 Giancarlo Baghetti
Jo Siffert
Innes Ireland
John Campbell-Jones
Jim Hall
Masten Gregory
Günther Seiffert
Hap Sharp
Rodger Ward
Chris Amon
Paddy Driver
ATS vergelijk 1963
1964 Jo Bonnier
Bruce McLaren
John Taylor
Edgar Barth
John Love
Cooper-Climax vergelijk 1964
1966 Dan Gurney
Bob Bondurant
Eagle-Climax vergelijk 1966

nieuws

Hamilton scoorde dit weekend in Spanje zijn honderdste pole-position in een Formule 1-race. Voormalig wereldkampioen Hill schreef daarop een lyrische tweet over Hamilton waarin hij de Mercedes-coureur omschreef als “een van de meest getalenteerde mensen die ooit op de wereld rondgelopen had”. Hamilton reageerde vanzelfsprekend gevleid door de uitspraken van zijn landgenoot, die tegenwoordig ...

lees verder

De eerste vier Grands Prix van het seizoen lijken te hebben uitgewezen dat Red Bull een iets snellere auto heeft in de kwalificatie, maar dat Mercedes wat meer racetempo heeft en een voordeel bij het sparen van de banden in de langere runs. Dat voordeel was duidelijk te zien tijdens de Spaanse Grand Prix, toen het rubber van de W12 van Lewis Hamilton aan het einde van de stints er veel beter ...

lees verder

Max Verstappen heeft dit prille seizoen iedere race op het ereschavot gestaan, al verliep de Grand Prix van Portugal niet naar wens. "Wij waren niet top in Portimao, maar dat waren we er vorig jaar ook al niet", laat Verstappen in gesprek met de Nederlandse pers weten. "Hoe dat kan? Nou ja, als we dat wisten dan hadden we het natuurlijk wel aangepast. Dat is altijd een beetje gissen. Ik denk ten ...

lees verder

Aanvankelijk zou het nieuwe Formule 1-reglement dit jaar al ingevoerd worden, maar door de pandemie werd dat uitgesteld naar 2022. En juist dit jaar zijn de verschillen door een stabiel reglement bijzonder klein. Tijdens de kwalificatie voor de Emilia-Romagna GP stonden de eerste acht rijders binnen een halve seconde van elkaar. Deze rijders kwamen voor vijf verschillende teams uit. Vorig jaar ...

lees verder

Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso: het waren niet de minste coureurs die afgelopen weekend op het klassieke Autodromo Enzo e Dino Ferrari kleine, maar bijna fatale foutjes maakten. Zo was Alonso nog voor de start van de race al van de baan geschoven, had Verstappen een momentje bij de herstart en ging Hamilton in de fout toen hij op slicks George Russell wilde inhalen en opeens in de ...

lees verder

Max Verstappen begon de race op het Bahrain International Circuit vanaf pole-position, maar moest Lewis Hamilton na een tactisch pitstop-spel voor zich dulden en in de achtervolging gaan. Omdat de Red Bull-coureur over de versere banden beschikte lukte dat prima, maar bij het inhalen van Hamilton in de 53ste ronde van de race, ging Verstappen in bocht 4 even buiten de baan. De ...

lees verder

Dit jaar blijven de reglementen overwegend stabiel, op een behoorlijke verandering aan de vloer na. Het behoud van de huidige regelgeving is vooral bedoeld om de kosten in coronatijd te drukken, al kan een positief neveneffect zijn dat het veld iets dichter in elkaar schuift. "Meestal hoe langer je de reglementen hetzelfde laat, hoe dichter alle teams naar elkaar toe komen", laat Verstappen in ...

lees verder

Ondanks dat het best moeilijk is om het hoogste niveau in de autosport te bereiken, is het aantal nazaten van voormalig coureurs dat de Formule 1 haalt nog best groot. Een bekende achternaam kan zeker helpen als het gaat om het aantrekken van sponsoren, maar diezelfde bekendheid brengt ook verwachtingen en druk met zich mee. Voormalig F1-coureurs kunnen hun zonen op weg helpen in hun carrière met ...

lees verder

Het al dan niet instemmen met een verkapte 'balance of performance' voor F1-motoren was eigenlijk het grootste twistpunt in de onderhandelingen. Alle betrokkenen konden gaandeweg leven met de zogenaamde 'engine freeze', maar hamvraag bleef onder welke voorwaarden dat moest gebeuren. Red Bull en Ferrari wilden graag een vangnet zodat achterliggende motorleveranciers nog mogelijkheden kregen om het ...

lees verder

Opmerkelijk genoeg was de in 1975 overleden Graham Hill helemaal niet voorbestemd om racecoureur te worden. Hij was tijdens zijn studie een fervent roeier, z'n bekende helmontwerp is een eerbetoon aan zijn roeiclub in Londen. Pas op zijn 24ste behaalde Hill zijn rijbewijs en een jaar later stapte hij voor het eerst achter het stuur van een sportwagen, een Cooper F3. Hill raakte eindelijk ...

lees verder

Hill werd in 1996 wereldkampioen in de Formule 1, maar Williams liet hem aan het eind van dat jaar weten te kiezen voor een nieuwe line-up. De formatie van Frank Williams tekende Heinz-Harald Frentzen als de nieuwe teamgenoot van Jacques Villeneuve. Dat nieuws kwam als een verassing voor Hill en de Brit had daardoor nog maar beperkte mogelijkheden voor het volgende jaar. Hij tekende uiteindelijk ...

lees verder

Helmut Marko sprak vorig jaar over 'de beste winter' in jaren, al is het beoogde effect in de vorm van een titelstrijd uitgebleven. Zo heeft Mercedes eveneens een enorme stap gemaakt en is de RB16 instabiel aan de achterkant gebleken. Verstappen moest genoegen nemen met P3 in het wereldkampioenschap, al heeft de Nederlander volgens Mateschitz wel naar behoren gepresteerd. "Max was steeds snel. Hij ...

lees verder

Ferrari beleeft als geheel geen goed 2020, maar Leclerc weet zich regelmatig behoorlijk aan de malaise te onttrekken. Hij stond al twee keer op het podium en eindigde in Portugal nog als vierde. De prestaties van teamgenoot Vettel verbleken daarbij: de Duitser scoorde slechts een kwart van de punten van zijn teamgenoot en eindigde nog niet hoger dan P6 in een race. Zelf heeft hij toegegeven dat ...

lees verder

In het verleden hebben de teams van Red Bull verscheidene keren met verschillende motoren gereden. Zo had Toro Rosso in 2018 al de beschikking over een Honda-motor, terwijl de hoofdmacht nog met een krachtbron van Renault reed. Maar ook daarvoor werd er vaker niet dan wel met dezelfde power unit gereden. In het huidige businessmodel vormt het hebben van dezelfde motor echter een belangrijk ...

lees verder

Mercedes F1-coureur Hamilton zegevierde in de Grand Prix van Spanje en vergrootte daarmee zijn voorsprong in het kampioenschap tot 37 punten. Verstappen splitste de twee Mercedessen door een keurige tweede plaats te scoren. Dat betekende zijn vijfde opeenvolgende podiumfinish van het seizoen. Gezien de dominantie van het merk met de ster is elke positie beter dan de derde plaats een goed ...

lees verder

De strijd in de middenmoot was in 2019 al zeer spannend en afgaande op de eerste drie races van het nieuwe seizoen is dat in 2020 niet anders. De verhoudingen zijn wel veranderd: Racing Point heeft door de Mercedes van vorig seizoen te kopiëren een forse stap voorwaarts gezet en ook McLaren, in 2019 de nummer vier bij de constructeurs, heeft weer een stap gezet. Daarachter is het echter ...

lees verder

Om de twee achtereenvolgende races op Silverstone aantrekkelijk te maken, is er even geflirt met het idee om de lay-out van het circuit aan te passen. Ook is er kort gesproken over een race in de tegengestelde rijrichting. Maar beide opties werden omwille van de uitvoerbaarheid al gauw terzijde gelegd. Om toch nog wat onderscheid tussen de twee races aan te brengen, laat Pirelli de teams met ...

lees verder

"Honderd procent", antwoordt Williams in de F1 Nation-podcast op de vraag of Russell uit hetzelfde racehout is gesneden als Damon Hill, Nigel Mansell en Keke Rosberg, een paar van de namen die de wereldtitel hebben veroverd met het team uit Grove. "Ik zou hemel en aarde bewegen om van George een wereldkampioen te maken bij Williams. George heeft zijn eigen persoonlijkheid, maar qua ...

lees verder

Na een ijzersterk openingsweekend in Oostenrijk moest Bottas de overwinningen in de GP's van Stiermarken en Hongarije aan Hamilton laten. De Brit won vijf van de laatste zes wereldkampioenschappen. Alleen in 2016 werd hij verslagen door teamgenoot Nico Rosberg, die alles uit de kast haalde om Hamilton van zijn stuk te brengen. Hoewel Hill niet weet of Bottas ertoe in staat is om de verhoudingen ...

lees verder

Het was Valtteri Bottas die als eerste over de finishlijn kwam, maar het eerste podium van Lando Norris na een straf voor Lewis Hamilton springt voor velen het meest in het oog. Ook Brawn is erg blij voor de jonge Engelsman. “Zijn laatste ronden, waarin hij binnen vijf seconden van Hamilton moest komen, waren fantastisch om te zien. McLaren is duidelijk een groeiend team en met de Mercedes-motor ...

lees verder

Ter voorbereiding op de seizoensouverture van de Formule 1 op de Red Bull Ring maakte Red Bull Racing van de mogelijkheid gebruik om een filmdag af te werken met de RB16. Achter het stuur zat Alexander Albon, die op die dag een totaal van 100 kilometer mocht afwerken. Verstappen was niet aanwezig bij die test en Horner bevestigde in het Formule 1 Café van Ziggo Sport dat de nieuwe ...

lees verder

Hill doneerde voor FIA’s Race Against Covid een helm en overall die hij droeg tijdens de Australische GP van 1995. De beide items gingen uiteindelijk voor 36.500 euro (33.000 Britse ponden) de deur uit. Het was daarmee het topstuk van de veiling, waarmee de FIA een steentje bij wil dragen aan de bestrijding van het coronavirus. De veiling werd gedaan door RM Sotheby’s, opbrengsten gaan naar ...

lees verder

Tot nu toe heeft de Formule 1 slechts acht races officieel bevestigd in Oostenrijk (2x), Hongarije, Engeland (2x), Spanje, België en Italië. Daar komen aan het einde van het jaar in ieder geval nog races in Bahrein en Abu Dhabi bij, maar de organisatie wil uiteindelijk toe naar een volwaardig seizoen van vijftien tot achttien races. Zelfs als dat laatste aantal wordt gehaald dan is 2020 nog ...

lees verder

De Formule 1 werkt nog steeds hard aan een kalender die idealiter uit 15 tot 18 races bestaat. Tot nog toe zijn acht races in Europa bevestigd, maar daarna wordt het er in een zoektocht naar geschikte circuits niet gemakkelijker op. Hoogstwaarschijnlijk zullen de Grands Prix van Azerbeidzjan, Singapore en Japan binnenkort om uiteenlopende redenen afgezegd worden.<br>Extra races in Europa ...

lees verder

Normaal blikt de Italiaanse bandenleverancier slechts een paar races vooruit, maar nu heeft Pirelli direct alle keuzes voor de beide Grands Prix in Oostenrijk, Hongarije, het dubbele treffen in Engeland, Spanje, België en Italië naar buiten gebracht.<br>Een bewuste keuze aldus Pirelli-chef Mario Isola. “Met zo veel variabelen aan het begin van het uitgestelde seizoen en een flexibele kalender ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Phil Hill

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.