vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Gilles Villeneuve

persoonsgegevens

Canadian
18 januari 1950
8 mei 1982 (32)
Pedro Rodríguez (18 januari 1940)
Johnny Servoz-Gavin (18 januari 1942)
Gianfranco Brancatelli (18 januari 1950)
Christian Fittipaldi (18 januari 1971)

statistieken

6 (8.8%)
13 (19.1%)
2 (2.9%)
0 (0%)
1st
6
68
67
107 (1.6 punten per race gem.)
29 (42.6%)
1977 British Grand Prix
1982 Belgian Grand Prix

over Gilles Villeneuve

Joseph Gilles Henri Villeneuve (French pronunciation: ?[?il vilnœv]; January 18, 1950 – May 8, 1982), known as Gilles Villeneuve, was a Canadian racing driver. Villeneuve spent six years in Grand Prix racing with Ferrari, winning six races and widespread acclaim for his performances.

An enthusiast of cars and fast driving from an early age, Villeneuve started his professional career in snowmobile racing in his native province of Quebec. He moved into single seaters, winning the US and Canadian Formula Atlantic championships in 1976, before being offered a drive in Formula One with the McLaren team at the 1977 British Grand Prix. He was taken on by reigning world champions Ferrari for the end of the season and from 1978 to his death in 1982 drove for the Italian team. He won six Grand Prix races in a short career at the highest level. In 1979, he finished second by four points in the championship to teammate Jody Scheckter.

Villeneuve died in a 140 mph (225 km/h) crash caused by a collision with the March of Jochen Mass during qualifying for the 1982 Belgian Grand Prix at Zolder. The accident came less than two weeks after an intense argument with his teammate, Didier Pironi, over Pironi's move to pass Villeneuve at the preceding San Marino Grand Prix. At the time of his death, Villeneuve was extremely popular with fans and has since become an iconic figure in the history of the sport. His son, Jacques Villeneuve, became Formula One world champion in 1997 and, to date, the only Canadian to win the Formula One World Championship.


bron: Wikipedia

seizoenen

1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982,

finish posities

startposities

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
1977 Jochen Mass
James Hunt
Emilio de Villota
Brett Lunger
Bruno Giacomelli
Niki Lauda
Carlos Reutemann
McLaren vergelijk 1977
1978 Carlos Reutemann
Ferrari vergelijk 1978
1979 Jody Scheckter
Ferrari vergelijk 1979
1980 Jody Scheckter
Ferrari vergelijk 1980
1981 Didier Pironi
Ferrari vergelijk 1981
1982 Didier Pironi
Patrick Tambay
Mario Andretti
Ferrari vergelijk 1982

nieuws

Gilles Villeneuve,wordt op 18 januari 1950 geboren in Saint-Jean-sur-Richelieu, onder de rook van Montreal. Hij racet van jongs af aan in alles wat los en vast zit: van dragracers tot sneeuwscooters. In 1976 rijdt hij in de Noord-Amerikaanse Formula Atlantic waar hij James Hunt tegen het lijf loopt. Die is zo onder de indruk van Villeneuve dat hij zijn werkgever McLaren vraagt de Canadees een kans ...

lees verder

Laat de naam Villeneuve bij een willekeurige Nederlander vallen en grote kans dat het gesprek één van de volgende twee kanten opgaat: ofwel zijn kritiekpunten op Max Verstappen ofwel de Europese Grand Prix van 1997 komt aan bod. Veel liefhebbers weten immers nog wel hoe in Jerez drie coureurs dezelfde tijd noteerden tijdens de kwalificatie. En hoe Schumacher een dag later zijn grootste ...

lees verder

Voorlopig hoopt men nu dus op Montreal. Ook Villeneuve ziet niets liever dan dat de Formule 1 in eigen land aan het seizoen 2020 begint, maar de wereldkampioen van 1997 denkt dat dat er niet van zal komen. “Ik kan het me nauwelijks voorstellen dat de Grand Prix op 14 juni doorgaat. Canada ligt bij de verspreiding van het virus achter op andere landen.” Het Noord-Amerikaanse land telt momenteel ...

lees verder

Over de verrichtingen van Verstappen en Red Bull is de Canadees enthousiast. “Ze hebben dit jaar goed gewerkt. De auto was fantastisch. Adrian Newey [de ontwerper van Red Bull Racing] en Verstappen lijken een goede combinatie te zijn. Max heeft dit seizoen ook erg goed gereden. Hij is verbazingwekkend geweest”, laat Villeneuve in gesprek met Motorsport.com weten.<br><br>Lees ook:<br><br>Ross ...

lees verder

Villeneuve neemt geen blad voor de mond, ook niet als hij het heeft over welke Formule 1-coureur in zijn ogen de meeste kans maakt op het Red Bull-zitje naast Max Verstappen volgend jaar. Inmiddels hebben alle rijders die dit seizoen bij Toro Rosso zitten of hebben gezeten hun kans bij het topteam gekregen. Daniil Kvyat promoveerde in 2015 al eens naar het topteam, Pierre Gasly begin dit jaar en ...

lees verder

De cijfers liegen er niet om: Lewis Hamilton is één van de meest succesvolle coureurs ooit in de F1. Na Michael Schumacher heeft hij de meeste wereldtitels op zak en de teller komt dit jaar zo goed als zeker op zes te staan. De Canadees, die zelf in 1997 wereldkampioen werd met Williams, nuanceert de statistieken echter en zegt dat hij het vooral te danken heeft aan Mercedes.<br>"Net als Michael ...

lees verder

Zowel toeschouwers als analisten kunnen er na onderlinge spanningen in Monza, Singapore en Sochi nauwelijks nog omheen: door de ontbolstering van de ruwe diamant Leclerc is er binnen Ferrari een soort machtsstrijd ontstaan. Leclerc deelde met twee zeges na de zomerstop de eerste tik uit, al sloeg Vettel met een bevrijdende zege in Singapore nog wel even terug. Het gaf aan dat Vettel de handdoek ...

lees verder

De immer uitgesproken Villeneuve liet na het dodelijke ongeval van Formule 2-coureur Anthoine Hubert weten van mening te zijn dat het toegenomen gebruik van simulatoren ervoor zorgt dat jonge rijders minder bang zijn voor de gevolgen van een crash. In gesprek met het Belgische RTBF zei de Canadees: “In plaats van de jonge rijders te laten testen, zitten ze een week in de racesimulator. Als ze ...

lees verder

Villeneuve bouwde in de voorbije jaren een reputatie op als erkend criticaster. Terwijl de Canadees zich recentelijk ook meermaals lovend heeft uitgelaten, ziet Verstappen Rosberg juist de andere kant op bewegen. “Ik vind hem een beetje de nieuwe Jacques Villeneuve. Die is inmiddels wel redelijk bijgedraaid, maar het lijkt wel alsof Rosberg nu telkens een tegendraadse mening wil geven” ...

lees verder

De races voor de zomerstop zijn uiterst succesvol verlopen voor de combinatie Red Bull-Honda. Max Verstappen won in Oostenrijk en Duitsland en slaagde er in Hongarije in om zijn eerste pole-position in de Formule 1 te scoren. De Nederlander staat nu derde in het kampioenschap op slechts zeven punten achterstand van Mercedes-coureur Valtteri Bottas. Ondanks dat het verschil met leider in het ...

lees verder

Als Verstappen zondagmiddag voor het Red Bull Holzhaus zijn overwinning viert met de traditionele zegefoto, is Pierre Gasly in geen velden of wegen te bekennen. De coureur uit Rouen heeft even daarvoor een nieuwe tegenslag moeten verwerken. In een (regen-)race waarin het toch al niet van harte ging, moest hij opgeven na een aanvaring met Alexander Albon. Twee dagen eerder schreef hij al ...

lees verder

Villeneuve was in het verleden vaak kritisch op Verstappen, maar daar is in de paddock van de Hockenheimring even weinig van te merken. De Canadees toont zich lyrisch tijdens een nabeschouwing met Motorsport.com. "Max reed erg volwassen. Hij lijkt het maximale uit situaties te kunnen halen. Hij weet nu precies wanneer hij kalm moet blijven en wanneer hij agressief moet zijn. Hij reed deze race ...

lees verder

Grootheden uit de sport als Nigel Mansell, Mario Andretti en Jenson Button namen het eerder al op voor Vettel. Vermaard criticaster Villeneuve schaart zich nu eveneens achter de Duitser. Volgens de Canadees had Vettel niet de intentie om bewust Hamilton in de weg te rijden.<br>“Dat is geen racen”, zei Villeneuve in gesprek met Motorsport.com. “Er hoort een verschil te zijn tussen bewust ...

lees verder

De Canadees, die in het verleden nog wel eens kritisch was op de Limburger, is erg enthousiast over de verrichtingen van Verstappen in 2019. De Red Bull-coureur bezorgde motorpartner Honda de eerste podiumplaats sinds de Japanse fabrikant in 2015 zijn rentree maakte in de Formule 1 door als derde aan de finish te komen in de seizoensopener in Melbourne, na een knappe inhaalactie op Sebastian ...

lees verder

De voormalig wereldkampioen meent dat Leclerc wel klaar was voor de opstap naar het topteam na een goed debuutseizoen bij Sauber, maar dat zijn sterke prestaties hebben gezorgd voor onbalans bij Ferrari. Villeneuve is van mening dat het team dit seizoen in de positie zat om voor de titel te strijden waardoor het beter had kunnen genieten van de ervaren Kimi Raikkonen. Zodoende had Vettel zich ...

lees verder

Het Williams van 2019 is niet te vergelijken met het team dat uiterst succesvol was in de vorige eeuw en meerdere kampioenschappen won. Na vorig jaar laatste te zijn geworden lijkt het verschil met de overige teams dit seizoen nóg groter; George Russell en Robert Kubica rijden steevast achteraan en eindigen de races zelfs op meerdere ronden achterstand van de top. Die situatie zal niet veranderen ...

lees verder

“Waarom zou de Honda-motor volgend jaar ineens beter zijn? Tenzij de motor door iemand van buitenaf wordt gebouwd. Dan zou dat mogelijk zijn. Maar als het hetzelfde project blijft, dan zie ik niet in waarom het volgend jaar wel goed zou gaan”, antwoordt Villeneuve in een exclusief gesprek met Motorsport.com op de vraag wat zijn verwachtingen zijn van Red Bull-Honda.<br><br>Lees ...

lees verder

Max Verstappen leek in Brazilië op weg naar zijn zesde Grand Prix-zege totdat hij door Esteban Ocon, die op een ronde achterstand lag, werd aangereden. De Red Bull-coureur belandde in een spin en moest zich na het incident tevreden stellen met een tweede plaats achter wereldkampioen Lewis Hamilton. Na de race ging Verstappen verhaal halen bij Ocon in de FIA-garage, waar de coureurs zich moeten ...

lees verder

Hamilton kwam na de crash van leider Sebastian Vettel aan de leiding van de wedstrijd nadat hij van de achterste startpositie moest vertrekken door een probleem in het kwalificatie. Hoewel teamgenoot Bottas nog even kwam aandringen, stak Mercedes daar een stokje voor door de Fin op te leggen genoegen te nemen met de tweede plaats. Zo behaalde het team een zwaarbevochten 1-2 binnen in de ...

lees verder

  Op Silverstone beleefde Williams een miserabele thuisrace, vooral door grote problemen met een nieuwe achtervleugel. Op de vraag of hij Williams dit jaar nog weer ziet komen bovendrijven, is Villeneuve helder. “Nee, Williams is dood. Er is geen management.” Volgens Villeneuve is deze dalende trend in 2013 al ingezet, met de keuze voor Claire Williams als eindverantwoordelijke. “Toen ...

lees verder

Raikkonen kwam in de openingsronde van de Oostenrijkse Grand Prix iets wijd uit de zesde bocht. Verstappen kon hierdoor aanhaken bij de Fin, waarop hij in de zevende bocht besloot binnendoor te duiken. Het rechter voorwiel van de Red Bull-coureur raakte vervolgens het linker achterwiel van de Ferrari-rijder. Raikkonen kon zijn wagen nog net uit een spin houden en Verstappen schoof op naar de derde ...

lees verder

De Grand Prix van Canada wordt al jarenlang verreden op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal. De semi-stratenbaan is vernoemd naar een van Canada's beste rijders ooit – een man die nooit, maar dan ook echt nooit, zal worden vergeten. Het verrukkelijke naslagwerk 'Wow Gilles – Villeneuve, The Undying Legend' is daarom ook een must voor de Formule 1-liefhebber.Slechts vijf jaar ...

lees verder

De Ferrari 312 T3 van Gilles Villeneuve zal op de grid aanwezig zijn, daar waar de gekende boodschap 'Salut Gilles' dit weekend wordt aangevuld met de woorden '40 ans'. Bij de rijdersparade mag zoon Jacques met de wagen een demonstratieronde uitvoeren met de wagen waarin zijn vader in 1978 de eerste wedstrijd won op het circuit, dat toen nog het Île Notre-Dame Circuit heette. "Het is ...

lees verder

Het is vandaag de dag erg lastig om de rijstijl van een coureur optisch van een ander te onderscheiden. Rijstijlen van coureurs verschillen per persoon, maar om dat zo op televisie, of langs het circuit goed te zien, is geen sinecure. De verschillen zijn bijzonder subtiel. Een Formule 1-wagen moet immers zo efficiënt mogelijk bestuurd worden. Driften, glijden: het dient tot een minimum ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Gilles Villeneuve

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.