vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Fernando Alonso

Fernando Alonso

persoonsgegevens

Spanish
29 juli 1981 (37)
Colin Davis (29 juli 1933)

statistieken

32 (10.2%)
97 (30.9%)
22 (7%)
2 (11.8%)
1st
17
314
313
1899 (6 punten per race gem.)
16780
1767 ) (10.5%)
22 (7%)
60 (19.1%)
2001 Australian Grand Prix
2018 Abu Dhabi Grand Prix

over Fernando Alonso

Fernando Alonso Díaz audio (born 29 July 1981) is a Spanish Formula One racing driver and a double World Champion who is currently racing for McLaren-Honda. He is often regarded as one of the greatest Formula One drivers in the history of the sport. He took part in the 2017 Indianapolis 500.

Born in Oviedo, the capital of the autonomous region of Asturias, Alonso started in karting from the age of 3. He won three consecutive karting championships in Spain from 1994 to 1997, and he became world karting champion in 1996. He made his Formula One debut in the 2001 season with Minardi, and then moved to the Renault team as a test driver the next year. Starting in 2003 Alonso then became one of the main drivers of the team. On 25 September 2005, he won the Formula One World Drivers' Championship title at the age of 24 years and 58 days, at the time making him the youngest Formula One World Drivers' Champion. After retaining the title the following year, Alonso also became the youngest double Champion at the time. He joined McLaren in 2007, before returning to Renault for two seasons in 2008 and 2009.

For the 2010 season, he joined Scuderia Ferrari. Although Alonso did not reach his goal of winning a third title while at Ferrari he managed to finish runner up on three occasions (2010, 2012 and 2013) as well as winning eleven Grands Prix with the team and clearly beating his teammates for points in all five seasons. His strongest title challenges were in 2010 and 2012, finishing both seasons just adrift of title winner Sebastian Vettel. He left Ferrari at the end of the 2014 season, two years prior to the original expiry of his contract.

Nicknamed El Nano, a typical pseudonym for Fernando in Asturias, his place of birth, Alonso acts as a Goodwill Ambassador for UNICEF. Alonso also had become the youngest driver to win a pole position and Grand Prix respectively in the 2003 Malaysian Grand Prix and the 2003 Hungarian Grand Prix, before both records were broken by Sebastian Vettel in the 2008 Italian Grand Prix. With his fourth-place finish in the 2013 Japanese Grand Prix, scoring his 1,571st career point, Alonso took over the record for most championship points in his career. However, the record has once again been broken by Sebastian Vettel at the 2015 Italian Grand Prix. As of May 2017, Alonso is the only Spanish driver to have won a Formula One Grand Prix and is the driver with the sixth highest number of Grand Prix wins, with 32.


bron: Wikipedia

seizoenen

2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018,

finish posities

startposities

overwinningen

# race constructeur
1 2003 Hungaroring ronde 13 Renault
2 2005 Sepang International Circuit ronde 2 Renault
3 2005 Bahrain International Circuit ronde 3 Renault
4 2005 Autodromo Enzo e Dino Ferrari ronde 4 Renault
5 2005 Nürburgring ronde 7 Renault
6 2005 Circuit de Nevers Magny-Cours ronde 10 Renault
7 2005 Hockenheimring ronde 12 Renault
8 2005 Shanghai International Circuit ronde 19 Renault
9 2006 Bahrain International Circuit ronde 1 Renault
10 2006 Albert Park Grand Prix Circuit ronde 3 Renault
11 2006 Circuit de Barcelona-Catalunya ronde 6 Renault
12 2006 Circuit de Monaco ronde 7 Renault
13 2006 Silverstone Circuit ronde 8 Renault
14 2006 Circuit Gilles Villeneuve ronde 9 Renault
15 2006 Suzuka Circuit ronde 17 Renault
16 2007 Sepang International Circuit ronde 2 McLaren
17 2007 Circuit de Monaco ronde 5 McLaren
18 2007 Nürburgring ronde 10 McLaren
19 2007 Autodromo Nazionale di Monza ronde 13 McLaren
20 2008 Marina Bay Street Circuit ronde 15 Renault
21 2008 Fuji Speedway ronde 16 Renault
22 2010 Bahrain International Circuit ronde 1 Ferrari
23 2010 Hockenheimring ronde 11 Ferrari
24 2010 Autodromo Nazionale di Monza ronde 14 Ferrari
25 2010 Marina Bay Street Circuit ronde 15 Ferrari
26 2010 Korean International Circuit ronde 17 Ferrari
27 2011 Silverstone Circuit ronde 9 Ferrari
28 2012 Sepang International Circuit ronde 2 Ferrari
29 2012 Valencia Street Circuit ronde 8 Ferrari
30 2012 Hockenheimring ronde 10 Ferrari
31 2013 Shanghai International Circuit ronde 3 Ferrari
32 2013 Circuit de Barcelona-Catalunya ronde 5 Ferrari

pole positions

# race constructeur
1 2003 Sepang International Circuit ronde 2 Renault
2 2003 Hungaroring ronde 13 Renault
3 2004 Circuit de Nevers Magny-Cours ronde 10 Renault
4 2005 Sepang International Circuit ronde 2 Renault
5 2005 Bahrain International Circuit ronde 3 Renault
6 2005 Circuit de Nevers Magny-Cours ronde 10 Renault
7 2005 Silverstone Circuit ronde 11 Renault
8 2005 Autódromo José Carlos Pace ronde 17 Renault
9 2005 Shanghai International Circuit ronde 19 Renault
10 2006 Nürburgring ronde 5 Renault
11 2006 Circuit de Barcelona-Catalunya ronde 6 Renault
12 2006 Circuit de Monaco ronde 7 Renault
13 2006 Silverstone Circuit ronde 8 Renault
14 2006 Circuit Gilles Villeneuve ronde 9 Renault
15 2006 Shanghai International Circuit ronde 16 Renault
16 2007 Circuit de Monaco ronde 5 McLaren
17 2007 Autodromo Nazionale di Monza ronde 13 McLaren
18 2009 Hungaroring ronde 10 Renault
19 2010 Autodromo Nazionale di Monza ronde 14 Ferrari
20 2010 Marina Bay Street Circuit ronde 15 Ferrari
21 2012 Silverstone Circuit ronde 9 Ferrari
22 2012 Hockenheimring ronde 10 Ferrari

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
2001 Tarso Marques
Alex Yoong
Minardi vergelijk 2001
2003 Jarno Trulli
Renault vergelijk 2003
2004 Jarno Trulli
Jacques Villeneuve
Renault vergelijk 2004
2005 Giancarlo Fisichella
Renault vergelijk 2005
2006 Giancarlo Fisichella
Renault vergelijk 2006
2007 Lewis Hamilton
McLaren vergelijk 2007
2008 Nelson Piquet Jr.
Renault vergelijk 2008
2009 Nelson Piquet Jr.
Romain Grosjean
Renault vergelijk 2009
2010 Felipe Massa
Ferrari vergelijk 2010
2011 Felipe Massa
Ferrari vergelijk 2011
2012 Felipe Massa
Ferrari vergelijk 2012
2013 Felipe Massa
Ferrari vergelijk 2013
2014 Kimi Räikkönen
Ferrari vergelijk 2014
2015 Jenson Button
Kevin Magnussen
McLaren vergelijk 2015
2016 Jenson Button
Stoffel Vandoorne
McLaren vergelijk 2016
2017 Stoffel Vandoorne
Jenson Button
McLaren vergelijk 2017
2018 Stoffel Vandoorne
McLaren vergelijk 2018

nieuws

Carlos Sainz Jr. en F1-nieuwkomer Lando Norris vormen in 2019 het nieuwe rijdersduo van McLaren, nadat Alonso besloot te stoppen en Stoffel Vandoorne de deur werd gewezen. Tweevoudig wereldkampioen Alonso heeft een comeback niet uitgesloten als hij een competitieve optie zou hebben, maar dat zal in 2020 niet bij McLaren zijn nu de huidige rijders nog een jaar blijven.<br><br>Zie ...

lees verder

Pierre Gasly staat onder groeiende druk dit seizoen, want de Franse F1-coureur presteert nog niet zoals Helmut Marko en Christian Horner hoopten. Er zitten goede rondetijden bij, maar vergeleken met teamgenoot Max Verstappen en de concurrentie van topteams Ferrari en Mercedes schiet hij vooralsnog gewoon tekort. Over een vervanger wil Red Bull het nog niet hebben, maar de tijd begint te dringen en ...

lees verder

De meeste topcoureurs beschikken over een contract tot 2021. Het was daarom de verwachting dat het 'silly season' dit jaar een stuk rustiger zou verlopen. In de Formule 1 is verandering echter aan de orde van de dag. Nu de zomerpauze nadert, begint de geruchtenmolen toch weer harder te draaien. Meer en meer teams en rijders bekijken de opties voor 2020.<br>Een van de meest interessante aspecten is ...

lees verder

De voormalig wereldkampioen en zijn Belgische teamgenoot ploeterden de voorbije jaren voort met het Britse vlaggenschip. Een klassiek geval: op het verkeerde moment op de verkeerde plaats. Het smoorde de Formule 1-carrière van de Vlaming in de kiem, terwijl Alonso uit frustratie zijn heil elders zocht. De Formule 1 moest wijken voor de Triple Crown.<br><br>Lees ook:<br><br>Engineering director ...

lees verder

"Dan moet ik eerst aan Chase Carey vragen of ik drie auto's mag inzetten", reageert Brown met een knipoog op de vraag hoe hij zou omgaan met een telefoontje van Fernando Alonso. "Wij hebben met onze huidige coureurs [Lando Norris en Carlos Sainz] langlopende contracten en zijn ook erg tevreden met hen. Gelukkig heeft Fernando ook nog niet gebeld", geeft de McLaren CEO aan niet meteen een plekje ...

lees verder

In 2015 werkte het legendarische merk achter de schermen aan een deelname aan de 24-uursklassieker met een line-up om van te smullen. Nico Hülkenberg was een logische kandidaat voor een van de zitjes. De Duitser won in 2015 de race op Le Mans voor Porsche. Fernando Alonso flirtte in die tijd ook opzichtig met de uithoudingsproef. De derde rijder zou Juan Pablo Montoya moeten worden. <br>“Ik ...

lees verder

Deze buitencategorie haalt namelijk net iets meer dan ogenschijnlijk mogelijk uit een inferieure bolide. "Dat is volgens mij waar", reageert hij op die stelling tijdens In the Pink-podcast. "Dat zag je met Fernando Alonso, Ayrton Senna en Max kan dat ook. Het is een extra kwaliteit om in zo'n geval je rijstijl aan te passen aan de auto. Het is geweldig als je kunt leveren wat een bepaalde auto ...

lees verder

De Britse coureur was dat jaar de nieuwe teamgenoot van Fernando Alonso, maar nam als rookie geen genoegen met een ondersteunende rol. De felle houding veroorzaakte een conflict binnen McLaren met Alonso waardoor de Spanjaard al na een jaar het team verliet. Dat alles was te herleiden naar een teamorder op het bordje van Hamilton waardoor hij bij zijn allereerste poging de zege in Monaco ...

lees verder

De afwezigheid van Alonso duurde daarmee niet lang. In Bahrein maakte de tweevoudig wereldkampioen een rentree, al is die voorlopig nog maar van korte duur. Om Alonso fulltime terug te krijgen in de koningsklasse, moet er namelijk nog veel meer gebeuren. "Als ik al terugkom in de Formule 1, en daar twijfel ik al aan omdat ik eigenlijk gestopt ben, dan wil ik een wereldkampioenschap kunnen winnen ...

lees verder

Na de afloop van de race in Bahrein zijn de teams niet direct aan het inpakken geslagen. Deze week wordt er namelijk ook een tweedaagse test afgewerkt op het woestijncircuit. De testdagen geven de teams de kans om op de baan verder te werken aan de ontwikkeling van de auto en eventuele problemen met de wagen nader te onderzoeken. Voor degenen die minder sterk uit de startblokken zijn gekomen, is ...

lees verder

McLaren is een van de teams die twee wagens inzet omdat het in Bahrein ook ontwikkelingsbanden zal testen voor Pirelli. Alonso zal dinsdag en woensdag de 'Pirelli-wagen' besturen, terwijl vaste rijders Lando Norris en Carlos Sainz ook in actie komen met de andere bolide.<br>Alonso liet eerder al weten dat hij nog een Formule 1-wagen van McLaren zou testen. Na zijn vertrek als vaste rijder bleef de ...

lees verder

Twee wereldtitels heeft Alonso gehaald, maar die zijn niet uit zijn tijd bij Ferrari. De Spanjaard boekte grote successen met Renault, maar kon dat niet herhalen toen hij naar de Italiaanse renstal vertrok. Hij eindigde tussen 2010 en 2014 driemaal als runner-up van het kampioenschap, maar raakte steeds gefrustreerder door de betere vorm van Red Bull en later Mercedes.<br>Di Montezemolo leidde ...

lees verder

Gedurende de tweede week van de wintertests was Alonso in Barcelona te vinden, waar hij het team uit Woking enigszins bijstond met de ontwikkeling van de MCL34. Zowel Lando Norris als Carlos Sainz eindigden een testdag bovenaan het tijdenoverzicht, maar racen in de top zit er volgens Alonso nog niet in. De Spanjaard reed niet zelf, maar luisterde wel naar engineers en analyseerde de data in zijn ...

lees verder

Alonso nam aan het eind van vorig seizoen afscheid van de Formule 1, maar werd woensdag aangekondigd als ambassadeur van McLaren. In die rol gaat hij ook enkele testsessies afwerken in de huidige F1-wagen van de renstal uit Woking. Het testwerk gaat hij doen in combinatie met deelname aan de Indy 500 en een programma met Toyota in het World Endurance Championship.<br>Gevraagd welk voordeel hij ...

lees verder

De tweevoudig F1-wereldkampioen keerde in 2015 terug bij McLaren, maar besloot uit de Formule 1 te vertrekken na een aantal teleurstellende seizoenen. Alonso is reeds bevestigd voor deelname aan de Indy 500, maar nu is ook duidelijk geworden hoe zijn betrokkenheid bij het F1-team er in 2019 uit gaat zien. Alonso krijgt een adviserende rol voor coureurs en engineers van het team en speelt ...

lees verder

David Wilson, president en general manager van het Amerikaanse Toyota Racing Development, zegt dat het hem erg leuk lijkt als Alonso eens in de NASCAR aan de start zou komen, na de oud-Grand Prix-rijder in januari te hebben ontmoet in Detroit, bij de presentatie van de nieuwe Toyota Supra. “Hij was daar vanwege zijn betrokkenheid bij ons WEC-team”, zegt Wilson. “Hij was op het podium bij de ...

lees verder

De tweevoudig wereldkampioen, die zelf ook enkele seizoenen in het scharlakenrood reed maar geen titels naar Maranello kon brengen, verwacht dat Leclerc op korte termijn wel een einde aan de droogte kan maken. De Monegask is volgens hem de aangewezen persoon om de zegetocht van Mercedes een halt toe te roepen. "Hij is jong, intelligent en getalenteerd. Ik ben benieuwd of hij de cyclus van Mercedes ...

lees verder

De Spaanse krant Marca berichtte woensdag dat het erop lijkt dat Alonso een halve dag met de nieuwe McLaren MCL34 zal rijden tijdens een van de twee testweken op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Motorsport.com heeft echter begrepen dat hierover nog geen beslissing is genomen. Het standpunt van het team dat het laten rijden van de tweevoudig wereldkampioen een optie is wanneer het testprogramma ...

lees verder

Di Montezemolo sprak tijdens de presentatie van zijn nieuwste boek over Ferrari-coureur Ignazio Giunti, die in 1971 op 29-jarige leeftijd om het leven kwam, over het wel en wee van de Scuderia. De jaren zonder wereldtitel gaan hem vanzelfsprekend aan het hart, al ziet hij de toekomst van het merk uit Maranello wel weer hoopvol tegemoet. Eén van de redenen daarvoor is het vooruitzicht van ...

lees verder

Alonso beleefde in 2007 een vervelend jaar in dienst van McLaren, waarin hij als regerend wereldkampioen in een hanengevecht met teamgenoot Lewis Hamilton verzeild raakte. De onderlinge strijd maakte één ding duidelijk: zo kon het niet langer, zeker niet na het spionageschandaal en de breuk met Ron Dennis. Alonso zocht met andere woorden naar een ander onderkomen en vond in Red Bull Racing een ...

lees verder

De tweevoudig Formule 1-wereldkampioen neemt naar alle waarschijnlijkheid na de 24 uur van Daytona plaats in een Dakar-spec Gazoo Racing South Africa Hilux. Toyota heeft al stappen ondernomen voor het geval dat Alonso enthousiast raakt en binnen enkele jaren wil deelnemen aan de Dakar Rally. Motorsport.com heeft vernomen dat het Japanse hoofdkwartier van Toyota al contact heeft gezocht met Glyn ...

lees verder

“Het wordt een vermakelijke strijd”, zegt Nico Rosberg tegen het Italiaanse Autosprint over het duel tussen Sebastian Vettel en Charles Leclerc. “Ik kan niet wachten. Alleen daarom al zal ik de televisie aanzetten voor de Grand Prix van Australië. Leclerc is heel sterk, terwijl Vettel net een moeilijk jaar achter de rug heeft.”<br>“Vettel zal heel gefocust moeten blijven en in 2019 het ...

lees verder

“Michael Schumacher was mijn moeilijkste tegenstander van allemaal. Ik mis de gevechten met hem. Hij was een sterke opponent. Dat is het eerste dat me over hem te binnen schiet”, zegt Fernando Alonso tegen Speedweek. Hij greep in 2005 en 2006 de wereldtitel met Renault, waarmee hij een einde maakte aan de dominantie van Schumacher en Ferrari.<br>“Michael was buitengewoon snel, soms ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Fernando Alonso

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.