vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo

persoonsgegevens

Australian
1 juli 1989 (31)
Ernie de Vos (1 juli 1941)
Kazuyoshi Hoshino (1 juli 1947)

statistieken

7 (3.8%)
31 (16.7%)
3 (1.6%)
0 (0%)
1st
10
186
185
1142 (6.1 punten per race gem.)
10483
292 (2.8%)
14 (7.5%)
33 (17.7%)
2011 British Grand Prix
2020 Bahrain Grand Prix

over Daniel Ricciardo

Daniel Joseph Ricciardo ( rih-KAR-doh; born 1 July 1989) is an Australian racing driver who is currently competing in Formula One for Red Bull Racing. He won the British Formula 3 Championship in 2009. After Mark Webber announced his retirement from Formula One, Ricciardo was confirmed as his replacement at Red Bull Racing for 2014. In his first season with Red Bull, Ricciardo finished third in the championship with his first three Formula One wins, in Canada, Hungary, and Belgium. Ricciardo returned to winning form after over a two-year absence when he won the 2016 Malaysian Grand Prix, eventually sealing third in the championship for the second time in three years at the 2016 Mexican Grand Prix.


bron: Wikipedia

seizoenen

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,

finish posities

startposities

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
2011 Vitantonio Liuzzi
Narain Karthikeyan
HRT vergelijk 2011
2012 Jean-Éric Vergne
Toro Rosso vergelijk 2012
2013 Jean-Éric Vergne
Toro Rosso vergelijk 2013
2014 Sebastian Vettel
Red Bull vergelijk 2014
2015 Daniil Kvyat
Red Bull vergelijk 2015
2016 Daniil Kvyat
Max Verstappen
Red Bull vergelijk 2016
2017 Max Verstappen
Red Bull vergelijk 2017
2018 Max Verstappen
Red Bull vergelijk 2018
2019 Nico Hülkenberg
Renault vergelijk 2019
2020 Esteban Ocon
Renault vergelijk 2020

nieuws

Terwijl de coureurs zich in de pits voorbereidden op de herstart waren op de tv-schermen in de pitboxen veel herhalingen te zien van het ongeluk van Grosjean. Dat stuitte Ricciardo tegen de borst. De F1 heeft echter laten weten dat zij achter haar keuze staat en dat zij de protocollen heeft gevolgd door te wachten op duidelijkheid over de toestand van Grosjean, voordat er herhalingen getoond ...

lees verder

Het zit de Australiër dermate hoog dat hij na de race niet uitgebreid over de wedstrijd wilde praten. “Ik wil eigenlijk niet al te veel meer over de race zeggen”, zei Ricciardo voor de camera van Ziggo Sport, nadat hij kort antwoord had gegeven op een vraag over de problemen waarmee hij in de race kampte. “Ik wil mijn ongenoegen uiten en teleurstelling uitspreken over de Formule 1. Hoe het ...

lees verder

Ricciardo heeft het hele seizoen al de overhand in de kwalificaties en dat uit zich ook in het kwalificatieduel: hij was in Bahrein voor de veertiende keer dit seizoen sneller dan Esteban Ocon, die zelf slechts een keer in een kwalificatie sneller was dan zijn teamgenoot. Op Sakhir kwalificeerden de Renault-mannen zich op P6 en P7, waarbij het verschil tussen beide slechts 0,002 seconde was in het ...

lees verder

Naast de twee reguliere inschrijvingen in het World Endurance Championship zette Porsche in 2015 een extra auto in voor de 24 uur van Le Mans. Het Duitse merk zocht daarvoor naar aansprekende namen en bij voorkeur naar Formule 1-coureurs. Zo stapte Nico Hülkenberg uiteindelijk in de #19 Porsche 919 Hybrid en werd hij aan de zijde van Earl Bamber en Nick Tandy de eerste actieve F1-coureur in ...

lees verder

Tijdens de Grand Prix van Turkije kregen de teams en coureurs voor de tweede keer in drie races te maken met een asfaltlaag die zeer weinig grip bood, nadat het ook tijdens de GP van Portugal al het geval was. De situatie op het nieuw geasfalteerde Istanbul Park werd verslechterd doordat de kwalificatie en de race op een natte baan werden afgewerkt. In de strijd om de limiet op te zoeken leidde ...

lees verder

Ricciardo is inmiddels bezig aan zijn tweede en ook meteen laatste seizoen in dienst van Renault. Waar 2019 nog moeizaam verliep, kan de coureur uit Perth ditmaal oogsten. Zo heeft Ricciardo al tweemaal op het podium gestaan namens Renault en bezet hij de vierde plek in het kampioenschap, 'best of the rest' dus achter Mercedes en Max Verstappen. "Of dit seizoen mij de meeste voldoening geeft? ...

lees verder

Hamilton staat op pole-position om in 2020 zijn zevende wereldtitel binnen te slepen. Teamgenoot Valtteri Bottas moet tijdens de Turkse Grand Prix van komend weekend acht punten meer scoren dan de Brit om de titelstrijd in leven te houden. Hamilton is dominant en wist dit seizoen al negen races te winnen, terwijl zijn teamgenoot en titelrivaal op twee overwinningen blijft steken. Tot dusver is de ...

lees verder

“Het voelde behoorlijk goed om voor de tweede keer op het podium te staan”, blikt Ricciardo in de preview van zijn Renault F1-team op de Turkse GP terug op zijn laatste succes. “Deze podiumplek kwam vrij snel na de eerste van een paar weken terug, dus het is allemaal nog een beetje onwerkelijk op het moment. Vanwege de huidige situatie hebben we het niet uitgebreid vieren, maar ik heb ...

lees verder

Na een afwezigheid van twee seizoenen, maakt de Spanjaard volgend seizoen bij de Franse renstal zijn rentree in de Formule 1. Hij volgt bij Renault Daniel Ricciardo op die naar McLaren verkast. Ter voorbereiding bracht Alonso al meerdere bezoeken aan de fabrieken in Enstone en Viry-Châtillon. Ook reed hij in Barcelona al honderd kilometer met de bolide van dit seizoen, de R.S.20.<br>Dat het de ...

lees verder

Ricciardo vertrok op Imola vanaf de vijfde startpositie, maar met een goede start katapulteerde hij zich naar de vierde positie. Even leek hij Lewis Hamilton daarbij nog te kunnen bedreigen voor P3, maar dat lukte uiteindelijk niet. Daarna zag de Renault-coureur de top-drie makkelijk wegrijden, terwijl hij zelf zijn vierde positie moest verdedigen. Na de pitstops werd die vierde positie P5, omdat ...

lees verder

Ricciardo moest in Imola enkel het verwachte trio Valtteri Bottas, Lewis Hamilton en Max Verstappen, en de verrassend sterke AlphaTauri-man Pierre Gasly laten voorgaan. Met zijn derde startrij knoopt Ricciardo aan met zijn sterke kwalificaties in Rusland (5de) en de Eifel (6de), waar Ricciardo naar het podium reed. Op Spa-Francorchamps startte de Australiër ook al een keer als vierde met de ...

lees verder

Voorafgaand aan de Grand Prix van Portugal werd niet verwacht dat er veel ingehaald zou worden op Portimao, maar de race stond uiteindelijk bol van de strijd en inhaalacties. De layout van het circuit maakte het bovendien voor coureurs mogelijk om bochtenlang wiel aan wiel te rijden in de strijd om posities. Dat er goed ingehaald kon worden, is volgens Ricciardo te danken aan twee factoren ...

lees verder

Die podiumplek in Duitsland was de eerste voor Renault sinds 2011. Na afloop was er flink wat euforie bij het team. De Fransen leken eindelijk de weg omhoog te hebben ingeslagen en een gooi te kunnen doen naar de derde plek in het WK voor constructeurs. Maar op het Autodromo Internacional do Algarve werd de Franse renstal weer met beide benen op de grond gezet. Het team behaalde slechts zes punten ...

lees verder

Ricciardo kwalificeerde zich in Portugal op de tiende positie. Hij plaatste zich weliswaar voor Q3, maar een spin en een touché met de afzetting zorgden ervoor dat hij in het laatste kwalificatiedeel niet in actie kon komen. De Renault-coureur spreekt van een lastig weekend op het glibberige Portimao, dat een belangrijk gebrek van de R.S.20 blootlegt. “Het is een behoorlijk lastig weekend ...

lees verder

Voorafgaand aan de Grand Prix van Portugal zit er maar zes punten tussen de drie teams. In de laatste paar races heeft Renault de snelheid er goed inzitten, en in Duitsland werd voor het eerst sinds 2011 weer een podium behaald. “We zitten zeker in de strijd”, zegt Ricciardo. “Maar dat zitten we alle drie. We zijn gelijkwaardig. Het gaat soms zelfs om de eerste ronde, wie de betere start ...

lees verder

Teams kregen voor de tweede vrije training op het circuit van Portimao prototypes van Pirelli ter beschikking, die verplicht moesten worden gebruikt tijdens de eerste dertig minuten van de anderhalf uur durende sessie. Het is voor Pirelli bij gebrek aan bandentests een zeldzame kans om informatie te verzamelen over het rubber voor het seizoen 2021.<br>In elk team kreeg een rijder een enkel setje ...

lees verder

Ricciardo kreeg tijdens het weekend van de Eifel Grand Prix de kans om met een Renault Megane RS de Nordschleife op te stuiven tijdens een filmmoment van het team. Tijdens zijn ronde had hij al meteen een flink momentje. Ricciardo zegt daarom dat we niet moeten verwachten dat de toekomstige McLaren-coureur ooit zal deelnemen aan de 24 uur van de Nürburgring, die het Grand Prix-circuit en de ...

lees verder

De Australiër werd afgelopen zondag in de Grand Prix van de Eifel derde, een bevestiging dat de Franse stal zich stapje voor stapje aan het verbeteren is. In 2018 werden over het hele seizoen 122 punten behaald, vorig jaar waren dat er ‘slechts’ 91, maar dit seizoen staat het team al op 114 punten en is het met McLaren en Racing Point in een hevige strijd om de derde plaats verwikkeld. Hoewel ...

lees verder

Renault heeft in de afgelopen maanden forse progressie geboekt met de RS20. Er is een doorbraak gevonden en sindsdien heeft Daniel Ricciardo een reeks sterke resultaten neergezet met twee vierde, een vijfde en een zesde plaats. Op de Nürburgring volgde een bekroning met de eerste podiumplaats in zijn dienstverband bij Renault. Voor het Franse fabrieksteam was het al een tijdje geleden dat zij het ...

lees verder

Onderling moddergooien, veel frustratie en als klap op de vuurpijl ook nog een overstap van Ricciardo naar de tegenpartij in het conflict. Red Bull en Renault vochten menig robbertje uit tijdens het Formule 1-seizoen 2018, naast de baan welteverstaan. Met de komst van Honda leek het boek gesloten, maar door het vertrek van datzelfde merk ligt een hernieuwde samenwerking met Renault weer op tafel ...

lees verder

Aankomend weekend is het F1-circus te gast op de legendarische Nürburgring. De Duitse omloop stond niet op de oorspronkelijke kalender, maar bood aan een race te kunnen huisvesten toen diverse circuits door de coronapandemie moesten afhaken. De Formule 1 reed in 2013 voor het laatst op de asfaltlint in de Eifel. Bovendien stond de race doorgaans in de zomermaanden gepland. Voor dit weekend worden ...

lees verder

Ricciardo was onderdeel van de reeks transfers die in gang werd gezet door het vertrek van Sebastian Vettel bij Ferrari. De Duitser wordt in 2021 vervangen door huidig McLaren-coureur Carlos Sainz, waarna het Britse team toesloeg en Ricciardo aantrok. Die keuze zorgde voor fikse teleurstelling bij Renault F1 Team-teambaas Cyril Abiteboul. Sinds die aangekondigde transfers heeft Renault forse ...

lees verder

Tijdens de Grand Prix van Rusland verscheen Ricciardo ten tonele met een gezichtsmasker waarop in grote letter het woord ‘equality’ [gelijkheid] viel te lezen. De keuze voor dat mondkapje was ingegeven door de Japanse tennisster Naomi Osaka die de boodschap ook droeg tijdens een bijeenkomst van de Black Lives Matter-beweging.<br>De openheid van Ricciardo over het onderwerp komt de ...

lees verder

Vier races op rij is Ricciardo nu in de top-zes geëindigd, met P4 op Spa, P6 op Monza, P4 op Mugello en een vijfde plek in Sochi. Dat laatste resultaat stelde hij veilig ondanks een tijdstraf van vijf seconden. Tijdens drie van die vier races scoorde ook teamgenoot Esteban Ocon prima resultaten. Ricciardo is door zijn sterke reeks opgeschoven naar de zesde plek in het kampioenschap, één punt ...

lees verder

Bij de inhaalactie overtrad Ricciardo de track limits in de veelbesproken bocht 2 en dus kreeg hij vijf seconden aan z’n broek. Omdat hij niet meer naar binnen hoefde voor nieuwe banden, werd die straftijd aan het einde van de race bij zijn eindtijd opgeteld.<br>Voor de einduitslag maakte het geen verschil, maar de straf zorgde er volgens Ricciardo wel voor dat hij “wat peper in z’n reet” ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Daniel Ricciardo

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.