vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Carlos Sainz

Carlos Sainz

persoonsgegevens

Spanish
1 september 1994 (24)
Franck Lagorce (1 september 1968)

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
4th (2017 Singapore Grand Prix)
5th
5
91
90
209 (2.3 punten per race gem.)
4744
0 ) (0%)
0 (0%)
23 (25.3%)
2015 Australian Grand Prix
2019 British Grand Prix

over Carlos Sainz

Carlos Sainz Vázquez de Castro audio , known as Carlos Sainz Jr. audio or simply Carlos Sainz, (born 1 September 1994) is a Spanish Formula One racing driver and the son of former double World Rally Champion Carlos Sainz. In 2012 Sainz raced in the British and European Formula 3 championships for Carlin. He raced for DAMS in Formula Renault 3.5 in 2014 winning the championship before moving to F1 with Toro Rosso. In 2017 it was announced that for the 2018 season he will race for the Renault F1 team on a season long loan, whilst still contracted to Red Bull Racing. An early fulfillment of this arrangement was announced during the 2017 Japanese Grand Prix weekend; Sainz would take Jolyon Palmer’s Renault seat beginning with the 2017 United States Grand Prix.


bron: Wikipedia

seizoenen

2015, 2016, 2017, 2018, 2019,

finish posities

startposities

overwinningen

# race constructeur

pole positions

# race constructeur

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
2015 Max Verstappen
Toro Rosso vergelijk 2015
2016 Max Verstappen
Daniil Kvyat
Toro Rosso vergelijk 2016
2017 Daniil Kvyat
Pierre Gasly
Brendon Hartley
Nico Hülkenberg
Jolyon Palmer
Toro Rosso vergelijk 2017
2018 Nico Hülkenberg
Renault vergelijk 2018
2019 Lando Norris
McLaren vergelijk 2019

nieuws

Sainz kwam zaterdag in de kwalificatie niet verder dan de dertiende plaats, maar in de race was hij van plan dat te herstellen. Dat maakte hij ook volledig waar. “Ik had een heel goede start”, begint Sainz, die vanwege zijn uitschakeling in Q2 een vrije bandenkeuze voor de eerste stint had en voor de mediums opteerde, zijn analyse. De Spanjaard kon het tempo van de op softs gestarte ...

lees verder

Sainz was in Q1 nog zevende, maar kon dat niet meenemen naar het vervolg van de kwalificatie op Silverstone. “Ik heb het al het hele weekend een beetje lastig”, zegt de McLaren-coureur. Sainz had vooral moeite met de achterkant van de MCL34. “Maar los daarvan was Q1 heel positief. Ik had het gevoel dat het een goede kwalificatie kon worden, maar daarna ging ik met elke bandenset steeds ...

lees verder

Sainz en Norris werden de voorbije winter aangesteld als vervangers van Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne. De betere auto van McLaren stelde de twee rijders in staat om hun kunnen te tonen. Als best of the rest staan Sainz en Norris respectievelijk zevende en achtste in de tussenstand, terwijl McLaren op de vierde plaats bij de constructeurs prijkt.<br>Er is voor McLaren dus geen reden om van ...

lees verder

De Britse GP dit jaar wordt zoals gebruikelijk gehouden op Silverstone, een circuit dat veel snelle bochten kent. De upgrade van McLaren in Spanje heeft de MCL34 vooral in dat aspect sterker gemaakt. "Het grootste effect van het pakket is te zien in snelle bochten. Dus ik Frankrijk en Oostenrijk deed onze wagen het prima op hoge snelheid", legde Sainz uit. "Dat is waarom we in Monaco en Canada ...

lees verder

De Spaanse F1-coureur was op zaterdag niet bepaald goedgehumeurd toen hij wist dat een goed kwalificatieresultaat door zijn neus werd geboord vanwege een gridstraf. McLaren verving zijn motor door de B-spec van Renault en moest daarom achteraan de grid starten. "Ik was behoorlijk depri. Ik heb geen idee waarom ik zo'n slechte dag had, maar ik was de hele tijd in een slechte bui", liet hij weten ...

lees verder

Sainz maakt dit weekend net als Renault-rijder Nico Hülkenberg gebruik van de B-spec motor waarover Ricciardo op Paul Ricard al beschikte. Het verschil met de oude specificatie moet volgens Renault groot zijn, want nadat de betrouwbaarheidsproblemen opgelost zijn kan er naar vermogen gezocht worden.<br><br>Lees ook:<br><br>Hülkenberg ontvangt gridstraf door upgrade naar B-spec<br><br><br>De ...

lees verder

McLaren wilde de Spanjaard gebruik laten maken van de B-spec van Renault nadat diens rijder Daniel Ricciardo er afgelopen weekend op Paul Ricard als enige mee racete. Omdat Sainz al in de Australische GP aan het begin van het seizoen pech kreeg, zit hij inmiddels alweer over het toegestane limiet van motorwissels. Dat betekent een gridstraf voor de McLaren.<br><br>Lees ook:<br><br>Hamilton ...

lees verder

De race op het Circuit de Barcelona-Catalunya is een van de vijf GP’s die niet zeker is van een langer verblijf op de Formule 1-kalender. Door de komst van de Grand Prix van Nederland en de race in Vietnam is de toekomst van de Spaanse ronde zeer onzeker. Tijdens het raceweekend in Barcelona was de promotor nog vol vertrouwen maar recentelijk gingen de alarmbellen rinkelen toen de ...

lees verder

Sainz moest vroegtijdig naar binnen omdat er een tear-off van een helmvizier in de brake duct vast zat. Hierdoor moest Sainz een stint van 67 ronden op de harde band rijden. Ondanks de aanhoudende problemen met de temperatuur lag de coureur lang op de negende plaats, maar Lance Stroll en Daniil Kvyat passeerden hem in de slotfase nog waardoor hij op de elfde plaats bleef steken.<br>“Het is zeer ...

lees verder

Sainz verontschuldigde zich na afloop voor het voorval, maar kon een gridstraf daarmee niet voorkomen. De Spanjaard had zich als negende gekwalificeerd op het Circuit Gilles Villeneuve, maar valt door de sanctie terug naar P12. Kevin Magnussen, Max Verstappen en Daniil Kvyat profiteren en schuiven ieder één plek naar voren. Wel is het nog maar de vraag of Magnussen zondag kan plaatsnemen op de ...

lees verder

Sainz was slechts drie tienden langzamer dan Charles Leclerc in de middagsessie op het Circuit Gilles Villeneuve. McLaren heeft een nieuwe vloer meegebracht naar Canada en dat werkte goed, verklaarde Sainz. “Alles werkt zoals het hoog”, zei hij gevraagd naar de nieuwe onderdelen. “We hebben wat experimentele dingen geprobeerd vandaag. Veel teams zijn bezig met de voorvleugels en veranderen ...

lees verder

Sainz kende een goede start en wist in de eerste ronde buitenom Kvyat en de inmiddels langszij gekomen Albon te passeren. Sainz: "Dat was een hele goede zet en ik vond dat ik een van de beste starts van mijn carrière maakte. En vanaf dat moment heb ik gewoon het juiste tempo te pakken had toen dat belangrijk was voor en na de pitstops. Het team heeft goed werk geleverd door mij naar binnen te ...

lees verder

Voormalig Renault-rijder Sainz stapte de afgelopen winter over naar McLaren en dat heeft hem voorlopig geen windeieren gelegd. Het team uit Woking staat vierde in het constructeurskampioenschap, in tegenstelling tot Renault dat een zeer matige seizoensstart beleefde. De Franse formatie had last van betrouwbaarheidsproblemen, maar Sainz denkt ook dat het afwisselen van teleurstellende weekenden met ...

lees verder

Sainz behaalde zondag een verdienstelijke achtste plaats in zijn thuisrace in Spanje, na als twaalfde aan de wedstrijd te zijn begonnen. De Madrileen verklaarde na afloop echter dat de Britse renstal grote moeite had met het bochtige laatste gedeelte van het circuit, dat gezien wordt als een goede graadmeter voor hoe een team het in de nauwe straten van Monaco kan doen.<br><br>Lees ...

lees verder

De Grand Prix van Spanje van afgelopen weekend leverde weinig spektakel op. Bovendien was de uitslag - een 1-2 voor Mercedes - weinig verrassend. De verwachting is dat de race in 2020 niet meer op de kalender staat. De Grand Prix van Nederland moet de Spaanse ronde vervangen, al hoopt men in Barcelona nog altijd op een verlenging van de deal. De toeschouwersaantallen van afgelopen race zijn echter ...

lees verder

Sainz bevond zich het merendeel van de race buiten de top-tien in gevecht met Daniel Ricciardo. Na de late Safety Car dook de Madrileen dan toch op in de top-tien. Door een misverstand bij Toro Rosso verloren Daniil Kvyat en Alex Albon bij hun pitstop. Zo kon Sainz voorbij Albon glippen.<br>Bij de herstart haalde Sainz Kvyat en Grosjean in om de achtste plaats te veroveren. Dat was meer dan Sainz ...

lees verder

Na het verliezen van zijn zitje bij Renault verkaste de Spanjaard naar McLaren waar hij voor de opgave staat om het team er terug bovenop te helpen. Na een reeks teleurstellende seizoenen heeft het team, dat zich eveneens versterkte met debutant Lando Norris, een aantal goede resultaten geboekt in de eerste races van het nieuwe seizoen. Sainz scoorde tijdens de afgelopen Grand Prix van ...

lees verder

In 2015 maakten de twee jongelingen hun debuut bij de renstal van Franz Tost. Verstappen en Sainz waren erg aan elkaar gewaagd en de sfeer binnen het team was soms behoorlijk gespannen. Toch bewaart de Spanjaard vele positieve herinneringen aan die tijd. “Elke keer als ik eraan terugdenk, herinner ik me hoe leuk het was. We hadden coole gevechten. Beiden waren we jong, hongerig en iets minder ...

lees verder

Het McLaren van afgelopen seizoenen was een schim van het ooit zo succesvolle F1-team uit de vorige eeuw. Met Honda boterde het niet en ook met een motor van Renault verliepen de raceweekenden stroef, maar er lijkt zich langzamerhand een kentering af te tekenen. In de eerste vier Grands Prix van 2019 eindigde McLaren met drie wagens in de top tien, twee daarvan recentelijk in Baku.<br><br>Lees ...

lees verder

Sainz is voor het Formule 1-seizoen 2019 vanuit Renault naar McLaren gegaan, maar rijdt al voor het derde jaar op rij met een wagen die over het motorblok van de Franse autofabrikant beschikt. Als klantenteam presteert McLaren verrassend goed in vergelijking met vorig jaar, ook al blijft de betrouwbaarheid van de krachtbron een probleem. Vooral in de sectoren met de rechte stukken is de bolide ...

lees verder

In Australië en Bahrein kwam Sainz niet aan de finish, in China moest hij genoegen nemen met een veertiende plaats na een aanrijding met Daniil Kvyat kort na de start. “Het is een frusterend begin van het kampioenschap geweest. Er zijn te veel dingen gebeurd waar ik zelf geen invloed op heb gehad”, zegt Sainz over de technische problemen in de eerste races en het incident in Shanghai. “Ik ...

lees verder

“Behoorlijk vaak”, antwoordde de Spanjaard tegenover Motorsport.com op de vraag of hij wel eens gewenst heeft dat zijn achternaam niet bepaalde verwachtingen met zich meebracht. “Vooral toen ik in de karting actief was. Ik had het gevoel dat veel mensen naar mij keken, mijn resultaten in de gaten hielden en volgden wat ik deed. En dat veel kinderen en hun vaders hun aandacht op mij vestigden ...

lees verder

Seidl staat erg hoog aangeschreven in autosportkringen. De Duitser had de technische leiding over het Porsche LMP1-programma, dat overwinningen boekte in de 24 uur van Le Mans en het WEC. De ambitieuze Seidl kon algemeen chef worden van Porsche Motorsport, maar koos voor een avontuur in de Formule 1.<br>McLaren-rijder Carlos Sainz Jr. ontmoette Seidl in Bahrein voor het eerst. Volgens de Spanjaard ...

lees verder

De beide McLaren-mannen bungelden achteraan het veld nadat ze in de eerste ronde geraakt werden door de Toro Rosso van Kvyat. De coureur werd ook door de wedstrijdleiding als schuldigde aangewezen en kreeg een drive through-penalty. Hij en Norris vielen uiteindelijk uit terwijl Sainz tot de veertiende plaats kwam.<br><br>Lees het verslag:<br><br>Hamilton wint duizendste F1-race, Verstappen vierde ...

lees verder

Carlos Sainz (P14) bevestigde na de kwalificatie in Shanghai desgevraagd dat de voorkant van de auto het grootste issue is voor McLaren: "Ja, dat denk ik zeker", zei de Spanjaard. "We wisten voordat we hier kwamen dat dit circuit onze zwakke punten veel meer bloot kon leggen dan de andere twee banen die we dit seizoen hebben gehad. We dachten niet dat we zwakker zouden zijn, maar dat we het hier ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Carlos Sainz

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.