vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi

persoonsgegevens

Italian
14 december 1993 (27)
Bob Drake (14 december 1919)

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
5th (2019 Brazilian Grand Prix)
7th
4
59
58
19 (0.3 punten per race gem.)
4120
4 (0.1%)
0 (0%)
5 (8.5%)
2017 Australian Grand Prix
2021 São Paulo Grand Prix

over Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi (born 14 December 1993) is an Italian racing driver. He was the 2015 FIA European Formula 3 Championship runner-up and raced with Prema in the 2016 International GP2 Series, finishing in second place with five wins and eight overall podiums. Giovinazzi has been chosen by Scuderia Ferrari as their FIA Formula 1 third and reserve driver for the 2017 season. He made his Formula One Grand Prix debut for Sauber at the 2017 Australian Grand Prix, replacing Pascal Wehrlein. He also replaced Wehrlein at the following Chinese Grand Prix as Wehrlein continued his recovery.


bron: Wikipedia

seizoenen

2017, 2019, 2020, 2021,

finish posities

startposities

overwinningen

# race constructeur

pole positions

# race constructeur

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
2017 Marcus Ericsson
Pascal Wehrlein
Sauber vergelijk 2017
2019 Kimi Räikkönen
Alfa Romeo vergelijk 2019
2020 Kimi Räikkönen
Alfa Romeo vergelijk 2020
2021 Kimi Räikkönen
Robert Kubica
Alfa Romeo vergelijk 2021

nieuws

Na drie jaar moet Antonio Giovinazzi in 2022 plaatsmaken bij Alfa Romeo. De Italiaan kon nimmer een onuitwisbare indruk achterlaten en wordt volgend jaar vervangen door Formule 2-promovendus Guanyu Zhou. De Chinees wordt gesteund door een aantal vermogende investeerders en sponsors, wat zijn zaak zeker geen kwaad heeft gedaan. Giovinazzi haalde na de bekendmaking van het nieuws op social media ...

lees verder

Alfa Romeo maakte op dinsdag bekend dat Guanyu Zhou in 2022 zijn Formule 1-debuut gaat maken. Daarmee wordt hij de eerste Chinees die aan de start van een Grand Prix staat. Zijn promotie vanuit de F2 is mede mogelijk gemaakt door een flinke zak geld, een budget dat de huidige rijder Antonio Giovinazzi niet kon opbrengen. De Italiaan heeft op talent de weg naar de Formule 1 moeten bewandelen ...

lees verder

De eerste en enige puntenfinish van Antonio Giovinazzi in 2021 dateert alweer van de Grand Prix van Monaco, toen hij als tiende over de finish kwam. In Mexico leek hij in uitstekende positie te verkeren om daar weer wat punten aan toe te voegen. Bij de start bleef de Alfa Romeo-coureur keurig uit de problemen, waardoor hij vanaf de elfde startplek opschoof naar P6. Bij de herstart kwam Carlos ...

lees verder

De Formule 1-grid voor het seizoen 2022 is bijna ingevuld. Alfa Romeo heeft als enige nog een plekje beschikbaar, naast de eerder aangekondigde Valtteri Bottas. Bij het Zwitserse team is Antonio Giovinazzi bezig aan zijn derde jaar. De verwachting is dat de Italiaan zijn congé krijgt en het team kiest voor Formule 2-coureur Guanyu Zhou, zeker nu de beoogde overname door Andretti Autosport geklapt ...

lees verder

Antonio Giovinazzi heeft een aantal tamelijk kleurloze jaren in de Formule 1 achter de rug. De man uit het zuiden van Italië is bezig aan zijn derde seizoen en op een uitschieter (vijfde in Brazilië) in zijn debuutseizoen na zijn de grote successen uitgebleven. Dat heeft overigens ook alles te maken met Alfa Romeo, dat niet bepaald sterk voor de dag komt de afgelopen seizoenen. Giovinazzi genoot ...

lees verder

Kimi Raikkonen reed in de tweede helft van de Turkse Grand Prix in rap tempo naar de achterkant van Antonio Giovinazzi, waarna het team hem verzocht aan de kant te gaan voor de Finse routinier. Dat weigerde Giovinazzi omdat hij op dat moment in de achtervolging was op Esteban Ocon, die op de tiende plaats lag en terugviel. Op de streep kwam Giovinazzi acht tienden van een seconde tekort om de plek ...

lees verder

De zondagmiddag van de Italiaan werd bijzonder lastig toen de teamradio het niet meer deed. Via het bord aan de pitmuur kon de communicatie in zekere zin voortgezet worden, maar dat maakte het er niet makkelijker op. Na de start had de Alfa-rijder een touché met Mick Schumacher waardoor hij terugviel tot de negentiende plaats. Giovinazzi was door het gebrek aan communicatie een van de laatste ...

lees verder

Dat vertrouwen is gestoeld op de prima kwalificaties van Antonio Giovinazzi tijdens de laatste twee Grands Prix. Zowel op Zandvoort als Monza wist de Italiaan Q3 te bereiken. In Italië startte hij de race vanaf de tiende plek, terwijl er in Nederland zelfs een zevende startplaats was weggelegd voor de coureur uit Martina Franca. <br>Helaas voor Giovinazzi ging het in beide gevallen in de ...

lees verder

Giovinazzi is aan zijn derde seizoen op het hoogste niveau bezig. De runner-up van het GP2-seizoen 2016 heeft momenteel één puntje op de teller en is nog niet zeker van zijn toekomst. Vreemd is dat niet. Alfa Romeo heeft als één van de weinige teams nog een zitje te vergeven en dus is er bijzonder veel animo voor. Mercedes wil Nyck de Vries wel naar voren schuiven, Alpine mikt op promotie ...

lees verder

Antonio Giovinazzi in de eerste seizoenshelft<br>Positie in het wereldkampioenschap: 18Aantal WK-punten: 1Aantal overwinningen: 0Beste startplaats: 10e plaats (Monaco)Beste resultaat: 10e plaats (Monaco)<br>Rapportcijfer: 6,3<br>Probeer het zelf eens uit: vraag de gemiddelde Nederlander die zo nu en dan eens een Formule 1-race kijkt om alle coureurs op de huidige grid op te noemen. De kans is ...

lees verder

Alfa Romeo bezet momenteel de achtste plek in het constructeurskampioenschap. Beide rijders van het team wisten slechts eenmaal te scoren, waarmee Alfa enkel de puntloze equipes van Williams en Haas achter zich laat. Afgelopen week is een nieuwe deal tussen Alfa Romeo en Sauber wereldkundig gemaakt en daarbij heeft Vasseur 'carte blanche' gekregen voor de rijderskeuze. Ferrari heeft als partner ...

lees verder

Antonio Giovinazzi rijdt inmiddels alweer drie volledige seizoenen voor Alfa Romeo. Daarvoor was de Ferrari-protegé reservecoureur bij Alfa's voorloper Sauber. Het Italiaanse talent was door de Scuderia als testrijder bij het Zwitserse klantenteam gestald, maar maakte begin 2017 in de openingsrace van het F1-seizoen onverwachts zijn debuut als vervanger van de geblesseerde vaste coureur Pascal ...

lees verder

Bocht 15 op het Baku City Circuit blijkt dit weekend een behoorlijke uitdaging te vormen voor de Formule 1-coureurs. Nadat Charles Leclerc en Max Verstappen er tijdens de vrije trainingen al hun auto's in de omheining parkeerden, ging het zaterdag op hetzelfde punt ook al snel mis tijdens de kwalificatie.<br>Lance Stroll scoorde in 2017 nog zijn allereerste Formule 1-podium in de straten van Baku ...

lees verder

De 52-jarige Frederic Vasseur bouwde met zijn eigen raceteam in de lagere klassen een reputatie op van talentenontdekker en uitstekende teambaas. Zijn eerste stappen in de Formule 1 maakte hij in 2016 bij Renault, maar verdween daar na enkele maanden alweer vanwege een meningsverschil met het management. Sauber zag haar kans en trok Vasseur aan. Inmiddels staat hij al enkele seizoenen aan het roer ...

lees verder

Nadat de safety car de baan opgestuurd werd vanwege het stilvallen van Yuki Tsunoda, was Giovinazzi de eerste die de pitstraat indook. Terwijl het team de pitstop voorbereidde, realiseerde een van de monteurs dat hij een lekke linker voorband op de wagen van Giovinazzi wilde monteren. Er moest een nieuwe set gehaald worden voordat de Italiaan weer op pad kon.<br>Vervolgens verloor hij nog veel ...

lees verder

Alfa Romeo maakte vorig jaar geen geweldige indruk. Mede door de tegenvallende prestaties van de Ferrari-krachtbron scoorde het team maar acht punten. Ondanks de stabiele regels heeft Giovinazzi goede hoop dat de renstal uit Hinwil dit jaar een stuk sterker voor de dag kan komen.<br><br>Bekijk ook:<br><br>Alfa Romeo zette ontwikkelingstokens in voor nieuwe neus op C41<br>Foto's: De nieuwe Alfa ...

lees verder

De afgelopen jaren waren er in het ontwerp van de neus van de Formule 1-auto’s twee stromingen te zien: Mercedes kiest al jarenlang voor een smalle, taps toelopende versie, terwijl de meeste teams na de reglementaire wijzigingen van 2017 met een bredere variant aan de start kwamen. In 2019 en 2020 zijn meer en meer teams echter overgestapt naar zo’n smalle neus, waardoor afgelopen seizoen ...

lees verder

Na een invalbeurt van twee races in 2017 kreeg Giovinazzi in 2019 de kans om een volledig seizoen af te werken in de Formule 1. Ferrari vond bij Alfa Romeo een plekje voor de Italiaan, die daar aan de zijde van Kimi Raikkonen ging racen. Na een lastig debuutseizoen liet hij in 2020 duidelijke stappen voorwaarts zien, hoewel dat niet tot uiting kwam in meer puntenfinishes. Giovinazzi scoorde net ...

lees verder

De 27-jarige Italiaan is al jaren Ferrari-junior en dacht in die hoedanigheid kans te maken op het stoeltje bij de Scuderia, maar op het hoofdkantoor in Maranello koos men uiteindelijk voor het talent van McLaren-coureur Sainz. Dat was een flinke teleurstelling, zo geeft Giovinazzi in een interview met het Italiaanse Autosprint toe. “Natuurlijk heb ik de beslissing van Ferrari niet zo heel goed ...

lees verder

Giovinazzi en Raikkonen werden na heel wat speculatie in oktober bevestigd voor een derde seizoen op rij als teamgenoten bij Alfa Romeo. Het duo pakte in 2020 allebei vier punten tijdens een moeilijk seizoen voor Alfa Romeo, dat slechts achtste werd in de stand. Maar Giovinazzi liet wel een veel sterker seizoen noteren en stelde dat de ervaring van Raikkonen hem daar veel bij heeft geholpen, en de ...

lees verder

Hij won het onderlinge kwalificatieduel met zijn veel ervarener teamgenoot Kimi Raikkonen en scoorde evenveel punten als de Fin. Weliswaar waren er dat voor beide coureurs slechts vier, maar daarmee bleef het team wel Haas en Williams voor in de eindrangschikking.<br>Ferrari – dat bij Alfa recht heeft op één stoeltje – besloot daarop dat ‘junior’ Giovinazzi er nog maar een seizoen aan ...

lees verder

Giovinazzi behield na een lastig debuutseizoen het vertrouwen en mocht ook in 2020 plaatsnemen naast Kimi Raikkonen. De 27-jarige Italiaan kwam sterker uit de startblokken. In Oostenrijk pakte hij meteen twee punten en uiteindelijk zou hij in de onderlinge kwalificatieduels Raikkonen met 9-8 verslaan. Het seizoen 2020 was verder vooral lastig voor Alfa Romeo en de twee rijders scoorden allebei ...

lees verder

Antonio Giovinazzi was dit jaar voor het tweede seizoen op rij naast Kimi Raikkonen de vaste waarde voor Alfa Romeo Racing, het Formule 1-team dat ontstond na de samensmelting van het Italiaanse automerk met Sauber.<br>Net als vorig jaar finishte de inmiddels 27-jarige Italiaan op de zeventiende plaats in het kampioenschap, maar dit jaar deed hij dat met beduidend minder punten dan in zijn eerste ...

lees verder

Twee van die drie punten waren afkomstig van ervaren rot Kimi Raikkonen, terwijl Antonio Giovinazzi op P10 het laatste puntje meepikte. De Italiaanse coureur kan uiterst tevreden terugkijken op het weekend op Imola. Want naast die top tien-notering was er het nieuws dat hij zijn Alfa-stoeltje voor volgend seizoen heeft veiliggesteld.<br>Die contractverlenging gaf Giovinazzi vleugels, vooral zijn ...

lees verder

Ervaren rot Raikkonen blijft zoals Motorsport.com al eerder wist te melden nog een jaartje langer behouden voor de Formule 1. De wereldkampioen van 2007 had de situatie daarvoor in eigen hand en heeft uiteindelijk een optie in zijn aflopende contract gelicht. Voorafgaand aan het raceweekend op Imola is officieel bevestigd dat de coureur met de meeste Formule 1-starts achter zijn naam er nog een ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Antonio Giovinazzi

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.