vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Allen Berg

persoonsgegevens

Canadian
1 augustus 1961 (57)

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
12th (1986 German Grand Prix)
25th (1986 Detroit Grand Prix)
1
9
9
0 (0 punten per race gem.)
6 (66.7%)
1986 Detroit Grand Prix
1986 Australian Grand Prix

over Allen Berg

Allen Bernard Berg (born August 1, 1961 in Vancouver, British Columbia) is a former Canadian racing driver who raced for the Osella team in Formula One.

He began in karting in 1978 and switched to cars when he was 20, into Formula Atlantic. In 1982 he won the prestigious Tasman Formula Pacific Series in Australia and New Zealand and entered the British Formula 3 series in 1983. However, his timing was bad since he had to compete against Ayrton Senna and Martin Brundle. He managed to win one race (one which Senna and Brundle opted out of to compete for European F3 points and outright race win) and ended up fifth in the series. The following year he was runner-up in the British F3 series to Johnny Dumfries with eight second places. In 1985 he returned to Canada to seek funding for Formula One. In 1986 he was offered the opportunity to race with the Osella F1 team. He took part in nine races posting commendable results in uncompetitive equipment. He had opportunities to continue in F1 in 1987 however with the cancellation of the Canadian Grand Prix that season was unable to secure a ride.

Berg has remained involved in motor sport as a professional driver, team owner, series administrator, driving coach and instructor. He has competed in sportscar racing and the Trans-Am Series. He spent a season driving a privateer BMW M3 in the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft in 1991, before enjoying success on the Mexican racing scene, winning the Mexican Formula 2 championship in 1993. He also won the Indy Lights Panamericana title in 2001 as a driver-owner, before retiring from driving.

He currently operates Allen Berg Racing Schools primarily in Fontana, California, among other locations in southern California. Allen Berg Racing Schools provides a race driving experience in formula racing cars for people with little to no experience. The school also provides instructional programs for up-and-coming drivers to work their way into driving professionally. Multiple graduates of the school have gone on to drive race cars for a career.


bron: Wikipedia

seizoenen

1986,

finish posities

startposities

overwinningen

# race constructeur

pole positions

# race constructeur

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
1986 Christian Danner
Piercarlo Ghinzani
Alex Caffi
Osella vergelijk 1986

nieuws

Renault eindigde afgelopen Formule 1-seizoen weliswaar als ‘best of the rest’ achter Mercedes, Ferrari en Red Bull, het team had nooit de snelheid om echt de strijd aan te gaan met de top-drie. In de komende wintermaanden wil de Franse fabrikant het gat dichten. Volgens Hülkenberg is het van essentieel belang dat de achterstand aanzienlijk verkleind wordt. Hij hoopt dat Renault kan profiteren ...

lees verder

Nico Hülkenberg in het Formule 1-seizoen 2018: Positie in het wereldkampioenschap: 7Aantal WK-punten: 69Beste startplaats: 7e plaats (Australië, Bahrein, China, Canada, Duitsland, Verenigde Staten, Mexico)Beste resultaat: 5e plaats (Duitsland) Rapportcijfer: 7,5* Wie een Mercedes, Ferrari of Red Bull onder zijn kont had, werd in 2018 minimaal zesde in het eindklassement. Daarachter was ...

lees verder

Nico Hülkenberg in het Formule 1-seizoen 2018: Positie in het wereldkampioenschap: 7Aantal WK-punten: 69Beste startplaats: 7e plaats (Australië, Bahrein, China, Canada, Duitsland, Verenigde Staten, Mexico)Beste resultaat: 5e plaats (Duitsland) Rapportcijfer: 7,5* Wie een Mercedes, Ferrari of Red Bull onder zijn kont had, werd in 2018 minimaal zesde in het eindklassement. Daarachter was ...

lees verder

Met Ricciardo krijgt Hülkenberg volgend seizoen een zevenvoudig Grand Prix-winnaar als teamgenoot. “Laat maar komen”, zegt Hülkenberg. “We koken allemaal met water. Ik ben voor niemand bang. Het wordt waarschijnlijk een hele uitdaging en ik zal misschien ergens een extra versnelling moeten vinden, maar we zullen wel zien wat er gebeurt.” Lees ook: In beeld: Ricciardo neemt ...

lees verder

De Duitser kwam in de beginfase van de seizoensfinale in aanraking met Romain Grosjean en sloeg over de kop. Hij eindigde ondersteboven in zijn Renault tegen de bandenstapels. In dergelijke omstandigheden is het beleid dat de wagen eerst recht gezet wordt alvorens de coureur bevrijd wordt. Het duurde echter vrij lang voordat Hülkenberg uit zijn bolide klom. Dat resulteerde in geruchten dat de ...

lees verder

Hülkenberg liet over de boordradio al weten oké te zijn, maar voegde wel meteen toe. "Ik zit hier als een koe vast in mijn auto en er is vuur." Toen de marshalls zijn bolide weer overeind zetten, kon de Hulk zijn auto alsnog verlaten en bleek hij inderdaad in orde te zijn. "Als een auto over de kop gaat, ziet dat er altijd erger uit dan dat het in werkelijkheid is. Normale crashes, zoals die in ...

lees verder

Ricciardo verraste de Formule 1-wereld door het veilige nest van Red Bull Racing te verlaten voor een nieuw avontuur bij Renault. De stap baarde opzien omdat het verschil met de teams achter de traditionele top-drie op dit moment vrij groot is. Ricciardo wordt bij Renault de nieuwe teamgenoot van Hülkenberg, die in 2019 aan zijn derde jaar bij de fabrieksformatie begint. De vorige twee ...

lees verder

“Ik ging een beetje wijd bij het uitkomen van de laatste bocht. Ik pakte iets te veel van de kerbstone mee, waarschijnlijk wilde ik iets te veel”, aldus Nico Hülkenberg, die op het gras kwam, de controle over zijn Renault verloor en in de muur vloog. “De auto ‘bottemde’ uit en daarna was ik een passagier. Ik belandde op het gras en daar had ik natuurlijk geen grip. Daardoor was het ...

lees verder

Het gegeven dat twee jongens - die het in de opstapklassen altijd goed met elkaar konden vinden - jaren later samen om het wereldkampioenschap in de Formule 1 zouden strijden, vindt Haug op zichzelf al een aansprekend verhaal. "Dat ze in de koningsklasse dan allebei voor het kampioenschap rijden, zou je in een Hollywoodfilm al niet geloven", stelt de man die van 1990 tot en met 2012 aan het hoofd ...

lees verder

Lewis Hamilton legde in de Grand Prix van Mexico beslag op zijn vijfde wereldtitel. Daarmee is hij gestegen tot de tweede plaats van de meest succesvolle Formule 1-coureurs ooit. De Brit is nog twee wereldtitels verwijderd van het record van Michael Schumacher. Volgens voormalig teamgenoot Nico Rosberg, die met beide legenden samenwerkte, gaat Hamilton op jacht naar de records. “Vijf titels ...

lees verder

Nico Hülkenberg en teamgenoot Carlos Sainz Jr. waren in Austin met afstand ‘best of the rest’ en eindigden als zesde en zevende. Concurrenten Haas en Force India zagen na afloop allebei een rijder gediskwalificeerd worden. De Amerikaanse formatie moest de negende plaats van Kevin Magnussen inleveren vanwege het overschrijden van de 105 kilogram brandstof die gebruikt mag worden. Force ...

lees verder

“Het was heel belangrijk dat ik hem versloeg”, verkondigt de wereldkampioen van 2016 in de Formule 1-podcast Beyond the Grid. “Dat was extreem belangrijk voor mijn carrière. Dat betekende namelijk dat hij met pensioen ging en dat ik bij het team kon blijven. Als mij dat niet was gelukt, dan was hij nog langer gebleven en was ik weggeweest”, kijkt de voormalig Weltmeister terug op de gang ...

lees verder

Ocon moet vrezen in 2019 langs de zijlijn te moeten toekijken. Een mogelijke deal met Renault ging vanwege zijn banden met Mercedes niet door en ook McLaren en Toro Rosso hebben geen belang bij de Fransman door zijn banden met Stuttgart. Rosberg erkent dat deze situatie een systeemfout blootlegt, maar weigert meteen alle talententrajecten af te schieten. “Veel topcoureurs hebben noodzakelijke ...

lees verder

Rosberg heeft in dienst van Mercedes beide Formule 1-iconen meegemaakt. De Weltmeister van 2016 reed van 2013 tot en met zijn kampioensjaar samen met (of gezien de onderlinge verhoudingen beter gezegd 'tegen') Hamilton voor de Zilverpijlen, terwijl hij van 2010 tot en met 2012 bij het Zuid-Duitse merk de teamgenoot van Schumi was. Rosberg kent beide coureurs dus van dichtbij en sluit het evenaren ...

lees verder

Nadat Renault eigenlijk continu het vierde team op de grid was aan het begin van het seizoen, heeft het team gedurende de vijf races na de zomerstop veel punten ingeleverd ten opzichte van Haas en Racing Point Force India. Dat heeft ervoor gezorgd dat Haas nu op elf punten van Renault staat terwijl Renault in Singapore en Rusland ruim verslagen werd door Sauber. Toen Motorsport.com hem vroeg ... ...

lees verder

Dit jaar is het nog zo dat de auto minimaal 734 kilogram moet wegen, wat betreft het gewicht van de rijder zijn er geen eisen. Daarmee zijn de lichtere coureurs in het voordeel ten opzichte van de zwaardere, omdat zij de ballast op een plek kunnen plaatsen die het meest gunstig is voor de balans van de auto. Lees ook: Hamilton wordt een ‘andere atleet’ in 2019 “Ik ... ...

lees verder

Ocon moet vrezen voor zijn toekomst bij Force India, nu een overstap van Lance Stroll op handen is en Sergio Perez zijn zitje mag behouden. De Fransman hoeft ook al niet bij Renault aan te kloppen, aangezien die formatie haar line-up evenals de drie topteams en McLaren al compleet heeft. Haas, Sauber en Toro Rosso zijn vanwege zijn banden met Mercedes schier onmogelijk, waardoor enkel nog Williams ... ...

lees verder

Vettel kreeg op Monza een uitgelezen kans om voor de eigen tifosi in te lopen op Hamilton, maar vergooide het met een spin in de eerste ronde. De viervoudig wereldkampioen uit Heppenheim beklaagde zich vervolgens via de boordradio en legde de schuld bij Hamilton, maar vond geen gehoor bij de wedstrijdleiding. ‘No further action’ luidde het verdict, waarna Vettel een inhaalrace naar P4 wachtte ... ...

lees verder

Hülkenberg zou sowieso al tien plaatsen achteruit gaan op de grid voor de race op het Autodromo Nazionale Monza. Dit als straf voor het veroorzaken van de startcrash op Spa-Francorchamps, afgelopen weekend. Hülkenberg heeft op de laatste startrij naar alle waarschijnlijkheid gezelschap van Daniel Ricciardo. Ook de coureur van Red Bull Racing heeft voor het treffen in Italië een volledig nieuwe ... ...

lees verder

Hülkenberg is sinds de invoering van de halo kritisch geweest over het uiterlijk, maar is zich ervan bewust dat velen hun mening herzien hebben na de crash op Spa. In aanloop naar de Italiaanse GP werd Hülkenberg gevraagd of hij als veroorzaker van de crash zijn mening had herzien, maar hij blijft nog altijd sceptisch over het apparaat. “Hoewel ik niet een groot fan ben van de halo, zie ik de ... ...

lees verder

Renault zal in 2019 niet ineens structureel voor podiumfinishes vechten, maar de komst van Ricciardo zorgt er wel voor dat de schijnwerpers meer op het Franse team worden gericht. Het betekent voor Hülkenberg een mooie kans om te laten zien wat hij echt waard is. “Natuurlijk is dat een mooie gelegenheid voor mij om te laten zien wat ik de afgelopen jaren heb neergezet en op welk niveau ik rijd ... ...

lees verder

In tegenstelling tot Hülkenberg dit seizoen, had Grosjean eerder in 2012 al een aantal incidenten veroorzaakt. “Zijn ongeluk in België destijds heeft in feite geleid tot de komst van het strafpuntensysteem”, aldus Whiting. Wie in een tijdsbestek van twaalf maanden in totaal twaalf strafpunten op zijn superlicentie krijgt wegens het veroorzaken van controversiële momenten wordt automatisch ... ...

lees verder

Bij de start verremde Hülkenberg zich compleet voor de eerste bocht, de haarspeld van La Source. Hülkenberg knalde op de McLaren van Fernando Alonso, die de lucht in werd gekatapulteerd. De Spanjaard belandde op de Sauber van Charles Leclerc. De wedstrijd van de drie rijders zat er meteen op. Mogelijk ontsnapte Leclerc dankzij de halo aan erger. Hülkenberg gaf achteraf zijn fout meteen ... ...

lees verder

Nico Hülkenberg verloor bij het aanremmen de controle en klapte vol op de McLaren van Fernando Alonso. De Spanjaard vloog daardoor over de Sauber van Charles Leclerc, terwijl Daniel Ricciardo op de achtervleugel werd geraakt en Kimi Raikkonen een lekke band opliep. Het incident deed denken aan de startcrash van 2012, waarvoor veroorzaker Romain Grosjean een race schorsing kreeg. “Opnieuw ... ...

lees verder

“Waarschijnlijk wel”, antwoordde Hülkenberg donderdag op de vraag of hij zondag vanaf P20 vertrekt. Mocht de Duitser inderdaad een nieuwe power unit ontvangen voor de Grand Prix van België, dan gaat het om de B-spec van de Renault-krachtbron. Dat betekent dat hij later in het jaar nogmaals een gridpenalty zal moeten incasseren als hij gebruik wil maken van de C-spec. Wanneer Renault haar ... ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Allen Berg

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.