vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Allen Berg

persoonsgegevens

Canadian
1 augustus 1961 (57)

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
12th (1986 German Grand Prix)
25th (1986 Detroit Grand Prix)
1
9
9
0 (0 punten per race gem.)
6 (66.7%)
1986 Detroit Grand Prix
1986 Australian Grand Prix

over Allen Berg

Allen Bernard Berg (born August 1, 1961 in Vancouver, British Columbia) is a former Canadian racing driver who raced for the Osella team in Formula One.

He began in karting in 1978 and switched to cars when he was 20, into Formula Atlantic. In 1982 he won the prestigious Tasman Formula Pacific Series in Australia and New Zealand and entered the British Formula 3 series in 1983. However, his timing was bad since he had to compete against Ayrton Senna and Martin Brundle. He managed to win one race (one which Senna and Brundle opted out of to compete for European F3 points and outright race win) and ended up fifth in the series. The following year he was runner-up in the British F3 series to Johnny Dumfries with eight second places. In 1985 he returned to Canada to seek funding for Formula One. In 1986 he was offered the opportunity to race with the Osella F1 team. He took part in nine races posting commendable results in uncompetitive equipment. He had opportunities to continue in F1 in 1987 however with the cancellation of the Canadian Grand Prix that season was unable to secure a ride.

Berg has remained involved in motor sport as a professional driver, team owner, series administrator, driving coach and instructor. He has competed in sportscar racing and the Trans-Am Series. He spent a season driving a privateer BMW M3 in the Deutsche Tourenwagen Meisterschaft in 1991, before enjoying success on the Mexican racing scene, winning the Mexican Formula 2 championship in 1993. He also won the Indy Lights Panamericana title in 2001 as a driver-owner, before retiring from driving.

He currently operates Allen Berg Racing Schools primarily in Fontana, California, among other locations in southern California. Allen Berg Racing Schools provides a race driving experience in formula racing cars for people with little to no experience. The school also provides instructional programs for up-and-coming drivers to work their way into driving professionally. Multiple graduates of the school have gone on to drive race cars for a career.


bron: Wikipedia

seizoenen

1986,

finish posities

startposities

overwinningen

# race constructeur

pole positions

# race constructeur

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
1986 Christian Danner
Piercarlo Ghinzani
Alex Caffi
Osella vergelijk 1986

nieuws

Rosberg heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij allerlei psychologische wapens en vernuftige hulpmiddelen in moest zetten om het wereldkampioenschap in 2016 te winnen van Hamilton. Nadat hij de strijd in de twee jaren ervoor het onderspit delfde, raakte hij erg gefocust op dingen als mentale training. Hij ging over tot drastische maatregelen en met succes. Zijn droom kwam uit toen hij in de ...

lees verder

Door afgelopen weekend de Britse Grand Prix te winnen werd Lewis Hamilton de meest succesvolle F1-coureur aller tijden op Silverstone. De Mercedes-rijder heeft nu zes GP's op het circuit gewonnen, meer dan Jim Clark en Alain Prost. Met tien races van het huidige seizoen achter de rug komen er nieuwe records van Michael Schumacher binnen bereik voor Hamilton. Schumacher won in totaal 91 races in de ...

lees verder

De Britse Grand Prix stond bol van de actie en dat was aan twee coureurs in het bijzonder te danken: Charles Leclerc en Max Verstappen. Het jonge duo is met hun talent zelfs voor een oud-F1-coureur als Nico Rosberg een grote inspiratiebron. In Oostenrijk zagen fans voor het eerst een glimps van de grandeur die deze rivaliteit in zich heeft.<br><br>Lees ook:<br><br>Dit schreven internationale media ...

lees verder

Een aantal nieuwe reglementen moest dit jaar zorgen voor ingrijpende veranderingen aan de aerodynamica. De Formule 1 hoopte met onder andere een nieuwe en simpelere voorvleugel een stap dichter bij het oplossen van het probleem te zijn dat ontstaat bij achtervolgingen: door de verstoorde luchtstromen van de wagen ervoor raken de banden oververhit en is het lastiger de wagen onder controle te ...

lees verder

“Dit is een ontzettend moeilijke om te beoordelen”, zei Rosberg in zijn vlog, nog voordat de uitspraak van de stewards er was. “Laat ik eerst zeggen dat ik hoop dat de Formule 1 zich niet genoodzaakt voelt om met een straf te komen. Ik zou dat echt verschrikkelijk vinden. Max heeft fantastisch gereden en de overwinning echt heeft verdiend.”<br><br>Lees ook:<br><br>Wedstrijdleider Masi ...

lees verder

De upgrade van de V6-motor van Renault geeft Hülkenberg en Ricciardo meer vermogen, evenals klantenteam McLaren. Daniel Ricciardo's wagen werd op Paul Ricard al hiermee uitgerust, maar omdat er voor de Australiër nog marge voor een wissel was, hing daar geen straf aan. Dat geldt niet voor Hülkenberg, die vaker last van problemen aan zijn auto had. In Spanje voorzag Renault hem al een set nieuwe ...

lees verder

De Duitser van het Renault F1 Team is traditioneel gezien op de zaterdagen erg sterk maar sinds de komst van Daniel Ricciardo moet hij veelvuldig het hoofd buigen. Slechts eenmaal was Hülkenberg in staat om de Australiër in de kwalificatie te verslaan. Dat gebeurde in Melbourne, uitgerekend tijdens de thuisrace van Ricciardo. Op alle daaropvolgende zaterdagen ging de eer naar de nieuwkomer ...

lees verder

De Formule 1 kreeg het na vorig weekend zwaar te verduren. Fans uitten en masse hun ongenoegen over het gebrek aan spektakel. Dit hele F1-seizoen gooit nog niet echt hoge ogen qua amusementswaarde, maar de Grand Prix van Frankrijk zakte in dat opzicht door de ondergrens. Nico Hülkenberg kan leven met deze lezing en denkt de oorzaak ook wel te kennen.<br><br>Lees ook:<br><br>Analyse: Hoe F1 kan ...

lees verder

De dag begon in het centrum van de stad met interviews op een podium. Daarbij waren ook Dr. Helmut Marko en Toro Rosso-coureurs Daniil Kvyat en Alexander Albon aanwezig. Verstappen stapte vervolgens in de RB7 voor een run de fameuze Schloßberg op.<br>“Dit is nooit eerder gedaan en het is best gaaf om met een Formule 1-wagen een berg op te rijden”, zei Verstappen na afloop lachend. “Het was ...

lees verder

"Verstappen gaat perfect dit seizoen. Hij is na Lewis [Hamilton] de beste coureur van het moment, denk ik. Hij flikt het elke keer, haalt elke race het maximaal mogelijke aantal punten in zijn wagen", is Rosberg in zijn meest recente vlog op Paul Ricard lovend over de Red Bull-coureur. Verstappen accepteerde naderhand dat er simpelweg niet meer in zat dan zijn vierde plek, volgens hem vooral door ...

lees verder

Ondanks de nodige startproblemen dit seizoen is Hülkenberg van mening dat Renault een consistente vorm heeft. "We zijn op elk circuit best consistent wat betreft het tempo, maar het seizoen is tot dusver nog niet heel soepel verloepen. We hebben zes races met behoorlijk wat hobbels en problemen meegemaakt", geeft hij toe in F1-podcast Beyond the Grid. "Dat hinderde ons in het scoren van meer ...

lees verder

Hoewel een grote meerderheid van de fans van mening is dat de FIA-stewards een verkeerde beslissing genomen hebben door Vettel te bestraffen voor het incident met Lewis Hamilton, heeft Rosberg er een andere kijk op. Hij denkt dat Vettel genoeg ruimte had om terug te keren op de baan zonder Hamilton te blokkeren nadat hij door het gras moest in de eerste chicane in ronde 48.<br>In een video op zijn ...

lees verder

Hülkenberg maakte zijn enige stop van de race acht ronden na Ricciardo, en leek dus meer tempo te hebben aan het einde van de race. Hij naderde zijn Australische teamgenoot op plaats zes, nadat die, net als hijzelf, Max Verstappen had zien passeren. De twee Renault-coureurs bleven in die volgorde tot op de finish, waar Ricciardo met slechts vier tienden voorsprong op Hülkenberg zijn zesde plaats ...

lees verder

Het merendeel van de F1-coureurs kreeg, zoals onder andere Pierre Gasly aangaf, op vrijdag te maken met extreme slijtage van de zachtste band op het Circuit Gilles Villeneuve, waardoor de vraag ontstond of een tweestopper nodig zou zijn op zondag. Nico Hülkenberg suggereerde dat als de omstandigheden er niet beter op worden de rest van het weekend, er bij iedereen een vroege pitstop zal volgen ...

lees verder

De Fransman maakte voor dit jaar de overstap naar het team uit Milton Keynes, maar beleeft tot dusver een moeizaam seizoen. Zijn beste resultaat tot nu toe is een vijfde plaats, die hij twee weken geleden behaalde in de straten van Monaco. Gedurende datzelfde weekend dook ook een gerucht op dat Nico Hülkenberg mogelijk in zou kunnen stappen bij Red Bull.<br><br>Lees ook:<br><br>Formule 1 mentaal ...

lees verder

In 2015 werkte het legendarische merk achter de schermen aan een deelname aan de 24-uursklassieker met een line-up om van te smullen. Nico Hülkenberg was een logische kandidaat voor een van de zitjes. De Duitser won in 2015 de race op Le Mans voor Porsche. Fernando Alonso flirtte in die tijd ook opzichtig met de uithoudingsproef. De derde rijder zou Juan Pablo Montoya moeten worden. <br>“Ik ...

lees verder

Verstappen reed in de beginfase van de Grand Prix van Monaco op de derde plaats, maar leek door een razendsnelle pitstop de tweede plaats over te nemen van Valtteri Bottas. De Nederlander en de Fin raakten elkaar in de pitstraat, waarna Verstappen een tijdstraf van vijf seconden kreeg vanwege een ‘unsafe release’ van het team. De Fin moest een ronde later nog een pitstop maken wegens een lekke ...

lees verder

Leclerc startte vanaf P15 nadat hij door geblunder bij Ferrari in de kwalificaties Q1 niet overleefde. De Monegask was daardoor veroordeeld tot een inhaalrace richting de punten, maar dat liep verkeerd af. Nadat hij enkele ronden achter Romain Grosjean zat en hem op een gedurfde manier voorbij ging in La Rascasse probeerde Leclerc hetzelfde bij Hülkenberg.<br>Ditmaal was er minder ruimte, want ...

lees verder

“Ik hou niet van speculeren”, reageerde de Renault Formule 1-coureur op de vraag of het lastig wordt om in te halen op Zandvoort. “We zullen zien wat er gebeurt, of ze nog dingen veranderen en wat er dan precies wordt veranderd. Ik ben niet op de hoogte van de details van de plannen.”<br><br>Lees ook:<br><br>"Inhalen op Zandvoort ook na aanpassingen nagenoeg onmogelijk"<br>Coronel ziet ...

lees verder

Hülkenberg maakte zaterdag in de kwalificatie een foutje en ging van de baan in Q1. Daarbij beschadigde hij zijn voorvleugel. De Duitser slaagde erin om terug te keren naar de pits en een nieuwe voorvleugel te laten installeren, maar kwam niet verder dan de zestiende plek.<br>Hülkenberg zei achteraf dat het team een voorvleugel van dezelfde specificatie had gebruikt, maar op zondagochtend stelde ...

lees verder

Al vroeg in de kwalificatie gleed Hülkenberg van het asfalt en in het grind. Hij beschadigde daarbij zijn voorvleugel door de bandenmuur te raken en miste zodoende veel tijd voordat hij überhaupt een competitieve ronde kon voltooien. Pas in de laatste minuten kon hij weer meedoen, maar zijn poging was niet genoeg om Q1 te overleven. Teamgenoot Daniel Ricciardo ontsnapte ternauwernood aan de ...

lees verder

Hamilton en Rosberg begonnen in de karting ook als vrienden, maar konden elkaars bloed wel drinken toen bij Mercedes de wereldtitel op het spel stond. Zowel op als naast de baan verslechterde de relatie, met Rosbergs kampioensjaar 2016 als absoluut dieptepunt. Sinds het daaropvolgende vertrek van de Duitser zijn dergelijke ongemakken bij Mercedes nog niet weer aan de orde geweest.<br><br>Lees ...

lees verder

We schrijven 25 oktober 2015. Enkele ogenblikken geleden heeft Max Verstappen zijn eerste Amerikaanse Grand Prix betwist. Het Nederlandse broekie wordt tot ieders verbazing vierde en geeft daarmee andermaal zijn visitekaartje af. Helemaal vooraan rekent Lewis Hamilton hardhandig af met een zichzelf vergalopperende Nico Rosberg en pakt hij zijn derde wereldtitel. Wat volgt is een beklijvend ...

lees verder

Nico Rosberg begon zijn F1-periode bij Williams en eindigde uiteindelijk bij het dominante Mercedes na de overgang op hybride V6-motoren. Lange tijd bleef hij rijden met dezelfde, opvallende gele helm. In het enige jaar dat hij wereldkampioen werd was dat een zwarte helm. Toeval of niet, de kleurwisseling maakte hem naar eigen zeggen sneller en dat was de reden.<br><br>Ook interessant:<br><br>Hoe ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Allen Berg

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.