vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


Alan Brown

persoonsgegevens

British
20 november 1919
20 januari 2004 (84)
Gunnar Nilsson (20 november 1948)
Stefan Bellof (20 november 1957)

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
5th (1952 Swiss Grand Prix)
9th (1952 Belgian Grand Prix)
3
9
8
2 (0.2 punten per race gem.)
3 (33.3%)
1952 Swiss Grand Prix
1954 British Grand Prix

over Alan Brown

Alan Everest Brown (born in Malton, Yorkshire, 20 November 1919 – died in Guildford, Surrey, 20 January 2004) was a British racing driver from England. He took up motor racing in a Cooper, later forming the Ecurie Richmond team with Eric Brandon. He participated in 9 World Championship Formula One Grands Prix, debuting on 18 May 1952 and numerous non-Championship Formula One races. He scored two championship points. He was the first driver to score championship points for Cooper and also gave the first Vanwall its race debut.


bron: Wikipedia

seizoenen

1952, 1953, 1954,

finish posities

startposities

overwinningen

# race constructeur

pole positions

# race constructeur

teams & teamgenoten

seizoen teamgenoot
1952 Eric Brandon
Mike Hawthorn
Reg Parnell
David Murray
Ken Wharton
Cooper vergelijk 1952
1953 John Barber
Adolfo Cruz
Ken Wharton
Stirling Moss
Bob Gerard
Peter Whitehead
Tony Crook
Jimmy Stewart
Rodney Nuckey
Cooper vergelijk 1953
1954 Horace Gould
Bob Gerard
Peter Whitehead
Eric Brandon
Rodney Nuckey
Cooper vergelijk 1954

nieuws

Zak Brown is met McLaren de enige teameigenaar die zowel in de Formule 1 als in de IndyCar Series actief is met een eigen team. Eind 2019 bundelde het Britse merk namelijk de krachten met het toenmalige Arrow Schmidt Peterson Motorsports, om samen als Arrow McLaren SP verder door het leven te gaan in de IndyCar. Aan beide kanten van de Atlantische Oceaan heeft Brown dit jaar al de nodige successen ...

lees verder

In de eerste vier races van het seizoen is het nog telkens tot een onderling duel op de baan gekomen tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. In Imola raakten beide titelkandidaten elkaar zelfs in de eerste bocht, maar tot dusver dit seizoen liep het iedere keer nog goed af voor beide coureurs. Ook tijdens de vorige race in Barcelona streden beide coureurs weer wiel aan wiel, maar was het bij de ...

lees verder

Vorige week schreef Brown een open brief waarin hij zijn mening gaf over de richting die de Formule 1 opgaat. Daarin kwam onder andere zijn frustratie over het huidige besluitvormingsproces in de sport aan bod. Met name de manier waarop sommige teams 'verplicht' zijn om in de F1 Commission mee te stemmen met hun motorleverancier of commerciële partner, is de Amerikaan een doorn in het ...

lees verder

Brown vervulde in eerste instantie zelf de rol van teambaas toen hij in 2016 bij het team kwam. In 2018 werd hij tot CEO benoemd en een jaar later werd Seidl aangesteld als teambaas. De twee hebben sindsdien de taken verdeeld waar zij zich het beste in kunnen vinden. Verschillende Formule 1-teams hebben dezelfde lijn gevolgd door senior personeel op te zadelen met verschillende taken. Voor McLaren ...

lees verder

Op 11 oktober 2020 was het zover: Ricciardo werd op de Nürburgring derde in de Eifel Grand Prix en maakte daar de weddenschap openbaar. Abiteboul was sportief en gaf zijn verlies ruiterlijk toe. Toch heeft Abiteboul die onlangs afscheid nam bij Renault, nog steeds geen tattoo laten zetten, onthulde Ricciardo maandag. “Helaas is het nog niet gebeurd. Maar het zal gebeuren. We hebben afscheid ...

lees verder

Na drie jaar met Honda-motoren en drie seizoenen met krachtbronnen van Renault te hebben gereden, keert McLaren in 2021 terug op het oude nest door een samenwerking aan te gaan met Mercedes. Tussen 1995 en 2014 werkten de Duitse en Britse fabrikanten ook al samen in de Formule 1. Dat was een zeer succesvolle samenwerking met drie wereldtitels bij de coureurs. De verwachtingen van de hernieuwde ...

lees verder

De Formule 1 kondigde in november een kalender aan voor het seizoen 2021 voor met maar liefst 23 races, een record. Ondanks de COVID-19 pandemie maakte de F1 zich sterk dat het al die races met de nodige maatregelen en bubbels zal kunnen afwerken, ook al is vooral de tweede seizoenshelft een zware logistieke opdracht. De verschillende gevreesde triple-headers zijn niet populair bij de teams omdat ...

lees verder

Na een aantal zware jaren heeft McLaren de weg omhoog gevonden. In 2020 leidde dat tot een knappe derde plaats in het kampioenschap voor constructeurs, ook stonden Lando Norris en Carlos Sainz allebei één keer op het podium. De voortekenen voor de komende jaren zien er overigens uitstekend uit voor McLaren dat vanaf 2021 weer uitkomt met krachtbronnen van Mercedes en bovendien zevenvoudig Grand ...

lees verder

Hoewel de invoering van de grote veranderingen in het technische reglement van de Formule 1 is uitgesteld tot 2022, treedt er in 2021 wel degelijk een nieuw reglement in werking. Voor het eerst dienen de teams zich te houden aan een financieel reglement, waarin bepaald is dat zij dit seizoen nog maar 145 miljoen dollar uit mogen geven. Daarmee moet het speelveld voor de teams gelijker worden ...

lees verder

Sainz keerde als vervanger van Fernando Alonso in 2019 naar McLaren na debuutjaren bij Toro Rosso en een jaartje Renault in 2018. Naast de jonge Lando Norris kon Sainz zich prima vinden in de stabiliteit die McLaren bood. De Madrileen koppelde aan zijn snelheid ook regelmaat en wedstrijdinzicht en wist twee keer op rij zesde te worden in de eindstand van de Formule 1.<br>Samen met Norris zorgde ...

lees verder

Eerder deze week werd al bekend dat de Engelse autoproducent bezig is met een herstructurering om de klappen van de coronacrisis op te vangen. Daarbij werd aangekondigd dat een eventuele verkoop van een deel van het F1-team niet werd uitgesloten.<br>McLaren heeft nu naar buiten gebracht dat het een overeenkomst heeft bereikt met MSP Sports Capital, een Amerikaanse investeringsmaatschappij ...

lees verder

Stroll miste de Grand Prix op de Nürburgring vanwege ziekte. Bij een coronatest die hij op zondag liet afnemen na thuiskomst in Zwitserland bleek hij besmet met het coronavirus. Pas eerder deze week bracht de Canadees dat naar buiten, terwijl de FIA niet heel veel eerder werd ingelicht door Racing Point. Het team schoot vervolgens in de verdediging over het handelen rondom de positieve test, maar ...

lees verder

Daniel Ricciardo vertrekt aan het eind van 2020 bij Renault en gaat daarna een avontuur aan bij McLaren, nadat een reeks transfers ertoe leidde dat het plekje van Carlos Sainz vrijkwam. Ook in 2018 deed McLaren al een poging om de inmiddels 31-jarige coureur aan te trekken, maar destijds was de poging om hem vast te leggen als opvolger van Fernando Alonso niet succesvol. Ricciardo verliet Red ...

lees verder

De twee kregen het in de paddock van Silverstone met elkaar aan de stok over de zaak rond de gekopieerde brake ducts van Racing Point. Dat team kreeg gisteren een boete van 400.000 euro en vijftien punten aftrek in het constructeurskampioenschap, omdat het gebruik heeft gemaakt van het ontwerp van de rembehuizingen van Mercedes. Wat velen aan de uitspraak verbaasde is dat Racing Point de gewraakte ...

lees verder

Tot en met 2019 konden de teams naar hartenlust nieuwe onderdelen ontwikkelen en inzetten tijdens Grands Prix. Daar komt met ingang van dit jaar een einde aan. Vanwege de coronaviruspandemie is er een pakket hervormingen doorgevoerd om de kosten te drukken. Onderdeel van dat pekket is de beperking van ontwikkelingsvrijheid. Het huidige chassis moet ook in 2021 gebruikt worden en mag slechts ...

lees verder

Formeel staan er momenteel slechts acht Grands Prix op de kalender van de Formule 1, te beginnen met een dubbele ontmoeting in Oostenrijk. Wel wordt verwacht dat de sport in de komende dagen een aanvulling op de kalender presenteert. F1 CEO Chase Carey heeft consistent gezegd dat de kalender minimaal 15 races gaat bevatten, maar tot dusver is het lastig gebleken om evenementen buiten Europa te ...

lees verder

Vanaf 2021 vormen Ricciardo en Norris het rijdersduo van McLaren en beide coureurs hebben enige binding met de Australische Supercars. Ricciardo testte in 2019 al eens met een Supercar op Calder Park in Australië, terwijl Norris in de afgelopen drie weken meeracete in de Supercars All Stars Eseries. De Brit won daarbij een van de wedstrijden en gaf na afloop toe dat hij interesse heeft om in de ...

lees verder

Brown heeft er nooit een geheim van gemaakt: hij had Ricciardo al veel langer op de korrel. Toen het aanstaande vertrek van Sainz duidelijk werd, had Brown maar één opvolger in gedachten. Het aantrekken van Sebastian Vettel is niet eens overwogen, Ricciardo moest en zou zijn man worden. Waar McLaren in 2018 nog misgreep, was het ditmaal wel raak: “We hebben een paar jaar geleden ook al ...

lees verder

Afgelopen donderdag werd bekend dat Sainz na twee seizoenen bij McLaren de overstap maakt naar Ferrari, waar hij het stuur overneemt van viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel. “Ik denk dat hij het uitstekend zal doen bij Ferrari”, laat Brown weten aan Sky Sports. “Ik denk dat hij het Leclerc moeilijk kan gaan maken en dat hij heel goed bij Ferrari past. Als ze een auto hebben waarmee ...

lees verder

De Formule 1 hoopt dat teams competitiever worden als in 2022 het nieuwe reglement ingevoerd wordt. Aan dergelijke maatregelen hangt ook de invoering van het budgetplafond vast. Slechts drie teams (Mercedes, Ferrari en Red Bull) hebben in de laatste zes seizoenen overwinningen gescoord, de laatste overwinning van een ander team dateert uit 2013. Toen won Lotus de Australische Grand Prix. In ...

lees verder

De F1-teams proberen momenteel op allerlei manieren de kosten te drukken, nu er door de wereldwijde coronapandemie niet geracet kan worden. De verplichte zomerstop is al naar voren gehaald en fors verlengd, veel teams hebben personeel met verlof gestuurd om kosten te drukken en daarnaast is de introductie van de nieuwe reglementen voor 2021 een jaar uitgesteld. Bovendien is het budgetplafond ...

lees verder

Brown ziet wel heil in het plan om begin juli te starten met twee races in Oostenrijk, in een gecontroleerde omgeving. Dat zou het startpunt moeten zijn van een kalender van zo'n vijftien races, waarvan enkele wedstrijden op hetzelfde circuit.<br>"Acht races is genoeg om als WK te tellen, maar ik ben optimistisch dat we meer dan acht races zullen krijgen", vertelt Brown in gesprek met ...

lees verder

Eind 2019 kwam Ferrari onder vuur te liggen door haar motor. Er bestonden bij de concurrentie vermoedens dat de Scuderia sjoemelde met de power unit om zodoende aan betere prestaties te komen. Na een aantal technische richtlijnen in de Verenigde Staten en Brazilië en een ingesteld onderzoek bleef het een tijd stil rond het onderwerp, totdat de FIA vlak voor het einde van de wintertests ...

lees verder

Horner deed zijn suggestie voor klantenauto's in de inmiddels slepende discussie over het budgetplafond. Die grens staat momenteel vastgesteld op 150 miljoen dollar, maar meerdere teams - waaronder McLaren - pleiten voor een nog verdere reductie. Ferrari en Red Bull willen daar niet aan. Horner liet namens het laatstgenoemde teams weten dat een klantenauto kopen pas echt zou helpen voor teams met ...

lees verder

In alle gesprekken over hoe de Formule 1 deze coronacrisis moet overleven, komt één woord om de haverklap terug: budgetplafond. Die grens aan de maximale uitgaven is door de COVID19-uitbraak al teruggebracht van 175 miljoen dollar tot 150 miljoen. Maar die ingreep gaat de meeste equipes nog niet ver genoeg. Formaties met iets minder diepe zakken pleiten voor een bovengrens van 125 of zelfs 100 ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

Alan Brown

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.