vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


BAR

persoonsgegevens

British

statistieken

0 (0%)
2 (1.7%)
2nd
7
118
0 (0%)
0 (0%)
227

over BAR

British American Racing was a Formula One constructor that competed in the sport from 1999 to 2005. BAR began by acquiring Tyrrell, and used Supertec engines for their first year. Subsequently, they formed a partnership with Honda which lasted for the next six years.

The team was named after British American Tobacco plc (BAT), which owned and sponsored it in order to display its Lucky Strike and 555 brands. The headquarters were in Brackley, Northamptonshire, United Kingdom.

In mid-November 2004, Japanese car manufacturer Honda purchased 45% of the team, and in September 2005 purchased the remaining 55% share to become the sole owner. Consequently, BAR Honda became Honda Racing F1 Team for the 2006 Formula One season. BAT continued as title sponsor with the Lucky Strike brand but due to new tobacco advertising regulations worldwide, pulled its Lucky Strike sponsorship from Formula One entirely at the end of the 2006 season.


bron: Wikipedia

seizoenen

1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005,

finish posities

startposities

coureur kampioenschappen

constructeur kampioenschappen

overwinningen

# race coureur

pole positions

# race coureur
1 2004 San Marino Grand Prix ronde 4 Jenson Button
2 2005 Canadian Grand Prix ronde 8 Jenson Button

coureurs die reden voor BAR

# coureur
1 Ricardo Zonta ZON
2 Jacques Villeneuve VIL
3 Mika Salo
4 Olivier Panis
5 Jenson Button BUT
6 Takuma Sato SAT
7 Anthony Davidson DAV

BAR nieuws

De slangachtige omloop van het Circuit of the Americas in Austin, Texas, is qua lay-out alom geliefd bij de rijders, maar het circuit heeft ook een minder populaire kant. COTA staat bekend om de verschillende hobbels, die sinds de debuutrace in 2012 alleen maar zijn toegenomen. De MotoGP-rijders, die in april het circuit aandeden, waren dit jaar bijzonder kritisch en ook hun collega's in de ...

lees verder

Bottas ging wijd in de laatste bocht en raakte de betonnen muur. De Finse Mercedes-coureur schraapte zijn wagen er in eerste instantie langs, maar kwam vervolgens met een harde impact in aanraking met de ongelukkig positioneerde Tecpro-barriers. Het leverde behoorlijk wat schade op aan zijn Mercedes. Gevraagd door Motorsport.com of hij het incident met de FIA wil bespreken, zei Bottas wel die ...

lees verder

“Ik kreeg midden in de bocht onderstuur”, legde Bottas uit tegenover onder andere Motorsport.com over het moment. “Daardoor ging ik wat wijder dan ik had gewild. Dat was op zich niet erg, maar toen ik wilde accelereren ging ik te wijd omdat het daar vuil was. Ik verloor tractie en raakte de muur.” Daarmee was het gedaan in Q3 voor Bottas.<br>Fysieke schade bleef uit, al was het een ...

lees verder

Charles Leclerc startte de voorbije vier Grands Prix vanaf pole-position en versloeg teamgenoot Sebastian Vettel voorafgaand aan de kwalificatie voor de GP van Japan maar liefst negen keer op rij. In Suzuka eindigde de viervoudig wereldkampioen voor het eerst sinds de Canadese GP in juni weer eens voor zijn jonge teamgenoot. Gevraagd of hij tijdens het weekend in Japan een doorbraak bereikt had ...

lees verder

Ferrari-coureur Sebastian Vettel en Red Bull-rijder Alexander Albon gingen maandag respectievelijk 145 en 115 keer de baan rond, Mercedes-reserve Esteban Ocon voegde daar op dinsdag nog eens 144 aan toe. In totaal werden er tijdens de beide testdagen dus 404 ronden gereden.<br><br>Lees ook:<br><br>Formule 1-coureurs testen banden voor 2020 bij Amerikaanse GP<br>FIA keurt extra bandentest Pirelli ...

lees verder

Verstappen verliest vijf plaatsen op de grid, omdat hij in Rusland naar zijn interne vijfde verbrandingsmotor van het seizoen is gewisseld. De Nederlander heeft hierdoor nu een verse motor in de pool, wat hem betere kansen moet geven voor de volgende race in Japan, waarin Red Bull graag een goed resultaat zou scoren voor motorleverancier Honda. Het team uit Milton Keynes ging er bovendien vanuit ...

lees verder

Renault introduceerde recent de C-Spec van de krachtbron en hoewel de betrouwbaarheid in Spa-Francorchamps met name klantenteam McLaren nog in de steek liet, heeft het team wel degelijk stappen gemaakt. Het team was de afgelopen jaren het lachertje in de Formule 1 en maakte ook dit seizoen maar weinig progressie. Eerder beweerde de teambaas al dat Renault de 1.000 pk-barrière doorbroken had, maar ...

lees verder

De coureurs van de Zwitserse renstal kwamen na een enerverende race in Hockenheim als zevende en achtste aan de finish, maar werden na afloop bestraft vanwege een onregelmatigheid met de koppeling. De FIA-stewards kwamen tot de conclusie dat de koppeling bij de start op een manier werd ingezet dat er op de natte baan voordeel behaald kon worden. De koppeling werkte in dat opzicht als een soort ...

lees verder

De Grand Prix van Oostenrijk was een race om niet snel te vergeten. Na acht opeenvolgende overwinningen voor Mercedes moest zelfs de meest rechtgeaarde Formule 1-fan toegeven dat het dit seizoen toch wel een beetje saai begon te worden. Sommigen vreesden dat de Duitse fabrieksformatie dit jaar wel eens alle races kon gaan winnen. Maar toen kwam de Formule 1 aan op de Red Bull Ring. De wedstrijd in ...

lees verder

Het raceweekend op Circuit de Barcelona-Catalunya stond sinds 1991 op de kalender van de Formule 1, maar het risico dat deze verdwijnt is erg groot. De Spaanse GP van dit seizoen ligt al achter ons en tot een contractverlenging voor 2020 en verder is het nog altijd niet gekomen. Chase Carey gaf overigens aan dat er twee nieuwe races bij komen volgend jaar als vervanging van twee bestaande, waarvan ...

lees verder

De drievoudig Formule 1-wereldkampioen was sinds 2012 nauw betrokken bij het Duitse team. Hij speelde een belangrijke rol in de komst van Lewis Hamilton naar de fabrieksformatie en was daarnaast een belangrijk uithangbord voor het merk. Lauda had bovendien tien procent van de aandelen in Mercedes Grand Prix Limited in handen. Hij zou, net als Wolff, tot minstens 2020 aan het Formule 1-team ...

lees verder

De Spaanse organisatoren zijn aan het onderhandelen over de toekomst van de race nu het contract afgelopen is. De terugkerende Nederlandse Grand Prix in Zandvoort heeft de datum in mei van Barcelona overgenomen, maar in Catalonië sluiten ze niet dat de race later in het jaar een plek op de kalender kan krijgen.<br><br>Lees ook:<br><br>Organisatie Spaanse GP hoopvol gestemd over race in ...

lees verder

Mazepin, die ter voorbereiding privétests achter de rug heeft met een Mercedes W08 uit 2017, zette in de middag een 1.15.775 neer met de zachtste Pirelli-banden, de C5. De Russische Formule 2-rijder kwam daarmee op een kwart seconde van de beste tijd van vaste rijder Valtteri Bottas van dinsdag.<br>Toro Rosso-rookie Alex Albon was tweede op dezelfde bandensoort, gevolgd door de Ferrari van ...

lees verder

Magnussen gebruikte de C3-compound en noteerde zijn snelste tijd (1.18.101) zo’n anderhalf uur voor het eind van de ochtendsessie. Fuoco noteerde zijn tijd op dezelfde compound tussen twee onderbrekingen in het laatste uur van de sessie. De eerste rode vlag werd veroorzaakt door Red Bull-coureur Dan Ticktum die stilviel in bocht 10, niet veel later parkeerde Nicholas Latifi zijn Williams bij de ...

lees verder

Lezers konden vlak na de race tot en met dinsdagochtend stemmen voor hun rijder van het afgelopen weekend. De tien rijders die in de punten wisten te eindigen kwamen daarvoor in aanmerking.<br>Max Verstappen was weinig verrassend de favoriet van onze lezers, met twee derde van de stemmen. De Limburger reed een ijzersterke race en wist buitenom in bocht drie de Ferrari van Sebastian Vettel in te ...

lees verder

Bottas reed zijn snelste tijd op de C5-band van Pirelli, die twee stappen zachter is dan de zachte compound die tijdens het raceweekend is gebruikt, maar waarmee over twee weken in Monaco gereden zal worden. Met zijn 1.15.511 was hij bijna anderhalve seconde sneller dan de andere coureurs die dinsdag in actie kwamen tijdens de eerste van twee testdagen.<br>Ferrari-rijder Charles Leclerc, die ...

lees verder

Bottas kon aan het eind van de ochtend een rondetijd neerzetten van 1.16.625 op de soft-banden van Pirelli, die ook tijdens de Grand Prix van Spanje afgelopen weekend geselecteerd waren. Eerder was Ferrari-coureur Charles Leclerc nog bovenaan te vinden, maar de Mercedes piloot liet ook nu weer geen spaan heel van de concurrentie en was verreweg het snelst van iedereen die aan de eerste sessie ...

lees verder

De wens van Renault om de aansluiting bij de top te vinden zal nog even in de ijskast moeten, want het team heeft grotere zorgen dit seizoen: in de eerste vijf races van 2019 zijn er maar acht punten gehaald, vorig jaar waren dat er in dezelfde fase al 41. Renault is maar twee keer met één wagen in de top tien geëindigd door een combinatie van strategische missers, incidenten en ...

lees verder

De test op dinsdag en woensdag is de tweede kans voor de Formule 1-teams om te testen sinds het de tests na de Grand Prix van Bahrein. Een voorwaarde voor de teams is wel dat ze minstens op een dag een rookie aan het stuur moeten zetten.<br>Dinsdag zien we enkele interessante namen in actie komen, maar de meeste rookies komen woensdag pas in actie. Haas geeft de kans aan Pietro Fittipaldi, de ...

lees verder

Toen Charles Leclerc tijdens Q2 over de kerbstone ging in de Campsa, bocht negen van het circuit, liet er een stuk van Leclercs wagen los. De Monegask kon daarom niet echt een snelle tijd neerzetten en Ferrari probeerde meerdere keren de schade te repareren tijdens de kwalificatie. Meer dan een vijfde plek achter Max Verstappen zat er niet in.<br><br>Lees ook:<br><br>Vettel houdt hoop: "Misschien ...

lees verder

Na de vrije trainingen begon Mercedes als torenhoog favoriet aan de kwalificatie. Een schuivertje van Bottas op zaterdagochtend was misschien nog het enige smetje te noemen, maar verder gleed het Zuid-Duitse merk feilloos door het Spaanse weekend. De voltallige concurrentie - Ferrari incluis - leek zich derhalve al neer te leggen bij een zilveren eerste startrij. Sterker nog: Max Verstappen keek ...

lees verder

Red Bull beloofde enkele subtiele updates aan de RB15 en die zijn vooral te vinden aan de zijkant. Het bargeboard is voor Barcelona onder handen genomen. Het montagepunt (groene pijl) is korter gemaakt en pikt nu de luchtstroom afkomstig van de bovenste arm van de ophanging op.<br>Aan de bovenkant van het bord hebben de aerodynamici van het team extra tanden toegevoegd (gele pijl) om de lucht naar ...

lees verder

Aan de vooravond van dit seizoen wist een niet nader te noemen Haas-sponsor veel hoongelach over zich af te roepen met boude uitspraken over Red Bull Racing. Alhoewel een degelijke vergelijking structureel ook compleet lachwekkend is, durven in Catalonië meer teamleden te denken aan een eenmalige stunt. Reden vormt de uiterst geslaagde vrijdag, waarin Grosjean en Magnussen als respectievelijk ...

lees verder

De Formule 1-teams blijven na de aanstaande Grand Prix van Spanje iets langer in Barcelona voor een tweedaagse in-season test. De teams moeten daarbij op een van de dagen een jonge rijder met geen of nauwelijks Grand Prix-ervaring inzetten. Motorsport.com kon eerder al melden dat Fuoco de voornaamste kandidaat voor de test was, aangezien Mick Schumacher zich moet focussen op zijn Formule ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

BAR

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.