vergelijk


meerdere mogelijk
m.b.t.


ATS

persoonsgegevens

Italian

statistieken

0 (0%)
0 (0%)
5th
8
116
0 (0%)
0 (0%)
7

over ATS

ATS was a German Formula One team, named after German alloy wheel brand Auto Technisches Spezialzubehör. The company is based in Bad Dürkheim near the Hockenheimring, its team was active in Formula One from 1977 to 1984.


bron: Wikipedia

seizoenen

1963, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984,

finish posities

startposities

coureur kampioenschappen

constructeur kampioenschappen

overwinningen

# race coureur

pole positions

# race coureur

coureurs die reden voor ATS

# coureur
1 Phil Hill
2 Giancarlo Baghetti
3 Jochen Mass
4 Jean-Pierre Jarier
5 Alberto Colombo
6 Keke Rosberg
7 Hans Binder
8 Michael Bleekemolen
9 Hans-Joachim Stuck
10 Marc Surer
11 Jan Lammers
12 Harald Ertl
13 Slim Borgudd
14 Eliseo Salazar
15 Manfred Winkelhock
16 Gerhard Berger

ATS nieuws

Volg deze drie stappen en maak kans op kartheats bij Bleekemolens Race Planet.<br>Stap 1:<br>Klik hier om naar ons YouTube-kanaal te surfen, abonneer je en klik het belletje aan.<br>Stap 2:<br>Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan verschijnt er van donderdag tot en met zondag elke dag een ‘F1-update’ video. In deze video’s wordt een vraag gesteld en deze kun je in de reacties ...

lees verder

Na een mislukte kwalificatie moest Lewis Hamilton vanaf de zevende positie vertrekken in de Grand Prix van Monaco, maar nog voor de start boekte hij al een plekje winst met het wegvallen van Charles Leclerc. In de openingsfase van de race hield de Brit die positie vast, tot hij als eerste coureur naar binnen werd gehaald voor een pitstop. De intentie van Mercedes was om hem in vrije lucht terrein ...

lees verder

Max Verstappen was net paars gegaan in de eerste sector toen een rode vlag tevoorschijn kwam voor een crash van Charles Leclerc en er een voortijdig einde kwam aan de kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco. De Limburger reageerde over de boordradio furieus toen hij de lichtpanelen in de tunnel opeens rood zag knipperen. “Dit zou dé ronde zijn geweest”, riep Verstappen, die door de rode ...

lees verder

Verstappen was op donderdag nog niet te spreken over de RB16B in Monte Carlo, maar gaf tijdens de derde vrije training wel zijn visitekaartje af door de toptijd te noteren. Enkele uren later werd het ware beeld zichtbaar in wat een cruciale sessie te noemen valt in Monaco. Verstappen begon de kwalificatie met een derde tijd in Q1 en voegde daar in het volgende deel een tweede tijd aan toe. De ...

lees verder

De twee kampioenschappen zijn razend populair, maar verschillen in veel opzichten enorm. De Formule 1 draait om techniek met veel aandacht voor design en ontwikkeling. IndyCar vindt een gelijkwaardig speelveld met lagere budgetten veel belangrijker. Europese racefans noemen IndyCar vaak aardig ingewikkeld terwijl het Amerikaanse publiek weinig op heeft met de focus op techniek en de geldsmijterij ...

lees verder

De Formule 1 racete afgelopen weekend op een iets aangepaste lay-out van het circuit van Barcelona na een wijziging van Bocht 10. Hoewel de aanpassing het inhalen niet bepaald bevorderde viel de vernieuwde bocht wel in de smaak bij de coureurs, al blijven de rijders vooral kritisch over de chicane die nu bocht 14 en 15 vormt.<br>De krappe chicane werd in 2007 neergelegd om de coureurs met minder ...

lees verder

FIA-wedstrijdleider Michael Masi heeft het maar druk met track limits. Voor dit weekend heeft hij de teams een notitie gestuurd waarin omschreven staat dat er extra scherp gecontroleerd wordt in de bochten 1, 2, 13, 14 en 15. Bij die laatste drie bochten gaat het om de chicane in de laatste sector. In 2007 werd dat langzame deel van het circuit in gebruik genomen, maar de buitenste lus op het ...

lees verder

Hoewel het F1-seizoen pas drie races oud is, hebben de track limits al meer dan eens de aandacht voor zich opgeëist. Zo was er in Bahrein de inhaalactie van Max Verstappen op Lewis Hamilton in bocht 4, waarbij hij met vier wielen buiten de baan ging en daardoor de positie terug moest geven. Ook op Imola en Portimao werd er regelmatig gesproken over de grenzen van de baan. Het heeft er alle schijn ...

lees verder

Leclerc zoekt dit jaar met Ferrari zelf naar eerherstel, maar zal zich logischerwijs nog niet in de titelstrijd kunnen mengen. Het maakt dat de Monegask vrijuit kan spreken over de verwachte tweestrijd aan de kop. Als hij in een interview met La Stampa wordt gevraagd op wie hij een euro zou zetten voor de wereldtitel, luidt het antwoord gedecideerd: "Verstappen."<br>"Red Bull is dit jaar sterker ...

lees verder

Hoewel ook de Italiaan de GP van Miami graag ziet komen en nog meer locaties (Zuid-Afrika, Argentinië, een derde race in de VS) op z'n verlanglijstje heeft, vindt de Italiaan 23 races wel het maximum en opteert hij liever voor een roulatiesysteem waarbij sommige locaties om het jaar op de kalender staan.<br>Een van de locaties die op de nominatie staat om te rouleren is het Circuit de ...

lees verder

Het nieuwe avontuur van Vettel bij Aston Martin is tot dusver niet echt een succes te noemen. Een problematische wintertest zorgde ervoor dat de Duitser tijdens de seizoensopener in Bahrein de nodige snelheid tekort kwam, waarna hij ook in Imola weer vroegtijdig werd uitgeschakeld in de kwalificatie en opnieuw zijn meerdere moest erkennen in teamgenoot Lance Stroll. Een dertiende tijd in Q2 was ...

lees verder

Het was een lastige vrijdag voor de teams geweest in Imola. Door een kapotte datakabel was er tijdens de eerste training geen radioverkeer en data-uitwisseling mogelijk tussen de auto’s en de pitmuur en door de lage temperaturen hadden de coureurs moeite om de banden goed werkend te krijgen, met de nodige uitstapjes tot gevolg. Niettemin kende de derde training een rustige start. Veel coureurs ...

lees verder

De Oostenrijker is de langstzittende teambaas in de Formule 1 en zag sterren als Sebastian Vettel, Max Verstappen en Daniel Ricciardo komen en gaan. In gesprek met Speedweek is hij vol lof over zijn huidige rijdersduo Gasly en Tsunoda. Wel verwacht hij in het komende seizoen iets meer van ze dan er in tijdens de Grand Prix van Bahrein uitkwam.<br>“Pierre presteerde erg goed in de kwalificatie ...

lees verder

In 2020 bereikte Ferrari een dieptepunt met de krachtbron. Als gevolg van een technische richtlijn die de FIA eind 2019 uitvaardigde, raakte de Scuderia een deel van haar motorprestaties kwijt, en na een geheime schikking met de autosportfederatie stonden de teams met Ferrari-motoren vorig jaar duidelijk op achterstand. Voor 2021 introduceerde de Italiaanse fabrikant al een verbeterde aandrijflijn ...

lees verder

Uiteindelijk passeerde Max Verstappen de Mercedes van Lewis Hamilton in de 53ste ronde, maar bij die inhaalactie in bocht 4 ging Verstappen met vier wielen buiten de baan. Omdat hij daarmee de baanlimieten had overschreden, kreeg hij vanaf de Red Bull Racing-muur onmiddellijk de opdracht om de positie terug te geven aan Hamilton. Die liet zich in de laatste rondjes de kaas niet meer van het brood ...

lees verder

De laatste oefensessie kende een rustig begin. Nadat het licht aan het einde van de pits op groen was gesprongen, ging alleen AlphaTauri-debutant Yuki Tsunoda naar buiten voor een installatieronde. Pas na tien minuten verscheen de volgende coureur op het circuit. Valtteri Bottas stuurde zijn Mercedes de baan op en ging bij het ingaan van zijn eerste volledige ronde wijd bij de eerste bocht. De Fin ...

lees verder

Een vier uur durende ochtendsessie en een vier uur durende middagsessie en dan is de driedaagse Formule 1-test op het Bahrain International Circuit alweer ten einde. Max Verstappen neemt bij Red Bull Racing zondag de laatste vier uren van de test voor zijn rekening en zal dientengevolge tussen 13.00 en 17.00 uur Nederlandse tijd op de baan te vinden zijn. Sergio Perez heeft de minder gunstige ...

lees verder

Haas heeft als laatste Formule 1-formatie de presentatiedatum voor het nieuwe seizoen wereldkundig gemaakt. Net als alle andere teams heeft de brigade van Guenther Steiner in coronatijd gekozen voor een online presentatie, of zoals de Amerikanen dat gewichtig omschrijven: exclusively online. Haas is met de onthulling op 4 maart één dag later dan het tot Aston Martin omgedoopte Racing Point ...

lees verder

Alfa Romeo verblijdde ons maandagochtend al met het geluid van de nieuwe Ferrari-motor, AlphaTauri toepte vanmiddag over met het fijne gerommel – in 8D-geluid – van de nieuwe en tevens laatste door Honda zelf geproduceerde F1-krachtbron.<br>Op de vrijgegeven video geen bewegende beelden van de auto zelf, zoals die vorige week al wel te zien waren bij de fire-up van Ferrari. Wat we wel zien is ...

lees verder

De Formule 1 lanceerde die actie vorig jaar om meer diversiteit te promoten, maar ook om racisme te veroordelen, een stem te geven aan de strijd tegen corona en voor duurzaamheid. De wagens, overalls en helmen werden uitgerust met de hashtag #WeRaceAsOne en voor elke Grand Prix droegen de coureurs middels zwarte t-shirts de boodschap nog eens nadrukkelijk uit. De meesten kozen er daarbij voor om ...

lees verder

Al jarenlang kijkt de Formule 1 met een schuin oog naar de introductie van alternatieve formats voor de Grand Prix-weekenden. Pogingen om iets als een kwalificatierace met reversed grid in te voeren bleken uiteindelijk niet succesvol. Dat de ideeën van de F1 en de FIA uiteindelijk niet tot vernieuwingen hebben geleid, betekent niet dat er bij Formule 1-eigenaar Liberty Media niet meer wordt ...

lees verder

Sinds 1 januari is Racing Point officieel overgegaan in Aston Martin en daarmee in de terugkeer van de Britse sportwagenfabrikant in de Formule 1 een feit. Het is de zesde incarnatie van het team dat in 1991 onder de naam Jordan werd opgericht en nog altijd is de fabriek van de renstal tegenover het circuit van Silverstone gevestigd. Zo’n vijftig kilometer verderop staat in Gaydon de thuisbasis ...

lees verder

De winterse testdagen stonden in eerste instantie nog gepland voor de eerste week van maart en wel op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Over een verplaatsing naar Bahrein werd in een eerder stadium ook al eens gesproken, maar teams bleken daar in een initiële stemronde nog geen voorstanders van. Zo genoot de Catalaanse hoofdstad toen nog de voorkeur van vele formaties vanwege de nabijheid en ...

lees verder

Link to or share this page

delen of opslaan

ATS

Social media


Kopieer link

klik op de link en kopieer hem vervolgens zodat je hem kunt gebruiken op een andere website.