Guanyu Zhou, Pilota di F1

Il Gran Premio di Cina torna a far parte del calendario di Formula 1 e a essere disputato proprio quest'anno, fissato per il prossimo fine settimana a Shanghai ospitando per altro il primo dei sei format Sprint previsti per la stagione 2024.GuanYu Zhou, finalmente, potrà disputare la gara di casa e lo farà da pilota di Formula 1, con il team Sauber. Per celebrare questo evento, il pilota cinese ...Continua a leggere

continuare a leggere

Il 2024 inizia con una nuova identità per Sauber che, dopo l’addio ad Alfa Romeo, a partire da questa stagione sarà conosciuta come lo “Stake F1 Team”. Per riflettere la collaborazione con il nuovo main sponsor è stata modificata anche la livrea, che ora vede una maggior presenza di verde che si estende dall’ala anteriore fino a quella posteriore.Ciò che non è cambiato, però, è la ...Continua a leggere

continuare a leggere

La Sauber Engineering ha svelata la nuovissima C44, monoposto elvetica che con il marchio Stake prenderà parte al campionato del mondo di Formula 1 2024.Dopo l'abbandono della livrea Alfa Romeo, in Svizzera hanno dato una totale svolta in termini di presenza scenica, optando per una livrea nero-verde acido che sicuramente non faticherà a distinguersi in griglia.Al volante vedremo i confermati ...Continua a leggere

continuare a leggere

Nella sua seconda stagione in Formula 1, Zhou ha ottenuto solo sei punti, anche se ciò gli ha comunque permesso di eguagliare il totale ottenuto nell'anno del debutto. Eppure, le sensazioni tra i due anni sono completamente differenti.Se nel 2022 Zhou aveva comunque un buon margine di crescita e aveva mancato delle opportunità nella prima parte della stagione a causa di strategie errate e ...Continua a leggere

continuare a leggere

Zhou si è unito al team precedentemente noto come Alfa Romeo per il 2022 ma, essendo il primo pilota cinese a tempo pieno nella storia della F1, alcuni hanno ipotizzato che il suo posto fosse stato comprato piuttosto che guadagnato.Zhou ha combattuto questa situazione facendo punti al suo debutto in Bahrain, prima di ottenere un contratto di un anno per il 2023. Alla fine è stato annunciato che ...Continua a leggere

continuare a leggere

L’Alfa Romeo ha confermato che sarà al via della prossima stagione con l’attuale formazione piloti. Se nel caso di Valtteri Bottas è tutto già programmato da tempo (avendo un contratto con scadenza a fine 2024) per quanto riguarda Zhou Guanyu si tratta dell’annuncio ufficiale che conferma la sua presenza nel team di Hinwil per la terza stagione consecutiva.Un rinnovo non scontato, quello ...Continua a leggere

continuare a leggere

Tra i sedili attualmente non confermati per il prossimo anno c’è quello Alfa Romeo, con Guanyu Zhou al momento ancora senza un contratto per il 2024 e in attesa di conoscere il proprio futuro. Nella stagione 2022 ha saputo sorprendere, in particolar modo nella seconda parte di campionato iniziando a trovare maggior fiducia nella vettura, tanto da battere il ben più esperto Valtteri Bottas in ...Continua a leggere

continuare a leggere

Dopo l’annuncio della Haas, che ha confermato il tandem Hulkenberg-Magnussen al via del mondiale 2024, sono ancora tre i sedili per i quali manca un annuncio ufficiale. Tra Guanyu Zhou e l’Alfa Romeo il rinnovo è tutt’altro che scontato e, al momento, le possibilità che il ventiquattrenne cinese possa disputare la sua terza stagione in Formula 1 sono tutt’altro che certe.Zhou è ...Continua a leggere

continuare a leggere

Dopo una stagione da esordiente discontinua, al pilota della Alfa Romeo-Sauber è stato concesso lo spazio per crescere nella squadra di Hinwil per un secondo anno. Il cinese ha ripagato questa fiducia con prestazioni più costanti e sicure nella prima metà della stagione 2023.Anche se le deludenti prestazioni della vettura gli hanno reso difficile mettersi in luce, spera di sfruttare la pausa di ...Continua a leggere

continuare a leggere

Guan Yu Zhou aveva costruito nelle Qualifiche del Gran Premio di Ungheria le premesse per una gara più che promettente. Il passo gara delle Alfa Romeo C43 aveva sorpreso tutti nelle libere e, nelle qualifiche, era riuscito addirittura a ottenere una quinta posizione eccezionale.Poco prima dell'accensione dei semafori che indicano il via delle ostilità, Zhou si è trovato a dover fare i conti con ...Continua a leggere

continuare a leggere

Dopo l’annuncio da parte di Audi in merito all’intenzione di entrare in F1 in veste ufficiale come costruttore a partire dal 2026, Sauber è in fase di rinnovamento, sia manageriale che tecnico. L’addio alla sponsorizzazione ad Alfa Romeo al termine di questa stagione e quello di Fred Vasseur in direzione Ferrari hanno spinto la squadra di Hinwil a rivedere il proprio organico, anche con ...Continua a leggere

continuare a leggere

Se nel 2022 l’Alfa Romeo era riuscita a inserirsi tra i protagonisti della lotta di centro gruppo grazie a un’auto più leggera della concorrenza e dalle buone doti meccaniche, quest’anno la squadra svizzera ha incontrato maggiori difficoltà. Nonostante il cambio a livello di concept per la nuova stagione, che sotto molti punti di vista ricorda le forme Red Bull, il team di Hinwil non è ...Continua a leggere

continuare a leggere

Una partenza a rilento da parte di George Russell aveva innescato un contatto con l'AlphaTauri di Pierre Gasly, mandando la Mercedes in testacoda contro Zhou verso l'approccio di curva 1. L'urto con il debuttante Zhou è stato sufficiente a far ribaltare la sua monoposto, che ha poi pattinato sull'asfalto prima di finire sulla ghiaia.
L'Alfa si è quindi sollevata in aria per superare la ...Continua a leggere

continuare a leggere

Zhou Guanyu ha concluso in testa la seconda giornata di test collettivi in Bahrain, centrando il tempo di 1:31.610 con la gomma C5, la mescola più morbida dell'intera gamma Pirelli.
Il cinese è stato l'unico, assieme a Nyck De Vries e Logan Sargeant a sfruttare questo compound che, tuttavia, non farà parte della line-up scelta dal costruttore italiano per il Gran Premio che andrà in scena ...Continua a leggere

continuare a leggere

Questa mattina, presso la sede di Sauber Engineering, è stata presentata la C43, monoposto Alfa Romeo che prenderà parte al campionato del mondo di Formula 1 del 2023.
La vettura, come sempre costruita dagli ingegneri di Hinwil e griffata del marchio del Biscione, prosegue la tradizione nei nomi adottata già in passato per le precedenti auto svizzere, e che vedrà ancora una volta al volante ...Continua a leggere

continuare a leggere

Nella mattinata di martedì, l’Alfa Romeo ha presentato la sua nuova arma per la stagione 2023, la C43. Una vettura che sotto diversi aspetti si discosta dalla monoposto con cui Guanyu Zhou aveva completato il suo primo anno in Formula 1, raccogliendo pareri positivi dagli addetti ai lavori per la sua crescita durante l'arco del ampionato.
La sosta invernale è servita a ricaricare le ...Continua a leggere

continuare a leggere

Dodici mesi fa Guanyu Zhou era una sorta di oggetto misterioso. Il primo pilota cinese ad aver corso in Formula 1 ha vissuto una vigilia di mondiale non delle più semplici, dovendo dimostrare in pista di meritare la chance arrivata dall’Alfa Romeo.
Zhou ha passato l’esame al primo tentativo, e un anno dopo è un pilota diverso, cosciente che dovrà confermare un passo avanti ma anche con ...Continua a leggere

continuare a leggere

Zhou si è giunto in F1 l'anno scorso con l'Alfa Romeo, formando una line-up tutta nuova per la squadra svizzera insieme a Bottas, arrivato dalla Mercedes.
Mentre Bottas è stato artefice di 49 dei 55 punti dell'Alfa Romeo nel 2022, Zhou ha ricevuto elogi per le sue prestazioni durante il suo anno da esordiente in categoria, con un ottavo posto come miglior risultato nel Gran Premio del ...Continua a leggere

continuare a leggere

Nel paddock non sono in pochi a sostenere che Guanyu Zhou abbia gi? definito da tempo un accordo con l?Alfa Romeo Racing per essere al via del Mondiale 2022.
L?assenza di un annuncio viene interpretata e motivata con la necessita del ventiduenne cinese di completare il percorso che gli assicurer? il rilascio della super licenza Formula 1.
Annunciare un pilota senza il ...Continua a leggere

continuare a leggere

Guanyu Zhou sta sondando tutte le strade possibili per essere al via del Mondiale di Formula 1 2022.
L?attuale leader della classifica generale del campionato Formula 2 ha atteso le decisioni di Alpine, essendo parte dell?Academy francese dal 2019, ma non trovando sbocchi nei programmi ufficiali della squadra sta sondando a tappeto tutte le opzioni disponibili sul mercato.
Possibilit? ...Continua a leggere

continuare a leggere

Dopo aver percorso chilometri su chilometri in occasione di test privati con la vecchia Renault, per Guanyu Zhou ? arrivato il momento di mettersi al volante della Alpine in un weekend di gara. Il pilota cinese, attuale leader del campionato di Formula 2, scender? in pista in occasione della prima sessione di libere del venerd? in Austria.
?Guidare una monoposto di Formula 1 nelle FP1 ? ...Continua a leggere

continuare a leggere

Renault condurr? quattro giorni di test privati presso il Bahrain International Circuit tra il 29 ottobre ed il 2 novembre, dividendo l'impegno tra i tre membri della Renault Sport Academy.
Il programma di test sar? condotto utilizzando la Renault R.S.18, l'ultimo modello che non rientra nelle restrizioni previste dal regolamento.
Ad iniziare sar? Lundgaard il 29 ottobre, per quella che ...Continua a leggere

continuare a leggere

Dopo la presentazione (non avvenuta) della R.S.20 a Parigi, Renault continua a definire i propri programmi per il 2020 e a costruire la propria squadra per la stagione di Formula 1 che inizier? tra qualche giorno con la prima sessione di test invernali sulla pista catalana del Montmelo.
La squadra diretta da Cyril Abiteboul ha annunciato questa mattina di aver affidato il ruolo di test driver ...Continua a leggere

continuare a leggere