Gerhard Berger, Pilota di F1

Ventinove anni non ne hanno cancellato la memoria. Anzi, il ricordo è vivido. Presente. Presentissimo. Però a distanza di quasi tre decenni è lecito porsi una domanda: la F1 sarebbe stata rivoluzionata per la morte di Roland Ratzenberger, senza che il giorno dopo si compisse il destino di Ayrton Senna?
Nella storia c’è scolpita solo una data: 1 maggio 1994, il giorno in cui la F1 sembrava ...Continua a leggere

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Era un anti-eroe che voleva entrare nel mondo dei Gran Premi a tutti i costi. Vincere nelle altre categorie del Motorsport non gli era bastato. Per considerarsi un ?pilota? pretendeva che il suo nome figurasse nella mitica Guida Marlboro curata da Jacques Dechenaux, la ?Bibbia? delle statistiche di F.1 prima dell?avvento di Internet.?

Roland Ratzenberger, Simtek S941
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Trentuno anni fa si era sfiorata la tragedia a Imola. Era proprio il 23 aprile 1989 quando Gerhard Berger si schiant? al quarto giro del GP di San Marino contro il muretto all?esterno della curva del Tamburello con la Ferrari 640.

Commissari portano via i pezzi di carrozzeria della Ferrari 640 di Gerhard Berger dopo l'incidente a Imola 1989
Photo by: Ercole Colombo

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