Georges Berger, Pilota di F1

Il fine settimana di Imola 1994 non è solo Ayrton Senna, ma è anche di Roland Ratzenberger. Non può passare sotto traccia quel tragico sabato di 30 anni fa dove il 33enne austriaco perse la vita per un terribile schianto alla curva Villeneuve.A 3 decadi dall'accaduto, il regista Peter Levay ha deciso di rendere omaggio alla vita e alla carriera di Roland realizzando un docufilm di 4 puntate ...Continua a leggere

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Imola, ore 14:17. Alla curva del Tamburello, l'ultima curva percorsa da Ayrton Senna, un fiume di tifosi provenienti da tutto il mondo, riempie la pista per unirsi al minuto di silenzio per commemorare il brasiliano scomparso trent'anni fa nella cerimonia preparata per ricordare i 30 anni dalla scomparsa di Ayrton Senna.Un fiume fatto di bambini, donne, uomini. Bambini commossi, entusiasti, che ...Continua a leggere

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“Non mi chieda niente. Non mi chieda niente”. Sono parole pronunciate con un tremolio nella voce, quelle di Giuseppe Piana, il dottore del circuito di Imola. Ha appena assistito ad un incidente che, stavolta, non promette nulla di buono. Viene intercettato da Ezio Zermiani, l’inviato ai box impegnato nel raccogliere il maggior numero di informazioni da condividere con la cabina di commento ...Continua a leggere

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"Dopo 30 anni, il ricordo è naturalmente un po' più sbiadito - dice Ratzenberger padre -  "Ma ho ancora nitida la mia immagine mentre guardo la sessione di prove su Eurosport e vedo la macchina schiantarsi; all'inizio non avevo nemmeno capito fosse la Simtek".Rudolf non era un grande appassionato di Formula 1 nel 1994. Lavorava per un'organizzazione di assicurazioni pensionistiche e aveva molti ...Continua a leggere

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Ventinove anni non ne hanno cancellato la memoria. Anzi, il ricordo è vivido. Presente. Presentissimo. Però a distanza di quasi tre decenni è lecito porsi una domanda: la F1 sarebbe stata rivoluzionata per la morte di Roland Ratzenberger, senza che il giorno dopo si compisse il destino di Ayrton Senna?
Nella storia c’è scolpita solo una data: 1 maggio 1994, il giorno in cui la F1 sembrava ...Continua a leggere

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Era un anti-eroe che voleva entrare nel mondo dei Gran Premi a tutti i costi. Vincere nelle altre categorie del Motorsport non gli era bastato. Per considerarsi un ?pilota? pretendeva che il suo nome figurasse nella mitica Guida Marlboro curata da Jacques Dechenaux, la ?Bibbia? delle statistiche di F.1 prima dell?avvento di Internet.?

Roland Ratzenberger, Simtek S941
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Trentuno anni fa si era sfiorata la tragedia a Imola. Era proprio il 23 aprile 1989 quando Gerhard Berger si schiant? al quarto giro del GP di San Marino contro il muretto all?esterno della curva del Tamburello con la Ferrari 640.

Commissari portano via i pezzi di carrozzeria della Ferrari 640 di Gerhard Berger dopo l'incidente a Imola 1989
Photo by: Ercole Colombo

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