Acquista la merce Fernando Alonso
Fernando Alonso Díaz audio (born 29 July 1981) is a Spanish Formula One racing driver and a double World Champion who is currently racing for McLaren-Honda. He is often regarded as one of the greatest Formula One drivers in the history of the sport. He took part in the 2017 Indianapolis 500.
Born in Oviedo, the capital of the autonomous region of Asturias, Alonso started in karting from the age of 3. He won three consecutive karting championships in Spain from 1994 to 1997, and he became world karting champion in 1996. He made his Formula One debut in the 2001 season with Minardi, and then moved to the Renault team as a test driver the next year. Starting in 2003 Alonso then became one of the main drivers of the team. On 25 September 2005, he won the Formula One World Drivers' Championship title at the age of 24 years and 58 days, at the time making him the youngest Formula One World Drivers' Champion. After retaining the title the following year, Alonso also became the youngest double Champion at the time. He joined McLaren in 2007, before returning to Renault for two seasons in 2008 and 2009.
For the 2010 season, he joined Scuderia Ferrari. Although Alonso did not reach his goal of winning a third title while at Ferrari he managed to finish runner up on three occasions (2010, 2012 and 2013) as well as winning eleven Grands Prix with the team and clearly beating his teammates for points in all five seasons. His strongest title challenges were in 2010 and 2012, finishing both seasons just adrift of title winner Sebastian Vettel. He left Ferrari at the end of the 2014 season, two years prior to the original expiry of his contract.
Nicknamed El Nano, a typical pseudonym for Fernando in Asturias, his place of birth, Alonso acts as a Goodwill Ambassador for UNICEF. Alonso also had become the youngest driver to win a pole position and Grand Prix respectively in the 2003 Malaysian Grand Prix and the 2003 Hungarian Grand Prix, before both records were broken by Sebastian Vettel in the 2008 Italian Grand Prix. With his fourth-place finish in the 2013 Japanese Grand Prix, scoring his 1,571st career point, Alonso took over the record for most championship points in his career. However, the record has once again been broken by Sebastian Vettel at the 2015 Italian Grand Prix. As of May 2017, Alonso is the only Spanish driver to have won a Formula One Grand Prix and is the driver with the sixth highest number of Grand Prix wins, with 32.
fonte: Wikipedia
Fernando Alonso ha suggerito che potrebbe esserci una stranezza dell'attuale generazione di vetture di Formula 1 all'origine della mancanza di interventi della Safety Car negli ultimi Gran Premi.La F1 è attualmente in una striscia di nove gare senza che la Safety Car entri in gioco, il che è la prima volta che accade dall'intervallo tra il GP d'Ungheria del 2003 ed il GP di Spagna del 2004. La ...Continua a leggere
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Spesso sui tracciati cittadini e, più in particolare, a Singapore, tende a emerge il valore dei piloti e la loro capacità di fare la differenza. La mancanza di feeling tra i muretti del tracciato di Marina Bay può fare la differenza, come si è visto nel confronto interno tra i due piloti McLaren e Red Bull.Tuttavia, andando a scorrere la classifica, ci sono anche piloti che sono stati in grado ...Continua a leggere
Non è stato il weekend più semplice della stagione per l’Aston Martin, anche se il team inglese è riuscito comunque a centrare la top ten in qualifica con Fernando Alonso, capace di portare la sua AMR24 più scarica fino all’ottava casella sulla griglia di partenza. Inoltre, data la penalizzazione di Lewis Hamilton, il quale prenderà il via dalla pit lane dopo la sostituzione di alcuni ...Continua a leggere
Da quando Fernando Alonso ha saputo dell'ufficialità riguardo l'arrivo di Adrian Newey in Aston Martin, il suo volto, le sue espressioni sono completamente cambiate.Dopo una prima parte di stagione difficile, costellata da risultati ben al di sotto delle iniziali aspettative, il presente si è fatto più dolce in attesa del dessert, ovvero il momento in cui Adrian Newey potrà mettere mani e idee ...Continua a leggere
Dopo aver concluso fuori dalla zona punti a Monza, Fernando Alonso non ha nascosto il suo disappunto, non solo perché non è stato in grado di centrare la top ten su una pista dove pensava che Aston Martin avrebbe potuto fare più fatica, ma per il trend generale visto in questa stagione.Ad inizio anno, infatti, la scuderia di Silverstone aveva dato il via alla sua stagione rientrando tra i primi ...Continua a leggere
Fernando Alonso afferma che "non importa" se l'Aston Martin finirà in posizioni poco remunerative in termini di punti nelle prossime gare , perché preferirebbe che l'Aston Martin desse priorità al miglioramento della vettura in vista della stagione 2025 di Formula 1.Finora l'Aston Martin non ha ottenuto un piazzamento superiore al quinto posto nella stagione 2024 - che ha ottenuto solo una ...Continua a leggere
Se si tornasse indietro di due settimane al weekend del Gran Premio d’Ungheria, con l’asfalto che a tratti toccava quasi i 50°C, in pochi pensavo che la strategia a una sosta fosse possibile. In quel caso a tentare l’azzardo fu solo un pilota, Yuki Tsunoda che, ragionando d’astuzia insieme alla propria scuderia, riuscì a far funzionare una tattica che gli valse il decimo posto davanti ...Continua a leggere
Non solo McLaren. Il tema degli ordini di scuderia ha fatto discutere in Ungheria, soprattutto per quanto avvenuto nel team di Woking, dove una decisione del team ha in qualche modo deciso l’ordine di arrivo, con Lando Norris che ha dovuto restituire la prima posizione a Oscar Piastri dopo un undercut nel corso dell’ultimo stint.Ma mentre Lando Norris ha accettato, seppur con riluttanza, la ...Continua a leggere
L'Aston Martin ha detto a Fernando Alonso che deve "tenere duro" per il momento di difficoltà che sta vivendo la sua squadra, che sta lottando per trovare il tempo di apportare alla monoposto i miglioramenti di cui necessità.Alonso non ha nascosto la sua frustrazione dopo il Gran Premio di Spagna dello scorso fine settimana, nel quale la carenza di prestazioni della AMR24 ha lasciato lui e il ...Continua a leggere
Il sesto posto sulla griglia di partenza conquistato da Fernando Alonso nelle qualifiche del Gran Premio del Canada rappresenta sia un motivo di soddisfazione che di rimpianto in casa Aston Martin. Dopo un paio di weekend davvero poco convincenti, come quelli di Imola e Monaco, dove la AMR24 non era stata in grado di sfruttare al meglio i suoi punti di forza, come la forza in rettilineo nel ...Continua a leggere
Fernando Alonso si esalta quando le condizioni diventano difficili: lo spagnolo è stato il più veloce nella seconda sessione di prove libere del GP del Canada con l'Aston Martin dotata delle nuove soluzioni. L'asturiano con le slick a mescola soft è arrivato a 1'15"810, una prestazione eccellente se si considera che nella prima mezz'ora non ha mai smesso di cadere una pioggerellina che non ha ...Continua a leggere
L’Aston Martin è tornata a casa da Monaco senza nemmeno un punto. Un bottino totalmente diverso da quello di un anno fa, quando Fernando Alonso chiuse la corsa al secondo posto con il rimpianto che una strategia differente avrebbe anche potuto portarlo alla vittoria. Quest’anno, oltre al passo in avanti degli avversari, la pista monegasca non si è ben adattata a determinate caratteristiche ...Continua a leggere
Non è stato il weekend sperato per Fernando Alonso che, a seguito di una deludente qualifica conclusa con un ventesimo posto, oggi dovrà partire dalla pit lane dopo che Aston Martin ha scelto di apportare una modifica a livello meccanico sulla sua monoposto in periodo di parco chiuso.Un sabato difficile da digerire su una pista che lo ha visto ottenere dei successi in passato, soprattutto ...Continua a leggere
Ripercorrendo questo inizio di stagione, Aston Martin sembra avere quasi invertito le proprie peculiarità rispetto allo scorso anno, dimostrandosi più convincente in qualifica che in gara. Un cambio di tendenza che sembra legato a particolari motivazioni tecniche, come la capacità di preparare bene le coperture, ma anche a un effetto DRS migliorato.Tuttavia, a Miami il weekend della scuderia ...Continua a leggere
Fernando Alonso è furioso e non le manda a dire, puntando il dito in maniera palese contro l'organo di governo della Formula 1, ovvero la FIA.Il pilota del team Aston Martin Racing è stato coinvolto nel contatto multiplo alla prima curva assieme al compagno di squadra Lance Stroll, a Lando Norris - pilota che ne ha fatto maggiormente le spese finendo per ritirarsi dopo poche decine di metri - e ...Continua a leggere
Ad Alonso era stata inflitta una penalità di 10 secondi nella Sprint, oltre a tre punti di penalità sulla licenza, in seguito ad un contatto con Carlos Sainz nella gara di sabato.Gli spagnoli stavano lottando per la terza posizione quando si sono scontrati alla curva 9, causando la foratura del due volte campione del mondo ed il suo ritiro dalla gara. Alle loro spalle, Sergio Perez ha ...Continua a leggere
Dopo la sprint, Fernando Alonso si era detto un po’ pessimista in merito alle performance della AMR24 in qualifica, sottolineando che la bella seconda fila del venerdì potenzialmente fosse probabilmente legata più alla pioggia che a un potenziale intrinseco della monoposto. Tuttavia, la seconda qualifica del weekend ha raccontato una storia differente rispetto alle aspettative, con un’Aston ...Continua a leggere
Dopo la splendida terza posizione conquistata ieri nelle qualifiche sprint, Fernando Alonso sapeva che non sarebbe stata una sprint semplice, dato un passo che potenzialmente non era in linea con quello degli avversari.Nella prima parte di gara, sfruttando anche una sorta di fase di attesa, lo spagnolo è riuscito a rimanere in seconda posizione, subendo però l’inevitabile sorpasso da parte di ...Continua a leggere
Conoscere il proprio futuro, quando la prospettiva è ottima, fa bene al presente. Alonso è arrivato in Cina fresco di rinnovo con Aston Martin, sfoggiando il sorriso dei giorni migliori e spiegando i motivi che lo hanno portato a restare in Formula 1 fino al termine del 2026.Fernando ha una grande fiducia nel puzzle che Lawrence Stroll e Martin Whitmarsh hanno completato, tassello dopo tassello ...Continua a leggere
La faccia tosta a Fernando Alonso non è mai mancata. E l’asturiano non è certo il tipo da tirarsi indietro quando c’è da esprimere il proprio parere anche in maniera dura, cruda. Ne sa qualcosa la Honda che nel 2017 si sentì bollare dallo spagnolo la sua power unit montata sulla McLaren con uno storico “…GP2 engine!”.Ieri l’Aston Martin ha ufficializzato a sorpresa che Alonso ...Continua a leggere
A 42 anni Alonso ha firmato il contratto più lungo della sua carriera. Fernando non è entrato nel dettaglio, ribadendo quel “pluriennale” che non specifica il termine dell’accordo. “Diciamo che sarò legato all’Aston Martin per molti anni – ha ribadito – vedremo stagione dopo stagione quale ruolo rivestirò, non mi sono posti limiti di età. È certo che sarò in pista ancora due ...Continua a leggere
"I'm here to stay". Sono qui per rimanere. Aston Martin e Fernando Alonso hanno annunciato così il rinnovo dell'accordo che li unirà ancora per gli anni a venire. Lo spagnolo andrà così alla caccia della vittoria numero 33 che insegue ormai da oltre 11 anni.Un comunicato scarno, quasi un sussurro, ma che ha il potere di pesare come un macigno nel mercato piloti in vista delle prossime stagioni ...Continua a leggere
Sia Fernando Alonso che Mike Krack, Team Principal dell’Aston Martin, sono concordi che in Giappone il team britannico sia riuscito a conquistare qualcosa in più rispetto a quello che, tendenzialmente, è il valore della AMR24. La nuova monoposto, infatti, non è certo quella che nel 2023 impressionò tutti per le sue performance e la sua costanza, per cui anche per la stessa Aston Martin si ...Continua a leggere
In questo avvio di stagione 2024 di Formula 1, Aston Martin non è certo il team che 12 mesi fa impressionò tutti risultando seconda forza dietro l'imprendibile Red Bull. Eppure c'è una AMR24 che continua con costanza ad andare oltre i limiti imposti da lei stessa, finendo regolarmente davanti a monoposto più accreditate e più prestazionali. Ed è sempre quella di Fernando Alonso.Anche oggi lo ...Continua a leggere
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