Bruce McLaren, Pilota di F1

Dopo aver rallentato i test nella giornata di martedì, la pioggia ha dato un po’ di tregua ai team e a Pirelli al Mugello, permettendo di completare parte del programma di prove previsto sia in ottica 2025 che 2026. Nella giornata di martedì, infatti, Red Bull aveva schierato Liam Lawson per aiutare a finalizzare le mescole del prossimo anno, mentre McLaren era scesa in pista con Lando Norris ...Continua a leggere

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La pioggia sembra essersi affezionata alle prove di sviluppo dei pneumatici Pirelli per la F1 in quest’ultimo trimestre del 2024.Dopo che la settimana scorsa a Magny-Cours entrambe le giornate erano state caratterizzate da condizioni meteorologiche a dir poco complicate, anche la sessione iniziata oggi all’Autodromo del Mugello ha visto la pioggia grande protagonista sin dalle prime ore della ...Continua a leggere

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Dopo aver iniziato la stagione con una vettura che non aveva ancora visto tutti gli aggiornamenti pensati per la sosta invernale, in maniera simile a quanto era successo al via del campionato 2023, McLaren ha spinto sullo sviluppo. Grazie al lavoro portato avanti durante l’anno, specie con il pacchetto introdotto a Miami, la MCL38 è diventata la vettura di riferimento e, soprattutto, si è ...Continua a leggere

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Da quando la Formula 1 è entrata nell’attuale ciclo tecnico i celebri “pacchetti di aggiornamenti” sono diventati un argomento spinoso. Fino agli anni ’80 le squadre erano restie a mettere le mani su una monoposto vincente, poi si è entrati nell’era degli sviluppi a tempo pieno con i dipartimenti tecnici operativi ‘h24’ durante tutta la stagione. A partire dallo scorso anno ...Continua a leggere

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McLaren continua la sua campagna di rafforzamento, nell’ottica di rendere il team di Woking sempre più efficace in ogni dipartimento. Dopo circa vent’anni in Red Bull, in cui nel suo percorso è diventato il responsabile delle strategie della scuderia di Milton Keynes, Will Courtenay si trasferirà in McLaren, dove agirà nel ruolo di direttore sportivo.Il tecnico agirà sotto la direzione ...Continua a leggere

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La McLaren ha “paura” di rompere il magico equilibrio che ha trovato sulla MCL38. La squadra di Woking è consapevole del passo avanti che cercheranno di fare Ferrari, Red Bull e Mercedes nel mese che precede il prossimo appuntamento di Austin, ma nello staff tecnico di Rob Marshall c’è il timore che un aggiornamento della vettura papaya possa modificare il bilanciamento trovato che adatta ...Continua a leggere

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I venti secondi di vantaggio su Max Verstappen sotto la bandiera a scacchi raccontano solamente una parte della superiorità McLaren a Singapore, in parte perché, prima di incontrare i doppiati, quel margine sfiorava il mezzo minuto, in parte perché l’olandese non era il rivale più temibile in pista. Con un Charles Leclerc partito nelle prime file, potenzialmente la gara avrebbe potuto avere ...Continua a leggere

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Una prova di forza. Lando Norris e la McLaren non erano mai stati così favoriti per la conquista della pole position come alla vigilia delle qualifiche di Singapore. Il tempo stampato da Norris al termine della terza sessione di prove libere ha lasciato tutti di sasso, ed in effetti il crono ottenuto da Lando sarebbe risultato (al termine delle qualifiche) sufficiente a conquistare la pole ...Continua a leggere

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Negli ultimi Gran Premi, al termine della prima giornata di prove libere si è parlato spesso di incertezza, perché i valori in campo sembravano estremamente ravvicinati. Al contrario, la pista di Singapore, molto specifica e selettiva su alcuni aspetti, ha messo maggiormente in chiaro quali sono i valori in campo tra i contendenti per la vittoria e, molto probabilmente, anche per il podio, con ...Continua a leggere

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Charles Leclerc e Lando Norris hanno prenotato la prima fila del Gran Premio di Singapore. I due si sono scambiati le posizioni, con Charles leader i FP1 e Lando in FP2, confermandosi una spanna (ben sei decimi) davanti a tutti. I 76 millesimi di vantaggio sulla Ferrari n.16 con cui Norris ha chiuso la prima giornata di prove a Marina Bay, non hanno però strappato grandi sorrisi. Lando è ...Continua a leggere

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Dopo il GP d’Azerbaijan, i team hanno messo in dubbio la legalità dell’ala posteriore della MCL38, perché l'elemento superiore sembrava ruotare all'indietro, aprendo una piccola fessura. Di conseguenza, la FIA ne ha esaminato attentamente il design.Nonostante non ci siano dubbi sul fatto che l'ala sia pienamente conforme alle normative vigenti e superi tutti i test statici, è stato chiesto ...Continua a leggere

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La McLaren non vuole perdere il vantaggio acquisito: la squadra di Woking ha portato a Singapore una modifica alla beam wing per incrementare il carico sul tracciato cittadino di Marina Bay che richiede una configurazione che cerca downforce.Sulla MCL38 abbiamo potuto vedere la beam wing che è a due elementi: quella inferiore è a massima corda con molta incidenza, tanto da somigliare a una ...Continua a leggere

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La prima sessione di prove libere sotto le luci di Singapore è andata in archivio con il miglior tempo di Charles Leclerc, il quale ha chiesto la sessione del pomeriggio in testa fermando il cronometro sul crono di 1:31.763, ottenuto a circa quindici minuti dalla fine della sessione con gomme soft.Un tempo che gli ha permesso di scavalcare Lando Norris, secondo a circa 76 millesimi, anche se i ...Continua a leggere

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La delusione della vittoria sfumata la scorsa settimana a Baku sembra essere stata messa alle spalle. Charles Leclerc sa che a Singapore potrebbe avere un'altra opportunità per firmare la terza vittoria stagionale dopo quelle ottenute a Monaco e Monza, ma non vuole approcciare il fine settimana con le aspettative sbagliate.Innanzitutto la Ferrari dovrà capire come e quanto gli aggiornamenti ...Continua a leggere

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McLaren domina nel presente, ma fa un salto nel passato, un passato dorato, presentando la livrea con cui correrà in questo fine settimana al Gran Premio di Singapore.Il team di Woking, che grazie alla vittoria di Oscar Piastri e al quarto posto di Lando Norris ottenuti a Baku è tornato in testa al Mondiale Costruttori dopo una decina d'anni d'assenza, ha presentato stamattina Legend Reborn la ...Continua a leggere

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Tutti ne parlano, ma alla fine nessuno fa niente. Il tema di discussione è ancora l’ala posteriore della McLaren che secondo alcuni osservatori aveva il flap che a Baku si muoveva come un mini-DRS.La FIA, finalmente, ha preso posizione: "La FIA sta monitorando attentamente la flessibilità della carrozzeria su tutte le auto e si riserva il diritto di richiedere ai team di apportare modifiche in ...Continua a leggere

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Sembrava che dovesse esplodere un caso e, invece, pare che la bomba si sia trasformata solo in un… petardo. L’ala posteriore della McLaren è stata messa sotto la lente d’ingrandimento dopo che dalle immagini di F1TV era parso che il flap mobile potesse deformarsi alle alte velocità nel bordo in entrata in una piccola porzione in prossimità degli attacchi laterali.
Ecco una immagine ...Continua a leggere

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Gabriel Bortoleto è al centro del mercato. Il giovane pilota dell’accademia McLaren proprio nel corso di quest’ultimo weekend a Baku ha preso la testa del campionato di Formula 2, strappando la leadership a Isack Hadjar, portacolori del junior team Red Bull.Dati i suoi ottimi risultati nella sua stagione da rookie dopo aver vinto il titolo in F3 lo scorso anno, anche i team della massima ...Continua a leggere

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Red Bull, oggi, è un team forte con le armi spuntate. La McLaren è diventata il riferimento della Formula 1 odierna e a Baku, grazie alla vittoria di Oscar Piastri e al quarto posto di Lando Norris, ha agguantato la prima posizione nel Mondiale Costruttori. Una cosa che non accadeva da oltre 10 anni.Le MCL38, ora, sono le vetture di riferimento e sia Lando Norris che Oscar Piastri hanno vinto 2 ...Continua a leggere

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Sulla forma mondiale della McLaren non ci sono discussioni. Dallo scorso mese di maggio è diventato chiaro che la MCL38 è il riferimento per tutti gli avversari, ma per tanti motivi Oscar Piastri e Lando Norris nel corso dell’estate hanno capitalizzato meno di quanto la performance pura della monoposto avrebbe consentito di fare.Oggi a Baku la squadra diretta da Andrea Stella ha iniziato a ...Continua a leggere

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Oscar Piastri ha dato una dimostrazione del suo talento cristallino: l'australiano, 23enne di Melbourne, conquista il GP dell'Azerbaijan alla conclusione di 51 giri perfetti. Partito secondo, al fianco del poleman Charles Leclerc, Oscar ha infilzato la Ferrari del monegasco al giro 19, spingendo al massimo sulle gomme hard dopo il pit stop al giro 16, una tornata prima della sosta di ...Continua a leggere

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I valori non sono per niente chiari anche dopo la terza sessione di prova libere del GP dìAzerbaijan: le simulazioni dei team davano un tempo di pole position in 1'39" e sono rimasti spiazzati dal fatto che si gira tre secondi più lenti, perché l'asfalto non è stato lavato con acqua ad alta pressione.Il riferimento, allora, lo ha dato George Russell con la Mercedes capace di arrivare a ...Continua a leggere

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Da quando la FIA ha monitorato i livelli di flessione in pista delle ali anteriori, ovvero dal Gran Premio del Belgio, tutte le appendici in questione sono state ritenute legali, ovvero entro i limiti imposti dal regolamento.In diversi avevano indicato le ali anteriori di McLaren e Mercedes come appendici da tenere sotto osservazione per le evidenti flessioni dei profili sui rettilinei, con questi ...Continua a leggere

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Su una pista che oggi si è percorsa in poco più di 103 secondi, il margine tra il terzo miglior tempo di giornata ottenuto da Lewis Hamilton e il crono del leader Charles Leclerc, è stato di 66 millesimi. In mezzo, a sorpresa, Sergio Perez, rivitalizzato (almeno per oggi) dall’aria del Mar Caspio. Ferrari, Red Bull e Mercedes nelle prime tre posizioni, con Oscar Piastri quinto davanti a Max ...Continua a leggere

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Tutti lo vedono come l'unico vero ostacolo tra Max Verstappen ed il suo quarto titolo iridato consecutivo. Da quando gli è stata appiccicata questa etichetta, però, Lando Norris sembra aver quasi perso il sorriso. Tra errori in partenza ed incomprensioni strategiche interne alla McLaren, il pilota britannico non sta riuscendo ad approfittare appieno del momento difficile dell'olandese e della ...Continua a leggere

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