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Williams Grand Prix Engineering Limited, currently racing in Formula One as Williams Martini Racing, is a British Formula One motor racing team and constructor. It was founded and is run by team owner Sir Frank Williams and automotive engineer Sir Patrick Head. The team was formed in 1977 after Frank Williams's two earlier unsuccessful F1 operations: Frank Williams Racing Cars (1969 to 1975) and Wolf–Williams Racing (1976). All of Williams F1 chassis are called "FW" then a number, the FW being the initials of team owner, Frank Williams.
The team's first race was the 1977 Spanish Grand Prix, where the new team ran a March chassis for Patrick Nève. Williams started manufacturing its own cars the following year, and Switzerland's Clay Regazzoni won Williams's first race at the 1979 British Grand Prix. At the 1997 British Grand Prix, Canadian Jacques Villeneuve scored the team's 100th race victory, making Williams one of only three teams in Formula One, alongside Ferrari and fellow British team McLaren, to win 100 races. Williams won nine Constructors' Championships between 1980 and 1997. This stood as a record until Ferrari surpassed it in 2000.
Drivers for Williams have included Australia's Alan Jones; Finland's Keke Rosberg; Britain's Nigel Mansell, Damon Hill and Jenson Button; France's Alain Prost; Brazil's Nelson Piquet and Ayrton Senna; and Canada's Jacques Villeneuve. Each of these drivers, with the exception of Senna and Button, have captured one Drivers' title with the team. Of those who have won the championship with Williams, only Jones, Rosberg and Villeneuve actually defended their title while still with the team. Piquet moved to Lotus after winning the 1987 championship, Mansell moved to the American-based Indy Cars after winning the 1992 championship, Prost retired from racing after his 4th World Championship in 1993, while Hill moved to Arrows after winning in 1996.
Williams have worked with many engine manufacturers, most successfully with Renault, winning five of their nine Constructors' titles with the French company. Along with Ferrari, McLaren, Benetton and Renault, Williams is one of a group of five teams that won every Constructors' Championship between 1979 and 2008 and every Drivers' Championship from 1984 to 2008.
Williams F1 also has business interests beyond Formula One racing. Based in Grove, Oxfordshire, UK, Williams has established Williams Advanced Engineering and Williams Hybrid Power which take technology originally developed for Formula One and adapt it for commercial applications. In April 2014, Williams Hybrid Power were sold to GKN. Williams Advanced Engineering had a technology centre in Qatar until it was closed in 2014.
fonte: Wikipedia
"L'impatto contro al muro è avvenuto a una velocità abbastanza bassa, ma è il modo in cui sono finito contro il muro di gomme a preoccupare. Normalmente abbiamo le barriere di plastica, i guard rail. Ma queste, quando ci sono finito contro, hanno fermato la macchina in modo violento. Ecco perché sono preoccupato. Non per me, ma per la macchina, perché è il modo in cui si arrecano ...Continua a leggere
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Dopo un lungo periodo di difficoltà, in particolare a livello finanziario, Williams sta lentamente provando a rivedere la luce alla fine del tunnel grazie all’arrivo di una nuova proprietà e forti investimenti. L’arrivo di Dorilton Capital ha infatti permesso di iniettare nuovi fondi nelle casse della scuderia con cui andare a rafforzare non solo il personale, ma anche le strutture.Non è un ...Continua a leggere
Lo scorso fine settimana la Williams si è trovata a poter correre con una sola monoposto il Gran Premio d'Australia a causa di un incidente occorso ad Alexander Albon in cui ha danneggiato il telaio della sua FW46.Il team si è trovato così a poter correre la gara con il solo Albon dopo aver passato al thailandese il telaio di Logan Sargeant con il preciso intento di provare a raccogliere punto ...Continua a leggere
Albon ha commesso un errore e Sargeant ne paga il prezzo. La decisione presa dalla Williams è di quelle che dividono le opinioni: chiedere ad un pilota di rinunciare a correre per cedere la propria monoposto al compagno di squadra è qualcosa che nella Formula 1 moderna è difficile da accettare. Da una parte c’è chi sostiene che gli interessi del team vengono prima di tutto, dall’altra chi ...Continua a leggere
A Melbourne ormai il sole è tramontato, ma c'è un box in pieno fermento. E' quello della Williams, dove in meccanici stanno lavorando alacremente sulla FW46 di Logan Sargeant preparandola per... Alexander Albon.Il team di Grove ha deciso di affidare l'unico telaio rimasto intatto dopo l'incidente nelle Prove Libere 1 di questa mattina che ha visto proprio Albon danneggiare in modo importante il ...Continua a leggere
Sarà un'intensa giornata di lavoro in casa Williams. La squadra di Grove, infatti, non ha un telaio di riserva in loco, ma il team principal James Vowles ha confermato che esiste l'opzione di passare ad Alex Albon la vettura di Logan Sargeant sabato, lasciando l'americano fermo ai box per le qualifiche.Il pilota anglo-tailandese è stato suo malgrado protagonista di un brutto incidente nella ...Continua a leggere
Dopo anni difficili, soprattutto a livello finanziario, passo dopo passo la Williams sembra vedere la luce alla fine del tunnel, anche se l’obiettivo è ancora distante. Grazie all’arrivo di Dorilton Capital, la squadra ha potuto accedere a nuovi investimenti con cui rafforzare non solo il personale, ma anche le strutture.Non è infatti un mistero che, al di là delle carenze organizzative e ...Continua a leggere
Williams s'è presentata ai nastri di partenza della stagione 2024 con una monoposto ritenuta migliore rispetto a quella che l'ha portata lo scorso anno a chiudere al settimo posto nel Mondiale Costruttori, ma le prime due uscite fatte a Sakhir e Jeddah sembrano aver dato riscontri ben diversi da quelli attesi.Né Alexander Albon, né tanto meno Logan Sargeant, hanno firmato ancora punti, mentre ...Continua a leggere
Sistemare i problemi, nella Formula 1 attuale, diventa sempre più complicato per la vicinanza dei tanti - ben 24 - gran premi che compongono la stagione 2024. Williams ha dovuto subito mettersi all'opera dopo la prima gara per via di un guasto allo sterzo che ha reso la gara di Logan Sargeant un vero calvario.Il pilota americano, la scorsa settimana, si è trovato fuori pista durante la gara in ...Continua a leggere
Sulla pista dove l’anno scorso la Williams conquistò i suoi primi punti in campionato, in questa stagione la scuderia di Grove torna a casa a mani vuote e con diversi rimpianti. Alla vigilia della tappa di Sakhir, la Williams era ben consapevole che il primo appuntamento del mondiale non sarebbe stato semplice, dato il tanto tempo perso nei test a causa di alcuni inconvenienti di affidabilità ...Continua a leggere
La stagione 2024 della Williams è iniziata con una vettura totalmente nuova, rivista in molti suoi aspetti rispetto al passato al fine di dare ai piloti una vettura non solo più veloce, ma anche più guidabile. Il team ha infatti cercato non solo di aggiungere carico aerodinamico, ma anche di modificare le caratteristiche della dinamica del veicolo, con la speranza che la FW46 garantisse una ...Continua a leggere
Nell'ambito del rinnovamento apportato dalla Mercedes alla sua nuova W15, il team è passato a una configurazione push-rod per quanto riguarda la sospensione posteriore.Utilizzata con buoni risultati da Red Bull e McLaren fin dall'inizio dell'era dell'effetto suolo, questa configurazione offre vantaggi aerodinamici in quanto consente un cambio più snello e un migliore flusso d'aria sulla parte ...Continua a leggere
La Williams una curiosità l’ha portata in pista in Bahrain: la vettura di Grove nelle immagini diffuse ieri dopo il filming day non aveva suscitato particolari emozioni e avevamo definito la FW46 una macchina molto razionale, senza colpi d’ingegno.Già nelle prime battute della giornata di apertura dei test collettivi in Bahrain, invece, la Williams ci ha offerto un’interessante novità ...Continua a leggere
Ogni cosa al suo posto, senza soluzioni eclatanti. James Vowles, team principal Williams, bada alla concretezza: la FW46 non presenta voli pindarici, ma è il frutto di un lavoro razionale che ha tenuto conto delle deficienze della struttura di Grove, in attesa che parte il piano di potenziamento della factory della squadra.Lo sviluppo della FW45 era stato fermato presto l’anno scorso per ...Continua a leggere
Doveva essere una delle prime monoposto a calare i veli della stagione 2024 (ha mostrato solo la nuova livrea il 7 febbraio in uno sfarzoso evento a New York) e, invece, è l’ultima monoposto di F1 a mostrarsi prima del debutto nei test pre-campionato di Sakhir.La Williams è scesa in pista questa mattina in Bahrain per il filming day della FW46 con Logan Sargeant. La squadra di Grove ha ...Continua a leggere
In un incontro con i media dopo la presentazione della livrea 2024 della Williams, James Vowles ha smentito le voi secondo le quali Alexander Albon sarebbe sul mercato piloti e già in contatto con diverse squadre.Il team principal ha rivelato che il contratto che lega Albon alla squadra scadrà al termine del 2025, un’informazione che ha colto di sorpresa anche gli stessi addetti ai lavori, per ...Continua a leggere
Il teatro più prestigioso, New York. Una sede importante come il Puma Store che sorge a qualche minuto a sud di Central Park. Williams Racing ha svelato nel pomeriggio italiano la livrea che utilizzerà sulle FW46, le monoposto con cui prenderà parte al Mondiale 2024 di Formula 1.I veli sono caduti alle 15:40 italiane, mostrando una veste che trae ispirazione a quella utilizzata lo scorso anno ...Continua a leggere
Williams Racing, assieme a Stake F1 Team (Sauber), sarà la prima squadra di Formula 1 a rivelare le forme della monoposto che dovrà correre nel Mondiale 2024.Sia la squadra britannica che quella elvetica hanno deciso di presentare le nuove macchine il 5 febbraio, risultando così le prime delle 10 che compongono il parco partenti di Formula 1 a dare il via al valzer delle presentazioni.Stake F1 ...Continua a leggere
La notizia era nell'aria e nel primo pomeriggio di oggi è stata confermata. Williams continuerà a utilizzare power unit Mercedes anche nei prossimi anni, compresa la nuova era che la Formula 1 affronterà a partire dal 2026.Williams ha diffuso il comunicato ufficiale questo pomeriggio. Questo recita così: "Siamo lieti di annunciare che Mercedes-Benz sarà il fornitore di power unit del team a ...Continua a leggere
Mancano ancora una decina di giorni all'inizio del nuovo anno, ma i team di Formula 1 guardano già al 2024 e alle date di presentazioni delle nuove monoposto. La prima ad annunciare la data in cui verranno tolti i veli alla nuova vettura è stata la Ferrari, che durante il pranzo di Natale con i media ha fissato in martedì 13 febbraio il grande giorno. Tuttavia, nella giornata di venerdì sono ...Continua a leggere
Chiudere la stagione 2023 al settimo posto nel Mondiale Costruttori è stato solo il primo, vero passo verso la risalita. In Williams credono molto in questo e i vertici del team sono al lavoro per continuare la ristrutturazione di una squadra che, appena 12 mesi or sono, ha perso in un colpo solo Jost Capito e François-Xavier Demaison.L'arrivo di James Vowles dalla Mercedes è stato un segnale ...Continua a leggere
22-0 nelle qualifiche. 27-1 nei punti. Albon ha completamente sovrastato Logan Sargeant nella sua prima stagione in F1, con quest'ultimo promosso prima del previsto quando non si è raggiunto un accordo con le altre opzioni per sostituire Nicholas Latifi a fine 2022.Se si considerano solo i risultati, che alla fine sono ciò che conta in F1, ci si sarebbe aspettato che la Williams avrebbe deciso ...Continua a leggere
Era l'ultimo tassello da apporre al mosaico che forma la foto di gruppo dei piloti 2024 di Formula 1 e oggi è andato al proprio posto. Logan Sargeant è stato confermato da Williams Racing, dunque anche la prossima stagione correrà nel Circus iridato con la squadra britannica.Sargeant sarà il compagno di squadra del già confermato Alexander Albon nella prossima stagione di Formula 1 ...Continua a leggere
Alla vigilia dell'ultimo appuntamento di Abu Dhabi, la Williams si era presentata con la concreta possibilità di riuscire a centrare il settimo posto nella classifica costruttori, risultato che, prima di inizio stagione, sembrava oltre anche le più rosee aspettative.Nonostante i passi in avanti fossero evidenti già in Bahrain, tracciato che ha aiutato ad esprimere alcune delle migliori qualità ...Continua a leggere
Non tutti i verdetti del 2023 sono già in archivio. Al di là della volata Ferrari-Mercedes per la seconda posizione nella classifica Costruttori, ci sono confronti molto sentiti che si protrarranno fino alla bandiera a scacchi di domenica.Uno dei duelli più accesi sarà quello tra Williams e AlphaTauri, che oggi occupano rispettivamente la settima e ottava posizione nella graduatoria riservata ...Continua a leggere
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