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Mercedes-Benz is currently involved in Formula One as the owners of Mercedes-AMG Petronas Motorsport, a Formula One chassis team, based in Brackley, United Kingdom, using a German licence, and of Mercedes AMG High Performance Powertrains, a Formula One engine manufacturer, based in Brixworth, United Kingdom. Mercedes-Benz had competed in the pre-war European Championship winning three titles and debuted in Formula One in 1954, running a team for two years. The team is also known by their nickname, the "Silver Arrows".
After winning their first race at the 1954 French Grand Prix, driver Juan Manuel Fangio won another three Grands Prix to win the 1954 Drivers' Championship and repeated this success in 1955. Despite winning two Drivers' Championships, Mercedes-Benz withdrew from motor racing in response to the 1955 Le Mans disaster and did not return to Formula One until rejoining as an engine supplier in association with Ilmor in 1994.
Mercedes-Benz returned as an engine supplier in 1994 in a partnership with Ilmor, a British independent high-performance autosport engineering company later acquired by Mercedes. In addition to its factory team, Mercedes currently supplies engines to Force India and Williams. The manufacturer has collected more than 100 wins as engine supplier and is ranked fourth in Formula One history. Six Constructors' and seven Drivers' Championships have been won with Mercedes-Benz engines, particularly through a successful 20-year long partnership with McLaren.
Mercedes has become one of the most successful teams in recent Formula One history, having achieved consecutive Drivers' and Constructors' Championships from 2014 to 2017. In 2014, Mercedes managed 11 one-two finishes beating McLaren's 1988 record of 10. The record was extended the following year with 12 one-two finishes. Mercedes also collected 16 victories in 2014 and 2015 apiece breaking McLaren (1988) and Ferrari's (2002, 2004) record of 15. In 2016, they extended this record with 19 wins.
fonte: Wikipedia
La storia non è finita. Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, forse sperava che il clamore intorno al Wolff-gate si sgonfiasse nel momento in cui la Federazione Internazionale ha ufficializzato ieri che "…la FIA può confermare che non ci sono indagini in corso in termini di etica o disciplinari che coinvolgano alcun individuo. In quanto ente regolatore, la FIA ha il dovere di ...Continua a leggere
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La nota diffusa dalla FIA nel pomeriggio di ieri, con la quale ha informato di aver avviato un procedimento in merito ad un potenziale conflitto di interessi che coinvolge un team principal di Formula 1 e un membro della FOM, ha innescato le reazioni delle parti in causa.L’azione della FIA è stata avviata in seguito ad un articolo pubblicato sulla rivista BusinessF1 in cui si sostiene che ...Continua a leggere
Chi pensa che le spade siano tornate nel fodero e le frecce nella faretra solo per la fine del Mondiale 2023 di Formula 1 si sbaglia di grosso. Terminate le ostilità in pista, iniziano quelle psicologiche perché si sa, la Formula 1, anche quando è ferma, non dorme mai, e al via della prossima stagione mancano una novantina di giorni. Poco, troppo poco per sedersi sugli allori.Lo sa bene ...Continua a leggere
La Formula 1 è una guerra sportiva che si tiene sui tracciati, permanenti e non, di tutto il mondo. Ma non solo. Questa mattina McLaren ha annunciato di aver sottoscritto un contratto pluriennale con Monster, la multinazionale che opera nel settore delle bevande energetiche.Fino a qui nulla di speciale, ma per chi non lo ricordasse Monster è stato fino a quest'anno sponsor del team Mercedes AMG ...Continua a leggere
La sessione di test di George Russell, disputata ieri ad Abu Dhabi, è terminata con largo anticipo. Alle ore 13 sui monitor della direzione gara è apparso il messaggio che indicava lo stop della Mercedes numero 63 alla curva 6, il tratto più veloce del circuito di Yas Marina dove si giunge a oltre 320 km/h prima di una forte decelerazione che precede l’ingresso in curva 7 a 70 km/h.La ...Continua a leggere
La seconda parte dei test collettivi di Yas Marina è stata congelata per mezz’ora da un’uscita di pista di George Russell, che ha colpito le barriere danneggiando la sua Mercedes nella zona anteriore destra. Pilota incolume, ma c'è del lavoro per i meccanici. L’aumento della temperatura non ha consentito variazioni nella classifica di giornata, ma troviamo in graduatoria i nomi dei piloti ...Continua a leggere
Dopo ventidue Gran Premi la Mercedes ha avuto la meglio sulla Ferrari per tre punti. La volata in extremis ha premiato il team di Brackley, il margine di quattro lunghezze di vantaggio con cui era arrivato ad Abu Dhabi alla fine è stato cruciale. Nella Scuderia a fine gara un po’ di delusione c’è stata, ma è destinata a sparire presto.Charles Leclerc, pur dispiaciuto per l’obiettivo ...Continua a leggere
Nel corso degli anni, la collaborazione tra McLaren e Mercedes ha dato vita a momenti importanti, tra cui la conquista di vari titoli mondiali con Mika Hakkinen e Lewis Hamilton, oltre a numerosi successi con i tanti piloti che sono passati da Woking, tra cui Kimi Raikkonen, Jenson Button e Fernando Alonso.Una partnership iniziata nel lontano 1995 quando, dopo diversi accordi con vari fornitori in ...Continua a leggere
Operazione secondo posto. Il rush finale che ha portato la Ferrari a -4 dalla Mercedes nella classifica Costruttori ha alimentato molto le speranze della Scuderia, arrivata a Yas Marina con la stanchezza legata al lungo volo da Las Vegas ma anche con una buona dose di entusiasmo.La squadra tiene molto a questo traguardo e Charles Leclerc non si tira certo indietro. Sulla carta il circuito di Yas ...Continua a leggere
È una Mercedes a due facce quella che si è vista a Las Vegas. Dati alcuni limiti della monoposto, George Russell ha accolto positivamente il quarto posto finale, seppur a quattro decimi dalla pole conquistata da Charles Leclerc. Dall'altra parte c'è un Lewis Hamilton deluso per aver concluso la propria qualifica già in Q2, complice uno scarso grip e una conseguenze mancanza di fiducia nella ...Continua a leggere
Riccardo Musconi, responsabile della performance della Mercedes, è tornato sul difficile fine settimana di Interlagos, definito da Toto Wolff “il peggior weekend del team dal 2013”. Le analisi post-gara hanno evidenziato come la direzione presa dagli ingegneri dopo la sessione di prove libere sia stata completamente sbagliata, e nonostante una sessione extra organizzata sul simulatore di ...Continua a leggere
Lo scorso anno la Mercedes lasciò il Brasile con una doppietta, un risultato clamoroso che mesi dopo Toto Wolff definì una ‘tempesta perfetta’, poiché convinse i tecnici della squadra a proseguire sul concetto tecnico che si è poi rivelato lontano dall’essere vincente. Il verdetto di Interlagos fu bugiardo, e dodici mesi dopo la squadra di Brackley spera che la tradizione continui. La ...Continua a leggere
In classifica Mercedes e Ferrari sono le prime degli altri, in pista no. Le energie tecniche e finanziarie sono ormai da tempo focalizzate sui rispettivi progetti 2024, e l’attività in pista è portata avanti al motto di c’è quel che c’è. I numeri dicono che nella sprint race di ieri la Mercedes ha conquistato due punti in più della Scuderia (+24 ora il margine tra i due team) ma a fine ...Continua a leggere
Mercedes arriva in Brasile già guardando al futuro, in particolare a quel 2024 dove si concentrano tante speranze nel tentativo di risalire la china e avvicinarsi progressivamente alla Red Bull. Una sfida tutt'altro che semplice, perché la squadra di Milton Keynes ha iniziato l'anno con un ampio vantaggio, che ha poi permesso di rallentare lo sviluppo della RB19 per concentrarsi sulla monoposto ...Continua a leggere
La Mercedes è più che mai intenzionata a difendere il secondo posto nel mondiale Costruttori dal possibile ritorno della Ferrari staccata di 22 punti. La squadra di Brackley è in un momento positivo da quando ha introdotto ad Austin l’ultimo pacchetto aerodinamico che è stato gradito in modo particolare da Lewis Hamilton, capace di conquistare due secondi posti in pista (ad Austin è stato ...Continua a leggere
Era inevitabile e la decisione è quella più giusta: Mike Elliott, chief technical officer della Mercedes, ha ufficializzato martedì che lascerà la Stella. Entrato nel team di Brackley nel 2012 come capo dell’aerodinamica, Elliott, era arrivato alla Mercedes dopo esperienze precedenti in McLaren e Renault/Lotus.Mike ha comunicato la sua decisione alla squadra lunedì pomeriggio e oggi la ...Continua a leggere
Se la sfida mondiale fosse tra Ferrari e Mercedes saremmo davanti ad un duello entusiasmante e dagli esiti imprevedibili. Dopo diciannove gare i pregi e i difetti delle due monoposto sono ormai noti, la SF23 è superiore sul giro veloce, la W14 ha il suo terreno di caccia migliore nel passo gara.Al termine del Gran Premio del Messico il bilancio è stato di ventisette punti ciascuna, un pareggio ...Continua a leggere
Carlos Sainz è piuttosto amareggiato quando si presenta a commentare il quarto posto ottenuto al Gran Premio del Messico.In effetti, partendo dalla prima fila, lo spagnolo aveva ben altri obiettivi per la gara in cui era al fianco del suo compagno di squadra poleman, Charles Leclerc.Ma se era durissima sperare di tenersi alle spalle il solito Max Verstappen, il colpo che ha fatto più male è ...Continua a leggere
Originariamente Lewis Hamilton aveva concluso il Gran Premio degli Stati Uniti sotto la bandiera a scacchi al secondo posto. Tuttavia, al termine dei controlli post-gara è emerso che la sua vettura non fosse conforme, motivo per il quale il sette volte campione del mondo è stato poi squalificato, unica possibilità lasciata in caso di violazione del regolamento tecnico.Infatti, durante i ...Continua a leggere
La quindicesima vittoria stagionale (la cinquantesima in carriera) per Max Verstappen è stata la più sofferta. Prima della gara nel paddock c’era una sorta di “toto giri”, ovvero quante tornate avrebbe impiegato il campione del mondo (partito sesto) a portarsi in testa alla corsa. Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport ImagesMax Verstappen, Red Bull RacingAlla fine Verstappen ...Continua a leggere
In Mercedes cercano di minimizzare le modifiche al fondo che sono state portate ad Austin, mentre Lewis Hamilton, dopo aver conquistato il terzo posto sulla griglia di partenza del GP di domenica, ne ha decantato le lodi: il sette volte campione del mondo ci tiene a sottolineare che l’ala longitudinale apparsa a sbalzo del marciapiede ha certamente migliorato il comportamento della W14 ...Continua a leggere
La Mercedes non ha alcuna intenzione di cedere il secondo posto alla Ferrari nel campionato Costruttori e, dopo aver riallungato di otto punti nel GP del Qatar, la Stella intende consolidare le 28 lunghezze di vantaggio che le frecce d’argento hanno messo nel carniere.La squadra di Brackley, prima di abbandonare lo sviluppo della W14, ha deciso di introdurre nel GP degli Stati Uniti l’ultimo ...Continua a leggere
In attesa della W15, della stagione 2024 e di avere di nuovo ambizioni iridate, Mercedes ha fatto un passo importante al di là della zona box, ovvero nel Paddock: dal Gran Premio di Las Vegas, penultimo appuntamento di questa stagione di Formula 1, ci sarà una nuova, innovativa hospitality.Mercedes ha realizzato questa hospitality denominandola Vegas Club, con l'intento di innalzare gli standard ...Continua a leggere
Durante questo fine settimana, la Formula 1 farà tappa ad Austin, sede del Gran Premio degli Stati Uniti e tappa dove, generalmente, Mercedes ha spesso ben figurato mettendo in mostra le qualità delle sue vetture.L’anno passato, proprio ad Austin debuttò l’ultimo significativo pacchetto di aggiornamenti della stagione, con un miglioramento sensibile sul piano delle prestazioni che permise a ...Continua a leggere
Max Verstappen ha appena vinto il terzo titolo iridato della carriera e la Red Bull è fresca di iride Costruttori. Il team ha perso una sola gara nella stagione 2023 di Formula 1. Dall'alto del dominio stagionale, Max ha indicato il team con la miglior coppia piloti... tra i rivali.Un'affermazione che fa scalpore, soprattutto perché Max ha letteralmente ignorato Lewis Hamilton e George Russell ...Continua a leggere
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