Pierre Gasly, pilote de F1

Lors du Grand Prix du Japon il y a deux semaines, Alpine a apporté quelques améliorations sur son A524 en réduisant son poids grâce, notamment, à un nouvel aileron avant plus léger. Ce week-end, pour le Grand Prix de Chine, l'écurie tricolore a introduit une évolution plus poussée au niveau du plancher, toujours dans le but de réduire le poids de la monoplace. Seulement, cette ...Continuez de lire

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Si de nouvelles pièces ont été vues sur l'Alpine A524 au Grand Prix du Japon, l'équipe française apporte ce week-end une évolution plus poussée malgré le format sprint limitant le roulage en essais à une seule séance. Compte tenu des débuts anticipés de cette évolution, seule la voiture d'Esteban Ocon sera équipée de ces nouvelles pièces à Shanghai.Pour Pierre Gasly, qui ...Continuez de lire

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Dernier du championnat constructeurs et courant toujours après son premier point de l'année après quatre Grands Prix, Alpine vit en 2024 son pire démarrage depuis son retour en F1 (alors sous le nom de Renault), en 2016. Le meilleur résultat de Pierre Gasly et Esteban Ocon cette année est une treizième place, néanmoins Gasly reste sur une série de quatre éliminations en Q1 quand son ...Continuez de lire

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Avec une A524 quasiment identique à celle qui a disputé les deux premières épreuves, Alpine doit continuer de faire le dos rond ce week-end à Melbourne, cadre du Grand Prix d'Australie. Sans surprise, et malgré un gros travail d'exploitation des données et de compréhension de la monoplace mené en amont, les deux séances d'essais libres de ce vendredi ont confirmé la tendance du début ...Continuez de lire

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Si l'an dernier le Grand Prix d'Australie avait viré au cauchemar lors d'un restart pour Alpine, l'écurie s'y rend cette fois dans un tout autre état d'esprit. Jouer les points sera une nouvelle fois très difficile, dans l'attente de réelles évolutions sur l'A524 qui a tant déçu à Bahreïn puis à Djeddah. Néanmoins, le travail a été important avant de s'envoler pour Melbourne, dans ...Continuez de lire

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Après des essais hivernaux inquiétants, le Grand Prix de Bahreïn a confirmé que l'écurie Alpine avait reculé jusqu'à la dernière place dans la hiérarchie de la Formule 1. Sur la dernière ligne de la grille de départ après les qualifications, Esteban Ocon et Pierre Gasly n'ont pas pu faire mieux que les 17e et 18e places au terme de la course du lendemain.Alors que l'on attend de voir ...Continuez de lire

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En expédiant Esteban Ocon et Pierre Gasly en dernière ligne, les qualifications du Grand Prix de Bahreïn ont définitivement confirmé le manque de compétitivité criant de l'Alpine A524. L'écurie n'a pas été prise par surprise et avait préparé le terrain en disant s'attendre à un début de saison compliqué mais cette première contre-performance marque forcément les esprits. Il y a ...Continuez de lire

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Alpine ressort d'essais hivernaux loin des attentes. Sa toute nouvelle F1, l'A524, a été conçue en tentant de faire au maximum table rase du passé, afin d'ouvrir des voies de développement prometteuses pour l'avenir. Pour le moment, la monoplace n'a pas vraiment fait forte impression, au contraire, et à quelques heures du début de la saison 2024, d'aucuns promettent le fond de grille à ...Continuez de lire

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Si l'on ne regarde que les temps réalisés lors des essais, les neuf autres voitures engagées lors de ces tests ont à un moment donné roulé plus vite sur un tour que l'Alpine A524. Bien entendu, cette analyse brute trouve très vite ses limites dans le fait que les programmes des écuries ne sont pas connus et que beaucoup d'autres variables peuvent entrer en ligne de compte. En revanche ...Continuez de lire

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Il ne précisera pas tout de suite si elles sont positives ou non, mais Pierre Gasly assure avoir déjà "des sensations assez claires" au volant de l'Alpine A524. Le Français était en piste ce jeudi matin sur le circuit de Bahreïn mais n'a pas pu boucler tout le programme prévu en raison de l'interruption provoquée par un problème de vibreur. S'il a parcouru 33 tours, il a surtout ...Continuez de lire

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Le format sprint change encore cette année, avec cette fois une journée du vendredi consacrée aux Essais Libres 1 et au shootout, avant un samedi avec sprint et qualifications, puis la course le dimanche. Dans cette organisation, deux périodes de parc fermé sont désormais attendues : une première couvrant shootout et sprint, avant une seconde couvrant qualifications et course.Même s'il ...Continuez de lire

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Alpine va entamer sa saison 2024 avec deux pilotes qui sont en fin de contrat mais les discussions avec Esteban Ocon et Pierre Gasly ont d'ores et déjà commencé. À la tête de l'écurie française, Bruno Famin précise qu'il n'a d'ailleurs pas attendu le séisme provoqué par l'annonce du départ de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025 pour ouvrir le dossier.Récemment, Ferrari a également ...Continuez de lire

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Une semaine après l'annonce de l'arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025, Pierre Gasly s'est exprimé sur le sujet, en marge de la présentation de l'Alpine A524. Le Français, par ailleurs ami avec Charles Leclerc, qui sera le futur équipier du septuple Champion, a expliqué qu'il savait que des pourparlers étaient en cours, en dépit d'un dossier qui a longtemps été tenu ...Continuez de lire

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La saison 2024 était une campagne de découverte pour Pierre Gasly qui a rejoint Alpine en provenance du giron Red Bull, lui qui a été pilote Toro Rosso/AlphaTauri ou Red Bull depuis 2017 et son arrivée en Formule 1.Même si les résultats de l'écurie ont globalement été décevants, avec une sixième place finale au classement constructeurs, le vainqueur du Grand Prix d'Italie 2020 a de son ...Continuez de lire

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À l'heure de prendre une véritable pause avant de basculer en 2024, Pierre Gasly dresse le même constat de déception que toute l'écurie Alpine au terme d'une saison aux objectifs manqués. Néanmoins, le Français appuie sur les points positifs de sa campagne, lui qui a rejoint l'équipe tricolore il y a un an tout juste. "J'ai terminé ma saison à la 11e place du championnat pilotes, et ...Continuez de lire

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La course du Grand Prix d'Abu Dhabi a été marquée au 15e tour par un contact entre Pierre Gasly et Lewis Hamilton, alors en lutte pour la cinquième place. Le Britannique, visiblement surpris par un blocage de l'Alpine devant lui et un ralentissement inhabituel au virage 6, a touché la monoplace du Français quasiment au niveau de la corde.Le contact, entre l'aileron avant de la Mercedes et le ...Continuez de lire

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Les pilotes Alpine visaient les points à Abu Dhabi, mais c'est sur un zéro pointé que l'écurie tricolore conclut sa campagne 2023. Pourtant parti dans le top 10, Pierre Gasly a vite déchanté, victime de deux contacts : l'un dans le premier tour et l'autre un peu plus tard avec Lewis Hamilton. Avec un diffuseur endommagé, le Français ne pouvait plus espérer grand-chose et achève sa ...Continuez de lire

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Alpine peut viser les points au Grand Prix d'Abu Dhabi, après une séance de qualifications qui a vu Pierre Gasly atteindre la Q3 puis se classer dixième. Sur un circuit qu'il juge délicat pour l'A523, le Français est plutôt satisfait de sa performance du jour à l'aube de la dernière course de l'année.  "Je pense qu'aujourd'hui, c'était vraiment une très bonne qualif", se réjouit-il ...Continuez de lire

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La journée a été chargée pour Alpine à Abu Dhabi ce vendredi, mais les enseignements pas forcément très riches. La première séance a vu Jack Doohan profiter du roulage dédié aux rookies, avant que l'Australien ne rende son baquet à un Esteban Ocon qui est loin d'être au top de sa forme. Malade, le Français était absent du paddock jeudi pour les activités médiatiques, et il peine ...Continuez de lire

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Alors qu'il a passé une grande partie des 50 tours de course dans le top 5, la 11e place finale de Pierre Gasly constitue un résultat très décevant pour le pilote Alpine. Tout s'est finalement joué dans l'ultime relais, quand il s'est retrouvé en proie à du graining et est devenu une cible facile pour ses rivaux dans un peloton auparavant regroupé par le Safety Car."Bien sûr très déçu ...Continuez de lire

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En signant le cinquième temps de la Q3 lors des qualifications du Grand Prix de Las Vegas, Pierre Gasly s'est en réalité assuré la quatrième place sur la grille, à la faveur de la pénalité reçue par Carlos Sainz après l'incident des Essais Libres 1. Une excellente place de départ, d'autant plus que l'écurie Alpine n'abordait pas forcément avec une très grande confiance l'épreuve ...Continuez de lire

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Pierre Gasly ne tarit pas d'éloges sur le pilote qui a été son coéquipier pendant le plus longtemps. Le Français a été épaulé chez AlphaTauri par Yuki Tsunoda lors des deux premières saisons de ce dernier en Formule 1, en 2021 et en 2022. Les deux hommes ont noué une belle amitié, et si le rapport de force n'était pas franchement équilibré (Gasly a marqué 133 points sur cette ...Continuez de lire

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De l'eau a coulé sous les ponts depuis les 12 Grands Prix passés par Pierre Gasly chez Red Bull Racing en 2019, mais une chose est immuable : la réticence du pilote français à évoquer publiquement les raisons pour lesquelles son passage à Milton Keynes a été si dur. Mis en difficulté par deux accidents lors des essais hivernaux, Gasly évoluait généralement à une demi-seconde au tour ...Continuez de lire

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En partant depuis la 15e place sur la grille, Pierre Gasly savait qu'il avait malgré tout une chance de bien figurer lors des 71 tours du tracé d'Interlagos avec une Alpine A523 réglée pour la course. Bien aidé par un excellent premier départ ainsi que par l'accrochage devant lui, il est ainsi remonté au 11e rang avant de gagner deux positions supplémentaire lors du second départ suivant ...Continuez de lire

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La Q3 a échappé à Alpine ce vendredi lors des qualifications du Grand Prix de São Paulo. L'A523 n'avait pas le rythme pour concurrencer les top teams et était même en difficulté face aux Aston Martin ; ainsi, Esteban Ocon et Pierre Gasly se sont classés respectivement 14e et 15e en Q1, puis 12e et 13e lors de la seconde phase.Gasly est déçu de sa performance, ayant commis une erreur qui ...Continuez de lire

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