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Plusieurs possibles
à


Giovanna Amati, pilote de F1

personnel

Italian
20 juillet 1959 (64)
Tony Marsh (20 juillet 1931)
Chris Amon (20 juillet 1943)
Claudio Langes (20 juillet 1960)
Bernd Schneider (20 juillet 1964)
Alex Yoong (20 juillet 1976)

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statistiques

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1992 South African Grand Prix
1992 Brazilian Grand Prix

environ Giovanna Amati

Giovanna Amati (Italian pronunciation: [d?o?vanna ?.m?.ti]) (born 20 July 1959) is a former professional racing driver from Italy. She is the last female driver to have entered the Formula One World Championship.

Brought up in a wealthy background, Amati was kidnapped in 1978 before being released on an 800 million lira ransom.

She started her racing career in Formula Abarth series before moving up into Formula Three for 1985–86. An entry into Formula 3000 in 1987 brought little success but the following year, Amati improved her performances. She moved to Japan for 1989 but still had no success. A move back to Europe in 1990 saw better performances that continued into 1991. In 1992, Amati became the fifth woman Formula One driver when she signed for Brabham.


la source: Wikipedia

saisons

1992,

positions de finition

positions de la grille

gagne Giovanna Amati

# événement constructeur

pole positions Giovanna Amati

# événement constructeur

équipes & coéquipiers Giovanna Amati

saison coéquipier
1992 Eric van de Poele
Damon Hill
Brabham comparer 1992

nouvelles

Vingt-quatre heures après avoir repoussé leur décision, et au terme d'une deuxième audience qui s'est déroulée ce jeudi après-midi, les commissaires du Grand Prix des États-Unis ont statué défavorablement sur la suite à donner à la demande de révision de Haas. L'écurie américaine a exercé ce droit en fin de semaine dernière, estimant qu'elle pouvait fournir des éléments ...Continuez de lire

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Le week-end dernier, Haas a annoncé exercer une demande en droit de révision des résultats du Grand Prix des États-Unis. L'écurie américaine estimait en effet disposer de nouveaux éléments permettant de conclure que plusieurs pilotes n'avaient pas été pénalisés comme ils auraient dû en raison de dépassement des limites de piste au virage 6 du COTA.Ainsi, ce sont les cas de Sergio ...Continuez de lire

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Aston Martin a officiellement décidé de contester les résultats du Grand Prix d'Autriche 2023 de Formule 1 après la course qui s'est disputée sur le Red Bull Ring ce dimanche après-midi.
Dans un document publié par la FIA, les limites de piste et la potentielle non application d'un certain nombre de pénalités étaient en cause. "La réclamation prétend qu'un certain nombre de voitures ...Continuez de lire

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Les commissaires de la FIA ont rejeté la réclamation portée par Haas contre les résultats du Grand Prix d'Australie 2023 de Formule 1. L'écurie américaine remettait en cause le choix de replacer les voitures dans l'ordre du dernier départ après le dernier drapeau rouge (sorti après de multiples incidents, dont l'accrochage entre Carlos Sainz et Fernando Alonso ainsi qu'entre les deux ...Continuez de lire

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C'était à prévoir au vu du chaos qui a régné sur et en dehors de la piste lors de la fin du Grand Prix d'Australie 2023 de F1 : une (première ?) réclamation est tombée après la course, de la part de l'écurie Haas.
Cela nous est révélé par la publication de la part de la FIA de la convocation de l'équipe à 19h30 heure locale, soit 11h30 en France, pour une audience sur le sujet ...Continuez de lire

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La FIA a annonc? cette semaine que Red Bull avait demand? ? ce qu'elle exerce son droit de r?examen apr?s la p?nalit? inflig?e ? Lewis Hamilton pour son accrochage avec Max Verstappen lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, estimant que celle-ci n'avait pas ?t? assez s?v?re, si bien qu'une audience se tiendra ce jeudi.

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Marko : Les nouvelles preuves de Red ...Continuez de lire

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Avec l'entr?e en vigueur annonc?e par la FIA de tests de r?sistance renforc?s ? partir du Grand Prix de France, l'?preuve de Bakou ?tait la derni?re chance pour les ?curies qui le voulaient d'utiliser des ailerons plus flexibles. Cette perspective aga?ait des ?quipes comme Mercedes et McLaren, qui avaient brandi la menace d'un d?p?t de r?clamation. C'est peut-?tre ce risque ...Continuez de lire

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Mercedes menace mais Red Bull Racing n'est pas en reste. ? une semaine du Grand Prix d'Azerba?djan, le dossier des ailerons flexibles para?t plus br?lant que jamais et agite le paddock, qui pourrait vivre un week-end particuli?rement politique ? Bakou. La FIA a pris le sujet au s?rieux en annon?ant un renforcement des contr?les, mais cette mesure n'entrant en vigueur qu'? l'aube du Grand ...Continuez de lire

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Par la voix de Toto Wolff, Mercedes a brandi la menace de porter r?clamation lors du prochain Grand Prix, en Azerba?djan, si les ?curies suspect?es de recourir ? un aileron dit flexible peuvent continuer ? le faire. Dans le viseur, Red Bull Racing principalement, et ? un degr? moindre Ferrari et Alfa Romeo.
Depuis que l'aileron arri?re de la RB16B a ?t? observ? se d?formant ...Continuez de lire

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Tandis que la FIA s'inqui?te de voir certaines ?curies flirter avec les limites au niveau de la flexibilit? de leur aileron arri?re, un renforcement des contr?les a ?t? annonc? apr?s le Grand Prix d'Espagne, o? le comportement de la Red Bull avait ?veill? les soup?ons. Cependant, l'instance internationale a accord? un d?lai avant d'impl?menter ses nouveaux tests de flexibilit? ...Continuez de lire

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Beaucoup des grands acteurs de cin?ma affirment souvent qu'ils ne regardent jamais leurs films, de peur d'y d?celer les imperfections de leur jeu. G?nther Steiner non plus ne regarde pas ses "performances" dans la s?rie "Drive to Survive" de Netflix, mais sans doute pas exactement pour les m?mes raisons.
Dans une interview accord?e ? Motorsport.com, le dirigeant de Haas, qui compte parmi ...Continuez de lire

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L'affaire des ?copes de freins de la Racing Point RP20 a d?bouch? sur sa premi?re d?cision officielle : apr?s une audience de plus de deux heures ce mercredi ? Silverstone, les commissaires ont donn? raison ? l'?curie Renault et consid?r? que les ?copes de freins de la RP20 n'avaient pas ?t? con?ues en respectant la r?glementation sportive 2020, m?me si elles respectent bien le ...Continuez de lire

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Comme il fallait s'y attendre, Renault a de nouveau port? r?clamation contre Racing Point ? l'issue du Grand Prix de Grande-Bretagne. L'?curie fran?aise poursuit sa logique entam?e au soir du Grand Prix de Styrie, renouvel?e en Hongrie et donc ? Silverstone ce dimanche. Cela permet de menacer les r?sultats obtenus par l'?quipe Racing Point avec sa RP20 si jamais les commissaires ...Continuez de lire

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L'affaire autour de la Racing Point RP20 devrait bient?t conna?tre une issue, tandis que l'?curie continue d'afficher sa grande s?r?nit? dans ce dossier. Racing Point fait l'objet de plusieurs r?clamations port?es par Renault ? l'issue du Grand Prix de Styrie puis du Grand Prix de Hongrie. Le constructeur fran?ais devrait, en toute logique, faire de m?me ? l'issue du Grand Prix de ...Continuez de lire

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Sans surprise au vu du processus lanc? la semaine derni?re et des r?clamations d?j? d?pos?es apr?s le GP de Styrie, Renault maintenu la pression en contestant la l?galit? des Racing Point RP20 apr?s la course de Hongrie. Ces deux nouvelles r?clamations visent ? emp?cher la validation d?finitive des r?sultats des monoplaces roses pour l'?preuve du Hungaroring, alors qu'elles ...Continuez de lire

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Renault a protest? officiellement contre les monoplaces de Sergio P?rez et Lance Stroll apr?s le Grand Prix de Styrie, lors duquel l'?curie Racing Point a vu ses pilotes terminer sixi?me et septi?me, soup?onnant les ?copes de freins des RP20 d'?tre des copies des ?copes de la Mercedes W10 de 2019. En Hongrie, Racing Point a choisi de ne pas changer de pi?ces et Renault pourrait donc ...Continuez de lire

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Renault a port? une r?clamation formelle contre Racing Point apr?s le Grand Prix de Styrie dimanche dernier, au sujet des similitudes entre la monoplace de l'?quipe canadienne et la Mercedes W10, Championne du monde en 2019. Racing Point a ouvertement admis avoir bas? son design sur la Fl?che d'argent de l'an dernier mais a toujours insist? sur le fait que cette inspiration ne d?passait ...Continuez de lire

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La Racing Point RP20 est ouvertement inspir?e de la Mercedes W10 championne du monde en titre, ce qui a soulev? le d?bat dans le paddock, mais cela n'a rien d'ill?gal tant que la propri?t? intellectuelle n'est pas partag?e pour les pi?ces cens?es ?tre produites par chaque constructeur.

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Renault d?pose r?clamation contre les Racing Point
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Depuis la pr?sentation de la Racing Point RP20, le d?bat autour de sa philosophie de conception est vif. Et Renault a d?cid? d'agir en portant r?clamation contre les deux monoplaces au terme du GP de Styrie.
Les dirigeants de l'?curie de Silverstone ont assum? un choix technique clair, celui d'avoir con?u une monoplace en copiant le plus possible la Mercedes W10 de 2019, la marque ...Continuez de lire

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? moins de deux heures du d?part du Grand Prix d'Autriche, Red Bull Racing a d?cid? de demander une r?vision de la d?cision prise samedi soir par les commissaires sportifs. Celle-ci concerne l'infraction suppos?e de Lewis Hamilton lors de la Q3, le pilote britannique ayant am?lior? son chrono alors que des drapeaux jaunes ?taient d?ploy?es suite ? la sortie de piste de Valtteri ...Continuez de lire

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Les commissaires ont d?cid? que Mercedes, et toute ?quipe souhaitant en d?velopper un pour 2020, pouvait utiliser un syst?me DAS jusqu'? la fin de saison, avant qu'il devienne ill?gal pour la saison prochaine, le r?glement futur ayant ?t? ?crit de fa?on ? l'emp?cher. La justification des commissaires est contenue dans un long document qui met ?galement en lumi?re l'?change ...Continuez de lire

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Ce n'est pas le verdict des premiers essais libres du Grand Prix d'Autriche qui va calmer les discussions autour de Racing Point. En adoptant une conception de monoplace directement inspir?e de la Mercedes W10 de la saison derni?re, l'?curie de Silverstone ne cesse de faire parler d'elle. Sa "Mercedes rose", comme elle a ?t? baptis?e, a confirm? son bon niveau de performance avec la ...Continuez de lire

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Plusieurs heures apr?s le d?p?t officiel d'une r?clamation et apr?s avoir entendu les repr?sentants des ?curies concern?es, les commissaires sportifs du Grand Prix d'Autriche ont rendu leur d?cision en ce d?but de nuit. Ils avaient ?t? saisis par Red Bull Racing sur la question de la l?galit? du DAS, syst?me controvers? invent? par Mercedes et utilis? pour la premi?re fois dans ...Continuez de lire

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Red Bull Racing est pass? des paroles aux actes. Apr?s avoir pes? le pour et le contre mais surtout laiss? penser qu'une action serait men?e, l'?curie autrichienne a pris la d?cision de d?poser officiellement r?clamation contre Mercedes ? l'issue des premiers essais libres du Grand Prix d'Autriche. Ce recours concerne l'utilisation du syst?me DAS par l'?curie allemande sur les ...Continuez de lire

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Mercedes a fait sensation lors des essais hivernaux en d?voilant le concept permettant aux pilotes de modifier le pincement des roues avant en tirant et en poussant leur volant. Bien que certaines ?quipes aient admis que Mercedes avait exploit? la r?glementation de mani?re fut?e, des sources indiquent que Red Bull?demeure convaincu de l'ill?galit? du DAS et aurait port? r?clamation si ...Continuez de lire

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