Cliff Allison, pilote de F1

Dans quelques jours, les premières réponses factuelles sur la hiérarchie 2024 de la Formule 1 tomberont quand les feuilles des temps des essais libres et surtout des qualifications du Grand Prix de Bahreïn se garniront.En attendant, il faut principalement se contenter d'impressions. Celles de James Allison, revenu en cours de saison 2023 à la barre du département technique de l'écurie ...Continuez de lire

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Redevenu le directeur technique de Mercedes courant 2023, James Allison a la lourde tâche de mener l'écurie vers les sommets connus entre 2014 et 2021 après deux premières saisons décevantes sous l'empire des nouvelles règles. Toutefois, en dépit des difficultés, ce n'est pas une tâche à laquelle le Britannique s'attèle le couteau sous la gorge. Bien au contraire, il l'assure : même ...Continuez de lire

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Quelques jours après Toto Wolff à la tête de l'écurie Mercedes, c'est au tour de James Allison de prolonger son contrat avec le constructeur allemand pour plusieurs années. Le Britannique demeurera le directeur technique de l'équipe de Brackley, lui qui a repris ce poste à Mike Elliott en cours d'année dernière. Les deux hommes avaient d'abord interverti leurs fonctions, avant le départ ...Continuez de lire

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Le choix a été fait, à compter de l'an passé, d'introduire une toute nouvelle réglementation technique visant à améliorer le spectacle en favorisant les dépassements et les luttes en piste. Pour ce faire, l'option choisie a été de remettre l'effet de sol au centre de la création des Formule 1, afin de les rendre moins dépendantes de la qualité du flux aérodynamique pour générer ...Continuez de lire

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Écurie dominatrice du début de l'ère turbo hybride, Mercedes se cherche un second souffle depuis que Red Bull a pris le relais au sommet de la Formule 1. Les deux dernières saisons ont été compliquées, avec à la clé un seul succès décroché par George Russell... et aucun pour Lewis Hamilton. Malgré un important écart technique à combler, les troupes de Brackley espère repartir du ...Continuez de lire

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Red Bull est désormais l'équipe dominatrice en Formule 1, la structure autrichienne ayant remporté 25 des 30 Grands Prix disputés depuis le début de la nouvelle ère réglementaire, et même 18 des 19 derniers depuis le GP de France 2022. Max Verstappen est plus que jamais en bonne position pour accrocher une troisième couronne consécutive.
Au contraire, Mercedes a perdu son statut de ...Continuez de lire

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Mercedes a confirmé il y a deux semaines une restructuration non négligeable à la tête de son département technique : James Allison, qui avait cédé son poste de directeur technique à Mike Elliott il y a deux ans pour prendre du recul en tant que Chief Technical Officer, le récupère, tandis qu'Elliott prend le relais comme CTO.
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Pourquoi James Allison reprend ...Continuez de lire

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Après l'avoir initialement démenti, Mercedes l'a confirmé il y a quelques jours : James Allison a repris son rôle de directeur technique de l'écurie, deux ans après l'avoir cédé à Mike Elliott, ce dernier précédemment directeur de l'aérodynamique puis directeur de la technologie.
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Ce que le retour d'Allison révèle des maux de Mercedes


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Vendredi matin, Motorsport.com révélait que James Allison avait repris le poste qu'il occupait précédemment au sein de l'écurie, tandis que son successeur Mike Elliott faisait le chemin inverse et devenait le directeur technique en chef (ou CTO) de l'écurie.
À plusieurs égards, il s'agit d'une nouveauté pour l'équipe Mercedes moderne, qui se trouve dans une situation si difficile par ...Continuez de lire

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Après une saison 2022 loin des succès passés et un début d'année 2023 dans la lignée de l'exercice précédent, Mercedes continue d'agir pour se remettre en ordre de bataille. Et comme Motorsport.com peut vous le révéler, cela passe désormais par un inversion des rôles tenus jusqu'alors par James Allison et Mike Elliott.
Ainsi, contrairement à ce qu'avait récemment ...Continuez de lire

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Après un début de saison décevant pour la Mercedes W14, qui a succédé à une W13 en proie au marsouinage, la rumeur veut que James Allison ait repris un rôle plus actif à Brackley.
Ancien directeur technique à Enstone et à Maranello, Allison a rejoint Mercedes en 2017 et a mené le département du design pendant quatre ans avant de prendre du recul vis-à-vis des activités ...Continuez de lire

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En passe d'?voluer vers un r?le qui lui fera prendre plus de hauteur, James Allison n'a pas souhait? prendre un jour la succession de Toto Wolff ? la t?te de l'?curie Mercedes. La semaine derni?re, l'?curie allemande a annonc? une importante r?organisation technique, qui prendra effet au d?but du mois de juillet. Directeur technique ? Brackley depuis 2017, Allison quittera ses ...Continuez de lire

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Dans l'optique de pr?parer l'avenir, et notamment l'arriv?e de la future r?glementation, Mercedes fait ?voluer son organisation technique d?s ? pr?sent. L'?curie Championne du monde annonce ce vendredi qu'elle proc?de ? une modification dans l'agencement de son management en charge de la partie technique ? Brackley.
Le principal changement concerne le directeur technique James ...Continuez de lire

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James Allison a travaill? deux fois pour Ferrari, une premi?re durant l'?re Michael Schumacher, et la seconde entre 2013 et 2016. Depuis, il a aid? Mercedes ? continuer sa domination et peut juger des forces et faiblesses de chacune des ?quipes. Ferrari est actuellement en retrait apr?s un d?but de saison 2020 difficile, le management et ses d?cisions sont d?j? surveill?s de pr?s ...Continuez de lire

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Pass? par plusieurs ?curies de pointe avant d'endosser le r?le de directeur technique chez Mercedes, James Allison confie ?tre stup?fait par le niveau et par la r?gularit? qu'affiche Lewis Hamilton en Formule?1. Sacr? Champion du monde ? six reprises, le Britannique est en course pour ?galer le record absolu de Michael Schumacher et figure d?j? en haut lieu dans le livre des ...Continuez de lire

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