Toyota, Constructeur F1

Ce vendredi, en marge du Grand Prix du Japon 2023 de F1, l'écurie McLaren a annoncé que Ryo Hirakawa, pilote Toyota en WEC et vainqueur des 24 Heurs du Mans 2022, serait à partir de l'an prochain son réserviste dans la discipline reine et qu'il bénéficierait d'un programme de test au volant de la MCL35M de 2021. Ce samedi, le président de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, est apparu ...Continuez de lire

continuer à lire

Après avoir perdu sa place en cours de saison chez AlphaTauri, où Red Bull l'a remplacé par Daniel Ricciardo au mois de juillet, Nyck de Vries pourrait relancer sa carrière en Endurance, du côté de la catégorie Hypercar. Le Néerlandais semble plus proche que jamais de renouer les liens qu'il avait avec Toyota, dont il a été le réserviste par le passé, au point de décrocher une place ...Continuez de lire

continuer à lire

L'implication des constructeurs automobiles dans la gestion de leurs programmes sportifs est aujourd'hui débattue en raison des mouvements qui agitent Alpine en Formule 1 à la manière d'un club de football. Pas besoin d'être un expert pour se rendre compte que sept directeurs d'équipe se sont succédé en dix ans à Enstone, et que ce n'est pas de nature à créer la stabilité nécessaire ...Continuez de lire

continuer à lire

Disposant désormais de sa toute nouvelle soufflerie à Woking, sur laquelle elle mise énormément pour les années à venir, l'écurie McLaren voit s'achever un précieux partenariat qui s'était mis en place avec Toyota. Le constructeur japonais, retiré de la Formule 1 depuis fin 2009, a pris l'habitude de louer ses installations ultramodernes de Cologne pour plusieurs projets et McLaren en ...Continuez de lire

continuer à lire

Shoichiro Toyoda, ancien responsable de Toyota et fils du fondateur de la marque, est mort ce mardi à l'âge de 97 ans d'une insuffisance cardiaque, selon un bref communiqué de l'entreprise. Au fil de sa longue vie, Toyoda a participé à la croissance mondiale de Toyota tout en posant les bases des succès hybrides de la marque qui ont assis sa domination dans les années 2000 et 2010.
Né ...Continuez de lire

continuer à lire

En r?ponse ? la pand?mie de COVID-19 qui a caus? pr?s de 400'000 morts dans le monde entier, de nombreuses actions de charit? ont ?t? effectu?es, notamment par la Formule E et son Race at Home Challenge, qui a vu les vainqueurs reverser les primes ? des associations caritatives. La FIA a annonc? une nouvelle collecte de fonds, sous forme de vente aux ench?res, qui sera effectu?e dans ...Continuez de lire

continuer à lire

Fin 2009, Toyota annon?ait son retrait de la F1, mettant fin ? une aventure de huit ans qui l'avait vu d?penser ?norm?ment d'argent sans remporter aucune course. Une seule victoire aurait-elle pu encourager les dirigeants de la firme ? maintenir ce programme en d?pit d'une crise financi?re mondiale qui avait d?j? pouss? Honda et BMW vers la sortie?? Nous ne le saurons jamais, mais le ...Continuez de lire

continuer à lire

Les ann?es 2000 ont ?t? celles des constructeurs en Formule 1, avec notamment BMW, Honda et Renault. L'un des premiers g?n?ralistes ? s'engager fut Toyota, dont le programme fut officiellement lanc? en mars 2001, avec un d?but officiel en Championnat du monde lors de la saison 2002, soit en m?me temps que Renault, qui effectuait son retour en F1.

Lire aussi :

Cinq ?ditions ...Continuez de lire

continuer à lire