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Múltiples posibles
a


Michael Andretti, piloto de F1

personal

American
5 octubre 1962 (61)
José Froilán González (5 octubre 1922)
Kevin Magnussen (5 octubre 1992)

Comprar mercancía Michael Andretti Comprar mercancía Michael Andretti

Estadísticas

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3rd (1993 Italian Grand Prix)
5th (1993 Brazilian Grand Prix)
1
13
13
7 (0.5 promedio de puntos por carrera)
7 (53.8%)
1993 South African Grand Prix
1993 Italian Grand Prix

sobre Michael Andretti

Michael Mario Andretti (born October 5, 1962) is a retired American racing driver, who won the 1991 CART PPG Indy Car World Series. A legend in CART, he drove in the series both before and after his time in Formula One with McLaren, becoming the third most successful driver in American open-wheel history and the most successful in the CART era with 42 race victories. Since retiring from the cockpit, he runs his own IndyCar team, which runs his son, Marco Andretti, as well as a team in the FIA Formula E Championship. Andretti is the son of Mario Andretti.

He won the 1982 Robert Bosch US Formula Super Vee Championship, and FIA Formula Mondial North American Cup the following season.


fuente: Wikipedia

estaciones

1993,

posiciones finales

posiciones de la grilla

gana Michael Andretti

# evento constructor

pole positions Michael Andretti

# evento constructor

equipos & compañeros de equipo Michael Andretti

temporada compañero de equipo
1993 Ayrton Senna
Mika Häkkinen
McLaren comparar 1993

noticias

Andretti ya ha empezado la mudanza a sus nuevas instalaciones de Silverstone mientras su proyecto de Fórmula 1 sigue avanzando, y el plan además es ocupar también otro edificio adyacente más grande.Suponiendo que la entrada del equipo en la F1 obtenga finalmente luz verde, enviará los programas de Fórmula 3 y Fórmula 2 a la nueva fábrica. La intención es también trasladar el equipo de ...Sigue leyendo

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La FIA concedió la inscripción al equipo americano el pasado mes de octubre, pero no superó la segunda fase del proceso al ser rechazada su candidatura por la Fórmula 1 en un comunicado que se emitió el 31 de enero. Mientras tanto, el proyecto sigue en el limbo y continúan las conversaciones entre bastidores.El equipo sigue teniendo como objetivo entrar a la categoría en 2026, si llega a un ...Sigue leyendo

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La posible entrada del equipo recibió el rechazo de la Fórmula 1 el pasado 31 de enero, pero los estadounidenses siguen adelante con la construcción de una fábrica que finalmente les permitirá ingresar en el campeonato. Las imágenes y los detalles de las instalaciones, que estarán terminadas en 2025, son una clara señal de la seriedad del proyecto.Resulta significativo que uno de los ...Sigue leyendo

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El proyecto de Andretti fue aprobado por la FIA el pasado mes de octubre, pero fue rechazado en la segunda fase del proceso por la Fórmula 1, que emitió un comunicado explicando su postura el 31 de enero. El contenido de ese comunicado fue posteriormente cuestionado tanto por los estadounidenses como por su socio, General Motors.Sin embargo, el Gran Circo dejó la puerta abierta a la entrada de ...Sigue leyendo

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En el primer comentario oficial del gigante automovilístico estadounidense desde que la Fórmula 1 emitió un comunicado rechazando su oferta el pasado 31 de enero, Jim Campbell, vicepresidente de rendimiento y deportes de motor de GM, dijo que el proyecto seguía adelante "a buen ritmo".En un discurso durante este viernes en Daytona, Campbell también reafirmó que el equipo había solicitado ...Sigue leyendo

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El fabricante francés de motores tenía un precontrato con Andretti para el suministro de unidades de potencia cuando se planteó por primera vez la posibilidad de entrar en la parrilla.Sin embargo, ese acuerdo expiró el año pasado y actualmente no tienen ningún acuerdo con los americanos mientras reflexionan sobre sus próximos pasos tras el rechazo de sus planes por parte de la FOM la semana ...Sigue leyendo

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Liberty Media y la Fórmula 1 han hecho grandes cosas por el campeonato desde 2017, pero la semana pasada se marcaron lo que algunos pueden considerar un gol en propia puerta.Exactamente siete años y siete días después del traspaso oficial del antiguo jefe Bernie Ecclestone al nuevo CEO Chase Carey, la F1 emitió un comunicado explicando por qué no aceptaría una futura entrada de Andretti ...Sigue leyendo

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La FIA había dado luz verde a Andretti para unirse a la Fórmula 1 el año pasado, dejando la pelota en el tejado de la máxima categoría del automovilismo, quienes al menos de momento han rechazado la solicitud porque dudan del valor añadido y de si serán lo suficientemente competitivos cuando aterricen en el Gran Circo.Además, consideraron que era perjudicial para la F1 que tuvieran que ser ...Sigue leyendo

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Aunque sigue existiendo la posibilidad de que Andretti no consiga que la FOM cambie de opinión antes de 2028, tampoco tendría sentido abandonar su proyecto en estos momentos.La magnitud del progreso que Andretti se hizo público recientemente cuando reveló imágenes de su modelo de túnel de viento, con algunas pistas fascinantes sobre cómo estaban trabajando.Sin duda alguna, la primera ...Sigue leyendo

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La declaración de la FOM del pasado miércoles fue tan detallada como contundente sobre lo que consideraba deficiencias de la candidatura de Andretti Cadillac para entrar en la Fórmula 1 como undécimo equipo.La organización consideraba que había pocas posibilidades de que la escudería de Michael Andretti alcanzara un nivel aceptable, en cuyo caso no veía ningún valor comercial añadido en ...Sigue leyendo

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Cuatro meses después de que la FIA aprobara la propuesta de Andretti como undécimo equipo de la parrilla, la F1 rechazó la candidatura del equipo americano en un extenso comunicado, emitido el pasado miércoles.En él se exponían varias razones por las que se consideraba que no se podía aceptar la candidatura, que iban mucho más allá de los aspectos comerciales que muchos esperaban que la ...Sigue leyendo

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Sin embargo, se abstuvo de decir cuál será el siguiente paso del proyecto, además de indicar que su "trabajo continúa a buen ritmo". Con el apoyo del gigante estadounidense, General Motors, Andretti estaba dispuesto a entrar en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2025, utilizando en un principio motores Renault antes de cambiar a las unidades de potencia de Cadillac para 2028.La ...Sigue leyendo

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La Fórmula 1 publicó un comunicado en la tarde del miércoles 31 de enero en la que rechazaban la inscripción de Andretti para ser el undécimo equipo en la parrilla durante, al menos, las temporada 2025, 2026 y 2027, aunque con la opción a poder entrar una vez que se hicieran con una unidad de potencia de fábrica, que llegaría en 2028.A pesar de que hubo bastante silencio por parte de los ...Sigue leyendo

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El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, mantuvo durante mucho tiempo su postura de que cualquier undécimo equipo tendría que demostrar que era beneficioso para la categoría para asegurarse un puesto, y que el Gran Circo haya puesto fin a tres meses de deliberaciones sobre Andretti rechazando su solicitud [al menos por ahora[ no es ninguna sorpresa.Sin embargo, lo más intrigante ...Sigue leyendo

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Solicitud de participación en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de la FIAResumen y conclusiones del proceso de evaluación comercialLa noticia sobre el rechazo de la Fórmula 1 a Andretti:


Fórmula 1Última hora: la F1 rechaza la inscripción de Andretti para los próximos años


Enero de 2024Introducción1. El 22 de marzo de 2023, la FIA publicó una invitación [la ...Sigue leyendo

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Sin embargo, en un extenso comunicado en el que se explica por qué la FOM no considera que Andretti se merezca un puesto en la parrilla de los próximos años, se deja claro que existe la posibilidad de que ocupe el undécimo lugar a partir de la temporada 2028 de Fórmula 1. En octubre, la FIA anunció que, tras una solicitud de interés por parte de posibles participantes, estaba convencida de ...Sigue leyendo

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La FIA dio luz verde a la candidatura de los estadounidenses el pasado 2 de octubre, pero todavía no superaron la segunda fase de aprobación por parte de la organización de la Fórmula 1 y su presidente, Stefano Domenicalli. El equipo estuvo trabajando en el túnel de viento de Toyota en Colonia desde entonces, y publicaron las primeras imágenes de su modelo con especificaciones para 2024, que ...Sigue leyendo

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Andretti tenía un precontrato con Renault, pero expiró en verano, ya que el proceso de entrada a la F1 se alargó más de lo previsto.La FIA dio luz verde oficial al nuevo proyecto de Andretti en octubre, y la decisión final pasó entonces a la organización de la F1 y a su director general, Stefano Domenicali.Desde entonces, la situación ha cambiado, ya que General Motors ha confirmado que ...Sigue leyendo

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"Creo que tienen que hacer su propio motor", dijo Christian Horner, jefe de Red Bull, sobre la entrada de Andretti en la Fórmula 1, al considerar lo que el equipo estadounidense debía hacer para conseguir que la FOM le abriese la puerta entrada. Pues deseo cumplido, al parecer.General Motors ya se había asociado con Andretti para su entrada conjunta en la F1, lo que provocó el cambio de nombre ...Sigue leyendo

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El fabricante estadounidense anunció una asociación de Cadillac con Andretti que espera pueda ayudarle a entrar en la F1 como muy pronto a partir de 2025.Sin embargo, a pesar de que la FIA ha dado luz verde a esos planes por motivos técnicos, las esperanzas de Andretti de asegurarse un puesto en la F1 dependen de que llegue a un acuerdo comercial con la FOM.La idea de añadir un undécimo ...Sigue leyendo

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El estadounidense espera que su equipo esté en la parrilla a partir de la temporada 2025, después de que la FIA haya aprobado su inscripción. Sin embargo, para que se le conceda una plaza en la Fórmula 1, Andretti debe acordar las condiciones comerciales con la FOM, algo que está lejos de estar garantizado, puesto que los jefes de la categoría se muestran tibios con respecto a tener a un ...Sigue leyendo

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¿Qué significan las noticias de Andretti para la Fórmula 1?Tras un proceso de siete meses de dudas y rumores, Andretti recibió luz verde por parte de la FIA para entrar en la Fórmula 1. De ese modo, de las siete escuderías que presentaron su candidatura, la estadounidense es la única que fue aceptada por el organismo rector. Tras una minuciosa investigación de su proyecto, la federación ...Sigue leyendo

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La candidatura de Andretti para entrar en la Fórmula 1 en 2025 sigue siendo uno de los temas más polémicos del paddock en estos momentos.En un lado del debate está la FIA, que está presionando para ampliar la parrilla a más de los 10 equipos actuales, ya que no ve más que aspectos positivos en la llegada del proyecto Andretti-Cadillac.Por el contrario, las escuderías se oponen a esa ...Sigue leyendo

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A pesar de las dudas sobre si se permitirá o no a Andretti Cadillac unirse al campeonato como el undécimo equipo, la potente escudería estadounidense ha seguido adelante con sus planes y ha construido un coche con las especificaciones de este año. Los norteamericanos aseguraron que el monoplaza estará en el túnel de viento de Toyota en Colonia la semana que viene, mientras siguen ...Sigue leyendo

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A pesar de que Andretti ha recibido el visto bueno de la FIA para unirse a la parrilla de la Fórmula 1, su entrada en la categoría todavía está lejos de estar garantizada. Ahora, el factor clave es que deben llegar a un acuerdo comercial con la FOM antes de que se le conceda oficialmente una plaza.Esa exigencia forma parte de los dos documentos [uno reglamentario y otro financiero] que forman ...Sigue leyendo

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Michael Andretti, piloto de F1

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