Esteban Ocon, piloto de F1

El piloto francés recibió la nueva actualización del suelo de Alpine, que estaba prevista en un principio para Miami, pero que se aceleró para llegar a tiempo para el Gran Premio de China.Ese nuevo suelo cuenta con cambios en el difusor, una parte delantera muy revisada y un nuevo alerón de borde del suelo que presenta una nueva ranura hacia la parte trasera.Aunque esos cambios deberían ...Sigue leyendo

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Los pilotos de Alpine llegaron a tocarse en la reanudación de la carrera tras la bandera roja, lo que llevó a Pierre Gasly a perder lo que el equipo estimó más tarde como unos 33 puntos de carga aerodinámica, lo que equivale hasta 0,7 o 0,9 segundos por vuelta.Esteban Ocon también sufrió algunos daños en ese incidente y, a partir de ahí, ambos tuvieron una carrera aún más difícil de lo ...Sigue leyendo

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El equipo Alpine está inmerso en una crisis de la que intentan salir cada fin de semana, pero en el pasado Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1 consiguieron introducir una serie de mejoras para tratar de aligerar el pesado monoplaza francés. Aunque esquivaron el hecho de ser los últimos en la sesión de clasificación, están muy lejos de los resultados que esperaban y de aquel famoso plan ...Sigue leyendo

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Esteban Ocon había hecho ya su primera parada en la vuelta 9, justo antes de que un tear-off (esas láminas de las viseras de los cascos que se ponen y se quitan) se alojara en un conducto de los frenos de su Alpine A524, provocando un sobrecalentamiento.En ese momento, estaba en la lucha con Kevin Magnussen, Alexander Albon y Nico Hulkenberg, y ambos pilotos de Haas acabaron en los puntos. Sin ...Sigue leyendo

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El equipo Alpine dejó muy malas sensaciones en los test de pretemporada y más tarde se confirmaron en las dos primeras carreras del curso, siendo constantemente uno de los coches más lentos de la parrilla tanto en clasificación como en carrera.Sin embargo, el sábado en el Gran Premio de Australia, Esteban Ocon consiguió meter a su A524 en la Q2 y reaccionó prácticamente como si hubiese ...Sigue leyendo

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El equipo francés cayó varias posiciones en el orden de la parrilla de la temporada 2024 de Fórmula 1 con su nuevo A524, y no pudieron recuperar su lugar habitual en la lucha por la zona de puntos del pasado, puesto que el coche carece de ritmo. Eso coincidió con una mayor diferencia de rendimiento entre los cinco primeros equipos y los cinco últimos, lo que obliga a los pilotos de este ...Sigue leyendo

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El francés, con voz suave y carácter afable fuera de la acción, se forjó una reputación bastante diferente entre sus compañeros cuando tiene trabajo. Con 27 años es conocido por su actitud directa, sin rodeos ni compromisos, ya sea con el piloto que tiene al otro lado del garaje, con sus jefes o contra sus rivales.En su octava temporada en la Fórmula 1, ese enfoque le ayudó a llegar al ...Sigue leyendo

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Las dos primeras rondas de la temporada en Bahrein y Yeda confirmaron lo que habían sugerido los test de pretemporada, ya que Alpine sufrió en ambas citas en la parte trasera de la parrilla con el coche más lento.En el GP de Arabia Saudí, desde la 17ª posición de la parrilla, Ocon adelantó a Valtteri Bottas en la salida y, tras el periodo de coche de seguridad, rodó en el grupo rezagado ...Sigue leyendo

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La clasificación del viernes en el Gran Premio de Bahrein 2024 de Fórmula 1 confirmó los temores de Alpine de empezar el año con el pie izquierdo tras un tardío cambio del concepto de su monoplaza durante el invierno. No se espera que la suerte del conjunto de Enstone cambie drásticamente hasta que pueda introducir mejoras en su A524, lo que podría llevar de cinco a seis carreras.Eso ...Sigue leyendo

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Cada piloto aprovecha de una manera las vacaciones de invierno, el periodo que va entre un final de temporada y el inicio de la siguiente. Esteban Ocon, en la presentación del Alpine 2024 de F1, se mostró orgulloso de cómo lo había afrontado él, y aseguró que se ha convertido incluso en mejor piloto sin la necesidad de subirse a un coche 'real', sino invirtiendo horas en Esports."Ha sido un ...Sigue leyendo

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A Esteban Ocon se le acaba el contrato con Alpine en este 2024. Llegó procedente del programa de jóvenes pilotos de Mercedes y su relación con el todavía director del equipo, Toto Wolff, es muy buena, por lo que se le considera candidato para sustituir a Hamilton.Al hablar sobre esos rumores por primera vez, Ocon dijo sigue manteniendo "grandes vínculos" con Mercedes, pero subrayó que ...Sigue leyendo

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Nada de celebraciones, sobre todo después de no haber estado a la altura de las expectativas en 2023. Alpine se presentó a lo grande este miércoles, combinando en la misma ceremonia las presentaciones de los programas de Fórmula 1 y el WEC con el A424 LMDh, pero con un perfil bajo.  Y junto al hypecar presentaron el A524, el coche de F1 que llevarán Ocon y Gasly esta temporada 2024.La ...Sigue leyendo

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Tras llegar a la Fórmula 1 en 2016, Esteban Ocon, a sus 27 años, ha disputado ya 133 grandes premios, y se unió a la honorable lista de ganadores en 2021, cuando se hizo con la victoria en Hungría. Un éxito al que hay que sumar otros dos podios, pero el francés no ha podido luchar habitualmente en cabeza con Alpine. Una situación que no merma su motivación, aunque admite que ver ganar ...Sigue leyendo

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Antes de que se confirmasen como compañeros de equipo, era algo conocido por casi todo el mundo que Pierre Gasly y Esteban Ocon no se llevan bien, una mala relación personal que se remonta a su infancia en Normandía y a sus inicios en las carreras de karts, donde ambos se encontraban a menudo en la pista con sus más y sus menos.El expiloto de AlphaTauri, que llegó este año a Alpine ...Sigue leyendo

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El francés de Alpine también insiste en que el año que viene cambiará al "modo guerra", centrándose aún más en sus carreras y con menos distracciones fuera del coche.Lo más destacado del año de Ocon fue salir y terminar tercero en el GP de Mónaco, y conseguir el cuarto puesto en Las Vegas tras empezar 16º en parrilla.Sin embargo, también sufrió una serie abandonos durante la ...Sigue leyendo

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La Fórmula 1 vivió su última jornada de acción sobre la pista del 2023 en los test de Pirelli, que se disputaban en Abu Dhabi, el mismo lugar en el que terminaron las carreras tan solo unos días antes. Al ser una prueba de postemporada, los equipos solo podían probar piezas que ya hubieran puesto en alguna sesión oficial y debían ofrecer información al fabricante de gomas sobre sus ...Sigue leyendo

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La cara de Esteban Ocon al salir de su cockpit después del Gran Premio de Las Vegas era de alivio. El piloto francés, que hizo una carrera impecable, logró una "inesperada" cuarta posición tras salir desde la 16ª plaza de la parrilla de salida.Crónica de la carrera del GP de Las Vegas 2023 de F1:


Fórmula 1Verstappen, 'premio gordo' en Las Vegas; Pérez, subcampeón de la F1 ...Sigue leyendo

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Max Verstappen y Esteban Ocon formaban parte de un grupo de pilotos que rodaban al final de la recta principal del circuito Las Vegas Strip mientras se preparaban para empezar sus últimas vueltas de la Q1 de la clasificación.Deseoso de tener una vuelta limpia y preocupado por cumplir con los requisitos mínimos de tiempo delta de la FIA, Ocon pasó a Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou y a su propio ...Sigue leyendo

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En la primera ronda de la clasificación shootout del sábado en el Gran Premio de Brasil 2023 de Fórmula 1 se produjo un fuerte accidente entre Fernando Alonso y Esteban Ocon, en el que el piloto francés acabó contra las protecciones de la bajada de las 'S de Senna' y el español con un pinchazo y la suspensión delantera izquierda rota.Mira cómo fue el accidente de Esteban Ocon y Fernando ...Sigue leyendo

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Poco antes de que se acabara la primera ronda de la clasificación shootout del sábado en el Gran Premio de Brasil 2023 de Fórmula 1, los comisarios ondearon la bandera roja debido a un accidente entre Esteban Ocon y Fernando Alonso. Eso provocó que el francés acabara contra las protecciones después de perder el control de su monoplaza en la bajada de las 'S de Senna', e impactó contra la ...Sigue leyendo

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La clasificación para la carrera al sprint del sábado en el Gran Premio de Sao Paulo 2023 de Fórmula 1 en Brasil tuvo de todo, desde un polémico accidente en la SQ1 hasta algunas sorpresas totalmente inesperadas al final de SQ3.En la última ronda, donde los 10 pilotos más rápidos buscaron la mejor posición para la salida de esta tarde, Lando Norris voló para marcar un 1:10.622 y conseguir ...Sigue leyendo

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La primera ronda de la clasificación shootout estaba discurriendo con total normalidad después de que los pilotos realizaran su primer intento en el circuito de Interlagos. Sin embargo, todo cambió cuando se acercaba el final de la SQ1 y se produjo un fuerte accidente entre Esteban Ocon y Fernando Alonso.El piloto galo se disponía a adelantar al español, que no estaba en vuelta, pero su ...Sigue leyendo

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Cuando se anunció el fichaje de Pierre Gasly por el equipo Alpine para ser el sustituto de Fernando Alonso, todas las alarmas saltaron, debido en gran parte a que su relación con Esteban Ocon, el otro piloto de la estructura gala, podría decirse que no era del todo idílica, más bien todo lo contrario.Desde que ambos pilotos se cruzaron en el karting a una edad muy temprana, se conoce que ...Sigue leyendo

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Cada punto cuenta en F1, y durante gran parte del GP de México la última posición del top 10, la que cierra la puntuación, estuvo en el aire. Después del reinicio tras la bandera roja provocada por Magnussen, Hulkenberg era décimo, y llevaba justo detrás a Ocon.El francés abrió la radio de Alpine y soltó un mensaje desafiante: "Dile a ese Haas que voy a por ello, así que será mejor que ...Sigue leyendo

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En la semana del GP de Estados Unidos, surgió la sorprendente noticia de que grandes nombres del deporte, como los futbolistas Juan Mata o Trent Alexander-Arnold, así como el boxeador Anthony Joshua, estaban entre los nuevos inversores del equipo Alpine.No solo futbolistas, mira:


Fórmula 1Juan Mata, Alexander-Arnold y los otros inversores de Alpine F1


Este jueves, en el ...Sigue leyendo

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