comparar


múltiples posibles
a


RAM, constructor de F1

informacion General

British

Comprar mercancía RAM Comprar mercancía RAM

Estadísticas

0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
0 (0%)
8th (1984 Brazilian Grand Prix)
14th (1985 Canadian Grand Prix)
3
71
54
0 (0 promedio de puntos por carrera)
0 (0%)
57 (40.1%)
1983 Brazilian Grand Prix
1985 European Grand Prix

sobre RAM

RAM Racing was a Formula One racing team which competed during the racing seasons of 1976 to 1985. The team entered other manufacturers' chassis from 1976 to 1980, then ran March's team from 1981 to 1983, only entering a car entirely their own in 1984 and 1985.

The team was formed in 1975 by Mike Ralph and John Macdonald, with RAM derived from their names. After running Macdonald in a GRD in British Formula Three, they entered Alan Jones in a Formula 5000 March for 1976. They also bought a pair of Brabham BT44B Formula One cars, and entered the 1976 World Championship, running Loris Kessel and Emilio de Villota for the Spanish Grand Prix, where neither qualified. However, both Kessel and another pay-driver, Patrick Nève, qualified for the Belgian Grand Prix, with Jac Nellemann, Damien Magee, Lella Lombardi and Bob Evans all making appearances in the cars. There were few finishes, and the pay-drivers meant the team were frequent non-qualifiers.

For 1977, Boy Hayje drove a RAM-entered March with little success, and a second "rent-a-car" did no better later in the year when driven by Andy Sutcliffe, Mikko Kozarowitzky or Michael Bleekemolen. However, they had some success running Guy Edwards in the Shellsport Group 8 Championship in Britain, finishing 2nd overall. For 1978 the team switched to the British Aurora Formula One series, with Edwards placing 4th overall that year in a March, and 5th overall the following season in a Fittipaldi F5A. For 1980, RAM made an investment in a pair of 1979-spec Williams FW07s, with Emilio de Villota winning the title. Sponsorship included American men's magazine Penthouse. They then entered one of these cars for Rupert Keegan in the British Grand Prix. Kevin Cogan and Geoff Lees would guest in another car in the last two rounds, but their best finish was Keegan's 9th place at the United States Grand Prix.

1981 saw RAM manage and run the returning March Grand Prix team, with Derek Daly and Eliseo Salazar driving. However, non-qualifications were frequent, and the team failed to score any points, Daly's 7th place at the British Grand Prix being their best result.

The combination stayed together for 1982, landing backing from Rothmans, and the new March 821 saw design work from a young Adrian Reynard. With veteran Jochen Mass to lead the team, backed up by Raul Boesel, hopes were high, but it was another disappointing year. Mass took 7th place at the Detroit Grand Prix, but as the car proved to be slow he lost motivation, and focused more on sports car racing with Porsche. From the German Grand Prix, Keegan took over the car, but RAM March once again failed to score points.

1983 saw the RAM name make itself onto the chassis for the first time, with Dave Kelly's RAM March 01 design. Salazar returned to drive the main entry, while a second car for Jean-Louis Schlesser was fielded at the French Grand Prix as a one-off. Salazar scored a 15th place in the season opener, but the bulky car struggled to qualify. Financial reasons saw the team skip the Detroit Grand Prix, while they only made the Canadian Grand Prix due to fielding local driver Jacques Villeneuve, Sr. and attracting some Canadian sponsorship. Kenny Acheson then took over for the rest of the season, only qualifying once, at the season-closing South African Grand Prix, where he took the team's best result of the year, 12th and last.

Astonishingly, the team pressed on into 1984. The partnership with March was dissolved, and RAM attracted sponsorship from Skoal Bandit. Two RAM 02 cars, with Hart turbo engines, were entered for Formula Two champion Jonathan Palmer and Philippe Alliot. Kelly's new design was disappointing, and the cars were frequent back-markers, and Palmer's 8th place in the opening Brazilian Grand Prix was their best result of the year (and of all time). Indeed, the team drew more notices for the crashes their drivers were involved in.

Alliot remained for 1985, with Manfred Winkelhock entered in the second car, and a new RAM 03 designed by Gustav Brunner. Winkelhock put in some improved qualifying performances, but actual results were still thin. Winkelhock's death in a sports car event in Canada in the summer was a blow to the team, and Acheson was recalled briefly, before the team slimmed down to a single entry. They missed the final two rounds altogether. Skoal withdrew their backing at the end of the year, the team's best result having been Alliot's 9th place, again at the opening Brazilian Grand Prix.

The team planned to enter a single updated RAM 03 for Mike Thackwell (who had stood in for Palmer at the 1984 Canadian Grand Prix) for the 1986 season, but the funds could not be found, and the team folded over the winter of 1985. The team would have raced as car #9 for 1986 otherwise, per the FIA entry list.


fuente: Wikipedia

estaciones

1983, 1984, 1985,

posiciones finales

posiciones de la grilla

campeonatos de pilotos

campeonatos de constructores

gana RAM

# evento conductor

pole positions RAM

# evento conductor

conductores que condujeron para RAM

# conductor
1 Eliseo Salazar
2 Jean-Louis Schlesser
3 Jacques Villeneuve Sr.
4 Kenny Acheson
5 Jonathan Palmer
6 Philippe Alliot
7 Mike Thackwell
8 Manfred Winkelhock

RAM noticias

La actual ventaja de Red Bull con su monoplaza hace que todos piensen en que ya ganaran el título de esta temporada 2024 de Fórmula 1, y quizá consigan todas las victorias de la campaña. Tras un año igual de dominante, muchos temen que la popularidad del campeonato se resienta si no hay una lucha por la primera posición pronto.Mientras que sus rivales no pueden acercarse, algunos se ...Sigue leyendo

sigue leyendo

La Fórmula 1 disputa su segunda cita de la temporada 2024, el GP de Arabia Saudí, este sábado, lo que obligó por reglamento a que la primera, el GP de Bahrein, también fuera en sábado. A estas alturas, ya sabrás la razón, y puede que te hayas preguntado por qué entonces MotoGP sí arranca su temporada en domingo, con el GP de Qatar.Arabia Saudí quería evitar que la carrera de F1 ...Sigue leyendo

sigue leyendo

El inicio de la temporada 2024 de Fórmula 1 no fue del todo sencillo para Charles Leclerc, quien se encontró con problemas con los frenos en el Gran Premio de Bahrein que le costaron una posición en el podio, en donde sí que estuvo su compañero, Carlos Sainz. Antes de comenzar con la segunda cita del curso, el monegasco acudió a la rueda de prensa oficial de la FIA, y allí explicó que se ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Jak Crawford, de 18 años, es el nuevo fichaje del programa de desarrollo de jóvenes pilotos de Aston Martin. El piloto estadounidense probará por primera vez un Fórmula 1 en pruebas privadas, más concretamente el AMR22 de la temporada 2022, el coche que también utilizará regularmente Felipe Drugovich en este 2024 como piloto reserva.El equipo inglés, que presentó este lunes su AMR24 para ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Alpine acabó sexto en el campeonato de constructores de 2023 tras una temporada de altibajos en la que logró dos podios y sufrió en otros circuitos.El equipo está invirtiendo mucho en nuevas infraestructuras, y está previsto que su nuevo simulador entre en funcionamiento para el desarrollo de su coche de 2026.Con la ayuda de poder gastar más, también se están mejorando otras herramientas ...Sigue leyendo

sigue leyendo

El suministrador único de neumáticos de la Fórmula 1 tiene desde julio de 2021 una herramienta para medir el agarre de los diferentes asfaltos que componen los circuitos del calendario.Martin Wahl (anteriormente ingeniero de Williams y de Jaguar en la Fórmula E) es uno de los ingenieros de Pirelli que el miércoles o jueves de cada gran premio está llamado a recorrer el circuito con 'The ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Mercedes sorprendió en 2023, cuando decidió continuar con su diseño 'sin pontones' y el concepto general de coche concebido por primera vez en el complicado W13 de 2022, tras haber creído erróneamente que podría convertirse en un rival de Red Bull tras la victoria de Russell por delante de su compañero Hamilton en el Gran Premio de Sao Paulo al final de ese año.  Pero Mercedes abandonó ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Pese a que Ferrari llegó a Las Vegas pensando que no serían demasiado competitivos, la realidad es que la pista, con muchas zonas de aceleración a fondo, sobre el papel era muy buena para el SF-23, algo que después del primer día de acción en pista, parece haberse confirmado.Charles Leclerc marcó el mejor crono del viernes, con Carlos Sainz completando el doblete rojo al final de la FP2 y ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Aston Martin no esperaba rendir demasiado en el GP de Qatar, pero finalmente el coche pareció más rápido de lo esperado, especialmente en cuanto a velocidad punta. Con ello, aprovechando las vueltas eliminadas a varios rivales y añadiendo el extra que siempre aporta Fernando Alonso, el español se pudo clasificar cuarto para la parrilla, pero en carrera no pudo batir a los equipos detrás de ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Pequeñas separaciones en la construcción, causadas por los daños sufridos al pasar por encima de los altos bordillos del circuito de Losail, hicieron temer posibles reventones en la carrera.Eso obligó a cambiar a toda prisa los límites de la pista y añadir una sesión de entrenamientos de emergencia de 10 minutos antes de la clasificación shootout, pero sólo fue el primer paso de algunos ...Sigue leyendo

sigue leyendo

La temporada 2023 de Fórmula 1 comenzó de una forma muy esperanzadora para Aston Martin después de cosechar hasta seis podios en ocho carreras, pero con la llegada del verano, todo cambió. Los monoplazas del conjunto de Silverstone pasaron de pelear por la segunda posición en el campeonato de constructores a ver amenazada la cuarta plaza con el buen estado de forma de McLaren.¿Podrá ...Sigue leyendo

sigue leyendo

El equipo de Milton Keynes ha ganado las 13 primeras carreras de la temporada 2023, y Verstappen logró su novena victoria consecutiva en Zandvoort, en su carrera de casa, el pasado fin de semana.El holandés y su equipo van a añadir dos mundiales más al total personal de Newey, que también se coronó con Williams y McLaren.Newey cree que en su camino hacia su tercer título, Max Verstappen ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Como ya se informó a principios de este mes, la FIA ha estado examinando de cerca los alerones flexibles durante la primera mitad de la presente temporada, ya que cree que los equipos han estado exprimiendo los límites en términos de lo que está permitido o no.Se ha podido saber que a varios equipos, entre otros Aston Martin, se les aconsejó hacer cambios en el diseño de sus alerones ...Sigue leyendo

sigue leyendo

MoneyGram, una empresa multinacional dedicada a las transferencias de dinero, se convirtió en el patrocinador principal de Haas F1 para la temporada 2023 y también para las posteriores, gracias a un contrato plurianual.El acuerdo surgió después de que el equipo estadounidense pusiera fin a su acuerdo con el anterior sponsor principal, Uralkali, un gigante químico ruso propiedad de Dmitry ...Sigue leyendo

sigue leyendo

La Fórmula 1 regresa a la acción este fin de semana en los Países Bajos, un evento que alberga el famoso circuito de Zandvoort, una pista que tiene 4,2 kilómetros de longitud, es revirada y tiene dos curvas muy pronunciadas con un peralte que preocupa a varios equipos y, sobre todo a Pirelli, único suministrador de neumáticos del Gran Circo.Por ello, para evitar el ridículo de Indianápolis ...Sigue leyendo

sigue leyendo

La FIA está estudiando actualmente las cuentas que presentan los equipos sobre la temporada 2022 y ha incrementado su análisis de los gastos de las escuderías en un intento por acabar con cualquier solución ingeniosa o trampa.Como informó Motorsport.com en exclusiva el mes pasado, se ha realizado una inmersión profunda en las actividades de los equipos fuera de la F1 para asegurarse de que ...Sigue leyendo

sigue leyendo

El francés y el canadiense fueron protagonistas de una gran batalla en Stowe, con el de Aston Martin Racing adelantando al de Alpine por la 11ª posición en una maniobra por fuera de la pista, antes de que se encontraran de nuevo más adelante en la carrera y el galo tuviese que abandonar tras un toque que acabó de dinamitarlo todo.
Tras ese incidente, Lance Stroll recibió una ...Sigue leyendo

sigue leyendo

El Daily Mail reveló que Jackie Stewart sufrió un "mini derrame cerebral" hace un mes. Según el diario británico, el tricampeón del mundo, de 84 años, fue encontrado inconsciente en su hotel de Jordania, donde asistía el 1 de junio a la boda del príncipe heredero Hussein ben Abdallah con Rajwa Al Saif.
"Era la noche anterior a la boda", relató Stewart. "Me desperté por la noche con ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Motorsport.com reveló recientemente cómo la FIA ha estado intensificando sus investigaciones sobre los límites de costes de los equipos de Fórmula 1.
Algunos representantes del organismo han visitado a los equipos para comprobar sus cifras de gastos máximos, y a algunas escuderías se les han entregado cuestionarios con más de 100 preguntas para aclarar sus gastos.
La FIA también ha ...Sigue leyendo

sigue leyendo

La Fórmula 1 efectúa su segunda visita a la ciudad estadounidense para celebrar el Gran Premio de Miami 2023, uno en el que Ferrari tiene puestas muchas esperanzas después de que iniciaran su plan de desarrollo para el SF-23. Con ese monoplaza, los del Cavallino Rampante ya subieron al podio gracias a la tercera posición de Charles Leclerc hace tan solo una semana en el Gran Premio de ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Una segunda bandera roja provocada por un accidente de Kevin Magnussen contra el muro permitió a los pilotos montar los neumáticos blandos antes de la tercera salida en parado en la vuelta 56 del GP de Australia.
Pero la carrera de Melbourne se detuvo rápidamente tras la reanudación debido a una caótica curva 1, en la que Fernando Alonso hizo un trompo tras el toque de Carlos Sainz ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Ferrari concluyó la primera jornada de actividad en pista del Gran Premio de Australia 2023 de Fórmula 1 con la segunda posición de Charles Leclerc en una sesión de entrenamientos libres pasada por agua. Antes de que llegara la lluvia, el monegasco firmó el segundo mejor registro de la tarde, a cuatro décimas de Fernando Alonso, ambos con el mismo compuesto de neumáticos medios.
Mira ...Sigue leyendo

sigue leyendo

El piloto asturiano cosechó dos podios en las primeras dos carreras de la temporada 2023 de Fórmula 1 con Aston Martin, y para la tercera cita del calendario espera otro buen resultado. Será en un lugar en el que sabe lo que es vencer, puesto que lo hizo en 2006, el Gran Premio de Australia.
Con el AMR23 ha firmado un inicio soñado, capaz de superar a Ferrari y Mercedes, aunque el dos veces ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Fernando Alonso se puso primero en el arranque del GP de Arabia Saudí, adelantando a Checo Pérez, pero pronto su carrera se empezó a torcer cuando los comisarios anunciaron una penalización por haberse colocado mal en la salida. El asturiano cumplió sanción en su pitstop, y aunque en un principio no le afectó (terminó tercero), tras la carrera le impusieron otra penalización cuando ya no ...Sigue leyendo

sigue leyendo

El piloto español consiguió un buen resultado en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Arabia Saudí 2023 de Fórmula 1, con una tercera y segunda posición en las prácticas, tan solo por detrás de los Red Bull, que parece que no tienen  rival. Después de su esperanzador podio en la pasada carrera, en Aston Martin tienen un proyecto que quiere ganar el título ...Sigue leyendo

sigue leyendo

Link to or share this page

compartir o guardar

RAM, constructor de F1

Redes sociales


Copiar link

simplemente haga clic en el enlace y luego cópielo para que pueda usarlo en otro sitio web.