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Mercedes-Benz is currently involved in Formula One as the owners of Mercedes-AMG Petronas Motorsport, a Formula One chassis team, based in Brackley, United Kingdom, using a German licence, and of Mercedes AMG High Performance Powertrains, a Formula One engine manufacturer, based in Brixworth, United Kingdom. Mercedes-Benz had competed in the pre-war European Championship winning three titles and debuted in Formula One in 1954, running a team for two years. The team is also known by their nickname, the "Silver Arrows".
After winning their first race at the 1954 French Grand Prix, driver Juan Manuel Fangio won another three Grands Prix to win the 1954 Drivers' Championship and repeated this success in 1955. Despite winning two Drivers' Championships, Mercedes-Benz withdrew from motor racing in response to the 1955 Le Mans disaster and did not return to Formula One until rejoining as an engine supplier in association with Ilmor in 1994.
Mercedes-Benz returned as an engine supplier in 1994 in a partnership with Ilmor, a British independent high-performance autosport engineering company later acquired by Mercedes. In addition to its factory team, Mercedes currently supplies engines to Force India and Williams. The manufacturer has collected more than 100 wins as engine supplier and is ranked fourth in Formula One history. Six Constructors' and seven Drivers' Championships have been won with Mercedes-Benz engines, particularly through a successful 20-year long partnership with McLaren.
Mercedes has become one of the most successful teams in recent Formula One history, having achieved consecutive Drivers' and Constructors' Championships from 2014 to 2017. In 2014, Mercedes managed 11 one-two finishes beating McLaren's 1988 record of 10. The record was extended the following year with 12 one-two finishes. Mercedes also collected 16 victories in 2014 and 2015 apiece breaking McLaren (1988) and Ferrari's (2002, 2004) record of 15. In 2016, they extended this record with 19 wins.
Quelle: Wikipedia
Rekordweltmeister Lewis Hamilton hat sich beim Set-up für den China-Grand-Prix gehörig verzockt - und kassiert dafür eine seltene Schelte von Mercedes-Teamchef Toto Wolff."Jetzt kann man wieder einen Grund finden, warum es so war, aber das Auto haben wir definitv falsch hingestellt", sagt Wolff nach dem Rennen. Seinen Superstar nimmt er dabei explizit nicht aus der Pflicht: "Das war auch etwas ...Weiterlesen
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Das profitabelste Team der Formel 1 hat kürzlich seine Finanzzahlen für das Geschäftsjahr 2023 veröffentlich. Trotz einer Saison ohne Siege kam das Unternehmen Mercedes Benz Grand Prix Limited auf einen Rekordumsatz von umgerechnet 680,6 Millionen US-Dollar, so viel, wie noch nie in der Geschichte ein Formel-1-Team in einem Jahr einnehmen konnte.Der Umsatz stieg dabei im Vorjahresvergleich um ...Weiterlesen
Mercedes' Form in der Formel 1 sorgt weiter für hochgezogene Augenbrauen im Fahrerlager. Die Silberpfeile erwischten 2024 den schlechtesten Saisonstart seit über zehn Jahren, unter anderem Sky-Experte Ralf Schumacher ging danach hart mit dem Team ins Gericht und sparte nicht an Kritik.Auch beim einstigen, und mittlerweile längst enteilten, Hauptkonkurrenten Red Bull wundert man sich über die ...Weiterlesen
Andrea Kimi Antonelli hat sein Formel-1-Testprogramm mit Mercedes begonnen. Der Italiener absolvierte auf dem Red Bull Ring zwei Testtage mit dem W12, jenem Auto, mit dem Hamilton 2021 beinahe seinen achten Titel errungen hätte.Nachdem er insgesamt 500 Kilometer zurückgelegt hatte, sagte Antonelli: "Es war eine unglaubliche Erfahrung. Es war wirklich toll, die Leistung und den Abtrieb zu ...Weiterlesen
Carlos Sainz ist wieder fit. Sechs Wochen nach seiner Blinddarmoperation konnte er vor dem Grand Prix von China sein Trainingsprogramm endlich wieder aufnehmen. "Ich versuche, mich körperlich wieder so in Form zu bringen, wie ich vor Dschidda in Form war. Da muss ich aufholen", sagt er. Unter anderem mit Radfahren zu Hause in Monaco ("Ein wunderschöner Ort dafür!") und Tennis. Letzteres aktiv ...Weiterlesen
So hat sich Toto Wolff die ersten Rennen der neuen Saison sicher nicht vorgestellt: Nach zwei Jahren Irrweg mit dem viel diskutierten Zero-Sidepod-Konzept, sollte 2024 eigentlich ein Neubeginn werden - nach vier Rennen steht punktemäßig jedoch der schlechteste Saisonstart für die Silberpfeile seit 13 Jahren zu Buche: Kein Mercedes auf dem Podium in den ersten vier WM-Läufen, auch das gab es ...Weiterlesen
Der Formel-1-Mercedes der Saison 2024 bleibt für die Silberpfeile weiter ein Rätsel. "Wir haben den Abtrieb gemessen und er ist da. Wir sind nur nicht in der Lage, die Rundenzeit herauszuholen, die wir sollten", sagt Teamchef Toto Wolff nach dem Großen Preis von Japan in Suzuka über den W15.Es ist also laut Wolff nicht so, dass das Auto auf dem Papier einfach zu langsam ist. Laut ihm bringt ...Weiterlesen
"Das ist natürlich schon eine Katastrophe, die wir da mitverfolgen dürfen", sagt Experte Christian Danner bei ServusTV zur aktuellen Situation bei Mercedes. Die Silberpfeile haben in den ersten vier Rennen der Formel-1-Saison 2024 noch keinen einzigen Podestplatz geholt.Das passierte Mercedes zuletzt im Jahr 2011, als man in der kompletten Saison ohne Podium blieb. Und Ex-Formel-1-Pilot Danner ...Weiterlesen
Alpine und Williams haben beim Formel-1-Rennen in Japan 2024 Frontflügel-Updates eingesetzt. Neu ist der dabei verwendete Ansatz aber nicht: Mercedes hat bereits seit 2022 ähnliche Lösungen im Einsatz.Die Rede ist von seitlichen Frontflügel-Endplatten, die teilweise von den einzelnen Frontflügel-Flaps abgetrennt sind. Sprich: Nur kleine Streben verbinden Endplatte und Flaps miteinander ...Weiterlesen
Hinter den Kulissen der Formel 1 hat die "Silly Season", also der Poker um die Cockpits fürs nächste Jahr, früher als je zuvor begonnen. Und neben "Königsfigur" Max Verstappen, der trotz Red-Bull-Vertrag beharrlich von Toto Wolff umgarnt wird, gehört auch Carlos Sainz zu den attraktiveren Fahrern, deren Zukunft noch nicht sicher geklärt ist."Leider habe ich keine Ahnung, wo ich nächstes ...Weiterlesen
Mercedes hat beim Japan-Grand-Prix 2024 in Suzuka gleich zu Beginn alle Chancen auf ein besseres Ergebnis verloren, meint Teamchef Toto Wolff. Er sagt bei Sky: "Grundsätzlich war es ein horrender erster Stint. Wir haben eine Einstopp-Strategie versucht, aber den Reifen zu sehr geschont." Und am Ende liefen George Russell und Lewis Hamilton nur auf den Positionen sieben und neun ins Ziel ein.Fatal ...Weiterlesen
Zarte Knospen trägt sie, ganz gleich der Kirschblüte rund um die Formel-1-Strecke im japanischen Suzuka: Mercedes' Hoffnung auf Besserung im Kampf mit den Top-Teams der Königsklasse.Dabei ist das Ergebnis am Samstag im Qualifying zum Japan-Grand-Prix schlecht für die Silberpfeile - oder "unerfreulich", wie Teamchef Toto Wolff die Plätze sieben und neun für Lewis Hamilton und George Russell ...Weiterlesen
Max Verstappen hat sich im dritten Freien Training zum Grand Prix von Japan in Suzuka die Bestzeit gesichert. Der Red-Bull-Fahrer wurde bei bewölkten, aber trockenen Bedingungen in 1:29.563 Minuten gestoppt und verwies damit seinen Teamkollegen Sergio Perez und George Russell (Mercedes) um 0,269 beziehungsweise 0,355 Sekunden auf die Plätze 2 und 3.Verstappen war mit seinem Auto trotzdem nicht ...Weiterlesen
Lewis Hamilton findet, dass Sebastian Vettel "eine tolle Option" für das Mercedes-Team wäre, wenn es darum geht, sein Cockpit für die Saison 2025 neu zu besetzen. Hamilton wechselt nächstes Jahr bekanntlich zu Ferrari, und noch steht nicht fest, wer dann Teamkollege von George Russell im "Silberpfeil" wird.Vettel zählt zwar nicht zu den Favoriten auf den freien Platz bei Mercedes, doch er ...Weiterlesen
Das "Mercedes-Wunderkind" Andrea Kimi Antonelli wird Ende April seinen ersten Formel-1-Test absolvieren: Mercedes hat einen zweitägigen Test auf dem Red-Bull-Ring in Österreich geplant, bei dem der 17-jährige Italiener den Mercedes W12 aus der Saison 2021 testen wird.In den kommenden Monaten sind weitere Testfahrten geplant, um den Mercedes-Nachwuchsfahrer für einen Aufstieg in die ...Weiterlesen
Laut Mercedes-Technikchef James Allison haben die ersten drei Rennen der Formel 1 2024 erste Hinweise darauf geliefert, warum Mercedes so große Probleme hat. Während der W15 für Lewis Hamilton und George Russell zwar leichter zu handhaben ist, hat er noch nicht den erwarteten Leistungssprung gebracht.Mercedes ist noch nicht über den fünften Platz hinausgekommen und liegt nach einem ...Weiterlesen
Nach dem Sensationstransfer von Lewis Hamilton zu Ferrari könnte es für 2025 unter Umständen noch einen zweiten echten Hammer in der "Silly Season" geben. Denn Gerüchte, wonach Max Verstappen von Red Bull zu Mercedes wechseln könnte, reißen nicht ab - und Toto Wolff macht inzwischen gar kein Geheimnis mehr draus, dass er den dreimaligen Weltmeister unbedingt haben möchte.Für mediales ...Weiterlesen
Nach neun Grand-Prix-Siegen hintereinander ist die Serie von Max Verstappen gerissen: Zwei Jahre nach seinem bisher letzten Ausfall in der Formel 1 in Melbourne ist er beim Grand Prix von Australien 2024 wieder ausgeschieden. Das nutzte das Ferrari-Team, um einen unerwarteten Doppelsieg zu feiern: Carlos Sainz triumphierte vor Charles Leclerc und McLaren-Pilot Lando Norris.Verstappen lag in ...Weiterlesen
Das Mercedes-Formel-1-Team kommt auf keinen grünen Zweig. Mit den Startplätzen sieben und elf für George Russell und Lewis Hamilton steht ein schwieriges Rennen bevor. Besonders die enormen Schwankungen der Pace des W15 werfen Fragezeichen auf, vor allem auf der Seite des siebenmaligen Formel-1-Weltmeisters."Im dritten Training fühlte sich [das Auto] großartig an", sagt Hamilton, der in der ...Weiterlesen
Nach den ersten beiden Rennen der Formel-1-Saison 2024 scheint sich ein Duell um die dritte Kraft des Feldes zwischen Mercedes und McLaren herauszukristallisieren. Während Red Bull ohnehin über dem Rest thront, scheint Ferrari aktuell auch noch etwas zu schnell für die beiden mit Mercedes-Motoren-befeuerten Teams zu sein.Kein Wunder, dass McLaren-Pilot Oscar Piastri bei seinem zweiten ...Weiterlesen
Steht Mercedes mit dem W15 in der Formel-1-Saison 2024 besser da als in den beiden Vorjahren? Lewis Hamilton bejaht das vor dem Grand Prix von Australien in Melbourne (alle Einheiten hier im Formel-1-Liveticker verfolgen!) und meint: "Ich denke, wir haben ein tolles Auto, das viel Potenzial hat. Aber wir haben es im Moment noch nicht maximiert."Das sei die Lektion, die Mercedes bei den Rennen in ...Weiterlesen
Mercedes hat sich zwei wichtige Mitarbeiter von Ferrari geschnappt, darunter den früheren Chefdesigner Simone Resta, der zuletzt als Technikchef an das Haas-Team ausgeliehen war. Dieser wird neuer Direktor für Strategische Entwicklung und arbeitet dazu direkt mit Technikchef James Allison an autobezogenen Projekten zusammen.Ebenfalls zum Team stößt Enrico Sampo, der bei Ferrari die ...Weiterlesen
Vor dem Grand Prix von Australien in Melbourne an diesem Wochenende hat Mercedes zwar Hinweise, aber keine Antworten auf die Probleme, die den Start des deutschen Herstellers in die neue Formel-1-Saison getrübt haben.Nachdem man gehofft hatte, dass der neue W15 dem Team helfen würde, in Reichweite von Red Bull zu kommen, haben die jüngsten Probleme in Saudi-Arabien als Weckruf dafür gedient ...Weiterlesen
George Russell sieht im Weggang von Lewis Hamilton zum Ende der laufenden Formel-1-Saison "eine aufregende Perspektive für alle" bei Mercedes. Hamilton hatte noch vor Saisonbeginn seinen Wechsel zu Ferrari ab 2025 bekannt gegeben.Damit endet für Mercedes eine zwölf Jahre anhaltende Ära, in der man mit Hamilton sechs Fahrertitel feiern konnte. Mit dem ersten Titelgewinn von Max Verstappen 2021 ...Weiterlesen
Lewis Hamilton kam beim Grand Prix von Saudi-Arabien als einer von nur vier Fahrern während der frühen Safety-Car-Phase nicht zum Reifenwechsel an die Box. Eine Strategie, die sich ohne ein weiteres Safety-Car am Ende nicht auszahlte.Während Hamilton das Rennen als Neunter beendete, kam sein Mercedes-Teamkollege George Russell, der während des Safety-Cars stoppte, auf Platz sechs ins Ziel ...Weiterlesen
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