公式1 2022 Abu Dhabi Grand Prix 结果

数据

2022-11-20
22
Yas Marina Circuit
58
Max Verstappen VER
Max Verstappen VER
Lando Norris
一圈 44 - 1:28.391
NOR

2022 Abu Dhabi Grand Prix 由 Red Bull 的 Max Verstappen 赢得.

Abu Dhabi 的比赛是 2022 赛季 22 轮比赛的最后一场.

天气状况

(赛马日).

Partly Cloudy
83.82°F
67%
16.06 mph
320°
 

结果

# 司机 构造函数 圈数 时间 积分
1 58 1:27:45.914 25
2 58 +8.771 18
3 58 +10.093 15
4 58 +24.892 12
5 58 +35.888 10
6 58 +56.234 9
7 58 +57.240 6
8 58 +1:16.931 4
9 58 +1:23.268 2
10 58 +1:23.898 1
11 58 +1:29.371 0
12 57 +1 Lap 0
13 57 +1 Lap 0
14 57 +1 Lap 0
15 57 +1 Lap 0
16 57 +1 Lap 0
17 57 +1 Lap 0
18 55 Gearbox 0
19 55 Collision damage 0
27 Water leak 0

网格

# 司机 构造函数 时间
1 Max Verstappen Red Bull 1:23.824
2 Sergio Pérez Red Bull +0.228
3 Charles Leclerc Ferrari +0.268
4 Carlos Sainz Ferrari +0.418
5 Lewis Hamilton Mercedes +0.684
6 George Russell Mercedes +0.687
7 Lando Norris McLaren +0.945
8 Esteban Ocon Alpine F1 Team +1.006
9 Sebastian Vettel Aston Martin +1.137
10 Daniel Ricciardo McLaren +1.221
11 Fernando Alonso Alpine F1 Team +1.272
12 Yuki Tsunoda AlphaTauri +1.395
13 Mick Schumacher Haas F1 Team +1.401
14 Lance Stroll Aston Martin +1.535
15 Guanyu Zhou Alfa Romeo +1.584
16 Kevin Magnussen Haas F1 Team +2.010
17 Pierre Gasly AlphaTauri +2.035
18 Valtteri Bottas Alfa Romeo +2.068
19 Alexander Albon Williams +2.204
20 Nicholas Latifi Williams +2.230

圈内的车手位置

2022 Abu Dhabi Grand Prix

The 2022 Abu Dhabi Grand Prix (officially known as the Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2022) was a Formula One motor race that was held on 20 November 2022 at the Yas Marina Circuit in Abu Dhabi, United Arab Emirates. Max Verstappen won the race. The race was the final race Sebastian Vettel participated in.


来源: Wikipedia

消息

萨金特在上周日落幕的2022年F2锦标赛中获得年度第四,这让他得到足够的积分来申请在F1比赛所需的超级驾照。下月底将满22岁的他将成为2015年之后第一位参加大奖赛的美国车手。
2021年美国大奖赛期间,威廉姆斯宣布萨金特加入车队的车手学院项目,并且安排他参加了阿布扎比年轻车手测试。今年早在奥斯汀,车队领队乔斯特·卡皮托明确表示,只要这位年轻美国人在今年F2锦标赛成功毕业,就将获得2023赛季威廉姆斯的正式车手席位。
去年参加了三场F2比赛后,今年萨金特代表Carlin车队参加了全赛季。他取得了两场胜利,另有两个杆位,共四次登上领奖台,以年度第四名当选本赛季的“最佳新秀”。
“能够得到这个机会与威廉姆斯车队一起参加F1 ...继续阅读

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杆位上的维斯塔潘起步出色,防守住了试图寻找机会的队友佩雷兹。刘易斯·汉密尔顿虽然在6号弯超过超过卡洛斯·塞恩斯,但因为被认定驶出赛道获得利益而不得不让出位置。乔治·拉塞尔则在起步后被同胞兰多·诺里斯超过。
佩雷兹在第15圈率先进站并且在换上硬胎后一度比队友快2秒。尽管荷兰人的换胎并不如往常高效,但仍然在出站后处于第一。此后,维斯塔潘没有受到任何威胁,带着8秒多的优势,本赛季第15次第一个冲过终点线。
红牛试图帮助佩雷兹取得年度第二,因为即便在2010至2013年期间四夺世界冠军期间也没有包揽过冠亚军。奥地利车队为墨西哥人采取了两停策略,而法拉利则对勒克莱尔执行了一停,摩纳哥人在半程过后占据了第二位。
最后阶段,佩雷兹依靠更新的轮胎快速追击,但在追赶过程中遇到了落后赛车的阻挡,损失了关键的时间。最终,莱克勒克以1.3秒的微弱优势,抢在红牛车手之前过线,并且足够他拿下年度第二名。虽然佩雷兹在本场及锦标赛积分榜上屈居第三,但也刷新了F1生涯最高年度排名。
当汉密尔顿把位置让出后,他与塞恩斯展开了缠斗,俩人多次互相交换位置。期间,英国人报告赛车电能不足,因此连续被塞恩斯和队友拉塞尔超越。不过,此后他的赛车电池能量恢复正常,并且追到了拉塞尔身后。当后者第二次进站后,他前进了一个排名。
梅赛德斯尝试让汉密尔顿用硬胎坚持到底,尽管后者认为这样的策略并不正确。当佩雷兹和塞恩斯换上新轮胎后,汉密尔顿的旧轮胎无力抵挡,先被红牛车手超过后跌出领奖台。倒数第四圈,就在西班牙人追到身后时,他的W13赛车突然无法换挡,只能缓慢地驶回维修区后退赛。
至此,这位七届世界冠军只能带着年度第六、没有胜利、没有杆位的结果完成2022赛季,遭遇了F1生涯最惨淡的一年。
拉塞尔因为第一次进站期间的危险释放,收到了5秒罚时,这让他无力挑战法拉利,最后以第五名完赛。诺里斯则在汉密尔顿退赛后,提升到第六名。
赛前已经基本锁定年度第四的Alpine,在第27圈时损失了费尔南多·阿隆索的赛车。西班牙人效力法国车队的最后一场比赛以退赛收场。不过,埃斯特班·奥康为车队取得第七名。随后是阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔。加拿大人在比赛中超过了参加F1生涯谢幕战的塞巴斯蒂安·维特尔。而丹尼尔·里卡多在代表迈凯伦的最后一场比赛里拿到第九名。而得益于汉密尔顿的退赛,维特尔在最后一战里取得积分。
角田裕毅以第11名结束赛季收官战。周冠宇在新秀赛季的最后一场比赛里获得第12名,领先皮埃尔·加斯利。虽然中国小将未能进入积分区,但是他与维特尔、斯特罗尔上演了精彩的较量。尽管瓦尔特利·博塔斯同样没有进入积分区,意味着阿尔法·罗密欧本场比赛一分不得,但凭借单场排名,瑞士车队得以保住年度第六名。
下赛季失去席位的米克·舒马赫和尼古拉斯·拉蒂菲在比赛后期发生碰撞,德国车手受到了5秒处罚。而拉蒂菲在比赛结束前回到维修区退赛。

Sebastian ...继续阅读

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本周二,意大利《米兰体育报》一份报道声称法拉利车队领队比诺托将于1月离开目前的职位,阿尔法·罗密欧F1领队弗雷德里克·瓦塞尔将取而代之。随后法拉利在社交媒体上发表了一份声明作为对传闻的回应,表示这一说法“毫无根据”。
比诺托自2019年1月起执掌法拉利F1车队,他由马拉内罗内部一步步提拔而来,之前负责车队的引擎项目。莱克勒克本周末正在赛季末的阿布扎比收官战上为车手年度第二名而战。
本周四当被问及对相关报道的态度时,他表示“围绕着F1一直有很多传闻,尤其是关于法拉利的”。不过,他指出了法拉利今年所取得的进步。今年,意大利车队结束了2019年新加坡之后的冠军荒,在赛季揭幕战巴林大奖赛上,莱克勒克带领着卡洛斯·塞恩斯包揽了头两名。
“很显然,当我们接近赛季尾声,总有一些关于我们的声音出现,” 莱克勒克说,“不过我认为作为一支团队,我们真的需要专注在自己的工作上,在赛道上,努力把围绕着车队发生的所有事情排除在外。

Charles ...继续阅读

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在今年8月确认将与迈凯伦“分道扬镳”后,八场大奖赛冠军里卡多明年将不会以正式车手的身份继续参加F1。
尽管澳大利亚人探索了一些继续留在赛道上的潜在选项,但最终还是将明年的目标转向了担任替补车手,并放眼于能在2024年重返赛场。
在最近几周的讨论中,外界猜测里卡多或将以替补车手的身份的重返红牛。他曾于2014至2018年为奥地利车队效力,期间共赢得了七场大奖赛胜利(职业生涯共八场),并曾两度获得锦标赛年度季军。
尽管车队还没有正式官宣这一消息,但马尔科透露里卡多将签约成为明年的第三车手,并表示这一角色将主要负责公关活动和路演等事宜。
“里卡多将是我们的第三车手,”马尔科在阿布扎比的第一次练习后向德国天空电视台透露。“我们有这么多赞助商,我们必须进行路演等等的活动,所以他当然是最知名、最适合的人选之一。”

Daniel ...继续阅读

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这项全新的赛事将全部由女车手参加,现役F2和F3车队将负责运作5支车队各3辆赛车。明年,首届赛事将有7轮比赛,每一轮3回合,全赛季总共21回合,外加5天官方测试日。当前具体赛历正在制定中,但很有可能包括在一个F1比赛周末作为垫场赛。
官方表示,年轻女车手在赛车运动晋级之路上最大的障碍,是缺乏与男车手同等的经验。因此,创建F1学院的目的就是为了最大程度地为年轻女车手提供达到赛车运动最高水平的机会和可能性。它将主要针对目前在卡丁车或其他初级赛事的年轻车手,帮助他们在参加F3级别之前尽可能多地积累经验,为进入通往F1的“金字塔”做好准备。
2019年成立的另一项全女子车手系列赛W系列赛已经举办了三年,2022赛季因为资金链断裂而提前收官。而F1学院无意取代W系列赛,并且认可后者“对车手们是非常好的平台”,而作为一项新赛事,它将为新一代年轻女车手带来“额外的路径”,让她们以赛代练,通过大量的赛道时间来获得“重要的经验”。
“F1学院”将采用Tatuus ...继续阅读

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在英特拉格斯的比赛中,维斯塔潘拒绝在最后一圈把位置让给队友塞尔吉奥·佩雷兹,从而令墨西哥人失去了在与法拉利车手查尔斯·莱克勒克的年度亚军之争中获得优势的机会。
几天后,这位世界冠军出席了阿布扎比大奖赛的赛前新闻发布会。而就在新闻发布会之前,他所在的红牛车队发表声明谴责了“网上对维斯塔潘及其家人的抨击行为”。
在亚斯码头赛道的新闻发布会上,维斯塔潘解释说,他不让出位置的决定“与位置无关”。由于荷兰人已经锁定了年度冠军,处于第六位的他为何拒绝帮助队友佩雷兹也因此成为了外界关注的焦点。但对此他表示,这是由于自己和红牛“沟通不畅”所导致的。
“这事关本赛季早些时候发生的一些事情,我已经在墨西哥向红牛解释过了,”维斯塔潘表示。对此媒体猜测,此事或与5月佩雷兹在摩纳哥大奖赛排位赛中撞车后,红牛阵营内部的紧张关系有关。
“对此车队理解并表示认同。我们去到了巴西,我只是想着‘我们要参加比赛,尽可能取得最好的成绩’。周六和周日,我们有点沟通不畅,没有人告诉我可能交换位置或者有其他事情。”
“直到跑到最后一圈时,无线电里才下了指令。他们应该已经从我上周说的话中知道我的反应了。在巴西的比赛之后,我们进行了一些很好的讨论,把所有的问题都坦诚布公,所有一切都得到了解决。”

Max ...继续阅读

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阿隆索在2021年初携手Alpine回归F1后,明年将转投去到阿斯顿·马丁,并且签署了一份长期合同。
作为多支车队之间达成的共识,以便让他们各自的2023年新车手在收官战后的阿布扎比测试中出场,Alpine同意释放阿隆索,让他与阿斯顿·马丁参加全天的测试。
虽然这次测试将不会让他对AMR23赛车可能呈现的样子有太多了解,但当2023年的赛车第一次运行时,这次的测试将会给他带来好处。
“这很重要,”阿隆索在谈到测试时说。“在性能方面,这并不重要,因为明年的赛车对每个人来说都会大不相同。但在舒适性、座椅、方向盘、按钮和我想改变的东西以及一些量身定制的设置方面,能驾驶一天赛车会很好。所以我很期待。”
阿斯顿·马丁在最近的比赛中表现出一些有进步的迹象,尽管因为赛车不适合墨西哥赛道和海拔高度,车队在那里度过了一个黯淡的周末。阿隆索表示他很高兴车队正在取得进步,但认为在车队跻身上游之前,他不会有真正的满足感。

Lance ...继续阅读

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霍肯博格已经参加过181场大奖赛,先后作为全职车手效力过威廉姆斯、索伯、印度力量、雷诺。
2020年,他原本已经失去了正式车手席位,但在那个受到新冠疫情影响的赛季里,他得到当时的Racing ...继续阅读

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