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福特曾在2000至2004年以当时其拥有的捷豹品牌参加F1,并贴标考斯沃斯制造的引擎。二十年后,美国公司宣布将在2026年这项运动实施新的动力单元规则时重返大奖赛赛道。尽管福特只表明了参赛事宜,没有提及合作对象,但一切迹象表明,他们将与红牛联手,并且应该为红牛和AlphaTauri提供引擎。值得一提的是,当年奥地利公司正是从福特手里买下车队后,从2005年开始参赛。去年12月,Motorsport.com就率先披露了福特与红牛合作的消息,而且最早可能在2023赛季开始之前对外宣布。当时红牛与保时捷的潜在合作已经夭折。谈及福特重返F1,执行主席比尔·福特表示:“这是福特赛车故事中激动人心新篇章的开始,这个故事始于我曾祖父赢得的一场比赛,那促成我们建立了公司。福特将重返赛车运动的巅峰,将福特悠久的创新、可持续发展和电气化的传统带到世界上最引人注目的舞台之一上。”福特公司承认,F1在自由传媒收购之后的繁荣发展,特别是在美国市场的壮大,以及2026年动力单元规则中电能的作用,是其决定重返大奖赛的两大关键因素。F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利对福特即将加入表示欢迎。意大利人说:“今天的新闻是福特将从2026年开始加入F1,这对这项运动来说非常好。我们很高兴看到他们加入已经参加F1的那些了不起的汽车合作伙伴的行业。福特是一个全球品牌,在赛车和汽车界拥有着令人难以置信的传统,他们看到了我们的平台所拥有的全世界超过5亿车迷的巨大价值。”“我们承诺在2030年实现净零碳,并从2026年起在F1赛车中引入可持续燃料,也是他们决定加入F1的一个重要原因。我们相信,我们的运动提供了与其他运动不同的机会和影响力。我们迫不及待地希望福特的标志从2026年起在F1的标志性赛道上驰骋。”Jos ...继续阅读
在这位两届世界冠军漫长的职业生涯中,为了在赛道上取胜,阿隆索的争强好胜和义无反顾是出了名的。虽然有些时候阿隆索的战术在他效力过的车队中引起过内部人事斗争问题,但是斯特罗尔表示,他很高兴有一个能够把自己推向极限的新队友。当被Motorsport.com问及阿隆索到来的影响时,他说:“如果没人推动我,只是随便跑跑,那不好玩。”“我认为你肯定想要一个发挥出最佳水平的队友。这意味着如果你表现得比他更好,那就真的拿出你的最佳水平了,反之亦然。”“当你没有把最好的水平发挥出来,你不能懈怠放松。你必须更加努力。我想,最终这是你希望车队有的表现,车队也需要知道你们是否互相鞭笞,始终能把赛车和整体能力的全部表现出来。”斯特罗尔说,在阿隆索来到阿斯顿·马丁之前,他并不了解这位新队友,但他非常喜欢与西班牙人一起工作。“我们已经一起相处了一些时间,只是聊天或者车手巡游之类的场合,"斯特罗尔补充说,"他是一个好人、一个伟大的车手、一个天才。”“当像他或者像塞巴(维特尔这样的车手来到车队,他们总会有不同的想法或以不同的方式驾驶,也许对赛车有不同的要求,这总是很有趣并且令人兴奋。听听那么有经验的人怎么评价赛车总是好事。因此我绝对期待他加入车队,期待与他合作。”与维特尔共事的经验Lance ...继续阅读
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